新建铁路岢岚至瓦塘专线﹙岢岚至魏家滩段﹚线下工程监理J02合同段监理规划

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1、 新建铁路岢岚至瓦塘专线岢岚至魏家滩段 线下工程监理J02合同段监 理 规 划编制:审批:日期:洛阳欣业达工程建设监理有限公司 第一章 工程项目概况2第二章 监理工作范围4第三章 监理工作内容5第四章 监理工作目标9第五章 监理工作依据16第六章 监理站的组织形式17第七章 监理站的人员配备计划19第八章 监理站的人员岗位职责19第九章 监理工作程序23第十章 监理工作方法及措施30第十一章 监理工作制度44第十二章 监理设施45附件一各项监理工作制度46附件二监理工作程序框图77第一章 工程项目概况一、工程名称新建铁路岢岚至瓦塘段土建工程监理第二合同段。二、地理位置新建铁路岢岚至瓦塘专线(岢

2、岚至魏家滩段)工程位于山西省西北部的忻州、吕梁地区境内,东接北同蒲铁路宁(武)岢(岚)国铁支线终点岢岚站,向西沿岚漪河而下,经岢岚县的阳坪、前温泉乡,兴县的木崖头乡,至设计终点魏家滩镇,线路全长48.76km。本线共分布车站三处(不含岢岚站),其中区段站一处(魏家滩)、中间站一处(阳坪)、会让站一处(吕家沟)。全段平均站间距离为15.97km,最大站间距离为18 km(岢岚阳坪),最小站间距离为11.95 km(吕家沟魏家滩)。三、自然特征1、地形地貌该段属黄土高原,太行山脉。位于山西省岢岚、兴县境内。绝对高程9501350m,相对高差200400m,沿线地势总观为东南高,西北低,地形支离破碎

3、,洞身沟壑极为发育,有若干条支沟与线路相交,除DK40+100处大沟比较开阔,其余多呈“V”型及“U”型,沟底狭窄,两侧山坡陡峭。岚漪河常年流水,河谷呈“U”型,蜿蜒曲折,沿河两岸大部基岩裸露,岸坎陡立,呈悬崖陡壁,陡壁上可见层状发育溶洞,河谷阶地及其梁、峁多被黄土覆盖,植被稀疏,顺河谷纵观为沟梁相间的地貌景观。2、气象、地震本区属半干旱大陆性气候,具有冬季寒冷,夏季温热,四季明显,温差悬殊等特点,年均降水量450490mm,而蒸发量为2050.42079.1mm, 蒸发量为降水量的四倍多,年最大降水量816.1844.6mm, 年最小降水量仅为181.1262.2mm,呈明显的春旱秋涝态势,

4、年均气温6.08.4,极端最高气温33.938.9, 极端最低气温-29.0-29.3,最冷月平均气温-14.1,年均风速2.43.54m/s,主导风向呈东南风及东风。最大冻结深度采用值1.6m。气温分区属寒冷区。地震基本烈度六度。3、工程地质特征线路经过地区出露的地层主要有第四系、二叠系、石炭系、奥陶系、寒武系、震旦系和太古界等。构造有断裂8条,背斜、向斜各一。其中付家洼正断层组为本区最重要的断层,由F4F7四条断层组成,不良地质类型主要有煤矿窑采空、岩溶、水库坍岸滑坡、崩塌落石、泥石流等。全线广泛分布的第四系全新统冲积砂质黄土、上更新统风积砂质黄土,二者均具有土质疏松、含大空隙的特点。4、

5、水文地特征本段线路跨越主要河流为岚漪河,岚漪河为一宽浅平正的山区性河流,属黄河的一级支流,发源于岢岚县境内荷叶坪山的马跑泉,于兴县裴家川口注入黄河,全长约116km。河水大部分来源靠大气降水补给。沿河两岸横向沟谷发育,大多属季节性沟谷,平时干枯无水,只是在雨季才形成短暂径流。水量受季节的变化增减。地下水主要有第四系孔隙潜水和基岩裂隙水两种类型。水质良好,一般对混凝土无侵蚀性。均可用作施工用水。四、主要技术标准岢瓦铁路设计线路等级:国铁级。正线数目:单线。限制坡度:13,最小曲线半径:400米。牵引种类:电力、内然。机车类型:货机SS4、客机DF4。牵引质量:5000。到发线有效长度:1050。

6、闭塞类型:继电半自动。五、主要工程数量1、路基工程:填方114.29万方,挖土52.16万方,挖石18.88万方,圬工14.9万方,站场土石方319.67万方,路基个别设计共计1处长250米。2、桥涵工程:大桥2732.24米/12座,中桥389.61米/6座,小桥25.92米/1座,拱涵19.21横延米/1座,钢筋混凝土盖板箱涵1915.24横延米/63座。3、隧道工程:长大隧道5958米/1座,短隧道1582米/4座,计7540米/5座。其中长5958米的天古崖隧道为控制工程。第二章监理工作范围监理工作范围:新建铁路岢岚至瓦塘专线线下工程J02监理标段施工二、三标段土建工程施工监理。监理项

7、目里程:DK26+300DK48+900,正线全长22.60公里。监理起止时间:本段自2005年12月16日开工,2007年6月15日完工。基本监理工作:完成本合同范围内,从施工准备至工程缺陷责任期内的四控制两管理一协调加环保等建设监理业务。第三章监理工作内容一、施工准备阶段1、参加设计单位向施工单位进行的设计技术交底。2、组织对设计图纸的会审及施工图现场核对优化。3、检查施工单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书,复核施工单位的复测资料,特别是天古崖隧道控制测量的校核成果、两个相邻施工单位之间线路衔接贯通的测量资料、检查控制桩橛、水准点等是否稳固可靠,手续是否完善。4、审查各施工单位上

8、报的实施性施工组织设计,核对合同明确的劳动力数量、工程机械设备的数量和型号,检查工程物资、进场材料及分布情况,并按有关规定进行必要的试验。5、检查施工单位专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证,对承包人安全保障体系、质量保证体系、技术管理体系及环保体系是否健全,安全、质量、环保、工期和造价控制等方面的措施是否落实进行监督、检查。6、督促承包人严格执行“岢瓦铁路建设环境保护管理办法”和完善环境保护管理制度。认真抓好开工前的环境保护工作。7、审批单位工程的开工报告,其中一般工程报委托人核备。重点和控制工程的开工报告,报委托人批准。8、审查汇总施工图工程数量。9、核查施工单位的工地试验室资质、实

9、验设备及试验人员资格。10、审查分包单位的资质。二、施工阶段、质量控制1、工程质量控制目标:确保全部工程满足“工程建设标准强制性条文”中的要求,达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准及岢瓦铁路验收的有关规定。工程一次验收合格率达到100%,其中天古崖及所有大桥达到铁道部优质工程标准的要求,满足全线创优规划的要求。把本标段建成无隐患工程。2、督促施工单位严格执行国家和铁道部颁发的铁路工程建设标准、规范、工程施工质量验收标准及有关技术标准,认真履行工程承发包合同所规定的职责和义务。3、隐蔽工程检查签证。各种工程检查表中的相关内容必须认真核对。对生点难点工程派专人驻点监理,重要部位及关键工序必须进行

10、旁站监理。对隐蔽工程中出现的各种问题,及时督促施工单位认真处理或整改,必要时邀请设计单位参加处理,重要及重大问题需及时通报委托人。4、对施工测量、放样等进行随机抽查。发现问题记入监理日志,并通知施工单位及时纠正。5、检查工程材料、成品、半成品、设备等出厂合格证,监督检查施工单位的各种试验或按照有关规定进行必要的平行试验。对有疑异的试验,应重新取样在委托人指定的中心试验室进行检验或复查,对不符合要求的材料和设备,严禁进入工程和投入使用。对已进场的不合格材料必须坚决清离施工现场。6、监督承包人严格按施工规范、规程和设计图纸施工。对工程的主要部位、主要环节、关键工序的施工及设备的安装、调试,按国家和

11、铁道部有关质量检测规定进行检查签证。监督承包人按规定进行各类试验,同时进行一定数量的平行抽检试验,并对承包人的试验结果进行抽样检查。7、按“新验标”及时对施工单位自检的检验批、分项、分部和单位工程质量进行复查认定,按期向委托人书面报告单位工程质量确认情况。8、对施工单位的检测仪器、设备进行全面监督,审核度量衡的定期检验资料,保证度量设备的准确性和可靠性。9、施工中发现质量问题,应立即书面通知施工单位整改或作返工处理,并记入监理日志。按有关程序参与工程质量事故调查分析及处理,有权否定施工单位对质量事故的处理意见,责成其重新研究事故处理方案,并及时书面报告委托人。10、对合同范围内的工程建设项目,

12、应实施经常性质量和环保检查,对单位工程的施工检查保证不漏检,对重点工程和技术复杂的工程应增加检查频率。11、搞好建设、施工、监理及设计四方联合创优,确保实现工程质量目标。12、共同遵守“建设工程质量管理条例”,明确质量责任和义务。13、严禁监理工程师委托施工单位有关人员代检隐蔽工程。、工程进度控制1、监督施工单位严格按照施工承发包合同规定的工期和委托人下达的季、年度施工计划组织施工,每月向委托人报告施工计划的执行情况和存在的主要问题。2、掌握各个项目的施工进度情况,特别是对控制工期的重点工程,必须准确了解工程进度,如发生延误,及时分析原因,提出相应措施,并报告委托人。3、建立工程进度台帐,核对

13、工程形象进度,按月、季向委托人报告。、工程投资控制1、按铁道部和岢瓦铁路项目办的现行文件办理验工计价签证,保证验工签证的各项工程质量合格,数量准确。审核施工单位申报的季、年度验工报表,核对工程数量,做到不超验,不漏验。2、建立验工计价台账,每季向委托人报送一次,每年末与施工单位核对清算一次,核对清算后资料报委托人一份。3、对不符合质量标准的工程,未经返工处理或返工后仍不符合质量标准的工程,不予验工计价。4、负责组织协调处理工程中出现的各种索赔与反索赔。5、按铁道部颁布的有关规定及委托人制定的变更设计管理实施办法执行。6、建立变更设计台帐。、环境保护监控1、督促承包单位严格执行“岢瓦铁路建设环境

14、保护管理办法”,认真做好施工过程的环境保护工作。2、施工过程中监理工程师必须遵循“环境保护质量不达标,不允许承包单位进行相关工作和下一道工序”的原则,认真开展监理工作。A、施工方法应充分考虑环境保护的要求;B、施工人员和车辆应严格按照规定线路行驶或行走;C、路堑和零断面开挖不得采用扬弃爆破,以保护地表植被;D、取土场和弃土场应严格按照核对优化后的位置,进行取土和弃土,且距线路不得小于规定值;E、自觉接受环保部门的监督,积极配合环保部门的检查验收,搞好环境保护工作。三、竣工验收阶段1、督促施工单位及时整理竣工文件,受理单位工程竣工报告,并签署监理意见。2、按委托人要求参加或组织工程初验工作,对初验报告提出监理意见,参加委托人组织的竣工交接验收工作。3、工程竣工验交后,编写合同范围内的监理工作总结,报送委托人。4、在缺陷责任期内应履行应尽的职责和义务。5、监理业务完成后,对工程建设监理档案资料妥善保管或按规定提交有关部门。第四章监理工作目标一、四控制、两管理、一协调、一保护的监理工作目标1、质量控制目标确保全部工程满足“工程建设标准强制性条文”中的要求。达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准及岢瓦铁路验收的有关规定。工程合格率100%,其中天古崖隧道及所有大桥达到铁道部优质

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