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1、运输调度管理制度第1章 总则第1条 目的为加强运输规划和组织工作，保证选择的运输方式符合物流运输的客观要求，降低公司物流成本，提高公司经济效益，特制定本制度。第2条 适用范围本制度适用于对运输调度工作进行管理和控制。第2章 运输方案设计管理第3条 运输方式选择调度人员制定运输方案时，应根据下列四个步骤选择运输方式。1.调度人员应首先调查并掌握铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输等各种运输方式的优缺点及适用范围。2.可根据不同评价指标对每种运输方式进行打分，填入“运输方式选择表”，然后选择分值最高的运输方式。3.当单一运输方式不能满足运输需求或者成本过高时，调度人员应当采用多式联运的方式完成运
2、输。4.调度人员应将制作的所有运输方案上报运输调度主管和运输部经理审核批准后方可执行。第4条 运输路线选择要求1.调度人员首先对货运任务进行分析，在确定运输方式之后，应和各分管运输主管共同设计和选择运输路线。2.各分管运输主管和调度人员应当熟知运输网络节点路程的远近、不同运输工具成本的高低、不同时间段线路的容载情况、不同线路的时速限制以及车辆的正常行驶速度等，然后根据成本较低和速度较快的原则确定方案。3.从同一发货点运输到不同收货点时，调度人员应根据实际问题建立模型，运用最短路径法选择路线。第5条 承运商选择说明如果使用铁路、水路、航空运输或者公司公路运力不足，调度人员应当选择合适的运输公司托
3、运货物，选择承运商的标准和方法请参考本公司相关运输外包制度。第6条 运输路线方案的制定与审批运输路线规划好后，调度人员应编制“运输路线规划方案”，及时报运输调度主管及运输部经理进行审核。第7条 运输工具需求量计算运输主管应根据运输任务确定运输工具的需求量，具体计算方法如下表所示。第8条 车辆安排调度人员应综合分析下列五个方面的因素，以合理地安排车辆。1.了解不同品牌车辆的质量、性能和优势。2.选择合适吨位的车辆，严格禁止超载。3.参考货物的尺寸和吨位，选择合适容积的车辆。4.根据货物的包装和性质等，选择不同货厢形式的车辆。5.为距离远、路况复杂的运输安排车况较好的车辆。第9条 驾驶员安排调度人
4、员应根据车辆、货运任务的情况合理安排驾驶员，具体考虑因素如下。1.安排驾驶经验丰富、技术好的驾驶员执行难度大的运输任务。2.安排维修技术水平高的驾驶员执行路况较差的长途运输任务。3.安排态度好的驾驶员完成复杂或与客户接触较多的任务。4.涉及到转关运输和保税物流或遇到业务单证多、环节多的情况，需要安排业务文化水平较高的驾驶员前往处理。5.调度员需清楚地了解货运驾驶员的身体状况和家庭情况，合理为其安排出车任务。第3章 运输过程调度管理第10条 发运管理调度人员制定“运输派车单”，并及时录入物流信息系统，安排仓储、装卸以及装车和运输准备等各项工作。运输人员和装卸人员认真核对“货物运输单”，确定无误后方可发运。当发现异常情况时，应及时上报调度人员，由调度人员进行处理。第11条 在途控制调度人员应对运输车辆进行跟踪，及时处理突发情况。如出现路况不好、自然障碍等情况，应迅速安排车辆转换路线。第12条 到货安排运输人员在到达目的地前，应提前通知到货站调度人员，要求其及时安排相关人员进行接货验收，并为运输车辆和人员安排好返程任务。第4章 附则第13条 本制度由运输部制定、修订与解释。第14条 本制度自颁布之日起正式实施。3
