《道路施工组织设计31》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路施工组织设计31（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、施工组织设计1、施工组织设计文字说明第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第三章 工期保证体系及保证措施第四章 工程质量管理体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案第九章 其他应说明的事项2、施工组织设计附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时
2、占地计划表附表八 外供电力需求计划表第一章 总体施工组织布置及规划一、组织机构设置情况及主要职责范围本合同段本着“精干、高效”的原则组建项目经理部，统一指挥本工程的施工。项目经理部各部门的职责及任务安排如下：工程科：负责工程技术管理，包括工程计划、计量、统计、预算、合同管理、工程技术资料档案管理和竣工文件的编制。计划统计科：全方位、全过程对整个工程计划、统计计量、合同管理以及计算机中心控制。质检科：全方位、全过程对整个工程质量进行监督、检查、把关，以及各工序交接的质量验收工作；并负责安全教育与培训，落实安全责任，实施安全责任管理，对安全生产进行全方位、全过程的检查、监控，以及民事协调、治安管理
3、。试验室：负责工程的验证、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验，以数据为依据，实施全方位、全过程的工程质量控制。物资设备科：负责工程材料采购、设备购置、资源配置、能源管理、机械设备管理和维修保养。财务室：负责工程的成本分析、成本核算和成本控制，收支计划管理，资金平衡调度和控制管理。综合科：负责人事、劳资管理和行政事务及后勤保障。质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。二、工期安排1、总工期：计划开工日期为2012年5月1日，计划交工日期为2012年9月30日，计划工期为150天。具体开工日期以业主下达开工令为准。2、分项工程进度计划(一)施工准备： 2012.0
4、5.012012.05.05(二)路基处理： 2012.05.052012.05.25 (三)路基填筑： 2012.05.152012.06.20(四)砂砾垫层： 2012.06.102012.07.20(五)水稳基层： 2012.07.202012.07.30(六)砂砾基层： 2012.07.012012.08.10(七)沥青砼面层： 2012.09.052012.09.25(八)水泥砼面层： 2012.08.012012.09.10(九)圆管涵： 2012.05.012012.08.30(十)盖板涵： 2012.05.152012.07.30(十一)铸铁管涵： 2012.06.012012
5、.09.20(十二)桥梁工程： 2012.05.012012.09.25(十三)其他工程： 2012.09.152012.09.30三、施工总平面布置临时工程布置本着节约、合理、实用的原则进行，按就地取材、满足需要、避免浪费的原则设置，在施工场地规划时，要充分考虑工程施工的实际需要，做好全面的统筹安排。另外还要考虑业主和地方政府的要求及环境保护的需要。详见附表五施工总平面图。 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）一、路基挖方1、场地清理完工后，将根据设计文件制定的开挖断面图及土方调运图表上报监理工程师检查认可后，方能进行路基开挖。
6、2、路基开挖前作好截水沟，并在施工期间修建临时排水设施，与挖方同步完成边坡加固。3、对挖出的适用材料用于路基填筑，非适用材料用于填方路基护坡道，两种材料应通过试验严格区分。4、挖方施工标高应考虑由试验确定的压实下沉量，挖方过程中应避免超挖，超挖部分必须以适用材料回填。开挖至施工标高后，如路床表层下为不符合规定的土，均应清除换填适用材料。5、路基开挖严禁使用爆破法施工，开挖时必须注意对设计文件未标示出的地下管线、光缆和其它构造物的保护。6、路基挖方路段应在监理工程师指定的地点按重型击实试验的标准进行现场压实度检验，若不符合压实要求，应翻挖重新压实。二、路基填筑本施工段路基施工工艺采用我单位多年施
7、工形成并经过考验的“定额备土、机群作业、小段成型、文明施工”施工工艺，填方路基按路面平行线分层填筑并控制填料标高，平地机分层平行摊铺，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度经试验确定，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。采用20t（静压）以上重型振动压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据现场试验确定。路堤的压实度标准采用设计要求的方法进行检测，检测频率严格按照设计要求进行。每层路堤填筑时，每侧超出路堤设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，并适当开口作好相应的临时排水措施。最后削坡压实宽度不小于设计宽度。达到路堤表面平整、压实、边线直顺、曲线圆顺；边坡
8、坡面平顺、稳定、护坡道位置适当，整齐美观。对路堤填料的压实首先应控制其施工时的含水率，在每层路堤施工时进行含水率取样试验，当填料的实际含量低于或高于以最佳含水率控制的范围时，应进行均匀加水或摊开、晾干、使之达到要求后方可进行压实。填料粗细颗粒均匀，避免出现集中堆积。路堤压实时压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不超过4km/h。碾压时，直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进行，横向接头，振动压路机一般重叠0.4m0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/3，前后相邻两区段1.01.5m;达到无漏压、无死角，确保碾压均匀、密实。基封层作业面必须配备一名测量人员，随时检查路基标
9、高。 三、砂砾垫层 (一)自卸车运料 1、有专人指挥车辆卸料。 2、卸料位置合适、均匀不过密过稀。(1)用人工摊铺并划出网格线计算出每车的卸料位置。(2)采用顶推式人工配合推土机进行摊铺。(二)摊铺1、两台推土机沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进。2、两侧及中线处配合人工摊铺。3、摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。4、摊铺时人力要配备充足，工长、测量员要认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。(三)整平 1、紧随摊铺之后立即进行找平。 2、找平前要挂出“米”格线。 3、找平要求如下：(1)指定专门一组人员进行。(2)严格按挂线进行找平，首先把所有线下的部分找平至和线一平，之后再进行其它部位找
10、平。(3)找平注意不能有搪线地方和比线低的地方。(4)找平的多余料或不足料应由手推车运移。 (四)碾压 1、由低处(侧)向高处开始碾压。 2、先用CA25振动式压路机静压2遍。 3、之后用CA25振动式压路机振压4遍。 4、最后用12t以上的三轮压路机碾压3-4遍。 5、碾压要求：(1)碾压速度：2km/h3km/h(2)错1/31/2轮宽碾压，后轮碾压完路面全宽时为一遍。(3)两侧边缘多压3-4遍。(4)碾压应从已经压实的路段上开始。(5)碾压时应平行中线方向进行。(6)碾压终点应为距平地机刮平完的该路终点2m。(7)两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压
11、部分与第二段一起碾压。(8)碾压快结束时测定密实度(假设含水率为最佳)如不合格则还要继续碾压，直至合格为止。(9)碾压结束表面平整密实、无松散、轮迹现象。(10)碾压时禁止调头、急刹车或在一个地方振压。(11)凡压路机不能作业的地方，应采用振动夯进行压实，直至获得规定的压实度为止。四、水泥稳定级配砂砾基层1、拌和、运输与摊铺本合同段基层混合料拌和方法均采用厂拌。上料时使用过滤筛，将粒料中超大粒径部分滤掉。混合料运输车辆要合理配置，装载均匀，运送及时。当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中要加覆盖以防止水分蒸发。在铺筑上层前须先将下层顶面杂物清除干净，洒水湿润。摊铺采用摊铺机进行：摊铺开始前，
12、先调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高加56cm为垫木厚度，根据路拱横坡的变化来调整垫木的横向厚度。垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固，调整摊铺机，使之达到正常摊铺状态。开始摊铺36m长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求立即适当调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10m，随车检测人员应检测一次摊铺面标高、坡度。在摊铺机前进过程中，螺旋搅拌笼两端的混合料要保持饱满充足，否则应及时停止摊铺，待混合料输送充足后再开机。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。运送拌合土的车辆向摊铺机运料斗内卸土时，严禁后车轮在倒车时撞击摊铺机，运料车辆应距摊
13、铺机料斗10cm左右停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持直线行驶或缓慢转弯，摊铺机行走时标尺杆上自然垂落的右测平传感器的中心应对准钢丝绳，以保证摊铺宽度、厚度准确。2、压实与整修混合料经摊铺和整型后，立即全宽范围进行碾压。直线段由两侧向中心碾压；超高由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，光轮压路机后轮错1/2轮碾压，振动式压路机错0.40.5m碾压，先快后慢，一般不超过4km/h。在压路机不能作业的地方采用人工手扶夯实机进行夯实。保持碾压层表面潮湿，如表层蒸发得快，及时补洒适量的水。压路机在已完成或正在碾压的路段上要缓起动、缓停止，严禁“调头”。急转弯
14、或急刹车。在振动式压路机最后一遍振动碾压前用平地机精平，最后用振动式压路机快速静碾二遍，消除轮迹。每个作业段配备胶轮压路机一台，以消除水稳混合料压实后表面可能出现的细小裂纹。五、级配砾石基层在试验段开工14天前提出一个修筑基层试验路段方案，并以完整的书面说明送交监理工程师批准。批准后在路幅的车道上修筑100m长试验路段，设备和工艺的选定征求监理工程师的意见及以往施工经验并通过压实试验路段确定施工机械类型、压实遍数、摊铺厚度（松铺系数）、施工长度、压实度等。（1）检查验收路基，对土基用18-21T三轮压路机进行碾压检查，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行验收。（2）按工程需要备足合
15、格的原材料分别堆放。（3）施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.30.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出底基层边缘设计标高。（4）用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放，并及时摊铺。（5）以事先通过做试验段确定的松铺系数，用推土机、平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，并检查其松铺厚度、标高，视其是否符合设计要求进行减料或补料。（6）用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。（7）含水率等于或略大于最佳含水率时立即用18-21T三轮压路机和18T振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。（8）作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留58m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平、碾压。（9）在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合要求后方准交验计量支付，进行上承层施工。 六、水泥混凝土面层1、水泥混凝土混合料拌和1）、拌和
