水运工程造价工程师继续教育水运工程施工基础知识自测

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1、水运工程施工基础知识自测第 1 题拦江矶炸礁区最大爆破厚度达到10 米以上,根据施工现场情况,A.当孔深 h 小于 4 米时,使用 2 个起爆体起爆;B.孔深 h 为 48 米时使用 3 个起爆体起爆;C.孔深 h 大于 8 米时用 4 个起爆体起爆;D.每个起爆体中用同段的两发雷管并联。答案 :D您的答案: D题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 2 题泥驳抛石施工工艺流程为:A.泥驳装石运输泥驳挂靠定位船开启泥门自动抛石。B.泥驳装石运输开启泥门自动抛石。C.泥驳装石运输测量开启泥门自动抛石。D.泥驳装石定位开启泥门自动抛石。答案 :A您的答案: A题目分数: 5此题得分: 5.0批注

2、:第 3 题水上铺设软体排施工,要根据铺排边线坐标,合理进行排位设计,重点设置好每块排的排位,要求:A.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放,沿岸线方向为从下游逆流方向铺放,上游排压在下游排上, 铺排最小搭接宽度不小于设计要求的宽度。B.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放, 沿岸线方向为从上游顺流方向铺放,下游排压在上游排上, 铺排最小搭接宽度不大于设计要求的宽度。C.每通条铺排方向为从江心向岸边铺放,沿岸线方向为从下游逆流方向铺放,上游排压在下游排上, 铺排最小搭接宽度不小于设计要求的宽度。D.每通条铺排方向为从江心向岸边铺放,沿岸线方向为从上游顺流方向铺放,下游排压在上游排上, 铺排最小搭接宽度

3、不大于设计要求的宽度。答案 :A您的答案: A题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 4 题一般爆破安全警戒线的距离是:A.爆破安全警戒线(上游600m,下游 400m);B.爆破安全警戒线(上游800m,下游 600m);C.爆破安全警戒线(上游1000m,下游 800m);D.爆破安全警戒线(上游1000m,下游 1500m)。答案 :D您的答案: D题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 5 题爆破施工方法应根据工程规模、工况条件、施工水位、施工期限、施工设备和环保、安全、技术、经济等综合因素选择,其中水下钻孔爆破主要用于:A.要求减少水下冲击波危害, 炸区面积大、炸层较厚的航道礁石

4、清除,水下基槽、沟槽开挖和水下建筑物拆除等工程。B.受水流、地形和设备等影响的零星礁石、大块石和浅点爆破,沙卵石浅滩松动爆破;C.爆破排淤填石,主要用于抛石置换水下淤泥质地基的工程。D.破冰及冰下爆破,清除水下障碍物和盲炮处理等工程。答案 :A您的答案: A题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 6 题透水框架是一种在江河护岸工程中使用的透水构件,近几年已在航道整治工程施工中得到广泛运用, 并取得了较好的消能促淤效果, 它具有以下特点:A.重心较低,有良好的稳定平衡性,B.当水流通过时,构件能逐渐消减水流的动能,减缓流速,即使在水流冲击下发生位移、滚动,也能继续发挥作用。C.透水框架分为四面

5、六边型透水框架和双工字型透水框架。D.具有减速、导流、消能、促淤作用。答案 :A,B,D您的答案: A,B,D题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 7 题航道整治工程施工中水上抛石包含那几种抛石施工技术?A.人工抛石。B.船载挖掘机抛石。C.网兜抛石。D.泥驳抛石。E.专用抛石船舶抛石。答案 :A,B,C,D,E您的答案: A,B,C,D,E题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 8 题透水框架施工控制网格的大小应根据工程区范围、施工船舶尺度及设计工程量合理划分,并依序编号、计算各网格抛投数量,抛投时应按以下方式进行:A.抛投时应自河岸到河心,按先浅水,再深水的顺序进行。B.抛投

6、时应自河心到河岸,按先深水,再浅水的顺序进行。C.抛投多层时,应分层抛投。每抛一层应进行检测,评估抛投均匀度是否满足设计要求。抛投时应及时移船定位,严禁形成水下堆积体。单一施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。D.抛投多层时,应一次抛投。抛后应进行检测,评估抛投均匀度是否满足设计要求。抛投时应及时移船定位,严禁形成水下堆积体。单一施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。答案 :A,C您的答案: A,C题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 9 题专用抛石船抛石的施工要点:A.抛石前测量抛石料斗处的水深,尽量将料斗下降至河床面抛石,以减少水流对块石漂移距的影响,同

7、时要防止料斗下降过深, 破坏料斗抛石设备。B.施工前根据设计抛石断面方量,定点定量逐斗抛填成型。C.抛石后采用自动化测深设备,随时掌握块石成型断面和平面。通过在控制室中显示的测深数据,直观形象地指导施工, 使抛石作业处于受控状态。D.不同结构形式抛石,可通过初抛和精抛作业达到工程的质量要求。答案 :A,B,C,D您的答案: A,B,C,D题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 10题航道工程水下爆破施工特点A.爆破材料要有良好的防水性能,并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行,施工水域流急坡陡,泡漩、横流多,船舶定位、钻孔和装药困难,成本较高。B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大,

8、很容易损坏,要特别注意保护。水下钻孔施工能见度差,钻孔定位准确度不易控制,钻孔的偏差不易发现。C.水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈,爆破时,附近施工人员和船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。D.水下爆破作业时,有时需要临时禁航,施工与通航矛盾突出,要做好施工与通航的协调工作。答案 :A,B,C,D您的答案: A,B,C,D题目分数: 10此题得分: 10.0批注:第 11题铺排船定位一般采用“六锚定位”法,根据铺排方向与水流方向不同,可分为垂直水流铺排和顺水流铺排。答案 :正确您的答案:正确题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 12题钢丝网护面施工, 摆放时雷诺护垫用于坡面防护时

9、,隔板要垂直于水流方向;用于护底、护坦时隔板平行于水流方向。摆放好的雷诺护垫外轮廓线应该整齐划一,紧密靠拢。答案 :错误您的答案:错误题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 13题抛石施工按照设计文件要求的施工顺序进行施工,应分断面、分区间,按先上游后下游,由远而近,先抛脚后抛坡原则有序进行。答案 :正确您的答案:正确题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 14题当钻孔装药量达到爆破设计的要求,并且低于爆破安全允许的最大单段药量时,即可进行爆破作业。 爆破施工前应注意事项如下:A爆破在规定的时间段内进行, 爆破前同相关部门联系, 在爆破安全警戒线外拦截过往船舶; B爆破前将钻爆船移出爆破区域。 安全距离应符合爆破设计的要求。 C起爆前所有船用机械应停止运转。同时,移船时应防止船、 缆损坏爆破线路。 D确认在爆破安全范围内无船舶和人员,发出声响和视觉信号后,即可起爆。答案 :正确您的答案:正确题目分数: 5此题得分: 5.0批注:第 15题铺排水下检测主要检测排布的搭接宽度和铺排范围,常用的检测方法有:潜水员水下探摸、摄像检测、浮标倒垂法和声纳检测法。答案 :正确您的答案:正确题目分数: 5此题得分: 5.0批注:试卷总得分: 100.0试卷总批注:

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