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1、桃江县锦鑫报废汽车回收有限公司报废汽车无害化处理与资源回收项目可行性研究报告二一二年七月桃江县锦鑫报废汽车回收有限公司报废汽车无害化处理与资源回收项目可行性研究报告二一二年七月目 录1.前言11.1项目概况11.2 项目建设背景与必要性11.3项目概述62. 企业概况82.1企业基本情况82.2企业管理82.3发展规划93. 产业分析、市场预测与生产纲领93.1 产业分析93.2 市场分析113.3 拟建规模13拆解处理报废汽车144. 项目建设条件144.1区位及条件144.2物料供应154.3生产协作155. 设计方案155.1工艺155.2总图、运输、仓库215.3 土建235.4公用工
2、程246. 环境保护、职业安全卫生、消防276.1环境保护276.2 职业安全卫生296.3 消防317.节约能源和合理利用能源317.1 设计依据317.2 能源状况317.3 节能和合理利用能源主要措施317.4物料平衡328. 企业组织、定员、人员培训328.1企业组织328.2定员338.3人员培训339.实施进度3310. 建设投资估算与资金筹措3410.1建设投资估算3410.2投资分析3410.3 流动资金估算3510.4项目总投资3510.5资金筹措与投资安排3511. 经济评价3611.1 编制说明3611.2财务评价基础数据3611.3财务分析3711.4 结论3812社会
3、效益评价与风险分析3912.1社会效益评价3912.2社会风险3912.3政策风险39附图：桃江基地总平面布置图11.前言1.1项目概况1.1.1 项目名称：报废汽车无害化处理与资源回收项目1.1.2 项目性质：升级改造1.1.3 承办单位：桃江县锦鑫报废汽车回收有限公司1.1.4 承办单位法人：黄琼1.1.5 项目负责人：李小军1.1.6 公司地址：湖南省桃江县1.1.7 项目拟建地：湖南省桃江县浮邱山乡人形山村1.1.8 通讯：湖南省桃江县肖家山邮编：413400 电话：139731900911.1.9 可行性研究报告编制依据1.投资项目可行性研究指南；2. 项目用地地形图1:10000；
4、3. 项目建设单位提供的基础资料；4. 国家现行的有关法规、标准、规范等；5. 工程咨询合同书。1.2 项目建设背景与必要性1.2.1项目建设背景1.2.1.1国家关于建设两型社会的一系列政策推进我国环保节能、资源循环利用产业蓬勃发展。在国家关于努力建设资源节约型和环境友好型社会的方针政策的指引下，积极推进我国环保节能、资源循环利用产业蓬勃发展的一系列政策的出台，我国资源节约再生资源回收利用产业经历了从孕育期、成长期的发展，目前已经进入到飞跃发展的新局面，报废汽车无害化处理与资源回收产业是我国环保节能、资源循环利用产业的重要分支之一，对我国节约资源、解决就业、环境保护三方面均具有的重大意义。1
5、.2.1.2世界经济现代化与汽车工业发展推进报废汽车无害化处理与资源回收产业发展世界汽车工业经历了产品发明与发展、产能规模化和产品大众化的发展阶段，为世界经济和人类文明与现代化作出巨大的贡献。近年来，尽管经历了世界经济危机的影响，但汽车产品市场仍在逐步扩大，每年有7000多万辆新车从生产线进入市场，有9亿多辆汽车川流不息地奔驰在世界各地，汽车已服务于人类所从事的各行各业和各个领域，融入了人们的生活，成为了现代社会最灿烂、最富有朝气的传统工业。2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，汽车产销量双超1840万辆，再次刷新全球历史纪录。节能与新能源汽车积极推进，产业集中度进一步提高。出口高速增长，汽
6、车产业结构进一步优化。现在汽车已经迅速进入中国普通百姓家庭，汽车工业日益全球化，中国汽车及零部件工业正以积极的姿态融入国际汽车工业的发展潮流，成为了世界汽车工业的重要组成部分。汽车工业的迅速发展，在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染也日益严重。除了尾气排放对大气环境的影响外，报废汽车的处理问题也愈显突出。据有关资料介绍，目前全世界每年的汽车产量约7000万辆左右，运输使用量(行车公里数)超过200亿，汽车CO 的排放量占人类引发排放总量的12，据中国汽车工业年鉴，2007年底全球汽车保有量为69283万辆，2009年底，全球汽车保有量约为76000万辆左右，若按照5%的平均报废率，则每年有
7、近世界每年约有4000多万辆汽车报废，其中西欧、美国和日本年报废汽车约占全球报废汽车总量的一半以上，报废汽车的处理成为世界关注的环保节能、资源循环利用重要问题之一，世界各国纷纷出台相关法律、法规和政策推进报废汽车无害化处理与资源回收产业发展。1.2.2项目建设必要性1.2.2.1 我国汽车工业发展的需要汽车工业作为国民经济的支柱产业，是直接反映一个国家或地区综合经济和科技实力的重要标志。汽车产业生产要素密集、产业关联度高、规模经济性显著、资金和技术密集，具有高投入、高产出和社会化、集群化发展的产业特征。“十五”以来，我国汽车产业快速增长，既带动国民经济进入了新的增长期，又推动中国开始进入了汽车
8、社会。汽车已经迅速进入中国普通百姓家庭，汽车工业日益全球化，中国汽车及零部件工业正以积极的姿态融入国际汽车工业的发展潮流，成为了世界汽车工业的重要组成部分。中国汽车工业目前正处于高速发展的战略机遇期和产业结构的重要调整期，呈现出以下明显特征：1）汽车市场进入新一轮快速增长期中国是未来发展潜力最大的汽车市场。目前，中国每千人轿车拥有量约为70辆，只及美国、日本、德国等发达国家的十分之一左右。按照国际经验，当人均GDP达到1000美元时，轿车开始进入家庭。2011年中国人均GDP已达到5400美元，标志着中国轿车市场已经进入快速成长期，家用轿车将成为我国汽车工业增长的主要拉动力。预计“十二五”中国
9、汽车增长速度还会保持在二位数的水平，将持续平稳增长。2）中国汽车产业呈现“本土化”发展特征一是中国汽车业全球地位提高使得跨国企业重新调整在华策略，适应中国汽车业的高速发展；二是越来越多的合资企业意识到本土化的重要性，纷纷在华实施本土化战略，包括零部件采购的本土化，2007年起大众在中国的国产化率已达到83%，通用在中国生产的汽车90%零部件在中国采购；三是中国自主品牌的快速发展以及自主创新能力的加强使得合资企业采取研发本土化策略。3）中部地区承接着全国汽车产业的转移中部省份，毗邻长三角，交通便利，市场潜力巨大。土地、劳动力价格，与长三角的经营成本差异达到30%。加上国家的外资外贸政策的影响，外
10、资和东部发达地区向中西部地区的产业转移进程明显加快，汽车及零部件为代表的产业成为了转移的重点。4）二、三线城市成为汽车新兴市场近年国家信息中心数据显示，二、三级市场汽车销售份额合计达到70%，而一级城市汽车销售增速在逐年减缓，二、三线城市成为汽车新兴市场。5）经济带动力越来越强近年来，上海、广东、北京等经济发达地区和湖北、安徽、江西、广西等周边省份通过引进外资和技术，全力发展汽车工业，极大地促进了经济发展。如：安徽重点支持以奇瑞、江淮汽车的发展， “十一五”增加投资300亿元，实现产能200万辆（轿车120万），产销量占全国的10%。汽车工业已经成为许多省（市）拉动经济增长的发动机。6）技术、
11、产品和组织结构调整加快中国汽车工业技术结构、产品结构和组织结构的调整明显加快，初步实现引进技术的消化吸收和再创新，形成一批具有自主知识产权的自主品牌，主导产品已从载货车、大中型客车转向轿车，随着中国汽车市场结构调整和市场分割，中国汽车产业市场逐步形成“6+3的发展格局，6大汽车集团（上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽）和3大自主品牌（比亚迪、奇瑞、吉利）发展。汽车工业的蓬勃发展到一定的时候，也就是目前中国成为世界知名的汽车工业大国的时候，就特别需要一个能够支持他健康发展的后市场-报废汽车回收-拆解-利用-处置就具有特别重要的意义。1.2.2.2我国经济、社会和环境可持续发展的需要经济与社会环境
12、的可持续发展，强调经济增长方式必须具有环境的可持续性，即最少消耗不可再生资源和环境影响绝对不可危及生态体系的承载极限。1987年，联合国环境与发展委员会发表了我们共同的未来，全面地阐述了可持续发展的理念。一是可持续发展的概念与内涵：根据我们共同的未来，可持续发展是既满足当代人需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。具体而言，可持续发展的内涵包括经济、社会和环境之间的协调发展。二是经济与环境的可持续发展，强调经济增长的方式必须具有环境的可持续性，即最少地消耗不可再生的自然资源和环境影响绝对不可危及生态体系的承载极限。三是社会与环境的可持续发展，强调不同的国家、地区和社群能够享受平等的发
13、展机会。另外，社会与环境可持续发展必须得到管理体系、法制体系、科技体系、教育体系和决策体系等五大体系的支撑。1992年联合国环境与发展大会发布全球21世纪议程，分别涉及经济与社会的可持续发展、可持续发展的资源利用与环境保护、社会公众与团体在可持续发展中的作用、可持续发展的实施手段和能力建设。强调变革现行发展政策，改变贫穷国家和社区的生活水平；变革现行的生产和消费模式，以达到最少限度的耗费自然资源以及最低限度的产生废弃物；提出经济、社会和环境协调发展的纲领，强调了可持续发展在管理、科技、教育和公众参与等方面的能力建设。可持续发展开始成为人类共同纲领。对我国发展而言，环境可持续性是前提，经济可持续
14、性是保障，社会可持续性是目标，这三者的协调是我国经济、社会和可持续发展的关键，坚持把可持续发展作为导向，把资源节约、降低能耗、环境优先、生态富民作为目标，在环境保护中提升竞争力。1994年中国政府公布中国21世纪议程中国21世纪人口、环境与发展白皮书，认为可持续发展之路是中国未来发展的自身需要和必然选择，根据中国国情，阐述中国的可持续发展战略和对策，强调可持续发展总体战略、社会可持续发展、经济可持续发展和资源与环境的合理利用与保护，指出考试就到考试大可持续发展之路是中国未来发展的自身需要和必然选择。报废汽车的回收利用是我国经济、社会和环境可持续发展的需要1.2.2.3企业自身发展的需要从200
15、8年11月起，桃江县锦鑫报废汽车回收有限公司在省商务厅取得报废汽车资格证，进行报废汽车回收、拆解业务，社会效益良好。报废汽车的回收利用是环保节能、资源循环利用产业的重要分支，也是企业进一步发展的增长点，实施报废汽车无害化处理与资源回收项目是企业自身发展的需要。1.3项目概述报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节。国家发改委、科技部、原环保总局于2006年发布的第9号公告汽车产品回收利用技术政策中第四条指出：“要综合考虑汽车产品生产、维修、拆解等环节的材料再利用，鼓励汽车制造过程中使用可再生材料，鼓励维修时使用再利用零部件，提高材料的循环利用率，节约资源和有效利用能源，大力发展循环经济。”由此可见，报废汽车的回收利用在循环经济中具有不容忽视的地位和作用。桃江县锦鑫报废汽车回收有限公司是经省商务厅批准，取得报废汽车资格证，可以进行报废汽车回收
