《公路隔音屏施工工艺#预埋件施工》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路隔音屏施工工艺#预埋件施工(21页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、隔音屏施工工艺(写施工方案有用到)一、方案比选1二、施工工艺2一)施工工艺流程图:2二)施工步骤21、隔音屏障另部件加工22、预埋件施工33、另部件运输34、立柱安装及屏板拼装3一、方案比选为使隔音屏障美观实用、经济合理,我公司根据业主对隔音屏障的具体技术要求,经过对多个厂家及产品的经济技术比较,选出一个最佳方案作为本工程的推荐方案。1、我公司曾于97.7月做过东壕涌隔音屏障的投标工作,该工程的隔音屏障采用玻璃卡布隆制作,对噪音只起隔挡反射作用,而无吸噪功能,因使用效果较差而中途停止施工。此隔音屏障虽造价较低(400元/m2),但其隔音技术参数与业主在本工程中的要求相差甚远,因此本工程不采用此
2、种隔音屏障。2、由上海申华声学装备有限公司生产的SHP-W型微穿孔吸声屏障,其吸声屏板由两层透明PC板组成,两层之间留有一定的空腔,在靠近声源侧的面板上穿一定数量的微孔。在屏顶部装设扇形吸声体,以增大吸声效果。此吸声屏的隔音技术参数均可满足业主的要求,外观也美观实用,但其造价偏高,为1500元/m2,另外据我公司对上海内环路的使用情况调查,反映此种隔音屏初始效果显著,但随着时间的推移,灰尘进入屏板的微孔后,隔音效果逐渐下降。因此我公司决定在本工程中不采用此种方案。3、由上海市环境保护科技咨询服务公司生产的FZP防噪声屏系列,其防噪声屏由屏板与立柱两部分组成,屏板又分成吸声屏板与反射板。吸声屏板
3、面板由彩色钢板冲制了较多百叶窗孔,内充填离心玻璃棉,当噪声通过面板时达到吸收效果,以降低反射声强;而反射板是实体结构(夹层复合安全玻璃),声音通过面板反射达到隔声效果。立柱采用玻璃钢制成。整体由若干单体组成,每个单体之间由钢索连接。整个吸声屏表面无外露螺钉。该吸声屏障具有吸声性能好,隔声量合理,屏板透明,景观效果与大桥环境相协调,以及降噪效果优异等特点。吸声屏造价(不包括运费)约:900元/m2。4、该吸声屏的技术参数均满足业主对本工程的要求,且其造价合理,外形美观,因此我公司推荐此方案作为本工程的施工方案。二、施工工艺一)施工工艺流程图:隔音屏障另部件加工另部件运输预埋件施工立柱安装屏板拼装
4、二)施工步骤1、隔音屏障另部件加工 隔音屏障所有另部件均由上海市环境保护科技咨询服务公司在上海组织加工。 隔音屏障形式:弧形,弧度半径4300mm,高度3m。 隔声体与吸声体组成比:2:1。 材质: 隔声体:6+6浮法隔膜玻璃、铝合金框架; 吸声体:0.61.0mm彩色钢板内填离心玻璃棉。 立柱:5mm碳钢和玻璃钢复合。 由上海市环境保护咨询服务公司提供的隔音屏障所选材料的产地、品牌、规格、生产厂家的清单:彩色钢板(镀锌、镀塑),上海宝钢集团规格:0.61mm,冲压成型后内填离心玻璃棉,玻璃棉由上海平板玻璃厂出品。异形复合玻璃,上海耀华玻璃厂规格:6+6mm,中间隔膜0.76mm(英国产),每
5、延米重57kg。铝合金型材,上海有色金属公司所属上海机床附件三厂规格:40x60mm。碳钢、板材和圆钢,上海宝钢集团规格:5mm板材,20mm圆钢。环氧树脂,常州市树脂厂规格:树脂109,三涂,玻璃纤维250g/m2,二层,外表喷漆。2、预埋件施工隔音屏障固定在防撞栏杆顶部是采用立柱底部的钢板与防撞栏杆顶的预埋钢板焊接的形式,同时屏障底部的底罩也起固定作用。防撞栏杆预埋钢板的施工在屏障安装前进行,其间距与屏障立柱间距配套,为:2米。 测工组在甲方交明控制起讫点后,应立即组织一批测量队伍,准确放出屏障基础轴线与每块预埋件P中心位置O,并于点O两侧20cm,用墨线弹出防撞栏杆顶面的切割线。 对每一
6、开口处,以人工细凿至预埋钢板所需的设计尺寸。凿打开口时,应特别注意不得碰损墨线外砼。为防止凿出砼落入桥下伤人, 用帆布遮挡碎落的砼。凿除的砼注意不得落至一边正在行车的车道上。每凿完一开口,碎落砼应立即清扫干净,装入小车运走。凿至露出防撞栏杆顶层钢筋为止。 整直原防撞栏杆钢筋(钢筋过疏时应报知甲方、设计考虑适当加密处理),除锈,用水冲洗干净。测量准确放出预埋钢板位置,将预埋钢板与栏杆钢筋焊接牢固, 预埋钢板表面应与栏杆顶面平齐。 安装模板,模板采用木模板,内表平整光滑,定做时除顶面外四周均比开口尺寸伸长10cm。 砼采用现场拌制,水泥、砂、石料按每段进度合理进场堆放。采用砼标号为C35,控制坍落
7、度为4-6cm,振捣机具采用小型振动棒。 浇筑开口时,每次倒入一半量砼,经振捣完毕后,再倒入至顶面。振捣砼时应角、边俱到。砼顶面应用灰匙抹平,遇雨时,应备有遮雨防护。每浇捣完一开口,应派人清洗干净桥面散落砼。砼浇筑24h后,拆除模板,并及时饰面。拆除模板时,应掌握好敲击力度,不得有缺角。砼洒水养护7天。3、另部件运输另部件采用火车运输,由厂家负责运至施工地点。4、立柱安装及屏板拼装 立柱底部钢板与防撞栏杆顶部预埋钢板焊接时,应严格按焊接工艺要求进行,确保焊接强度,同时应用标准模尺校正立柱的位置。如遇有雨,应停止施焊,确保施工安全。 屏障安装由我公司施工,由厂家负责技术指导。具体安装工艺由厂家另
8、补。 屏障施工安装前,应用测量仪器多次复测,反复调整,直至每段里程偏差符合设计允许范围。屏障施工时,应避开雨季和风力较大天气。 屏障每段全部安装完毕,立即组织人员全面清场,清洗干净桥面与防撞栏杆,交付占用车道。 屏障安装整体效果见附图。下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳
9、定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工
10、作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票 24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关
11、要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了XX年工区安全技能培训计划与方案、XX年“安全生产月”活动实施方案,明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开
12、展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安全责任人培训教育,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培训学习,考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来,我工区不断完善安
13、全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏,防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多,给线路运行造成很大的隐患,由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件的时候很被动,各种隐患不在预控之中。截止目前,
14、工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多,生产任务繁重,我工区青工人数偏少且安全素质有待提高,对工区的安全生产提出了严峻的考验。三、2015年安全生产工作思路下一年,我工区将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督,建立安全生产长效机制,遏制安全事故,推动工区安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“四抓”做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,建立完善工作制度、设置基础台帐、健全
15、监管网络,充分发挥安全监管职能,使安全生产关口前移、重心下沉,筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,坚持隐患排查治理活动常态化,针对工区安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到月月普遍排查,每周重点排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管,防范线路外力破坏,积极争取主动,努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。四是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违章行为及时曝光,加强学习,狠抓违章治理,增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。时间飞逝,转眼xx年年关已到,我到xx公司也有一年时间了。这是紧张又充实的一年,xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年,对我来说是一个成长的过程,我从一名经验浅薄的应届生,逐渐成长为一名具备一定专业知