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1、1-3右侧）。林业谷单4答i自豳坤业轮作 皿答单I三 团番捏 中夫大城市 境方小城市（4）应用与发展三因春牧城市T席，S 斗民族、工人技艺都相同的国家第一章区位论概说1、什么是区位？区位是指人类活动的空间位置及其与外部的空间联系和所具有的社会经济意义。2、杜能农业区位论（1）假定条件：在一个大平原中央只有一个城市，它与周围农业地带组成一个孤立的地 区。该地区内的气候、土壤条件相同，宜于作物生长，而在这个平原之外是大片荒凉不能耕 种的土地。这个中心城市是“孤立国”中唯一的农产品（除自身消费外）销售、消费中心,既无河川，也无也是工矿产品的唯一提供者，完全排除了其他市场的竞争关系“孤立国” 运河，城
2、市和郊区（农业地带）之间只有路上道路联系，马车是产品运输的唯一手段（当时 火车尚在试验，汽车还未出现）。农业劳动者的经营能力和技术条件一致。市场的农产生产地到品价格、农业劳动者的工资、资本的利息固定不变。运输费用与农产品的重量、 消费地的距离成正比，运费由农业生产者负担。（2）杜能圈：自由农业带、林业带、无休闲谷物轮作带、 休闲轮作带（谷物、牧草和休闲）、 三圃轮作带（1/3休闲、1/3燕麦、1/3裸麦 粗放的畜牧业带。再外围是未耕的荒野。 （共六 个农业地带）（3）三种修正：中心城市附近有可航河流或小城市的出现，使土地利用利用形态沿河流分布（图1-2.下半圆）；第二种是由于单位面积产量变化（
3、土质影响）对圈形结构的改变（图1-3左侧）；第三种是市场谷价高低的影响（图级差地租与城市土地利用分异（位置的经济意 义）：生产地到市场的距离是引起农业生产空间 分异的主导因素。城市从中心到外围的 CBD- 商业-居住-工业-农业的用地分异真是级差地租 造成的。对农业布局的意义（国内外）距离摩擦减小（交通运输迅猛发展，冷藏运输 技术发达）；农作形式改变：不限于城乡之间的 供应关系3、韦伯工业区位论（1）假定条件：分析对象是处在一个地质、地形、气候、或地区已知原料、燃料供给地的地理分布已知产品的消费地和规模已知劳动供给地, 供给情况不变，工资固定运费是重量和距离的函数，运输方式为火车。（ 2 ）区
4、位因子区位因子是一个地点上对工业生产起积极作用和吸引作用的那些因素。 1 ）发生作用范围不同的区位因子一般区位因子和特殊因子（前者与所有工业生产有关，如运费、 地租、劳动力；后者与特定工业有关，如气候、地质条件、运费等） 2 ）空间作用性质不同的区位因子 区域性因子、 集聚因子和分散因子 （使工业企业向特定地点布局的因子， 如矿产资源、水资源等； 成本降低的因子， 如联合化与协作化、 动力使用； 过分集中而起抗衡作用的因子，如地价上升、 运费增加） 。 3 ） 种类和特性不同的因子 自然技术因子和社会文化因子。 （自然资源与条件、劳动力技术水平；居民的消费水平与习惯、利息的地区差异）（ 3 ）
5、运输指向（基本工业区位格局） 、劳动力指向（第一次偏离） 、集聚指向（第二次偏离）运费指向：原料指数： 原料指数（ Mi ） =局地原料重量（ Wi ） / 制成品重量（ Wp ）Mi1 时，工厂区位在原料地（原料依赖型） （钢铁业，水泥业，造纸业） ； Mi=1 ， 工厂区位在原料地、消费地均可（自由区位） （遍在型） （石油精制工业，机械器材组装工业） ； Mi1 ，工厂区位在消费地（市场型） （啤酒，饮料，酱油，除水） 。劳动力指向： 劳动力费用节约额比由最小运费点移动产生的运费增加额大时， 劳动力指向就占了主导地位，向廉价劳动力地区移动。 （劳动力聚集产业）聚集指向： 如果聚集的节约额
6、比运费或劳动力指向带来的生产节约额大时， 便会产生集聚指 向。 （对土地、能源、基础设施的集约利用；生产联系、技术联系密切；规模生 产）（ 4 ）发展：运输因子的作用有所下降，环境因素、行为因素、市场因素、知识集聚、信息集聚、产业集群的效应的研究得到重视。4、胡佛运输区位论（ 1 ）运费结构：总运费随距离增加而递增，边际运费随距离增加而递减。运费由场站作业费用和路线运输作业费用组成。 场站作业费用与运输距离无关， 路线运输费用随距离增加而增加。尽量减少作业费用是降低总运输费用的重要方面。（ 2 ）运输方式与运费的关系短距离的运输适合于公路运输（汽车运输） ，距离增加比较适合铁路运输（ 56KM
7、 以后） ，距离再增加就比较适合水运（ 608KM ）（ 3 ）送达价格与市场地域最佳市场规模： 规模经济经济报酬 （单位产品成本下降） 递增和远距离运输单位产品运费递减的边际效应为 0。（ 4 ） 对现代运输与贸易的启示集装箱运输：减少场站作业费用，体现了胡佛运输区位论的思想。运输方式的合理选择和组合：避免途中的倒运、装卸、仓储待运的场站运输费用。5、传统区位论的缺陷（ 1 ） 追求的目标是最小成本或最大利润出发： 杜能农业区位论的出发点是追求农业经营者生产的最小成本，尽可能地节约运费、通过降低成本的途径，实现更大的经济效益。韦伯区位论则是通过节约运费、降低劳动力费用和利用集聚效应减低营业成
8、本。显而易见，只追求经营者的最大利润，忽视消费者（或服务对象）的效用，不仅社会效益低，经营者的最大利润也是难以实现的。经济活动是生产者、消费者之间互动和利益协调的结果，仅仅从经营者单方面考虑问题是传统区位论的一个重 要缺欠。（ 2 ）忽视环境因素（ 3 ）空间距离因子起主导作用（4）逻辑实证思维：把空间看成是虚无的点线面关系，排除其他因素的干扰，利于 得出较普遍性的理论模式。忽略外部环境（自然环境和社会环境）、忽视人的主观方面，使其结论与现实生活错位，看上去有道理，实际上千差万别，影响到理论的 应用与发展。（5）可操作性差：时间、空间、社会、个性因素被忽视。面临现代化的挑战，面临 日常实践应用
9、的挑战。第二章应用区位论第一节区位的尺度观/J6、三观区位的主体、空间范围、制约因素。（简单可 了解）（1）宏观区位：主体：跨国公司；空间范围：国家或属于/ 飞相对独立经济体制的地区；制约因素：政治体制；经济政策、贸易政策；国际经济联系，资源条件，经济社会发展水平；劳动力状况；文化背景等。（跨国公司进入中国市场）一I（2）中观区位：主体：国家，企业集团、大型公司；空间地茫小折范围：城市和城市所辖的区域；制约因素：城市的位置；城市职能、规模；城市的社会经济状况； 城市的空间联系；城市基础设施；产业结构，城市地价水平；城市的环境状卜n, y况；劳动力资源的潜力和劳动力价格、劳动力素质；城市CM二一
10、的文化背景等。（新建迪斯尼在中国选址，城市层面的因素）1-（3）微观区位：主体：企业，单位，个人；空间范围：城市或地区的具体地点；制约因素： 城市规划制约、人文环境、生态环境，产业事业关联、市内交通、街区地价、道路结构等。 7、三观区位之间的关系。微观区位是事物的最后落脚点，任何区位都要落实到空间的具体地点，即某个国家或地区的某个城市的具体街区。宏观、中观区位是确定微观区位的背景框架的依据。例如，麦当劳要进驻中国，首先要考虑中国的投资环境是否可行，然后考虑在哪些城市布点， 最后决定具体的店面设在城市的什么地方。微区位是区位选择和设计的落脚点，虽然不是所有的应用区位问题都是微区位问题吗，但是所有
11、的应用区位问题都必须落实到微观尺度。 第二节 区位的时序观8、中国新（建）（城）市街（区）形成过程先锋“植物”：居民区建设，新居民迁入，跟进行业：建筑装潢业，菜市场，大多由外来农民工和郊区农民经营。居民入住增加，递次进入：日用品商店、日常服务业（理发、洗理、餐饮、衣、修 娱乐等）和小型副食品商店（建材店、不规范的菜市场、日用品小型店开始推出） 社区商业趋于成熟，出现综合超市、大卖场，连锁的便利店开始布网。再后来，有条件的地区可能形成新的区域商业中心，以销售高级品、耐用品为主的 商业、高级娱乐业和服务业开始发展。9、什么是等待成本/市场机会，两者的关系？（1）等待成本就是在市场还未成熟之前的先期
12、进入营业的亏损。它等于收支平衡的时候的 经济收益减去这期间的实际收益。也就是前期的亏损额，它是等待所付出的代价。它包括 土地购置或租赁的费用、固定资产费用、宣传广告费用、员工工资、员工培训、营运管理 的成本等。（2）市场机会就是由于先期进入而预期获得的效益。这些效益暂时不明显显现，但长远会起作用。它包括优越的位置、先期购入低价的土地带来成本的节约，比较早地宣传所造成 的企业影响和知名度带来的效应，对市场的占有所带来的效益，等等。（3）进入时间过早，企业等待时间长，长期亏损，企业付出巨大的代价，继续下去，难以 维持；不继续下去，固定资产将大大贬值，宣传广告费用、员工培训的成本成为沉没资本， 完全
13、丧失，企业损失巨大。进入过晚，虽然市场成熟了，但是优越区位被别人占了，新购置 土地不仅位置不好， 价格也高，市场被先进入的企业占据，消费者已经形成消费惯性，开辟新的市场面临巨大困难。这个时候区位本身并不显得重要，进入时机具有突出重要和关键意义。对于大的企业集团，企业承受能力大，抢占先机，提前进入市场的能力相对更强一些， 而比较小的企业承受着方面风险的能力却相当有限。10、什么是产业惯性？宁可降低利润保持原来区位的特征。奢侈品耐用消费品 日用品。区位改变代价：固定资 产、沉没资本；所以选址错误是原罪。 第四节区位的行为观11、消费空间行为偏好 （是指从行为角度观察消费者对消费空间的偏好，也就是说
14、消费 者喜好到哪里买东西。这与应用区位有着直接的密切关系）（1）识别行为（使服务对象很容易发现，这是吸引消费者购买的前提）（两个方面） 消费场所自身的因素：装饰，灯光、规模、高度 消费场所的区位因素：占位（区位对象本身处优越的区位条件）：临街交叉路口，两面（向）环街：呈“ L”形建筑，从两个方面都很容易发现它，区位条件最好，远角区位近角区位；坡路，弯路：影响司机和乘车人对道路两侧的注意，不利于识别道路两侧地物，也不方便停车，因而不是理想的区位。借位：借助知名度高、影响力大的大店、名店，集聚人群的大型设施（政府、运动场、体育馆、剧院、远角区位旅游点等）使消费者注意到别人也注意到自己，在I近角区位
15、其周边布局，即“跟着大鳄走”。选域：把区位对象放到知名度高、 影响力大的区域, 利用区域知名度来提高区位对象的识别度。12、什么是远角区位/近角区位？远角区位是位于与来车相隔一个横道的十字路口车来向的右侧。近角区位是指车过横道前 的相隔一个十字路口车来向的右侧。第三章商业区位13、商业的部门（分为零售商业和批发商业。从管理上讲，商业还包括服务业）零售业是向最终用户直接出售商品的行业，是商业的普遍的主要的类型。批发业是经营以批发价格将大宗商品售予生产部门、消费部门、零售商业部门的商业行业。14、商品的分类（1）高级品、奢侈品（指价格高、不经常使用，限于少数收入高阶层有可能使用的贵重商品。）：需求弹性大，需求距离弹性小（2）耐用消费品（指价格比较高，经常使用，使用周期比较长的商品。如家用电器，家具，电脑，空调，汽车）：需求弹性很大，需求距离弹性比较小（3）选择品（指经常更换，使用周期短，注重样式、品牌、风格具有时尚性的商品。如服装，鞋帽，箱包，饰品等）：需求弹性较大，需求距离弹性比较小（4）日用品（
