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1、作业指导书CHENGMIANLE RAILWAY PASSENGER DEDICATED LINE NO.CMLZQ-4 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段实心墩工程施工作业指导书编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部2009-8-31目录一目的3二使用范围3三职责3四技术标准4五资源配置41.人员42.设备43.1 水泥53.2 骨料53.3 水63.4 外加剂63.5钢筋6六 工艺操作步骤71.流程图72.施工工艺72.1施工准备72.2基础处理及施工测量82.3墩身钢筋82.4综合接地钢筋设置102.5模板工程102.6混凝
2、土浇筑112.7拆模及养护13七质量标准与质量保证措施141. 各种钢筋加工允许偏差见下表:142.钢筋安装及保护层厚度符合以下标准：143.墩台模板允许偏差和检验方法144.质量保证措施154.1开工前做好施工调查154.2具体技术措施15八 安全保证措施161.安全要求162.安全保证措施173.钢筋工程安全防护措施184.钢筋笼转运及吊装195.施工机械安全保障措施19九 文明施工保证措施20十 环境与水保措施211. 环境与水保护措施21实心墩工程施工作业指导书一目的对实心墩施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。二使用范围适用于成绵乐客运专线四标段二工区实心墩施工工艺，使
3、其处于受控状态。三职责技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料计划。测量班测量后提供有关测量资料。试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。工区队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。实心墩施工班负责绑扎钢筋、安装模板、混凝土浇注工程施工，钢筋工负责钢筋笼的绑扎、吊装、运输。混凝土的运输由搅拌站负责。四技术标准客运专线铁
4、路桥涵工程施工技术指南（TZ2122005）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）五资源配置1.人员负责实心墩施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。电工、吊车司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。每个作业工地人员配备表负 责 人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长35人技术、质检、测量及试验人员46人模板工4060人钢筋工60100人砼工2030人 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务
5、工人。2.设备每个工区墩台施工机械设备配置见下表：主要施工机械设备配置表砼搅拌站每个工区HLS120型搅拌机12台吊车612台装载机24台洒水车12台砼运输车815台装载机46台泵车12台3.材料技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。物资设备部根据材料计划，组织进料。试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂不合格证的产品则有权拒绝试验，并上报局指工程部。3.1 水泥选择水泥品种的原则如下：混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，当环境水对混凝土有侵蚀性时，应经试验选择其它水泥。水泥品质应符合现行的国家标准，固定厂家供应。运至工地的水泥，应有厂家产品试验报告，试验室必
6、须进行复验，必要时还应进行化学分析，水泥品质的试验按现行的国家标准进行。3.2 骨料a、骨料应根据优质经济，就地取材的原则进行选择，可选用天然骨料、人工骨料或两者互相补充。b、骨料的堆存和运输应符合下列要求：(1)堆存骨料的场地，应有良好的排水设施，严禁相互混杂。(2)不同粒径骨料必须分别堆放，设置隔离设施，以防相互混杂。(3)骨料堆放时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分离。(4)应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。(5)骨料的堆存应做好产品标识和检验试验状态标识。3.3 水a、凡适用于饮用的水，均可以拌制和养护混凝土，未经处理的工业水，不得用以拌制和养护混凝土。b、天然矿化水，如果化学成分符合
7、表中的规定，可以用来拌制和养护混凝土。c、对拌制和养护混凝土的水质有怀疑时，应及时进行水质检定。3.4 外加剂a、外加剂的掺量由试验确定。b、如需提高混凝土的早期强度，宜在混凝土中掺加早强剂。c、外加剂必须与水混合，配制成一定浓度的溶液，搅拌均匀后使用，各种成分要计量准确。3.5钢筋实心墩用钢筋的品种应符合下列现行国家标准的规定：低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)六 工艺操作步骤1.流程图实心墩施工工艺流程图见下图：制作混凝土试件承台顶部清理测量放线、绑扎钢筋立墩身模板模板报验泵送混凝土浇注墩身混凝土墩身混凝土养
8、生验 收专人负责拆除模板实体墩身施工工艺流程框图2.施工工艺2.1施工准备2.1.1墩身模板采用大块定型钢模板, 模板要有足够的刚度。2.1.1对墩身范围内混凝土进行凿毛处理，凿出新鲜混凝土，在混凝土浇筑前将墩身与承台接茬处混凝土充分湿润但不得有积水。2.1.1墩身钢筋在钢筋加工场内集中下料成型，钢筋采用闪光对焊连接。2.1.1墩身混凝土全部由拌合站统一集中供应，混凝土输送车运输，混凝土输送泵泵送入模。2.1.1墩身尺寸及中线位置偏差应符合验标要求。2.2基础处理及施工测量(1)待承台混凝土达到终凝后，对墩身范围内混凝土进行凿毛处理，凿出新鲜混凝土，在混凝土浇筑前将墩身与承台接茬处混凝土充分湿
9、润但不得有积水。(2)施工放样墩柱施工放样时，主要放出墩柱中心的坐标及周围四个控制点，确保墩身模板的准确定位，根据现场放样的墩身中心线，在承台表面纵横向测设墩身控制线，弹出墨线作为桥墩施工基准控制线。2.3墩身钢筋墩身钢筋在钢筋加工场内集中下料成型，钢筋采用闪光对焊连接，墩位处绑扎，承台施工时一部分主筋已预埋并引出承台表面，墩身钢筋按设计长度一次性对焊完成，人工配合吊车进行安装，并搭设脚手架进行加固。先绑扎钢筋后立模，钢筋保护层采用同标号的高性能混凝土垫块，梅花形布置，密度为4个/m2。在施工中特别注意圆弧过渡段钢筋绑扎位置的准确性，在施工承台预埋墩身钢筋时，采用定型模具对主筋进行准确定位。钢
10、筋主筋的连接方式采用闪光对焊，焊缝长度满足设计要求。闪光对焊接头外观检查，接头处不得有横向裂纹；与电极接触处的钢筋表面，钢筋焊接时不得有明显烧伤。对焊后钢筋接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍且不得大于2mm；对焊接头偏角不得大于40，钢筋弯钩采用标准弯钩。不满足要求的对焊材料不能使用在钢筋骨架上，及时处理，防止混用。钢筋接头设置在承受应力较小处，并要分散布置，配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：（1）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；（2）在同一根钢筋上应少设接头。“同一
11、截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”根据设计要求，双线矩形墩与双线圆端形墩钢筋在焊缝处附加50cm长的平行钢筋补偿。闪光对焊焊接前清理焊接接头120mm长度内和电极钳口接触的钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等，钢筋就位时，使两钢筋端面的凸出部分相接触，以利于加热均匀、焊缝和钢筋轴线垂直，焊接完毕后当接头处由白红色变为黑红色时才能松开夹具，平稳的取出钢筋，以免接头变弯。气温低时要做好保温材料覆盖。钢筋施工完毕后预埋好各种构件，待混凝土浇注完成后对预埋件外露面及
12、时涂刷两道红丹醛酚，然后涂刷两道灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆，作好防锈工作。按照综合接地要求，综合接地焊接时，双面搭接长度不小于55mm，单面焊接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，并准确的预埋好接地端子和沉降观测标及附属设施的预埋件。2.4综合接地钢筋设置在墩身混凝土浇注前，根据设计图纸（铁集成【2006】220号）文的要求，安装墩身接地装置，每个墩身安装3个接地端子，在墩顶距墩中心130cm处小里程右侧和大里程左侧各一个，墩身下部距原地面以下20cm处大里程左侧设置一个，供测试用，接地端子焊接好后，并测量接地电阻值，若达不到要求时报请设计单位配合解决，同时满足设计综合接地图中接地钢筋
13、的焊接要求，双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接长度不 小于100mm，焊缝厚度不小于4mm钢筋间十字交叉时采用16mm的“L”形钢筋进行焊接。2.5模板工程模板安装好后，检查纵横轴线、各部尺寸高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。模板通过支架立柱及2cm缆风绳在两个互相垂直的方向加以固定，支架支撑部分安置在可靠的承台上。 1、模板采用工厂精加工的整体钢模板，模板要有足够的刚度，确保墩台身模板坚固耐用。2、模板先在墩位处组装成整体，调整接缝处的平整度和缝隙，必要时用磨光机磨平
14、接缝处错台，确保模板平整度不大于3mm。模板内表面擦洗干净，不能有污渍、铁锈，以免影响墩柱的外观，打磨好的模板内侧涂脱模剂或液压油，脱模剂采用桥梁专用脱模剂；液压油采用统一的液压油，严禁采用废机油。钢筋绑扎完成并经检查合格后，用吊车将钢模板套入钢筋骨架中,对较高的桥墩,可分节吊装。对于有异型墩帽的墩柱模板，先采取地面试拼，试拼合格后的模板再分片吊装后拼装。拼缝处贴双面胶以防止模板漏浆。3、首先由测量班根据纵横轴方向通过全站仪测出模板的轴线，使模板底口对位，模板定位先通过垂球从模板顶吊入立柱底中心，通过调节缆风绳的方法调整模板上口居中，然后从模板外侧通过垂球吊出模板竖直度，如不垂直则通过缆风绳进行调整，保证模板竖直，调整模板竖直度与位置。模板安装完毕对其平面位置、标高、垂直度等方面进行全面
