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1、墩顶现浇块施工技术交底单工程名称广州市轨道交通六号线施工部位墩顶交底内容工艺流程1.1支架搭设与拆除1.1.1支架设计与搭设立柱采用6根720mm8mm的钢管桩，立于承台砼面上，柱脚与承台预埋钢板焊接。平联与斜撑均采用28型钢，底模分配梁为I32工字钢，下为贝雷片主梁，在贝雷梁与钢管桩顶部横梁之间设置卸钢卸荷块。贝雷梁与钢管桩顶部横梁之间用U型钢板焊固，I32分配梁与贝雷梁用U型螺栓固定。（计算书附后） 图3-2 支架布置图（单位：mm）同时为方便施工，在支架旁根据墩位处施工场地条件安装人行爬梯，人行爬梯高度为3m一节、步距为20cm的标准节段，采用螺栓连接，爬梯由后场加工，在现场分节段安装，
2、并用安全网封闭四周。在施工完一个0#后在分节周转至下一个0#使用。0#块支架除作为0#块现浇段支架和操作平台用，而0#顺桥向长度变化（a+b）较大，每个0#块支架的布置须考虑预制梁安装时的临时支撑位置的变化，调整支架布置形式。使支架受力更加合理安全。为此支架安装时须遵循以下原则：（1）以承台作为支架及钢管桩的基础。（2）临时支撑位置顺桥向与桩帽中心位置保持一致。（3）钢管桩尽量竖直安装，减小对支架整体稳定性的要求，当钢管桩竖直安装不能满足顺桥向位置时，相应该端的钢管桩须根据临时支撑位置设置为斜撑。（4）支架受力对焊接及安装的要求较高，在施工过程中须对每个环节进行监控并验收，验收合格后再进行下一
3、环节施工。（5）每个0#块支架布置的形式不尽相同，包括平台标高、平面布置，在施工前均要做仔细的技术交底。1.1.2支架拆除 墩顶块模板和支架在墩顶现浇块施工完成，混凝土强度达到设计强度后进行拆除。拆除步骤： （1）拆除外侧模板及内模； （2）拆除卸荷块，拆除时采取措施注意施工安全； （3）拆除底模板、I32分配梁和贝雷梁； （4）解除支架平联及斜撑； （5）割除钢管桩并对承台预埋件位置进行修补； （6）对支架进行二次加工并转至下一个墩顶块施工。1.2 模板安装墩顶0#块混凝土浇注的外模包括：侧模、底模、端模、翼缘底模及翼缘侧模。侧模与翼缘底模作为整体模板加工,采用定型钢模板,顺桥向分块制作，分
4、块长度需要考虑0#块顺桥向长度的变化。首先在支架安装调试底模和侧模，绑扎钢筋，然后安装、调试顺桥向的两块端模，然后安装内模，最后安装箱梁顶面翼缘端模。侧模在现场安装后其位置采用松紧器进行微调。底模采用工厂加工钢模板采用8mm面板，8型钢作分配梁。端头模采用与墩顶0#块断面尺寸相同的一整块大模板，采用25t吊车安装。侧模用螺栓连接，接缝间贴上5mm厚的双面胶防止漏浆。模板使用前先用砂轮机除锈，并涂刷脱模剂。内模包括：内侧模、底板压脚模、人孔模板及内顶模。考虑0#块内操作空间狭小，无法采用吊具等特点，钢模板结合木模板人工组拼安装。即底板压脚模板和内顶模板用钢模，其余用木模板根据设计构造尺寸下料安装
5、。采用钢模板与木模板组合使用，一方面方便施工，另一方面尽可能部分周转使用模板避免浪费 模板安装流程先外模后内模，具体如下：外模：底模外侧模翼缘侧模端模内模：底板压脚模人孔模板内侧模板顶模支撑架内顶模拆除时间，由于该模板支架体系为承重结构，要求在混凝土强度达设计在混凝土强度符合设计强度标准值的75的要求后，方可拆除。拆除顺序为：内模板卸荷块拆除外侧模端模底模及分配梁。1.3钢筋安装箱梁钢筋在专用加工场制作成半成品，编号后分类堆存，根据现场需要，钢筋由汽车运输至现场，利用汽车吊直接吊至作业面，由人工安装、绑扎。钢筋的接长应顺直、绑扎应牢固。箱梁钢筋绑扎的顺序为：底板钢筋绑扎、预应力管道安装 腹板及
6、横隔梁钢筋绑扎、预应力管道安装 顶板（含翼板）钢筋绑扎、预应力管道安装。墩顶0#块钢筋绑扎前先对墩顶预留钢筋进行清理校正，并除去钢筋表面的混凝土垢；对不符合要求的混凝土面进行凿毛处理。对需要焊接的钢筋，其焊缝长度单面焊不小与10倍d，双面焊不小于5倍d。钢筋骨架保护层垫块的厚度及强度按设计要求确定。安装时，垫块按梅花型布置，间距不超过1m，底板和顶板适当加密；垫块的固定要牢固。垫块表面应洁净，颜色应与结构混凝土外表一致。在钢筋绑扎过程中，须精确预埋预应力管道和各种预埋件，并用构造钢筋将其定位牢固，防止在混凝土浇注过程中移位。根据设计要求在架桥机支撑处需设置加强钢筋网片，需要参照本标段典型高架节
7、段梁安装施工专项技术方案中相关要求进行准确安装。1.4 管道及埋件的预埋1.4.1预应力管道安装0#块的预应力施工是箱梁简支变连续的关键，整联纵向连续预应力均经过0#号块，由于施工环境的限制，0#块管道安装与预制梁段管道安装难控制。因此在实际施工中将采取以下措施保证预应力管道安装精确，确保后续施工顺利。（1）箱梁预应力孔道采用波纹管成孔。波纹管采用专用塑料波纹管。波纹管进场后，应取样进行径向刚度、抗渗漏试验，合格后方可使用。波纹管采取分段下料、现场安装接长，接长采用大一号的波纹管套接，各接头处使用防水胶布缠裹严密，以防漏浆。（2）波纹管按设计给定的曲线要素以及波纹管中间有接头的地方，采用“井”
8、字形架立钢筋固定预应力束。用于纵向预应力钢绞线定位的架立钢筋，在直线段按100cm间距设置，曲线段按50m的间距设置；用于横向预应力钢绞线定位的架立钢筋，按50cm间距设置。波纹管安装过程中，当受到普通钢筋的影响时，适当调整普通钢筋的位置，为防止砼振捣时波纹管变形，在砼浇筑前加内衬。（3）0#块端头模板应预留纵向波纹管出口，纵向波纹管应穿出端模510cm以便与预制梁段的预应力管道接长。（4）横向预应力束，每根波纹管按要求设置排气孔，排气孔采用20mm的内置钢丝的透明塑料管。安装好的透明塑料管根据预应力束进行编号、用铅丝绑扎在胶管上，并从箱梁的顶板或底板引出。（5）安装好的波纹管要注意保护，在钢
9、筋绑扎、混凝土浇筑过程中，不得踏压波纹管；不得在没有防护的情况下而在波纹管的上方或附近进行电焊或气割作业。（6）混凝土浇筑前，进行隐蔽工程验收。仔细检查波纹管的位置、数量、接头质量及固定情况；检查直管是否顺直，弯管是否顺畅；检查波纹管管是否被破坏，发现问题及时处理。1.4.2锚垫板安装高架墩顶现浇段参数表 表3-1参数类型a（mm）b（mm）类34002500类25002500类24002125类21252125类22002200类24002500类22001600类34001700类17001700类16001600类28001600类20002000 图3-4 横向预应力布置图（单位mm）
10、0#块横向预应力根据0#块顺桥向长度可分为两类，如表3-1和图3-4。横向预应力根据设计需要预埋锚垫板，锚垫板进场时，应按要求进行检查验收，合格后才能使用。锚垫板在测量的配合下进行安装。定位完成后，及时固定。安装好的锚垫板尾部与波纹管套接，波纹管套入锚垫板的深度不小于10cm。其接缝填塞严密，并用防水胶布缠裹。锚垫板口及预留孔内用棉纱或其它材料填塞，并用防水胶布封闭。1.4.3其他埋件的安装 根据设计，需注意埋设其他预埋件，如：预留钢筋及桥上辅助设施预埋件等。根据施工要求，埋设架桥机在0#块上的支点加强钢筋和固定支腿的预埋件等。1.5混凝土浇注1.5.1混凝土配合比的要求箱梁混凝土为高强度泵送
11、混凝土，设计标号为C60，其配合比须经严格试配，满足要求后才允许进行混凝土浇筑。箱梁混凝土的一般要求为： 坍落度：1618cm； 拌制的混凝土应均匀，其流动性、和易性要好，以方便泵送。 采用同厂家、同品牌水泥，使混凝土外观颜色一致。1.5.2混凝土浇筑箱梁混凝土浇筑量为2645m3，由拌和站集中拌制，经混凝土罐车运输至浇筑现场，采用吊车用料斗浇筑。因墩顶块内箱空间狭小，为保证混凝土的振捣质量，便于施工操作，经设计同意，浇筑分两次进行，第一次浇筑高度1.45m，第二次浇筑0.55m。浇筑底板混凝土时，在墩顶块中间部分的顶板底模上沿纵桥向按一定的距离预留混凝土下料口，并在下料口处挂设串筒，端部采用
12、溜槽从端模下料，当底板浇筑完毕，及时补上下料口处的模板，并加固加撑。还应加设辅助振捣孔，加强对底板混凝土的振捣，确保底板混凝土填充密实。腹板混凝土采取分层浇筑，分层厚度为30。混凝土振捣采用插入式振捣器和平板振捣器。振捣时，应避免振捣器碰撞模板、钢筋、波纹管及其他预埋件。混凝土振捣应密实，不漏振、欠振或过振。当混凝土浇筑临近结束时，要严格控制箱梁顶面标高。箱梁顶表面的混凝土应压实抹平，并在其初凝前作拉毛处理。混凝土浇筑前，对支架系统、模板、钢筋、波纹管及其它预埋件进行认真检查。混凝土浇筑过程中，还必须全过程监控，发现问题及时处理，严格按照规范做好二次混凝土浇筑时施工缝的处理。1.5.3混凝土养
13、护混凝土浇筑完成后应及时进行养护。养护方法要适应施工季节的变化：一般情况下采用洒水养护，使混凝土表面的潮湿状态保持在7天以上，夏季施工期间，混凝土表面覆盖潮湿的麻袋或土工布。1.5.4施工缝处理当箱梁分段处端模拆除后，对端面混凝土进行人工凿毛，满足要求后用高压水冲洗干净。1.6预应力施工0#块混凝土结构，其预应力的施工仅包含横向预应力，0#块预应力施工在整联纵向预应力施工完成后，再进行施工。在施工工艺上包含锚具的清理准备、波纹管制安、锚垫板安装、钢绞线下料、P锚挤压、预应力的张拉、封锚灌浆等。1.6.1锚具的清理准备在结构预应力的施工前，应对施工所需的材料、设备及机具进行种类和数量上的清理，确
14、保在预应力的施工能正常顺利的进行。1.6.2钢绞线下料、P锚挤压、穿束钢绞线进场后，按规范要求进行验收，对其强度、延伸量、弹性模量及外型尺寸进行检查、测试，合格后才能使用。（1）钢绞线下料钢绞线按设计要求的长度（根据施工实际要求来确定张拉工作长度）进行下料，下料采用钢卷尺精确测量、砂轮切割机切割。下料时,在摆放的场地上须支垫木枋,杜绝钢绞线坚硬物质上拖动。（2）P锚挤压用于接长的钢绞线一端要对P型锚进行挤压头的挤压。挤压头包含外套和挤压夹片两部分，挤压采用专用挤压器（配油泵）的挤压套进行挤压，挤压时应注意以下几点操作事项：A、在挤压套和挤压头间应涂适当的退锚油，但勿使钢绞线和挤压夹片间粘附退锚
15、油。B、安装就位时应将钢绞线伸到挤压头凹槽内，保证钢绞线伸出挤压套5mm100mm，挤压套应放置平整，锁头器夹片内齿倒角端应贴紧钢绞线（齿形的大倾角端朝向挤压套），另一端应靠齐靠在挤压头端面上。挤压效果的检查。在挤压过程中油压表的读数在20.332MPa间，挤压套直径控制按321mm，挤压后挤压套长度按602mm控制。（3）钢绞线穿束预应力钢绞线采用先穿法，即在波纹管埋设时完成穿束。穿束完成后，应对外露部分进行及时包裹，避免浇筑混凝土时或者其他情况对钢绞线的污染。1.6.3预应力的张拉本工程锚具类型采用BM型锚具。锚板、夹片在使用前必须通过检查验收，合格后分类保存；千斤顶和油压表应配套使用，并及时标定。顶板横向预应力束采用前卡式千斤顶张拉。预应力锚具及千斤顶安装时，先清理锚垫板及钢绞线，然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚
