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1、挂车转弯半径的计算从“汽车设计”介绍得知，当牵引主车与挂车组成列车转弯时， 为使所有车轮都作纯滚动，就必须使所有车轮的轴线都相交于一点， 该点称为瞬时滚动中心，在给定的低速行驶条件下，前轮转向的三轴 汽车的转向中心总是相对双后轴中心往后移，后移量a =上式中， 4Ll为中，后桥之间中心距离，L为前桥至中后桥中心距离。东风 EQ2082E6D 汽车： l=1100L=3740则后移量l 211002a =4 L 4 x 3740= 811拖车底盘计算： 附图一牵引杆转角9=38主销中心距 EF=1678轴 距 HG=3800 前轮距1（轮）=1800DH=1050代入计算：OG=DG ctg 9
2、 =(1050+3800) ctg38 =6207a =arctg 38002(6207+1678三2) =28.33B=arctg 38002(6207-167822) =35.29OF=38002sina =8107拖车底盘转弯半径R，=OF+(l-EF) 2 2=8107+ (1800-1727) 22=8143.51 主车计算：对应主车EQ2082E6D应达到的转弯半径： 尾悬 CK=895L=3740a=81前轮距l(主)=1774l (中后轴距)=1100代入计算：OD= (HG+DH)FsinO=(3850+1050)Fsin38 =7959OC2=OD2+CD2=79592+15302OC=8104OB2=OC2-CB2=81042-(895+1100F2-81)2OB=7988R（主）2ON2OB+1（轮）三2 2+ L+a 2=7988+1774三2 2+ 3740+81 2R（主）心 9662mm8200拖车底盘转弯半径和主车 EQ2082E6D 转弯半径不可匹配，需调 整主车转弯半径与之匹配。
