《关于售后经营的一些想法与思路》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于售后经营的一些想法与思路（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、关于售后经营的一些想法与思路随着汽车后市场的到来，已经有越来越多的私家车保有，对于竞争激烈的售后服务市场，我们应该有更好的思路去面对。多品牌共售后的一站式服务，汽修厂会快速崛起。因此我们必须走在当地市场的前面才有生存的空间。对此本人提出几点思路以供参考如下：一、 内部管理1、 人力资源配置，人员是企业最大的财富，因此人员管理将是重中之重，合理的人员配置决定了机构运行的良序，规范的服务流程离不开人。汽车售后服务不同于生产型企业，它对人员有较强的依附性，各岗位人员是否满足，直接影响生产效率和服务质量。2、 团队建设是售后服务运行质量的核心之一，而团队的核心便是这个队伍的领头羊（部门经理、主管），因
2、此服务经理担当、执行力、身先士卒的精神不可或缺，团队有了榜样，才会去效仿。常言说“带着干，坐着管”这样积极向上的氛围才能感触每个成员，团队的凝聚力才能加强。3、 制度的建设是保障售后运营的标尺，建立好适合于企业适合于团队的制度才能让售后工作有序开展，才有标准可依，执行起来才会有想要的结果。而制度不仅是约束的手段，它也是激励团队提升，业绩提升的制度，因此建立完善可行的管理制度显得尤为重要。4、 培训的常态化，决定了售后运营的质量，完善的培训制度，有节奏的培训实施，对团队的业务能力提升将有举足轻重的作用，合理运用团队中不同岗位的人员，培训不同的领域，如服务经理培训业务流程、厂家政策、客户分析等，技
3、术主管培训技术类的课程，包括人员技能考核，维修质量（一次性修复率）等，配件主管培训精品知识，配件结构通用性，厂家的配件流通政策、物流信息等。让整个团队都掌握服务流程每个环节提出的问题及有效的解决方法，做到有限的资源最大化利用。二、 客户管理1、 建立完善的客户档案，利用DMS系统记录客户尽可能多的信息将是今后工作持续的基石。如：车主的背景、用车习惯、个性需求或者爱好、车辆性质、保险到期日期、车辆购买日期、维修履历等2、 培养客户的忠诚度（粘性）会员制将是不可或缺，有效的会员制度能避免消费者把关注点只停留在价格上，有效提升客户的满意度。3、 建立俱乐部管理制度增加服务项目(凡加入俱乐部的客户收取
4、一定的年费)比如：提供维修代步车，远程上门服务、绿色通道、VIP卡打折优惠、精品或礼品赠送等，把客户牢牢地团结在本公司。三、 数据管理1、 年度经营指标或计划，接车及结算台次、维修产值、客单价、维修一层毛利，二层毛利、深化养护产品占比、毛利、售后装潢产值、续保产值等2、 管理内容分析，当地客户保有量、在用车使用年限分析（新车、1-3年、3-5年、5年以上）这些数据将作为售后运营目标达成的重要参考，续保达成率及产值占比、内修及外修占比、客户满意度等。四、 外部合作1、 保险合作：良好的保险合作企业，目前PICC、中华联合、太平洋及平安等保险公司在本地有较大的市场份额，尤其是PICC和中华联合占比高达70%以上，因此我们必须配置专人联络沟通合作的保险公司，把现有客户的续保工作有效地开展起来，不能因自身原因导致客户流失（事故车辆流失），建立动态的沟通机制，有效提升事故车返厂率。2、 异业联盟：在本地的洗浴中心、电影院、KTV等商家的关键位置做我公司及售后服务的宣传，由我们提供等值的消费券（电影票之类）当作广告费，这些商家的会员到我们店消费享受优惠折让。商家员工购车维修给予优惠等。以上是本人对售后服务的一些想法和思路，请领导批指正！
