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1、常 州 大 学毕业设计（论文）开题报告（Times New Roman 三号 粗体）届）题 目 基于物流管理的运维调度信息化分析研究 学 生 （宋体 四号 粗体） 学 院 （宋体 四号 粗体） 专 业 班 级 （宋体 四号 粗体）校内指导教师 （宋体 四号 粗体） 专业技术职务 （宋体 四号 粗体）校外指导老师 （宋体 四号 粗体）专业技术职务 （宋体 四号 粗体）二年月（居中 宋体 三号 粗体）题目：一、论文选题的意义论文意义有问题，不是三个部分么，这三个部分老师的建议是一，物流问题，第二是用信息化解决问题，三是怎么解决当前,经济全球化和信息技术正在迅猛发展,现代物流业正成长为潜力巨大的利润
2、源泉。创新物流业的管理和制度,以高效率、高质量的物流系统作为支撑,物流业才能不断的发展和提高。如何摆脱传统物流业总体水平落后,物流业的管理和服务,以及基础设施都不完善等问题,成为了国内传统物流业一个新的课题。本文对我国物流管理现代化建设的方式与运维调度进行全面分析与研究,真正完成与国际经济接轨的现代物流的转变。 长期以来，我国物流企业运作效率低、成本高，决策缓慢。由于缺乏科学的物流管理方法和技术，导致库存过高，运输成本高，资金周转慢等问题。根据最近一次中国物流市场供需状况调查报告显示，85%左右的企业商品库存期在1周至3个月。现实表明我国物流企业需要像商业智能这样的技术支持。如今现代物流管理的
3、发展大致经历了三个阶段，即传统储运物流阶段、系统优化物流阶段和物流信息化阶段。当前，物流信息化虽然使物流系统反应敏捷、效率提高、整体效益明显，但由于信息管理对象的局限性，仍难以实现物流系统智能化的目标，使得物流管理运维调度的信息化必将走向知识管理为主的阶段。尽管“物流管理、信息先行”己经成为全球物流企业共识，信息化对物流管理的发展发挥了重要作用，但它不能给物流系统带来创新价值。对于企业来说，物流信息化注重信息技术的利用和信息收集、处理、传递，管理对象主要是业务信息，即显性知识。但信息管理只能使信息成为行动的基础的方式，不能使信息通过个人或组织的自身知识的作用而成为更有效的行为，企业员工接收信息
4、后，必须结合自身经验、教训，经过思考才能做出行为决策，因此合理的信息化运维调度是非常必要的。对于同种信息，不同人做出的决定会不同，产生效益的程度也不同。可见对企业决策起实质影响的是人的经验、教训以及思维方式等看不见、摸不着的隐性知识，同时，物流员工也难以利用物流信息系统借鉴、倾听员工获得的教训，以及参考最好的实践经验和物流专业知识进行知识复用和知识创新。这是物流信息化利用信息技术无法收集的，也是我国大部分物流企业弊端，在当今瞬息万变的社会中，只有通过对企业内部组织结构的运维调度合理的信息化管理，减少信息传递的路程，使得自身比同行企业拥有更快的响应速度、更好的服务让顾客得到最大的满意！二、国内外
5、研究现状（一） 国外研究现状在全球化和追求循环型社会发展目标背景下，科学的规划是推动现代物流稳步、有序发展的重要手段作为崇尚自由精神的美国，由于其物流发展的背景是在1945年二战结束后，随经济发展需要而建立起发达的综合交通运输网的基础上起步的（从当初的PD到后来的Logistics），同时基于完善的自由市场经济体制等国情，因此其物流发展的重点是企业物流管理，基本以企业行为为主，政府在物流规划引导方面力度较小。但相比之下，日本物流发展是在60年代中叶经济刚开始腾飞的背景下迈步，当时交通运输的瓶颈制约十分突出，而城市化发展又受制于国土条件的限制，不同于美国的城市化模式，因此日本物流发展一开始便强调
6、“系统”观念，重视组成物流系统的交通运输综合网络、物流活动集聚发展与城市规划的关系等，为此在东京规划了四大物流团地（园区），成为世界大城市处理好物流功能与城市发展协调的典范，这是规划重要作用的集中体现。对物流信息系统的开发，美国与欧洲非常强调企业（包括生产、流通、第三方物流企业等）信息系统的开发，而且这方面已经十分发达，目前世界供应链管理软件前5位供应商都是美国企业。同时，社会信息化水平也相对较高，社会公共物流信息服务网络也比较健全，如有发达的智能交通信息系统、物流EDI系统等。一些实用的物流管理技术也正飞速发展，并逐步在企业得到传播。（二） 国内研究现状现代物流被广泛认为是经济发展的“第三利
7、润源泉”，而物流的运维调度信息化是现代物流的灵魂、是现代物流发展的必然要求和基石。目前我国物流管理行业对信息化的需求可以分为三个层次：一是基础信息化；二是涉及流程改造的信息化；三是供应链管理，主要解决的是如何科学合理运维调度企业之间的协作关系。对国内企业来说，基础信息化仍然是当前需求的主要内容，此外，我国还有相当多的中小物流企业基本没有实现信息化。国内有哪些人、机构研究的伴随着我国经济不断发展和信息技术的不断进步与普及。我国现代物流信息化建设进入了一个加速发展期，现代物流信息化也取得了明显的进展。但整体发展水平仍然较低，绝大多数企业的信息化水平仍然处于起步阶段，暴露出很多问题，运维调度不合理，
8、如果不及时解决这些存在的问题，势必会影响我国现代物流信息化的进一步发展。三、论文研究的基本思路及欲解决的主要问题（一） 提纲一引言 1.1 论文研究背景 1.2 物流的发展趋势 1.3 物流管理的运维调度信息化在国内外发展二物流信息系统体系存在的问题 2.1物流信息系统体系的功能与结构 2.1.1 “一体化”的四流 2.1.2物流信息系统体系的层次结构 2.2物流信息系统体系组成 2.2.1物流信息系统体系基本组成 2.2.2物流信息系统体系的主要功能模块 2.2.3 公共物流信息平台三物流信息系统在国内外的应用进阶用信息化来解决这些问题 3.1电子商务与物流信息系统 3.2企业物流管理系统四
9、物流管理运维调度的信息化发展趋势 4.1流管理与企业竞争力 4.2信息化发展目标与任务五运维调度信息化发展的成功案例总结 着重于信息化 （1月14外文翻译 学期末初稿） 5.1海尔集团剥离物流资产成立海尔物流 5.2 亿博物流咨询公司成功演绎锦鑫物流六现代物流管理技术发展趋势七总结八参考文献九致谢（二）拟解决的主要问题1. 基于物流管理的运维调度信息化有何弊端2. 个人对于企业物流管理运维调度的建议及策略四、作者已进行的前期准备及资料搜集情况前期准备：1. 收集资料、深入物流市场进行调研2. 充分了解我国物流管理的发展趋势3. 对常州大学城附近的一些物流公司进行详细调查，并采用问卷形式调查学生
10、心目中的物流管理信息化是什么样情况资料收集：1. 进入图书馆查阅物流管理信息系统的资料，了解基本发展2. 进入些官方网站收集物流管理的运维调度信息化，如硅谷动力网、中国企业网等等 3. 切身进入各大卖场，沃尔玛、乐购这些大型超市了解物流管理信息化的应用五、阶段性工作计划第12周 收集资料，确定题目，完成开题报告第35周 结果讨论、完成论文初稿第68周 对论文初稿进行修改第 9 周 完善定稿、准备论文答辩六、参考文献参考文献1（美）罗纳德.H.巴罗.企业物流管理供应链的规划、组织和控制M.机械工业出版社.2010.2王晓东、胡瑞娟.现代物流管理M.对外经济贸易大学出版社.2009.3郝渊晓.现代
11、物流技术学M.中山大学出版社.2011.4戴定一.贺登才.发展我国现代物流产业的相关政策建议J.物流技术与应用.2010，(1):42-47.5张沈生.物流管理行业急需解决的问题J.工业技术经济.2008，(4) :33-34.6孙克任.资本市场中国物流发展的助推器J.工业技术经济.2010，(5):28-29.7基于价值链管理的现代企业竞争优势研究J.工业技术经济.2009，(5):82-83.8刘华.促进我国物流发展的对策J.中国物资流通.2008，(1):18-20.9张皓.发展我国现代物流的几点思考J.中国物资流通.2008，(21):8-10.10靳伟.政府、行业团体在物流发展中的角
12、色J.中国物资流通.2010，(24):39-40.11董千里. 高级物流学M. 北京：人民交通出版社，200912宋华，胡左浩. 现代物流与信息管理M. 北京：经济管理出版社，201113张春. 物流管理的信息系统M. 北京：中国物质出版社，201114马士华等. 物流管理M. 北京：机械工业出版社，201015骆温平. 企业物流管理M. 上海：上海社会科学院出版社，200716齐二石. 物流工程M. 天津：天津大学出版社，200917苏士哲. 英汉物流管理辞典. 北京：清华大学出版社，201118英马丁克里斯托弗. 物流竞争M. 北京：北京出版社，201019美唐纳德J鲍尔索克斯. 物流管
13、理M. 北京：机械工业出版社，200820蔡临宁. 物流系统规划建模及实例分析M. 北京：机械工业出版社，201021杨海荣. 现代物流系统与管理M. 北京：北京邮电大学出版社，201122李新华. 企业物流管理M. 北京：中国广播电视出版社，200923邓凤祥. 现代物流成本管理M. 北京：经济管理出版社，200824郝渊晓. 现代物流管理学M. 广州：中山大学出版社，2001七、指导教师审阅意见 签名 年 月 日（注：学生可根据开题报告的内容相应扩充本表各项的大小）恋爱运UP一绪Lets月亭方正！気持今Flying Get！dou都斗豆逗陡抖痘兜读蚪窦篼蔸乧侸兠凟剅吺唗投斣枓梪橷毭氀浢渎渎瞗窬窦脰艔豆读逾郖酘酡钭鋀钭閗闘阧餖饾斗鬦鬪鬬鬭du读度毒渡堵独肚镀赌睹杜督都犊妒顿蠹笃嘟渎椟牍黩髑芏儥凟剢剫匵厾噣土涂妬嬻剬塅媏彖断毈瑖碫篅簖缎专腶葮褍踹躖锻鍴Mr Najib met search crews at Pearce RAAF base near Perth on Thursday morning, before their planes left fo
