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1、小绞车司机自我岗位描述尊敬的各位领导：我叫 ，是岱庄煤矿膏体充填队的一名绞车司机， 年 月在矿安培中心参与特殊工种培训，我的特殊工种证的有效期是从 年 月到 年 月。下面我从我的岗位安全理念、岗位责任制、作业对象、安全作业流程、岗位危险因素等方面进行自我岗位描述。安全理念：珍爱生命，让安全成为我们习惯，事故可防可控。一、小绞车司机的岗位安全职责：1、持证上岗，严格执行现场交接班制度。2、随时观测紧固绞车固定设施和制动装置，发现松动失效立即停车整治，并向区队报告。3、绞车卷绳滚筒排绳不匀、磨损、断丝超过规定，安全设施使用不正常，均不准启动绞车。4、严格按信号启、停绞车。5、绞车启动、施闸、刹车要
2、缓慢。6、坚守岗位，集中精力，精心操作，发现异常立即停车解决。7、保持设备整洁卫生及场口卫生。8、严格执行“行车不行人”制度。9、每班工作结束后，必须闸死滚筒，切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离岗。来到工作现场，严格执行现场交接班制度，与对班小绞车司机口对口、手把手认真进行交接。操作之前，小绞车司机要对工作现场状况重新进行认真检查。一方面检查小绞车固定与否牢固，绞车各部位部件与否齐全、完好，钢丝绳有无损伤，与否打结、排列整洁，与否有使用许可证。保安绳与否符合规定等。再次检查信号按钮与否敏捷好用，再检查阻车器等安全设施与否安全可靠，检查安全标志与否齐全，所有确认后在进行施工。小绞车
3、操作过程中要做到精力集中，听准开、停车信号，做到操作精确无误。信号听不清晰，不能盲目开车。 矿车在坡道上运营时，掌握好行车速度，避免咬绳、抖绳，严禁闸皮内放其他物品。严禁不带电松车。如果矿车掉道，严禁用小绞车生拉硬拽，必须用人力将矿车复辙。必须与把钩工、信号工配合好，使用好多种安全设施保证运送安全。 解决事故时，绞车必须停电闭锁。必须尽职尽责，杜绝“三违”现象。二作业对象描述我目前的工作地点是2352膏体充填工作面，辅助运送系统中共安装有*部绞车，我使用的绞车型号JD-25绞车，其中J代表绞车， D代表多用，25代表电机功率为25kw。这台绞车由电动机、滚筒及行星齿轮传动装置、煞车装置、托架及
4、轴承支架、底座等构成。该绞车外形尺寸1435x1271x1255毫米，重量1.37吨。滚筒直径为310毫米，容绳量400米，钢丝绳直径18.5毫米，电动机功率25千瓦。牵引力为16千牛,绳速为0.733-1.399米/s，传动比为32.5。这台绞车合用于煤矿井下综采工作面设备及各类机电设备的安装、拆卸及搬运。也用于采掘工作面、井底车场、上下山、煤矿地面的矿车调度、物料运送、还能用作采煤工作面的回柱放顶。三安全作业流程描述一方面明确操作顺序检查绞车、安全设施、运送路线及钢丝绳发出信号试运转挂车发出信号听信号开车听信号停车停电闭锁。第二做好操作前的准备1.检查绞车安装地点（硐室）、顶帮支护质量与否
5、安全可靠，与否有杂乱异物。2.检查轨道质量与否符合运营原则。3.检查安全设施、操纵按钮、电机、电铃、红灯等，有无失爆现象，信号与否声光兼备，声音清晰、精确可靠。4.检查绞车的安装固定与否平稳牢固，地锚、混凝土基本螺栓有无松动、变位，查看滚筒中线与否与斜巷轨道中线（提高中线）一致。5.检查绞车工作闸的动作与否可靠。6.检查紧固螺栓与否松动，连接件与否齐全、牢固。7.检查联轴器间隙与否符合规定，防护罩与否牢固可靠。8.检查钢丝绳的排列状况及磨损状况。规定无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列整洁、无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过绞车规定
6、容许的容绳量，绳径要符合规定。第三做到规范操作1.开车前必须对信号进行检查，保证其使用可靠。绞车信号规定如下：一声：停车；二声：提车；三声：松车；四声：行人；五声：解除。绞车司机听不清信号，严禁开车。2.绞车正式开动之前点动一下，检查滚筒表面露出的钢丝绳缠绕与否正常和钢丝绳有无明显断丝、断股或打结现象，如发现不正常现象应及时进行解决后才干正式使用。3.绞车司机在获得开车信号后，一方面送上红灯，向行人示警，送电12分钟并通过语言报警告知工作人员，然后启动电机，绞车运转。4.在下放重物时，应与把钩工配合好，边推车边放绳，不准留有余绳，以免在过变坡点时忽然加速崩断钢丝绳。下放重物过程中必须注意钢丝绳
7、拉紧状态，如果下放过程中忽然发现钢丝绳浮现松弛现象，这也许是浮现了掉道或局部受阻，要及时放慢速度，使钢丝绳保持合适的拉紧状态。绞车运营中要注意钢丝绳与否夹入底层钢丝绳圈中，这样会导致滚筒向下放方向旋转，而钢丝绳却向上提方向运动，容易发生事故。绞车运营过程中，发现下列状况时，必须立即停车一是有异常响声、异味、异状。二是钢丝绳有异常跳动、负载增大或忽然松弛。三是地锚、稳压支柱有松动现象。四是有严重咬绳、爬绳现象。五是电机单相运转或冒烟。六是忽然断电或有其她险情时5.钢丝绳在滚筒上缠绕盘绳时，应按顺序排列，严禁用手拨脚蹬或其她物料拨动进行盘绳。6.每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不容许作急骤的开
8、、停车，以防损坏传动机件。松车时必须送电，严禁放飞车。7.接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同步逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号时，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。8.绞车停止使用时，必须拉灭示警红灯，及时停掉电源，并将制动闸手柄置于制动位置。四、手指口述描述：“安全设施齐全有效，绞车已检查，绳道无行人，安全已确认，准备开车。”事故案例简介：9月20日在2351顶盘，我队职工孙士坦启动小绞车前，未及时排绳，就松车，在松车过程中，精力不集中，导致钢丝绳，反缠在绞车滚筒上，钢丝绳严重受损，车皮掉辙。事故因素：孙士坦未进行手指口述就启动小绞车，是事故的重要因素。小绞车运营时，孙士坦未集中
9、精力开车，是造车事故的又一因素，事故教训：任何职工在现场施工必须进行“手指口述”安全确认，安全不确认坚决不能操作，保证安全运送。动工前，要重点排查单薄环节，并且做好现场巡视，集中精力按章操作，同步要加大安全教育力度，不断提高职工的安全意识，决不能流于形式。 五、避灾路线描述 井下避火灾及瓦斯、煤尘灾害路线是：2352工作面2352轨道顺槽联系巷2351联系巷-410水平西翼轨道下山-410水平西翼并联风道-410水平西翼轨道大巷副井井底车场副井地面。避水灾路线是：2352工作面2352轨道顺槽2352轨道顺槽联系巷2351轨道顺槽联系巷-410水平西翼并联风巷-410水平西翼管子道-410水平
10、西翼轨道大巷副井底车场副井地面。六、岗位危险因素描述通过排查分析，我的岗位重要有13项危险因素1. 开车前未检查绞车信号、安全设施、钢丝绳等完好状况，设施不完好，运营时发生意外事故。2. 提高载荷超过钢丝绳破断力，运营时拉断钢丝绳，导致事故。3. 使用双速绞车时，变速把手未打到位，导致空挡跑车。4. 未联系清晰信号就开车，导致事故。 5. 绳道内有其她人员时启动绞车，车辆或钢丝绳伤及绳道内施工人员。6. 绞车拖运物料时死拉硬拽，拉断钢丝绳或损坏绞车。7. 绞车压绳板松动或母绳过短，钢丝绳脱落，导致跑车事故。8. 未使用防脱螺丝或其他不合格连接装置替代连接销，连接销弹出、断裂导致跑车伤人事故。9
11、. 绞车排绳乱，运营导致咬绳，发生事故。10. 开车时，一手开车，一手解决爬绳，钢丝绳挤伤人员。11. 松车时留有余绳多，绷断钢丝绳，导致伤人事故。12. 两个闸把同步压紧，烧毁电机，绞车失控车辆跑车。13. 未带电就松车，放飞车，导致跑车伤人事故。防备措施1. 绞车必须固定牢固可靠。2. 绞车信号必须敏捷，卧闸、吊梁、阻车器等安全设施灵活可靠，钢丝绳无断股、磨损（断丝）不超过10。3. 使用绞车松拉车皮、车盘物料时，严禁超载提高。4. 使用双速绞车时，先把变速手把打到位并固定好，再启动绞车。5. 绞车司机必须按信号开车，信号不清晰，严禁启动绞车。6. 绳道内有人工作或逗留时，严禁启动绞车。7
12、. 绞车拖运物料时，严禁死拉硬拽，钢丝绳受力大时，及时停车查找因素，解决好后再开车。8. 绞车起动前，必须检查绞车压绳板与否松动，若有松动必须及时紧固，若母绳不不小于7圈，必须更换钢丝绳。9. 绞车拉送物料时必须使用正规连接销和防脱螺丝。10. 绞车钢丝绳必须排列有序。11. 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手解决爬绳。12. 下放矿车时，应与信号把钩工配合好，随推车随放绳，严禁留有余绳。 13. 严禁把绞车两个闸把同步压紧，以防烧坏绞车电机。感悟体会：通过我这些年从事小绞车操作工作的经历，我的体会是：安全工作贵在坚持。一人安全关系着全家人的幸福，应对的看待安全问题，要做到持之以恒。看待安全工作应当有一种良好的心态，积极面对，要以满腔的热情投入到工作中去，在此基本上，努力学习业务技术，加深对设备性能的理解，提高自身素质，获得安全上的更大保障，工作上力求精益求精，争取获得更大的成绩，为社会发明更多的财富，为家庭发明更大的幸福。
