国开形成性考核50095《道路勘测设计》形考任务试题及答案

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1、开形成性考核道路勘测设计形考任务(2)试题及答案(课程ID: 50095,整套相同,如遇顺序不同,Ctrl+F查找,祝同学们取得优异成绩!)第二次形考一、单选题(每题只有一个正确答案) 题目:1、各级公路的最小合成坡度不宜小于(D)【A】:0.3%:0.9%【C】:0.7%【D】:0.5%题目:2、某断链桩K2+150= K2+100,则路线(C)【A】:长链25米【B】:短链25米【C】:长链50米一【D】:短链50米题目:3、某平曲线HZ桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m与195m,则JD桩号为(D)A : K2+400【B】:K2+395【C】:K2+500【D】:K

2、2+405题目:4、确定路线最小纵坡的依据是(B)【A】:自然因素【B】:排水要求【C】:汽车动力性能 【D】:公路等级题目:5、超高附加纵坡度,是指超高后的(C)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。【A】:外侧路肩边缘:路面中心【C】:外侧路面边缘题目:6、公路的最小坡长通常是以设计车速行驶(B)的行程来规定的。【A】:6-9s【B】:3-6s【C】:15-20s 【D】:9-15s【A】:混合交通行驶【B】:专供汽车行驶【C】:专供小客车行驶题目:8、中间带的组成包括一条中央分隔带和(C)【A】:2条左侧路缘带【B】:1条右侧分车带【C】:2条右侧路缘带【D】:1条左侧分车带题目:9、横净距是指视

3、距线至(C)的法向距离。【A】:路中线【B】:路基内边缘线【C】:行车轨迹线【D】:路面内边缘线题目:10、横向力系数的定义(C)【A】:横向力和垂向力的比值【B】:横向力和竖向力的比值【C】:单位车重上受到的横向力【A】:设计车速【B】:设计车辆【C】:交通量题目:12、使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的(D)行程。【A】:6s:3s 【C】:5s【D】:9s题目:13、汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就(D)行驶。【A】:加速 【B】:无法确定 【C】:减速【D】:等速题目:14、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于(B)【A】:最小

4、纵坡和坡长【B】:路基最小填土高度【C】:土石方填挖平衡【D】:路基设计洪水频率题目:15、展线是为了(C)【A】:放坡【B】:绕避地物障碍【C】:克服高差【D】:跨河题目:16、公路的设计车速是指在该设计路段内(B)行车速度。【A】:受限制部分所能允许的最大【B】:最大【C】:最小题目:17、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是(A)【A】:2%【B】:非定值【C】:3%【D】:5%题目:18、各级公路超高横坡度的最小值是(C)【A】:1.5%【B】:3%【C】:2%【D】:路拱横坡度题目:19、汽车转弯行驶时的理论轨迹为(A)【A】:回旋曲线【B】:高次抛物线

5、【C】:二次抛物线【D】:双柳线题目:20、双车道公路一般情况下应保证(C)【A】:停车视距【B】:超车视距【C】:会车视距题目:21、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的(A)【A】:曲线长【B】:切线长【C】:切曲差题目:22、新建双车道公路的超高方式一般采用(A)【A】:内边轴旋转【B】:外边轴旋转【C】:中轴旋转题目:23、公路弯道加宽一般在(A)进行。【B】:中侧【C】:外侧题目:24、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为(C)【A】:1:2:3【B】:3:2:1【C】:1:1:1【D】:1:2:1题目:25、技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是(B)【A

6、】:比纵坡指标更科学合理【B】:控制急弯和陡坡的组合【C】:保证冰雪路面行车安全【D】:控制最大超高横坡度题目:26、高速、一级公路一般情况下应保证(A)【A】:停车视距【B】:超车视距【C】:会车视距题目:27、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指(B)的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。【A】:路基未加宽时【B】:路面未加宽时【C】:路面加宽后题目:28、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用(B)【A】:内边轴旋转【B】:外边轴旋转【C】:中轴旋转题目:29、实地放线的时间阶段是(D)【A】:竣工阶段【B】:施工阶段【C】:养护阶段【D】:勘测设计阶段题目:30、一般

7、公路在旧公路改建时的超高构成可采用(C)【A】:内边轴旋转【B】:外边轴旋转【C】:中轴旋转题目:2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是(B)【A】:横向力【B】:横向力系数【C】:垂向力【D】:离心力题目:3、凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定,主要根据(D)来选取 其中较大值。【A】:行车时间和离心力【B】:行车时间和视距【C】:视距和理性加速度【D】:行程时间,离心力和视距题目:4、公路设计交通量是指(B)【A】:公路竣工开放交通时的交通量【B】:设计年限末的交通量【C】:公路设计时的交通量题目:5、匝道是用来连接(C)的通道。【A】:十字平面交叉【B】:分离式立体交叉上、

8、下路线【C】:互通式立体交叉上下路线题目:6、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为(B)【A】:路缘带外侧边缘标高【B】:中央分隔带外侧边缘标高【C】:路面边缘标高【D】:路面中线标高题目:7、最大纵坡的限制主要是考虑(A)时汽车行驶的安全。【A】:下坡【B】:平坡【C】:上坡题目:8、公路工程技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指(B)【A】:最大交通量【B】:年平均昼夜交通量【C】:日平均小时交通量题目:9、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为(B)【A】:3000-7500 辆【B】:5000-15000辆【C】:1000-4000辆题目:1

9、0、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(A)【A】:路基边缘标高【B】:路基坡角标高【C】:路面边缘标高【D】:路基中线标高二、判断题题目:31、平曲线半径较大时,“竖包平”是一种好的组合(X)题目:32、城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级(X)题目:33、两变坡点之间的水平距离为坡长(V)题目:34、公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(X)题目:35、在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线(V)题目:36、计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算(V)题目:37、越岭线布线时,一般应优先考虑回头展线。(X)题目:38、公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距 标准三种(X)题目:39、沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位(X)题目:40、汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数(V)

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