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1、高速临时便道重点工程施工专项方案济南至高青高速公路第一协议段临时施工便道施工方案 同意： 山东鲁东路桥有限责任企业 济南至高青高速公路一标工程部 2022年4月5日 济南至高青高速公路第一标段临时便道施工方案目录第一章编制根据及标准11.1 编制根据11.2 编制标准1第二章工程概况12.1 工程概述12.2 关键工程数量1第三章 组织机构23.1 组织机构23.2 任务划分2第四章劳动力、机具安排方案24.1 劳动力安排24.2 施工机具安排3第五章 施工总体及工期安排45.1 施工方法45.2 施工工期7第六章 施工方法及工艺76.1 施工测量76.2 临时便道施工方法8附件：便道便桥平面
2、图10第一章编制根据及标准 1.1 编制根据1.1.1 济南至高青高速公路两阶段施工设计图；1.1.2 现场考察和勘察所获得资料；1.1.3 总监办下发文件通知。1.2 编制标准1.2.1 在充足理解设计图纸根底上，采取优异、合理实在可行施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关标准要求。1.2.2 以“予人方便，自己方便”标准，处理好和当地居民关系，搞好交通疏导工作。第二章工程概况 2.1 工程概述我标段共估计新修施工主便道1条，全长共8.364Km。设钢便桥2道，管涵19道。主临时便道设置在济高高速公路右侧即东侧，直线段路基宽大于5m,路面宽度4.5m。最小转弯半径大于20m，最大
3、纵坡小于10；部分转弯地段路面宽6.5m，每20_米范围设置一长度大于25米路面宽度大于6.5米错车道。钢便桥设置位置为：K1+940-K1+985、K8+584-K8+600，钢便桥路面宽大于4.5m，高度不低于近5年最高洪水位，桥面设置立柱间距为1.5m，高1.2m栏杆防护，栏杆颜色标准统一，且设置醒目的警示反光标志。便道硬化采取65cm建筑粒料+15cm石屑找平，路面设置大于2排水横坡。拌和站及预制场等大型作业区进出便道20_m范围路面采取20cm厚C20砼硬化。土质地段便道路面采取15厚砂砾路面+8cm厚泥结碎石路面，路面设置大于2排水横坡，在远离高速公路一侧设置排水边沟，沟底宽度和深
4、度大于30cm。2.2 关键工程数量 临时便道在济高高速公路根本右侧，全长8.5Km，钢便桥两道 K1+941巨野河大桥钢便桥，设计长度为48m，跨径为412m；K8+523根本桥，设计长度18m，跨径为29m，涵管19道。第三章组织机构 工程经理：宋建江3.1 组织机构工程经理：宋建江总工：纪宝田总工：纪宝田协调办：成云峰施工班组：樊建房工程部：丁印栋养护班组：王哲3.2 任务划分 临时便道施工分为两个施工班组，为施工班组及养护班组，施工班组负责路基、钢便桥施工及排水沟等隶属工程，养护班组负责施工及以后使用养护工作。第四章劳动力、机具安排方案4.1 劳动力安排4.1.1 便道施工班组含圆管：
5、共 28 人机械工班：3 人。汽车工班：4 人。现场管理人员： 1 人。辅助人员：5 人。铺路工：15 人。养护班组：共 8 人机械工班：1 人。砌石工：2 人。普工：5 人4.1.2 钢便桥方案安排16人工程总负责：1人电焊工：5 人。质量管理人员：1人。平安管理人员：1人。起重工：5人。辅助工：6人。养护班组：共8人机械工班：3 人。普工：5 人4.2 施工机具安排4.2.1 便道施工机具安排关键机具设备表序号名称规格型号单位数量备注1装载机ZLC-50台12挖掘机320台13压路机25T台14发电机15KW台15砂浆搅拌机台26砼搅拌机750台17自卸车辆44.2.2钢便桥施工机具安排关
6、键设备表序号名 称规 格单位数量用 途1吊车25T台1拼装2汽车吊车50T台1安装3振动锤600kw台1打桩4电焊机400台2固定焊接5气割设备套4第五章施工总体及工期安排 5.1 施工方法5.1.1 土方路堤填筑 土方路堤便道根据路段地形情况采取分层平行摊铺填筑法，填筑层数按现场情况而定。根据每层填料每层松铺厚度控制在30cm，每层顶面整平并做成路拱，其顶面做成一定排水横坡，并做好路堤边沟，以利纵、横向排水通畅立即。路堤便道填筑采取分段作业施工，两段交接处不在同一时间填筑时，先填筑地段按要求分层预留台阶。在同一时间填筑时，分层互相交迭衔接，其搭接 长度按公路路基施工技术标准要务施行。便道地段
7、排水采取机械配合人工挖基，人工砌筑施工。5.1.2 涵管施工临时便道施工中，做好测量放样定位工作，根据测量放样结果，埋设排水涵管。涵管底部应至渠底0.2m以下，确保水流经过。涵管周围分层扎实，最终使用推土机或挖掘机碾压，确保施工便道施工质量，其上部采取草袋装 土填实。雨季降临时，亲密关注天气情况，一旦沟渠过水流量过大，随时扒开施工便道，清理沟渠填土，预防吞没周围农田。1 测量放样首优异行测量放样，放出施工便道边界限，管涵埋设位置。2 基坑开挖及基底处理在预埋设涵管位置，采取人工配合挖掘机下挖至涵管埋设底标高，开挖深度最少在沟渠底20cm以下。检验基底地质承载力是否满足需要要求地基承载力达成20
8、_KPa，假设地质承载力不满足要求，进展换填，换填材料采取建筑碎砖，换填厚度大于50cm。换填后分层充足扎实确定基底承载力满足设计要求前方可埋设涵管。3 涵管埋设按设计坡比进展涵管埋设，根据水流情况及沟渠深度选择直径为 1000mm钢筋混凝土涵管。涵管埋设施工中要做好涵管接缝工作，用满足强度要求水泥砂浆对涵管进展接缝，确保接缝质量，防止水流渗漏造成根底失稳。4 土方回填涵管铺设完成后，在涵管周围采取草袋装土填实。填筑范围不少于50cm。其它部分路基分层回填扎实，回填完成后要确保高于涵管顶部 50cm。5.1.3 钢便桥施工在K1+941巨野河大桥、K8+523根本桥两处设置装配式公路钢桥。K1
9、+941巨野河大桥钢便桥，设计长度为48m，跨径为412m；K8+523根本桥，设计长度18m，跨径为29m；两座便桥宽度均为4.5m，承载力满足单向车辆通行80t，限速15千米/小时。1 根底：采取单排双柱式钢管桩根底，钢管桩直径480mm，壁厚10mm，单排两根桩间距5.0m，排距6.0m，钢管桩间设置横向连接，横向连接采取22槽钢制作，顶部铺设2cm厚钢板，钢板和钢管桩顶电焊连接，且在钢板和钢管桩间设置加强肋，以使钢管桩受力愈加均匀，防止产生部分变形。2 主横梁：两根40C工字钢并排部署作为主横梁，工字钢长度6.5m，两端比钢管桩宽出0.45m，两工字钢间点焊连接，工字钢腹板垂直部署，两
10、侧和桩顶钢板满焊固定。3 主纵梁：采取“321”贝雷架作为纵向主梁，单片贝雷架高度1.5m，长度3.0m，宽度0.176m，横向设置6片，两片作为一组，每组两片贝雷架间用花架进展横向连接，连接后每组宽度0.9m，3组等间距部署于下横梁上，组和组中心间距2.35m，贝雷架和下横梁间经过定位块固定牢靠。4 桥面：横向部署30C工字钢作为横向分配梁，分配梁间距35cm，长度6.0m，腹板垂直部署，直接铺设于贝雷架上，分配梁上方满铺厚度6mm花纹钢板作为桥面板，面板和横向分配梁间点焊连接，相邻面板一样采取点焊连接。5 栏杆：栏杆采取直径48mm钢管制作，栏杆高度1.2m，立杆间距按2.0m部署，顺桥向
11、在栏杆顶部通常部署一根横杆，横杆和立杆顶点焊连接，立杆和桥面板间用满焊连接，栏杆施工完成后用红白油漆进展涂刷。便桥不仅影响到水中桥墩桩基及下步构造施工，而且还担负着整个工程机械设备调配、材料运输，是整个工程交通运输大动脉，便桥施工直接影响到整个工程施工，进场后立即展开钢便桥施工，本工程拟自1#墩开场逐跨进展施工，便桥施工完成后开场钢管桩桩位控制是整个栈桥测量控制关键，钢管桩桩位坐标由便桥和主桥相对位置，经过在CAD点出获得，用全站仪进展放样及标高测量，陆上钢管桩可直接在地面上放出并做好标识，水中钢管桩桩位及垂直度关键经过导向架进展控制，测量进展校核，平面位置校核采取无棱镜极坐标法进展，在陆上控
12、制点架好仪器后，输入桩位坐标，经过仪器放样形式调整，调整为极坐标放样，即显示为偏角及间隔 ，指挥钢管桩位置和棱镜十字丝中心线对齐后，用无棱镜测量间隔 ，根据测得数据指挥钢管桩沿直线前后挪动，直至位置正确，钢管桩垂直度校核可直接用棱镜十字丝看出。钢管桩顶部加强示意图每排钢管桩打设完成后，撤除导向架，待进展下一排钢管桩施工时在进展拼接钢便桥施工方案另行上报。5.2 施工工期本临时便道方案于2022年4月20日开工，2022年5月30日完工。第六章施工方法及工艺6.1 施工测量 施工测量以实际使用为准那么，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路横向坡度，以利于排水。临
13、时施工便道测量采取拓普康3102N全站仪测量精度1.5和苏光水准仪精度2mm。6.2 临时便道施工方法6.2.1 场地清理 临时便道用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐树木应堆放在用地之外，并妥善处理。用地范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下最少20cm 内草皮、农作物根系和表土应给予去除。6.2.2填方地段1 基底清理 施工前按现场实际进展施工便道用地测量放线，对用地范围内树木进展砍伐，并去除树根和地表耕植土；对于软基地段要预先去除淤泥进展换填或进展抛石挤淤处理。2 填方处理施工便道填筑以填筑碎石土或建筑碎砖为宜，每层压实厚度不得大于30cm， 采取推土机辅以人工摊铺、压实机械
14、采取振动压路机，压实以满足实际使用要 求为标准。填筑按程度分层，先低后高，先两侧后中央填筑。3 临时便道硬化便道硬化采取65cm建筑粒料+15cm石屑找平，路面设置大于2排水横坡。拌和站及预制场等大型作业区进出便道20_m范围路面采取20cm厚C20砼硬化。4 平安保障工程1平交道口：在平交道口两侧设置停、道口标桩、减速等醒目的志。2便道转弯、陡坡地段：临时便道在转弯及陡坡地段要设置平安牢靠 平安护栏及设置减速、限速、方向指向、变宽及变窄等醒目的警示标志。3便道路口应设置限速标志，和建筑物、城市道路转角、视线不良地段 应设置明示标志，跨越临近道路施工应设置警告标志，道路危险段应设置 防护及警告标牌。途经涵管，应设置限载、限宽标志；途经通道，应设置限宽、限高警告标志。道路显著改变处、便道平面穿插处，应设置指示和警 告标志。便道标识牌，可参考下表要求设置。便道标识标牌标准标识名称尺寸长宽，cm颜色、字体要求标识内容及要求设置位置便道名称8060蓝底白字便道起、终点及经过关键工程地点，应双面标识便道起、终点及和其它道路穿插处平安警告警示牌按国家标准制作限速，限载、限高、转变、陡坡等对应位置5 施工养护工程临时施工便道养护安排专门施工班组负责，累计8个人。临水路段设置
