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1、城际快运配送设计方案一、背景XX公司发货中心位于A省B市，其主要配送客户群体位于A省C市开发区。按正常物流流程，xx公司应在接单后从B市发货，将货物运输至C市配送中心后再进行统一配送。B市配送中心、C市配送中心以及C市开发区三地间的相隔距离如下图所示。B市配送中心、C市配送中心以及C市开发区三地间的距离通过上图可知，由B市配送中心直接将货物发往C市开发区的配送距离为177km,而正常物流程序的配送距离为232km。由B市仓库直接将货物发往C市开发区客户处，既能缩短配送距离，又能减少相应的中转环节，因此，xx公司决定开设针对C市开发区的城际配送路线。二、城际配送班车规划(一）配送线路该城际配送基
2、本路线是由B市配送中心直达C市开发区。(二）配送工具公司到C市开发区的日平均配送货量在10吨左右，为保证能够完成配送任务，公司将城际配送班车车辆确定为载重12吨的货车。(三）配送周期公司每天早晨7点固定发出一班直达C市开发区的货车。三、城际配送运作过程(一）接单配单在接到订单后，配送中心应在第一时间内以书面方式通知城际配送主管进行安排，并督促物流业务部进行配单，以确保发运城际配送时车辆配送货物数量接近满载标准。(二）城际配送订单标准该城际配送订单送货地点必须为C市开发区及其周边20km以内的区域，超出该范围的一般散户订单不予受理。(三）装车发运1.配送中心以晚6点为截止时间，确认收到该区配送订
3、单，并通知拣货员、包装员进行理货备货，备好的货物应整齐地堆码在备货区，以便搬运人员进行装车作业。2.配送人员应仔细核对订单信息与订单汇总表、订单拣货单信息，确定货物与单据一致后方可执行配送运输作业。(四）配送过程中的运输管理1.配送过程中运输车辆应严格按照计划路线行驶，保证准时到达指定地点。2.出车时一人一车，固定司机驾驶固定车辆。3.配送人员在配送过程中应和配送调度专员保持联系，以便及时处理意外情况。4.如在配送过程中发生耽搁情况（如堵车）,应及时通知总部，并和相关客户保持联系，得到客户同意后方可变更送达时间。5.如在配送过程发生严重事故，按照相关规定处理。(五）配送先后原则在距离相差不远的情况下，应优先配送大客户或大货量订单。(六）送达交货1.将货物送达客户的终端仓库或者门店之前，应提前通知客户到达时间，以便客户做好接货准备，安排好卸车人员和工具。2.将货物交付给客户时，应现场监督装卸作业，与客户当面清点货物，并要求客户在回单上签字确认。3.货物交货、配送后，如果客户拒绝收货或要求退货，配送人员应将情况上报给配送主管，根据上级指示处理问题。4.配送人员回到公司后及时将客户签收的回单送到相应部门并做好记录。3
