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1、WORD格式一、汽车的折旧率估价1、重置成本法：二手车评估价格=新车价格R (1-年限折旧率r)2、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价3、估算折旧率（ 1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。 新车前 5 年的折旧率分别为 15% 、12%、10%、8%、7%，5 年以后每年折旧率大概5%。那么使用 4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；（ 2 ）使用年限为8 年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。那么同样使用4 年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为 68.4%；（ 3
2、）使用年限为10 年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；将 1至 10年累加等于 55 ，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是 9 /55，如此类推，第10 年折旧率是 1/55。那么使用 4 年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为 61.2%.，使用年限为 15 年普通轿车、口诀87665544332 。4、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加 1%；行驶里程数 (一般不准，仅作参考)小于2 万公里 /年的，减1% ，反之则加1% ；私家车减1% ，反之加1% ；该车型市面上仍有销售
3、减1%，反之加 1%. 保有量很大、新车价格稳定、专业资料整理WORD格式内饰干净整洁等，则各减1%，反之则加 1%。二、汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格重置成本成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率 1-已使用年限规定使用年限 100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15 年。举例说明：2002年 1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型，规定使用年限为 15 年，即 180 个月。使用 3 年后即 2005 年 10 月进行估价，那么
4、它的成新率 1- （ 45 个月 180 个月） 100%75%，而高尔夫 1.6/5VAT 舒适型现在的官方报价为 14.5 万，即为其重置成本。14.5 75%，即 10.875万就是计算出的估价了。当然，这只是考虑了年限后得出的数据。前面说了，汽车的折旧率非常高，所以，在计算成新率时使用更多的是成新率1- 折旧率，而折旧率就需要通过加权计算以下几项：年限折旧率，里程折旧率，故障折旧率，油耗及排污折旧率的综合数值。所以，我们通常情况下可以在刚才10.985 万的基础上再乘75%，然后以此价格作为一个参考，也就 8 万多。举此例子。你可以根据上面公式计算喽。专业资料整理WORD格式二手车车价
5、格计算法则1. 理想状态下的“十年折旧法则”：即以一辆车的使用年限为 10 年来计算。前三年每年按价值减少 15%来计算，中间 4年（第 4 、5、6、7 年）每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。目前评估师在计算二手车价值时一般采用此方法。但是由于理想状态不是时刻存在的，因此也有弊端。2. 设备残值的“ 54321 法则”：假如一部车有效寿命 30 万公里，将其分为 5 段，每段 6 万公里，每段价值依序为新车价的 5/15 、4/15 、3/15 、2/15 、1/15 。假设新车价 10 万元，已行驶 12万公里，那么该车的价值大体是：10 (3 21) 15 4
6、 万元。例如：某车买入价为10 万，行驶 2万公里，那么该车的价格可计算为（4+3+2+1） 10/15 6.7 万然而这种方法也存在不足：二手车交易中，经常出现里程表人为调低的情况。如果怀疑里程表不准，还可以这样估算二手车的行驶里程数：非营运车每年 2.5万公里左右；营运车（例如出租车）大概在18 万公里 /年。以上的两种方法只是帮助我们的“菜鸟”同志们估算二手车的买卖价格，使得价格浮动不至夸张。专业资料整理WORD格式在实际应用中，二手车的估价还需要考虑以下因素:历史记录影响车价在进行交易时，二手车价格并不透明，对此要多留一个心眼。影响价格的一大因素是车况， 仔细查看这辆车的外观有没有划痕
7、， 有没有撞过车，如果出过事故，而且伤及大梁，那么，这辆车的价格将会大跌。改装车影响价格法律规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，同时，自行改装车辆，使车型与车辆出厂技术参数不符，该车将不能过户。就实际情况而言，目前大多数改装车车主都是根据自己的喜好进行改装，但车辆改装后增加的设备一旦发生事故，保险公司是不予理赔的。加装配置加不了价有车主认为自己在车上加装了DVD 等配置，也可以加价，这是一种错误的认识。其实，由于一些线路改装反而增添了不必要的麻烦。因此，加装的“豪华”设备车主最好自行拆除，否则就只能以赠送的方式随车卖出。汽车配置分为安全性配置、舒适性
8、配置和便利性配置三大类。一般来讲，安全性配置评估价格相应较高，另外两种则较低，甚至还会影响整车价格的评估。专业资料整理WORD格式相关资料：评估价：评估价并不能完全作为二手车市场实际成交的参考。它是政府方面为防止交易双方谎报交易价格致使税费损失，通过交易市场对每一辆车进行的一个估价。安全性配置：包括主动安全配置和被动安全配置。主动安全配置就是防患于未燃。比如4 轮盘式刹车、高位刹车灯、ABS+EBD、高亮度前大灯、前后雾灯等等配置。被动安全配置就是降低人员伤害程度的如安全气囊、高强度车身、安全带、缓冲吸能区、发动机自动下沉、可溃式方向盘等等。二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由
9、成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、保养程度的不同，价格也有差异。新车的行驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值残值。(1) 方法一：年份计算法可将新车使用 10 年报废视为 100 分，把 15%作为不折旧的固定部分为残值，其余 85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3 年 4年 3年来折旧，折旧率分别为 11%、10%和 9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：专业资料整理WORD格式评估价 = 市场现行新车售价15% （不动残值） +85%（浮动值）（分阶段折旧率）+评估值在实际评估中要掌握两个数据： 当地市场新车售价； 使用年限，如一辆目前市场售价为 20 万元 2000 年上牌的车，在 2005 年销售时的二手车价格计算方法为：该车已使用5 年还剩 5年，其浮动值的总折旧率为11%3+10%2=53%；加上现场评估出类别，如为类车，则需加新车价的5%（等于1 万元）。最终该二手车的价格应为：20 15%+85%（ 153%）+1.0=11.99万元，约12 万元。(2) 方法二：“ 54321 法”具体为：一部车有效寿命30 万公里，将其分为5 段，每段 6万公里，每段价值依序为新车价的
