高速公路山隧道出口进洞施工方案

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1、延安至延川(陕晋界)高速公路LJ-10合同段黄咀山隧道出口进洞施工方案编制: 日期:复核: 日期:审核: 日期:中国中铁股份有限公司延延高速公路LJ-10合同段项目经理部二一三年二月十八日目 录1 编制依据和编制原则11.1编制依据11.2编制原则12工程概况13工程地质与水文地质条件12.1地形地貌12.2地下水22.3不良地质与特殊性岩土22.4出口段稳定性评价24 黄咀山隧道出口进洞总体施工方案25黄咀山出口隧道进洞施工方案34.1洞口截、排水系统施工方案54.2洞口边、仰坡施工方案及防护措施74.3进洞口超前大管棚支护施工方案74.4隧道洞门与明洞施工96 黄咀山隧道出口施工支护及辅助

2、施工措施117 洞口地表监控测量148 黄咀山隧道出口进洞施工人员组织169黄咀山隧道出口进洞设备配套1710 黄咀山隧道出口进洞材料准备1811 黄咀山隧道出口进洞质量保证措施1812 黄咀山隧道出口进洞安全保证措施1913黄咀山隧道出口进洞环保保证措施20延延高速公路LJ-10合同段 黄咀山隧道出口进洞施工方案1 编制依据和编制原则1.1编制依据1、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等;2、陕西省交通规划设计院提供的两阶段施工图设计 ;3、延延高速公路有限责任公司有关规定。1.2编制原则1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技

3、术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程质量优良。2、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我单位施工的优势和专业化机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保快速、优质、高效地完成延延高速公路LJ-10合同段路基土建工程的建设,确保施工组织的先进性和合理性。3、坚持项目法管理的原则。科学运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。4、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。5、重视特殊工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管

4、理体系。6、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。7、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。2工程概况黄咀山隧道位于延长县黑家堡乡黄咀山村,为曲线形中隧道,左右洞间距约30米,轴心总体走向约100。右线起讫里程为YK47+443YK48+158,长715m,最大埋深约132米;左线起讫里程为ZK47+435ZK48+115,长680m,最大埋深约140米;隧道进出口均采用端墙式洞门结构。3工程地质与水文地质条件2.1地形地貌隧道穿越区为黄土塬梁峁工程地质区的黄土塬工程

5、地质亚区,山体近南北走向,隧道与山脊近于直交,隧道轴向两侧低,中部高。左线地面标高介于891.291048.56m,相对高差约157.27m,右线地面标高介于887.701048.56m,相对高差约153.78m,隧道进口地形较陡,面起伏较大,坡角3947,出口段地形较陡,坡角4851。2.2地下水隧址区地下水主要为黄土孔隙、裂隙水、基岩裂隙水,大气降水是其唯一补给源。地下水对混凝土不具腐蚀性213.4m/d,左线为198.8 m/d。地下水对隧道洞室的稳定不会产生很大的影响,施工时有滴水或渗水现象。2.3不良地质与特殊性岩土隧址区上更新统新黄土湿陷型,主要位于隧道顶部,对隧道围岩稳定性影响较

6、小。2.4出口段稳定性评价隧道出口位于山坡体黄土梁,地形坡度较陡,坡角4851,目前处于稳定状态,雨季地表水沿黄土裂隙下渗,降低黄土抗剪强度,从而使坡体失稳。4 黄咀山隧道出口进洞总体施工方案根据地形情况,本地区地形切割剧烈,河谷发育,沟壑纵横,左右线隧道洞门均采用端墙式,分离式布设。1、左线出口进洞方案:左线洞口出口里程为ZK48+115,拱顶埋深2.883米,明暗分界设在ZK48+103,拱顶埋深17.791米,明洞长为12m;计划在ZK48+105 ZK48+103施工导向墙,进洞超前支护采用108mm大管棚,洞身管棚段设计长度为30米,起止里程为ZK48+103ZK48+073。左线隧

7、道靠洞口超浅埋地段主要为黄土,在洞口段30m范围内采用长管棚超前支护,保证安全进洞。设计中考虑到洞口地段主要为黄土,容易失稳,为保证施工安全,施工过程中应加强动态设计。2、右洞出口进洞方案:右线洞口出口里程为YK48+158,拱顶埋深为6.094米;明暗分界设在YK48+151,拱顶埋深11.35米,明洞长为7m。计划在ZK48+153 ZK48+151施工导向墙,进洞超前支护采用108mm大管棚,洞身管棚段设计长度为30米,起止里程为YK48+151YK48+121。右线隧道靠洞口浅埋地段主要为黄土,在洞口段30m范围内采用长管棚超前支护,保证安全进洞。黄咀山隧道级围岩段采用上下台阶预留核心

8、土开挖法,进口浅埋段采用单侧壁导坑法开挖。施工中遵循“短进尺、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测、早封闭”的原则,紧凑施工工序,精心组织施工。本隧道洞身段围岩均为老黄土,施工时采用人工配合机械开挖。装载机装渣,大型自卸汽车运输;拱架集中加工,现场人工拼装;喷射砼采用湿喷工艺;隧道采用压入式通风方式;隧道反坡排水采用分段接力抽排,顺坡排水采用边沟自然排水。仰拱全幅施工,采用栈桥通过仰拱浇筑段,拱墙二次衬砌采用模板台车整体浇注,砼集中拌和,罐车运输,泵送入模;防水层使用多功能台架作业,采用无钉铺设工艺。5黄咀山出口隧道进洞施工方案黄咀山隧道设计均为级围岩黄土段,其开挖施工方法如下。隧道除洞口V

9、级围岩浅埋段采用单侧壁导坑法施工,其余采用上下台阶预留核心土法开挖。采用机械配合人工开挖,循环进尺控制在0.51.0m左右,开挖后及时喷射混凝土,尽早封闭成环,形成以喷射砼、锚杆、钢筋网和钢架联合支护的严密支护体系。并加强围岩监控量测以观察拱顶下沉和拱脚收敛情况,根据监控量测结果及时调整台阶长度。施工方法见图4-1,图4-2。隧道进洞总体施工工序安排如下:隧道洞顶截、排水系统施工边、仰坡开挖及防护进洞口护拱施工隧道超前大管棚施工先行导坑上部开挖先行导坑上部初期支护设置中壁墙上部临时支撑先行导坑下部开挖先行导坑下部初期支护设置中壁墙下部临时支撑先行导坑下部拱架封闭后行导洞上部开挖后行导洞上部初期

10、支护后行导洞下部开挖后行导坑下部初期支护浇筑仰拱混凝土衬砌拆除中隔墙全断面衬砌施工隧道总体施工方案及技术要求如下:首先对隧道出口边、仰坡进行隧道洞顶截水沟、天沟以及排水沟的施工;按照设计对隧道出口端边、仰坡测量放线,自上而下逐段进行边、仰坡的开挖和有效防护;边、仰坡开挖至明暗洞交界处形成台阶,在台阶上按照设计安装榀I16工字钢支护(间距60cm),预埋、固定导向管(设计每环37根、每节长L=2m、规格为1334mm钢管),安装模板,施作护拱混凝土(套拱设计施工长度200cm、厚度为55cm,套拱混凝土为普通C25混凝土);超前大管棚钻孔及无缝钢管的安装(无缝钢管规格为1086mm、节长3m,6

11、m)、注浆(水泥砂浆)施工(注浆采用分段注浆,注浆压力为0.5-1.0MPa,终压2.0MPa,压力稳定时间为1-5min;浆液为水泥浆,水灰比1:1);隧道先行导坑上部开挖、支护,设置中壁墙上部临时支撑(采用I18工字钢加工制作)、喷射15厘米厚混凝土,先行导坑下部拱架封闭;隧道先行导坑下部开挖、支护,设置中壁墙下部临时支撑(采用I18工字钢加工制作)、喷射15厘米厚混凝土;隧道后行导坑上部开挖、支护;隧道后行导坑下部开挖、支护;仰拱衬砌钢筋混凝土浇筑施工,拆除中壁墙;隧道全周钢筋混凝土衬砌施工。图4-1黄咀山隧道洞口V级浅埋段施工示意图图4-2黄咀山隧道V级深埋段施工示意图4.1洞口截、排

12、水系统施工方案根据现场施工环境,黄咀山隧道左右线出口段坡度较陡,为确保雨季现场施工的安全和减少运营期间雨水对隧道洞门的冲刷。洞口截、排水系统的施工工序如下:在明洞开挖前首先在仰、边坡刷坡顶外5m做双向截水沟,以拦截地表水,防止流水冲刷洞门及边坡造成危害。截水沟采用浆砌片石砌筑。施工工艺详见图4-4截水沟施工工艺框图。 (1)、先做好临时排水设施,保证施工过程中农田灌溉不受影响,原水源不受污染。(2)、测量放线,根据设计图纸放出截水沟平面位置和标高控制点。(3)、截水沟,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水,沟底抹面平整压光。边沟要求线形美观,直线顺直,曲线圆滑。平曲线处边沟施工时,沟底纵坡与曲线前后沟底

13、纵坡平顺衔接。(4)、截水沟离开挖边坡线一定距离,不得影响边坡稳定,截水沟挖出的土放在沟与路堑间修成土台并夯实,台顶有向截水沟的横坡。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,尤其是地质不良地段、土质松软、透气性较大或裂隙较多的岩石地段。(5)、采集片石,制备砂浆,砂浆要用搅拌机,并随拌随用,不在砌体上人工拌和。测量放线抹面勾缝洞身开挖沟身整形夯实垫层铺实沟身砌筑质量检查养生(6)、砌筑截水沟,砌石采用挤浆法分段砌筑,石块大小搭配,砌缝互相交错,咬搭密实,不使石块无砂浆直接接触,严禁灌浆法砌筑。砌缝砂浆饱满,沟身不漏水,沟底抹面平整压光。力求做到线形美观,直线顺直,曲线圆滑。图4-4截

14、水沟施工工艺框图 (7)、水沟砌筑完成后,进行沟底抹面和沟顶压顶施工。为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固,尤其是地质不良地段、土质松软、透气性较大或裂隙较多的岩石地段。4.2洞口边、仰坡施工方案及防护措施洞口边、仰坡施工要注意以下要点:根据设计要求进行测量放线,确定边、仰坡设计区域范围,而后自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖;边、仰坡开挖过程中注意对设计区域以外自然环境的保护,与此同时对设计区域内松土、危石及植被根系彻底清除;边、仰坡平整和踏实后,自下而上、分段分片进行边仰坡防护措施施作。4.3进洞口超前大管棚支护施工方案超前大管棚加工材料采用外径108mm、壁厚6m

15、m的热轧无缝钢管,其环向布置间距为40cm,纵向外插角12,每环布置37根。黄咀山隧道左线出口里程为ZK48+115,明暗分界设在ZK48+103,计划在ZK48+105ZK48+103处施工导向墙,洞身管棚段设计长度为30米,起止里程为ZK48+103ZK48+073;右线洞口出口里程为YK48+158,明暗分界设在YK48+151,计划在ZK48+153ZK48+151施工导向墙,洞身管棚段设计长度为30米,起止里程为YK48+151YK48+121。大管棚施工工艺图见图4-4。超前大管棚施工工序如下:边、仰坡开挖时预留台阶测量放线确定隧道超前支护轮廓及范围架设、固定、加固I16钢拱架焊接安装孔口定位钢管分部安装、加固模板分部、分段浇筑套拱混凝土

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