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1、目 录一、编制依据及原则11.1编制依据11.2 编制原则1二、工程概况22.1工程概述22.2工程难点、重点22.3主要工程数量表32.4施工条件4三、施工组织机构53.1 施工组织机构6四、总体施工部署64.1施工部署64.2劳动力组织计划64.3主要机械设备计划74.4主要工程项目进度计划安排7五、施工方案75.1砌筑防护工程概述75.2挡土墙防护工程施工方案85.3窗孔式护面墙防护工程施工方案135.4 路堑拱形骨架护坡施工方案165.4.1 拱形骨架护坡施工方案165.4.2 技术要求17六、工期保证措施186.1保证工期的指导思想186.2保证工期的职能机构186.3保证工期的组织
2、措施186.4 保证工期的技术措施196.5 强化进度计划的管理19七、工程质量保证措施207.1 质量目标207.2 建立自检质量保证体系207.3 质量保证措施21八、安全生产保证措施22九、环境保护措施239.1 施工环保目标239.2 环境保护措施23十、文明施工保证措施2410.1文明施工目标2410.2 文明施工规划2410.3文明施工保证措施2512砌筑防护工程施工方案一、编制依据1.1编制依据 建设项目的设计图纸、招标文件、工程量清单和补遗书等。公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；城市道路工程施工质量验收规范（DGJ08-118-2005）；公路路基施工技
3、术规范（JTJF10-2006）；公路土工试验规程（JTG E40-2007）；简明公路施工手册；施工现场踏勘调查资料；国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律和法规；我单位现有的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力，以及多年来积累的施工实践经验。二、工程概况2.1工程概述本段砌筑防护工程主要为路堑拱形骨架护坡、挡土墙和窗孔式护面墙。本里程段横向坡面较陡，路基结构多为挖方，为高边坡，填方区段较少多为半填半挖，因而左幅为窗孔式护面墙防护型式，右侧多为衡重式挡土墙。2.2工程难点、重点砌筑防护工程内各分项工程窗孔式护面墙和挡土墙工程量较大，施工难点主要是施工环境恶劣，地形复杂，坡面较陡，
4、冲沟较多，路基边坡多为高边坡，台阶级数较多。受到路基内施工便道、坡度及地形制约，物资设备运输困难，因而对施工进度影响较大。挡土墙墙高较高，运送片石、砂浆困难，基坑开挖较深，施工操作面较小。窗孔式护面墙多为二级防护，防护高度较高，物资运输困难。施工重点主要是挡土墙、窗孔式护面墙工程施工浆砌砂浆、砌筑以及养生质量。砂浆严格按施工配合比拌制，在初凝前使用完毕；严控砌筑工艺标准，不得偷工减料。养生要及时跟上，不得间断，保证砂浆强度快速上升。2.3主要工程数量表砌筑防护工程主要工程数量见下表：路堑拱形骨架护坡主要工程数量表序号起止里程工程名称位置主要设计参数长度（m）C20现浇混凝土（m3）挖基（m3）
5、1K1+060-K1+160路堑拱形骨架护坡右侧第一级H=4-9m100240.81240.82K1+740-K1+770路堑拱形骨架护坡右侧第一级H=9m3077.177.1仰斜式路肩（堤）墙主要工程数量表序号起止里程工程名称位置主要设计参数长度（m）M7.5浆砌片石（m3）墙背回填沙砾（m3）挖基（m3）C15片石混凝土换填（m3）1K2+030(设锥坡)K2+146.98（接桥）仰斜式路肩墙右侧H=4-6m116.1838.18564.21385.572K3+320-K3+437仰斜式路肩墙右侧H=3-7m119.61088.15661.21933.223K3+595-K3+620仰斜式
6、路肩墙右侧H=5-10m25378.24661.2676.664K3+620-K3+809仰斜式路堤墙右侧墙顶填土高6m、H=10-12m189.49295.620524164.54812.65K4+173.02（接桥）-K4+267（接挖方)仰斜式路肩墙右侧H=6-10m92.81774.53800.13330.59衡重式路肩墙主要工程数量表序号起止里程工程名称位置主要设计参数长度（m）M7.5浆砌片石（m3）墙背回填沙砾（m3）挖基（m3）C15片石混凝土换填（m3）1K3+101（接挖方）-K3+192（接挖方)衡重式路肩墙右侧H=5-10m88.822073.1675.153364.8
7、8877.162K3+830-K4+046.96（接桥）衡重式路肩墙右侧H=3-7m216.963110.791278.724580.54847.583K4+336（接挖方）-K4+461（接挖方)衡重式路肩墙右侧H=3-10m125.562317.63811.433720.57938.284K4+533-K4+644衡重式路肩墙右侧H=13-17m113.38056.021728.549336.113056.8窗孔式护面墙主要工程数量表序号起止里程工程名称位置主要设计参数长度（m）M7.5浆砌片石（m3）挖基（m3）1K0+900-K0+990窗孔式护面墙双侧第一级H=6m180685.38
8、896.22K1+060-K1+160窗孔式护面墙左侧第一级H=6m100380.76497.93K1+326-K1+440窗孔式护面墙左侧第一级H=5-6m114434.07567.64K1+470-K1+856窗孔式护面墙左侧第一级H=4-6m3861469.719225K1+470-K1+550窗孔式护面墙右侧第一级H=6m80304.61398.36K1+580-K1+670窗孔式护面墙右侧第一级H=6m90342.69448.17K2+253.02-K2+465窗孔式护面墙左侧第一级H=6m212807.1410558K2+390-K2+450窗孔式护面墙左侧第二级H=3-6m601
9、72.29228.89K3+050-K3+090窗孔式护面墙左侧第一级H=6m40152.3199.1610K3+050-K3+090窗孔式护面墙左侧第二级H=5-6m40152.3199.1611K3+130-K3+230窗孔式护面墙左侧第一级H=5-6m100380.76497.912K3+270-K3+360窗孔式护面墙左侧第二级H=6m90342.69448.1113K3+905-K4+050窗孔式护面墙左侧第一级H=6m145552.1721.9614K3+905-K4+050窗孔式护面墙左侧第二级H=6m145552.1721.9615K4+330-K4+420窗孔式护面墙左侧第一
10、级H=5-6m90342.69448.1116K4+440-K4+570窗孔式护面墙左侧第二级H=6m130494.99647.2817K4+625-K4+840窗孔式护面墙左侧第一级H=5-6m215818.641070.518K4+710-K4+840窗孔式护面墙右侧第一级H=4-6m130494.99647.282.4施工条件2.4.1自然条件地形地貌：线路所在区域属于黄土台塬区地貌，地势起伏较大，高差最大可达200余米。工程地质：沿线出露的地层从老到新主要有上第三系紫红色砂岩及砾岩；第四系地层有全新世河流冲击的砂、砾石和卵石，全新世坡积粉质粘土，中更新世黄土及砂卵石、晚更新世黄土等，工
11、程地质条件较好。水文特征：地下水为黄土孔隙-裂隙水及基岩裂隙水两种，受大气降水补给，属弱富水区。金陵河为季节性河流，多年来流量较小。气象特征：该区域属暖温带半干旱半湿润区，季风盛行，四季分明，塬区热量充足、气温高、降水量偏少。全年季风变化受制于季风环流，冷暖干湿四季分明，冬季干冷少雪，夏季气候凉爽，春季多风，秋季多连阴雨。年平均气温7.612.9，极端最高气温40.341.6，最底气温-13.9，空气相对湿度在68%72%之间。土壤温度地面全年平均19.4,。土壤的冻结与解冻一般在一月下旬和2月上旬，全年平均风速1.2米/秒。全面平均无霜期206-218天，初霜期在10月末或11月初，终霜期在
12、3月下旬。年平均降水量为609.8696.6mm，降水多集中在79月，约占年降水量的50-60%。对工程有影响的自然灾害主要是连阴雨和暴雨、积雪、冰冻和浮沉等。2.4.2 交通运输条件本工程线路与省道、地方道路多处交叉，交通运输较为便利，可以满足施工时的交通运输要求。2.4.3沿线材料情况通过现场调查，沿线石料、砂砾、砂、石灰等筑路材料比较丰富，开采和运输条件便利，材料的质量、数量均能满足施工需求，施工时可以在当地择优选购。所有筑路材料可采用汽车直接运输到施工现场。三、施工组织机构3.1 施工组织机构依据实施性施工组织设计，我单位为本路基工程设立路基作业队路基作业队直接组织和管理路基工程内的施
13、工劳务队伍。路基作业队组织机构图如下：路基作业负责人：技术员技术员施工员施工员施工员施工员技术员技术员技术主管：技术主管：四、总体施工部署4.1施工部署路基作业队工区设在塬上，总体施工思路为：先根据实际地形修筑临时施工便道，然后先施工挡土墙、在施工路基、防护工程紧跟路基同步作业施工。为了便于防护工程施工，将设置0.5m3的搅拌机一台，保证砂浆质量。4.2劳动力组织计划结合本标段防护工程规模、以及施工限制特点及我单位情况，施工高峰期拟投入劳动力总人数100人（含管理人员），劳动力资源实行动态管理。施工队专业技工人数比例控制在75%以上。各作业队劳动力资源配备见下表。劳动力组织计划表序号作业队人数1管理人员15人2防护工程40人3挡土墙工程45人合计100人4.3主要机械设备计划本工程拟投入主要施工机械设备见下表：序号机械名称规格型号额定功率或吨位单位数量1挖掘机PC220-8125KW台12装载机ZL40E2.1 m3/斗
