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1、暴雨推理法计算过程：1、根据桥涵位置所处不同地区查雨力等值曲线，确定频率为P的雨力Sp；2、确定汇水区几何参数，包括汇水面积、主河沟长度、主河沟平均坡度、方法同径流形成 法；3、计算损失参数M和汇流时间t； 4、按公式计算设计流量Qp；形态调查法计算过程：1、设置形态断面；2、形态断面调查；3、形态断面处流量Qx的计算；4、频率换算；5、 桥址换算；小桥涵计算主要包括内容：1、确定小桥涵孔径和孔数； 2、确定河床加固的类型和尺寸，上下游所需消耗能力设施的类 型和尺寸；3、计算确定壅水高度，小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高度； 4、确定桥跨布孔小桥涵基础分类：1、按建筑材料分：石料基础、
2、砖基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础； 2、按构造形态分： 整体式基础、非整体式基础； 3、按工作条件分：刚性基础、柔性基础；影响基础埋深的因素：1 地基土壤强度； 2、水流冲刷能力； 3、地基冰冻程度；小桥涵工程地质勘探的方法及其特点：以调查为主，挖（钻）探为辅。1、工程地质调查：一般采用目测和访问相结合的方式；2、挖（钻）探：当工程规模较大，地质条件比较复杂时，可用挖探、钎探或钻探；对简单 地形地质条件的小桥涵，可只设一个勘探点，对于地质条件复杂，跨径较大的不应少于两个 勘探点；按照宽顶堰流假定，小桥下的水流可有自由出流和非自由出流两种水力图示： 自由出流：当下游水深小于或等于1.3倍时，桥
3、下为临界水流状态；特点：桥下游天然水深 不影响桥下水出流，桥下的过水量仅与桥下临界水深有关； 非自由出流：当下游水深大于1.3倍临界水深时，由于下流水位的顶托作用，桥下临界水深 被淹没，桥下水深为天然水深，形成非自由出流；特点：此时桥下游水深直接影响桥下水流 出流，使桥下流速降低。过水流量比自由出流有所减少；八字式洞口的适应条件：适用于涵洞跨径宽度基本与河沟宽度基本一致，无需集纳和扩散水 流或仅为疏通两侧农田灌溉时的情况。端墙式洞口的适应条件：多用于宽浅河沟或孔径压缩较大的情况和函台较高的情况，能适应 各种不同路基边坡的情况。压力式洞口的特点：进口完全被淹没，整个洞身被水流充满，无自由表面，整
4、个洞身呈有压 力状态。半压力式洞口的特点：进水口被淹没，但整个洞口仍有自由水面，洞口呈有压力状态。名词解释1. 标准跨径：对于梁式桥或板式桥指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台 背前缘之间的距离。2. 八字墙洞口：涵台两端由敞开斜置八字墙构成的洞口，叫八字墙洞口。3. 阶梯涵：当涵床纵坡陡，为适应地形，将洞身做成台阶形式，涵管分节，基础平置的涵 洞，叫阶梯涵。4. 矢跨比：拱桥中红圈或肋拱的计算矢高于计算跨径之比。5. 明涵：当涵洞洞顶填土高度小于0.5m时叫明涵。6. 暗涵：当涵洞洞顶填土高度大于或等于0.5m时叫暗涵。7. 无压力涵：涵洞入口水流深度小于洞口的高度，并在洞身全长
5、范围内水面都不触入洞顶， 洞内具有自由水面，叫无压力式涵洞。8. 半压力涵：涵洞入口水流深度大于洞口高度，但在洞身全长范围内（进水口处除外）都 具有自由水面，叫半压力式涵洞。9. 压力涵：涵洞入口水流深度大于洞口高度，并在洞身全长范围内都充满水流且无自由水 面，叫压力式涵洞。10. 斜交斜做：洞身与路线前进方向斜交，冒石与路线方向平行。11. 斜交正做：洞身与路线前进方向斜交，洞口帽石方向与涵轴线方向垂直。12. 刚性扩大浅基础：由砖，毛石，混凝土，灰土和三合土等材料组成，将尺寸控制在刚性 角限定的范围内，基础埋深较小的墙下条基或柱下独立基础叫刚性扩大浅基础。13. 一字洞口：在涵台两端修一垂
6、直于台身并与台身同高的矮墙，这样的洞口叫一字洞口。14. 跌水井：当天然河沟纵坡大于50%或路基纵断面设计不能满足涵洞建筑高度要求，涵洞 进出口开挖打，以及天然河沟于洞口高差大是，卫士沟槽或路基边沟于涵洞进口连接， 采用的洞口形式，叫跌水井。15. 急流槽：在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。16. 小型排水构造物：小型排水构造物，是指汇水面积、过水流量小、工程数量较小的人 工排水构造物填空和简答1. 小型排水构造物包括小桥、涵洞、漫水桥、过水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。2. 小桥涵设计的基本原则是安全（荷载：强度，刚度，稳定性）、适用、经济、美观、有 利于环境保护。
7、3. 小桥涵勘测设计包括两大内容是外业调查和内业设计。4. 小桥涵流量计算方法有暴雨推理法、径流形成法、形态调查法、直接类比法四种。5. 涵洞由洞口和洞身两部分组成。常用的洞口形式有八字洞口，一字洞口，跌水井，（急 流槽），扭坡式，平头式，走廊式，流线型。6. 涵洞施工图设计包括涵洞总体布置图、涵洞细部结构设计图（涵洞细部构造大样图）、 工程数量表。7. 涵洞孔径表示方法：净跨径，计算跨径和标准跨径。8. 涵洞洞口的作用是：连接洞身、天然河沟和路基。9. 涵洞按水力性质分为压力涵，半压力涵和无压力涵。10. 我国现行的标准设计荷载标准是汽车一级和汽车二级11. 涵洞由洞口和洞身两部分构成。12
8、. 小桥涵按照洞身构造形式，可以分为拱桥，板桥，钢架桥，拱涵，盖板涵，箱涵，圆管 涵和阶梯涵几类。13. 影响小桥涵基础埋深的因素有地基土壤的强度（承载力的大小，应满足最小埋深1m）, 水流的冲刷能力（冲刷线以下不小于1m），地基冰冻的程度（埋于冰冻线下0.23m）。14. 小桥定位要调查什么？（里程桩号、路线与河沟的交角、水文、地形、地质条件。）小 桥的中心桩号及桥轴线方向以及跨河沟时路中线位置15. 小桥外业调查的内容：外业勘测和调查确定小桥涵的位置并收集相关地形、地质、水文、 水力、环境等资料，以便确定桥涵结构、孔径、洞口、洞口附属设施及洞身布置。16. 小桥涵的选位原则是什么？（1）小
9、桥涵位置应服从路线走向；（2）小桥涵址应布设在 地质条件良好，河床稳定的河段；（3）小桥涵址应选择在水文、水力条件较好的河段；4）综合比较选择经济方案；（5）涵洞位置和方向的布设，宜与水流方向致；6）应综合考虑施工、养护、维修的需要，降低建设和养护费用；（7）密度一般应做到一沟 一涵（桥）若两涵洞相距过近（小于50m）,视情况可合二为一。17. 小桥和涵洞的差异，怎么区分？跨径不同。多孔跨径总长大于等于8m小于等于30m的， 单孔跨径大于等于5m小于等于20m的叫做小桥，单孔跨径小于5m的叫做涵洞；走向 不同。桥的前进方向与路相同，涵洞的前进方向与路相切；宽度不同。桥的宽度直接由 路基宽度确定
10、，于路基填土高度无关，涵洞处路基顶面于路基同宽，二涵洞的长度则随 路基填土高度增加而增长；小桥构造物处的路基一般是断开的，桥梁与路基间设有专门 的国度结构物，而涵洞构造物处的路基一般是连续的； 桥面设有专门的桥面系，涵洞则无桥面系构造（明涵除外）。18. 简述小桥涵在公路中的重要性和作用。 重要性：（1）数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价；（2）分布广、 类型多，直接影响公路营运的安全；（3）兴水利，利农业，直接影响农田水力灌溉；（4） 设通道、利行人，直接影响沿线群众生产生活；（5）跨线桥，驾于路线上空，直接影响 道路的景观。由此可见，小桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价，
11、关系到公路营运 效率和安全，是设计沿线农田水利、居民生产生活以及道路景观的重大问题。 作用：排水灌溉，作为通道，还可以用于跨越障碍物。19. 小桥涵基础埋深应满足什么要求？设于基岩上的基础，基础可直接置于基岩上，但应清 除风化层；当地基为一般土壤河床，又无冲刷时，基础应埋于地面下不小于0.6m或1.0m 深，有铺砌时，应设在铺砌层下 1.0m 深；当地基为一般淤泥或软弱层时，应根据地质 情况采取加固措施；在有冲刷的河流上，小桥基础应在设计洪水位冲刷线以下不小于 1.0m深。冰冻对地基的影响较大，一般情况基础应埋于冰冻线以下0.25m深；基础埋深 还应考虑基底土质情况，主要考虑地基土质的承载力，
12、一般亲挂科下，基地的埋置深度 不得小于 1m。20. 常用的洞口形式有哪些？适用在什么情况下？ 常用的洞口形式有八字式洞口，一字洞口，跌水井，截水墙 八字洞口：适用于洞口位于填方路段且地面较平缓处；一字墙洞口：适用于填方路段涵 洞进出口设露肩墙；一字锥坡；适用于填方路段进出口；跌水井+一字墙适用于涵洞进 口挖方时；一字墙+排水沟适用于出口为挖方路段；一字墙+急流槽适用于涵洞进出口沟 底纵坡较大时的路段。21. 涵洞按结构形式分为哪些？各种形式的特点是什么，在什么情况下用合适？按照构造形 式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵；圆管涵的管身通常由钢筋混凝土 构成，管径的大小根据排水要求选择，
13、多采用预制安装，预制长度通常为 2m。 拱涵一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是一种普遍的涵洞 形式。盖板涵受力明确，构造简单，施工方便。盖板涵与单跨简支板梁桥的结构 形式基本相同，只是盖板涵的跨径较小。箱涵不是盖板明渠，箱涵的盖板及涵身、 基础是用钢筋砼浇筑起来的一个整体，可用来排水、过人及车辆通过。箱涵适用 于软土地基，但造价就会高些。22. 涵洞外业调查的任务是什么？（1）资料收集及勘测准备；（2）对公路所经路段进行仔细调查，确定设桥涵的位置，路线 与河沟的平面关系；（3）小桥涵结构类型选择（桥涵结构形式、孔径、洞口形式）；（4）拟 建小桥涵址测量；（5）进行地质调查、地
14、形调查、水文调查、气象调查、建筑材料供院以及 原有桥涵和水利设施等的调查。23. 简述小桥涵在公路工程中的作用和意义。 答：作用：排水灌溉，作为通道，还可以用于跨越障碍物。意义： （1）数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价； （2）分布广、类型 多，直接影响公路营运的安 全； （3）兴水利，里农业，直接影响农田水力灌溉； （4）设通道、利行 人，直接影响 沿线群众生产生活； （5）跨线桥，驾于路线上空，直接影响道路的景观。由此可见， 小 桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价，关系到公路营运效率和安全，是设计沿线农田水 利、 居民生产生活以及道路景观的重大问题。24. 简述小桥涵水
15、力计算的任务及内容。答：任务：在足以宣泄设计洪水流量并保证桥涵前壅水不致过高、桥涵下流速不致冲刷河 床或 结构物的前提下，通过水力计算确定合理经济的桥涵孔径尺寸。 内容：1）确定小桥 涵孔径和孔数；2）确定河床加固的类型和尺寸，上下游需设各种消能设施的类 型和尺寸； 3）计算并确定壅水高度、小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高程；4）确定桥 跨 布孔方案25简述涵洞结构计算及内容。答：计算：对涵洞在各种外荷载作用下的内力进行计算，然后根据强度和稳定条件的要求， 确定 涵洞断面尺寸、结构一级钢筋配筋的数量 内容：包括选择构建的截面尺寸及联结方式， 并根据承受荷载的情况验算构建的强度、稳定性、
16、 刚度和裂缝等问题。26. 小桥涵的选位原则是什么？答： （1）小桥涵位置应服从路线走向； （2）小桥涵址应布设在地质条件良好，河床稳定 的河段； （3）小桥涵址应选择在水文、水力条件较好的河段； （4）综合比较选择经济方 案； （5）涵洞位置和 方向的布设，宜与水流方向一致； （6）应综合考虑施工、养护、 维修的需要，降低建设和养护费用； （7）密度一般应做到一沟一涵（桥） ，若两涵洞相 距过近（小于 50m） ，视情况可合二为一。27. 涵洞外业调查的任务是什么？答： （1）资料收集及勘测准备； （2）对公路所经路段进行仔细调查，确定设桥涵的位 置，路线与 河沟的平面关系； （3）小桥涵结构类型选择（桥涵结构形式、孔径、洞口形 式） ； （4）拟建小桥涵址 测量； （5）
