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1、施工组织设计 第一章 工程概述 全线（ K1+250-K14+550 ）采用二级公路设计标准， 设计速 度 80KM/ 小 时 ， 路 基 宽 度 12 米 ， 路 面 全 铺 ，（ 其 中 K7+900-K8+000 段受公铁立交限制，采用设计速度 60KM/ 小 时，路基宽度 8.5 米）。桥梁设计荷载为公路 I 级，桥涵与路基同 宽，高程采用 1985 年国家高程标准， 地震动峰加速度值为 0.15g ， 路基、 小桥涵设计洪水频率为 1/50 ，路线起点位于 X214 线与拟 建的北二环相交处 K1+250 ，终点位于火电厂西 K14+550 处， 路线全长为 13.3KM 。路线主要
2、控制点： 邮电宾馆、 北二环、 十里行宫、 公铁立交、 庚名、三闸砖厂、火电厂，沿线所经主要河流为山丹河。第二章 设备、人员动用周期和设备、 人员、材料运到施工现场的方法 本项目工程施工任务包括路基、桥涵、防排水、路面等工程 项目，量虽不大，但涉及点多面广工期较紧。这就需要我们科学 的组织、合理安排。如果我方中标，在接到中标通知书以后，项 目部管理人员于 2006 年 3 月底进场。有项目技术负责人组织相 关人员进行图纸会审，编制实施性施工组织设计及管理图表，征 用临时用地，搭建或租用生活用房、工地试验室，材料库等，办 理砂石采备许可证，搞好“三通一平” 。设备人员动员周期 7 天（包括施工准
3、备，临时工程，人员设备到场）。机械设备采用平板车运至现场，小型机具、试验仪器 和材料均采用载重汽车运输，人员坐汽车到达工地。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 一、路基土方及防护排水工程 由于本合同段施工受交通限制，路基土方施工必须按半幅通 车，半幅施工进行。在保证施工的同时，不忘加强交通管制，派 专人指挥交通。同时根据本段工程的特点，拟投入两个路基土方 施工队，负责全段的土方挖运填筑、特殊路基的处理、整平、碾 压、整修等施工任务，附属工程由防护排水施工队完成。（一）、路基填筑 路基填筑施工按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均 衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，
4、 做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免 施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。（二）、路堑开挖1.土方开挖：（ 1 ）施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并 鉴定边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。（ 2 ）做好路堑的截排水，并随时注意检查。临时排水设施与 永久性排水设施相结合。（ 3 ）土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开 挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。（4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现 问题及时加固处理，同时做好对地下管线、缆线、文物古迹和其 他构造物做好妥善保护。（5 ）土
5、方地段的路床顶面标高， 考虑因压实而产生的下沉量， 其值由实验确定。路床顶面以下 30cm 的压实度不小于 95% 。（6）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。（7 ）雨季开挖土路堑时， 分层进行开挖， 每层底面设大于 1% 的纵坡，挖方边坡沿边坡预留 30cm 厚，待雨后再整修到设计边 坡线，开挖路堑在距基顶面 30cm 时停止开挖，待雨季后再挖到 设计标高。（8）在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施 工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便 桥。2、弃方 运至指定的弃土场进行弃土，做到弃土堆堆置整齐、美观、 稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任
6、何设施不产 生干扰和损坏，同时对环境皆不造成污染。（三）、软土地基础处理 原路基的软土和淤泥一定要按设计挖除干净，当基底承载力 符合要求后，分层铺筑换填天然砂砾 50cm 并逐层压实。换填材 料的质量、 规格要符合设计和规范要求。 软土地段路基均匀填筑， 填筑过程中进行沉降和稳定观测，以严格控制填筑速率，避免加 载过快出现路基剪滑破坏。控制标准为：路堤中心线地面沉降速 率每昼夜不大于 1.0cm ，坡脚水平位移速率每昼夜不大于 0.5cm 。 超过此控制标准立即停止填筑。施工严格按公路软土地基路堤 设计与施工技术规范要求进行。（四）、防护排水工程主要是浆砌圬工，施工方法为浆砌座 浆法，勾缝砂浆
7、与石面平，用 3 5mm 凹槽勾画片石轮廓以达 到美观质量。二、桥梁及涵洞工程1、桥梁钻孔灌注桩基础：桩基础的施工方案是钻孔，其施 工方法的要点如下：a、钢护筒的制作、下沉，为确保桩位及钻孔导向，确保钻孔时孔内外的水位差，增加孔壁的静水压力以防塌孔及孔壁颈 缩，在钻孔前首先埋设护筒。钢护筒内径比设计桩径大 30cm ， 采用3= 8mm钢板，在现场卷制焊接而成。 护筒埋设采用人工根 据桩位挖孔埋设护筒，并在护筒外周围用粘土填实。b 、钻机就位，钻机由运输车运到施工现场，再由 16t 汽车 吊吊装就位，找平钻机，回旋转盘定位，使钻头中心与桩基中心 一致，同时吊钩中心、转盘中心与孔位中心在同一铅垂
8、线上，确 保钻孔的垂直度。钻机就位后，开动钻机慢速回转下放钻头。开 始钻进时，先轻压慢转至钻头正常工作，逐渐加大转速调整加压 力，同时直至孔内泥浆符合要求后开始钻进尺，钻孔采用泵吸式 循环钻进。在成孔过程中通过钻压、转速、泥浆指标等参数调节 控制钻进速度，同时及时填写钻孔记录，注意土层变化。钻孔注 意事项有：开动钻机前，首先需要检查钻机钻盘是否水平，钻架 是否固定，吊钩中心、转盘中心及钻孔位中心必须在同一铅垂线 上，然后开动油泵电机，检查润滑泵系统是否正常；接钻头时先 洗净钻杆端面，加上经检查完好的橡胶垫圈，最后对孔接杆，务 必做到接头紧密，避免漏气、漏水；采用减压钻进以保证孔壁垂 直度，在钻
9、头上加配重块，使钻杆在钻进过程中始终受拉保持垂 直。以免弯孔斜孔及塌孔现象发生；保证钻孔内水位差不小于 2.0m ，并随时检测泥浆性能指标， 以免孔壁坍塌； 从钻杆排出的 泥浆中随时捞取碴样与地质资料比较，并做好钻孔记录，当记录 与地质资料之间误差较大时，应立即向监理工程师报告并及时制 定相应对策；钻机在钻进过程中，应严格控制钻速，低压中档排 量低速钻进。成孔泥浆主要是人工造泥浆，并添加钠质膨润土， 以提高泥浆性能指标。C、钢筋笼制作：钢筋采用定尺钢筋，在现场加工绑扎成型， 钢筋笼成型后， 运至钻孔平台， 用 16t 吊车三点吊将钢筋笼吊起， 直至笼子竖直，检查骨架是否顺直，如有弯曲应及时调直
10、。当骨 架进入孔口后扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，当最后一个加 劲圈快到孔口时，用型钢穿过加劲圈下放，将钢筋笼临时支撑在 护筒孔口上，摘除吊钩，再吊第二节，使上、下两节在同一竖直 线上进行帮条焊接长。 钢筋笼接长完毕后， 将骨架固定在护筒上， 防止水下砼浇注过程中骨架上浮 .d 、砼灌注：下放钢筋笼后，紧接着下导管，灌注砼。导管 使用前进行水密随压和接头抗拉试验。灌注砼前检测孔底沉渣厚度，不符合要求则进行二次清孔。 砼坍落度为 18-22cm 。砼灌注 采用泵送，将砼送至导管上端的集料斗进行浇灌。砼灌注采用拔塞法。灌注时将导管下口至孔底距离控制在2040cm，且保证首批砼数量满足导管初次埋置
11、深度大于 1.2m 的要求。灌注过程 中导管埋深为 2 6m ，砼灌注应连续不中断进行， 直至灌注的砼 顶面高出设计顶面的 0.8m 左右。砼而接近钢筋骨架时，保证导 管较大的埋深，同时放慢灌注速度，以减小砼对钢筋骨架的冲击 力，当钢筋骨架埋入一定深度时再提升导管。灌注过程中做好灌 注记录，随机制做试块。e、防止坍孔的主要措施有：备足钻机，常检修，使其处于 完好状态，保证钻孔连续进行，不使一个孔的钻进时间太长；始 终保持孔内有足够高的水头，以加大净水压力；钻进中注意地质 变化情况，特殊情况时，要加大泥浆比重或投入粘土以快速增强 护壁能力；护筒埋设的深度及外侧回填必须按要求进行；钻孔到 标高经清
12、孔合格后应立即下钢筋笼并灌注砼。f、 防止断桩的主要措施有：灌注砼用导管要符合要求，使用 前要试拼，进行承压、抗拉、水密性试验，其压力不小于孔底净 水压的 1.5 倍；砼搅拌设备要满足灌注进度要求，以保证连续灌 注砼，骨料最大粒径要控制在 40mm 以内，坍落度要经常抽查， 始终控制在 18 22cm ；设专人负责测量导管在砼中的埋深，防 止导管拔出砼面或埋得过深难以提升；要加强施工过程的组织领 导，分工明确，责任到人，统一指挥，保证连续灌注。2、桥梁柱墩的施工：本标段有四座中小桥，除 1-8M 的小 桥采用轻型墩外，其余均为柱式墩。因此墩的施工工艺直接影响 着进度、效率和成本。A 、测量控制
13、 墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技 术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中 心点位置。 钻孔桩破除桩头后， 用全站仪坐标法测设墩柱中心点， 并用经效验过的钢尺复核墩间跨径是否准确无误，然后支立模 板，底节模板垂直度用吊线控制；每浇注一节砼，用全站仪在墩 顶测设墩柱中心点。B、墩柱模板为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制的圆形模 板，由两半圆块进行拼装，模板之间用螺栓连接，模板分节长度 6-8 米，面板钢板厚度不小于 6mm ，根据设计柱间盖梁距离配 成模数，柱模与柱间盖梁连接处配成固定单元以便于模板定型安 装，节间模板采取法兰连接。模板拼缝夹 3mm 厚橡胶条或贴
14、泡 沫止浆条，以防止漏浆影响美观。钢模板内表面安装前用手持磨 光机进行除锈处理，用干净棉纱均匀涂一薄层专用脱模剂。C、墩柱脚手架的搭设为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管 脚手架如图所示。脚手架由具有上岗证的架子工进行搭设，搭设 作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。 搭设时，先将地面平整并夯实， 根据情况用1015cm的素砼硬 化处理，脚手架搭设的立杆间距和横杆步距根据搭设高度及施工 荷载，按碗扣式脚手架安全技术规范经验算后确定。墩柱脚手架搭设示意图如下:围 栏12ccminliliiMIMHillll =li匚三皿iiiiihmiiuMihmLii 111
15、1山1111.山外排横6 c内排横18c砼泵横O C c C O5 c 严墩墩柱柱）厂丁VEJ120 m平面示意注：本图适用于10以下的桥0cm立面示意孔M強滋滋花讥i A3立 杆12015jjf rJ* I #Tp.*十D、墩柱钢筋安装墩台钢筋加工在加工棚下料及弯制成形，人工运至现场绑扎 安装。钢筋往墩上运输用墩顶吊车起吊至墩顶安装。主筋采用对 焊或搭接焊接头，相邻钢筋接头距离错开50倍钢筋直径，同一断面内钢筋接头数量不能超过钢筋根数的50%。E、墩柱模板安装基础上用全站仪测设墩柱中心点及纵横十字中心线，将安装 模板部位用砂浆找平，底节模板先在地上拼装成圆模，用吊车或 扒杆起吊安装，利用承台
16、上预埋钢筋头固定下部位置准确，上部 用缆风索拉紧固定并调整垂直度，然再安装上节模板。没有柱间 连系梁的普通高度的墩柱模板一次支到顶，砼一次浇筑完成，墩 施工底节模板一次支立到第一道柱间连系梁底面下30cm位置，以确保砼墩柱的外观质量。支立模板时，保持上节柱身模板不拆 除，用墩顶扒杆吊机或缆索吊机吊住下层模板，卸去上下节模板 间、模板与活动牛腿间连接螺栓，使下节模板与上节模板及墩柱 脱离，起吊至墩顶，清理残留砼，涂刷专用脱模剂，起吊安装在 上节模板上，临时固定，再安装另半块，拼成整体，用钢丝绳拉 索拉紧在下节模板伸出的钢牛腿上调整垂直度准确。F、砼浇筑及养护 柱身砼一次浇筑完成，砼采用集中拌合，输送泵泵送入模， 水平分
