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1、国内外汽车维修保养行业开展状况2003 年,中国汽车市场呈现高速增长势头, 当年被许多业内 专家公认 为了中国开始进入汽车社会. 在汽车消费结构方面, 家庭购置 比例越来越大, 已 经成为了市场需求的主体, 中国从此将开始进入稳定 增长的良性的汽车市场. 与 去年相比, 虽然今年汽车市场的销售涨幅 有所回落,但市场需求潜力并没有 缩减,只是由于汽车频繁降价, 以 及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素, 使得消费者持币待购, 需求暂时得不到释放. 当然, 随着竞争的剧烈汽车销 售越来越走向微 利时代,而汽车后市场那么随着汽车消费结构的改变和消费者消 费理念 的成熟而呈现出巨大的开展潜力和美好的
2、前景. 目前, 国内的汽车后 市场比拟混乱, 还处于初期的调整和扩张阶段. 但巨大是市场潜力和 快速的 增长速度,都给商家带来了很好的市场时机.市场开放后,多 方力量在角逐国 内汽车维修保养市场. 随着国外汽车效劳巨头的进 入,汽车后市场竞争的剧烈 愈演愈烈.第一局部：维修市场状况 一、国外汽车维修行业状况 国外汽车维修 业已根本以小型化企业为了主.在美国,目前约 有 30 多万家营业性的汽车维修 企业,这个数字与我国汽车维修企业 数量根本接近. 其维修企业分为了三种类 型, 分类方法也与我国汽车维 修企业类型很相似, 但美国的汽车维修企业那么 明显呈小型化特征. 据 调查,美国平均每家汽车维
3、修企业有专职雇员 （管理 人员 ） 4.5 名,专 职维修技工 24 人,维修工位 6 个；这些企业中有 62.7% 属个人所有, 6.2% 是合伙经营的, 31.1% 那么为了股份有限公司；企业年营业额 在 5 1 0 万美元 （ 约合 4183 万元人民币 ） 之间的个人所有小型企业占85. 8% ,而年营业额超过 40万美元（约合 330 万元人民币）的大型企业, 那么 大多数为了股份有限公司.比照国内汽车维修行业,国外该行业的做法对开展来讲更有 促进作 用. 先进的维修养护连锁网络, 完善的汽修效劳体系以及健全 的汽修行业标 准,必将为了国内的汽车维修行业带来新的思路.1 、美国汽车维
4、修：连锁经营唱主角专业连锁维修店是美国人为了驾车维保的首选, 许多人把它形 象地比作 汽车售后效劳行业中的“麦当劳. 从某种意义上可以说, 美国开展成为了当今 世界第一汽车大国, 除了一些大规模的汽车制造公 司在汽车制造方面的巨大 奉献外, 汽车连锁业的逐渐完善可谓功不可 没.从 19 世纪二十年代开始, 美国汽车维修行业的连锁经营模式 就已经 开始了它的首航, 其着眼点放在专业性和广泛性上, 在美国的 50 个州随处可 见这种连锁经营模式的汽车维修保养店, 并且其将主 要的公路和高速路沿途都 布满这类连锁店. 所以通常美国人都会到这 种连锁店来为了他们的驾车进行保 养或维保, 在那里他们可以
5、得到专业 的效劳,从而节省了他们本来就比拟繁 忙的时间.总体来讲连锁经营的优势在于： 首先,连锁经营的规模化保证了效劳 价格和效劳水平的优势. 连锁网 络成功地将分散零落、 规模不大的区域市场 结合起来, 形成了一个巨 大而稳定的用户市场, 保证了巨大而稳定的经营额, 从而以独立经营 者所不可能具备的强大实力获得价格优势.其次,管理现代化 2 、集约化有效地兼顾了经营本钱和市场需求.连锁经营网 络的 仓储配送和库存调配绝非一般独立经营企业所能企及, 它利用信息系 统 充分调动总部、分中心和连锁店库存,科学利用仓储流动资金,有 效地减少物 资储存和资金占用,降低运营本钱再有,品牌统一化树立了整体
6、信誉. 连锁经营将各连锁店的 有限资金 集合起来, 形成巨大的行销投资. 这种投资规模足以使连锁 网络的总部集中 专业的市场筹划人员负责筹划工作, 组织多种媒体参 与广告宣传和促销活动, 从而快速、有效地提升整体品牌的知名度.2 、加拿大汽车维修：行业标准有特色 加拿大的汽车修理已成为了一种产业, 而专业的汽车技工需要 为了车主提 供汽车性能评估、汽车维修以及保养维保的效劳.为了了标准汽车维修市场,增强驾车者和汽车效劳商之间的联 系,解决 双方的纠纷和常见问题, 加拿大在全国范围内成立了国有的 非赢利性机构一 一“驾车者平安担保方案（MAPC） ,为了汽车驾驶员和效劳商提供有关汽车维修养护方面
7、的培训, 并制订了严格的行 业标准, 监管全国的汽车零售商、销售公司团体和维修效劳商.参加“驾车者平安担保方案的汽车维修厂都会悬挂着醒目统一的m APC示识,这个标识在加拿大如同“绿色环保标志、“纯羊毛标志等标识一样家喻户晓, 也是车主选择汽车维修地点的根据. 悬挂 这个标志 意味着汽车维修厂家是通过国家维修技术鉴定的效劳商, 它 必须遵守“驾车 者平安担保方案规定的所有行业标准, 履行对消费 者的承诺, 并接受该方案 的监督. “驾车者平安担保方案的成员资 格只授予那些老实可信,严守职 业道德的效劳商.在加拿大,要想获 得这个资格,必须通过“驾车者平安担保 方案全方位的鉴定 在“驾车者平安担
8、保方案的加盟维修厂里, 消费者享有整 个维修过 程的控制权,效劳商必须与顾客进行全面、老实的沟通,不 能对汽车状况和维 修内容有所隐瞒或扭曲, 必须为了顾客提供最适当的 维修方案,以提升车辆的 可靠性能、保证车主的平安. 效劳商必须在 店面的明显位置悬挂“驾车者平安 担保方案 的效劳标准和担保承诺,并严格遵守.3 、日本汽车维修：尽享人性化效劳 日本汽车市场的兴旺带动了汽车 维修领域的蓬勃开展.多年 来,日本汽修领域形成了完善的效劳体系,人性化 的效劳,这使得日 本有车族们安心享受着完美的“车居生活在日本, 几家大型汽车公司同时也是汽车维修厂的主要供给 商.为了完 善售后效劳, 同时也看好汽修
9、领域巨大的经济利益, 许多直 营或加盟的特约维 修站应运而生. 由于有配套的技术、 品牌的水平保 证、统一的标准等因素, 使 得许多日本人愿意将车送到特约维修站进 行维修和保养. 特约维修站有一整 套专业的车辆技术资料支持, 维修 人员经验丰富, 当汽车进行维修时, 运用 这些技术资料可以快速查找 出故障原因, 设计出最正确的排除故障方案, 而且在维修站里使用的都 是与自 己车型相匹配的原厂件, 能够保证汽车维修的水平, 让人放心二、 国内汽车维修行业状况1984 年以来,交通部指出了“有路大家行车,有水大家行船的方 针,道路 运输业迅速开展,社会汽车保有量急剧增加, 1978 年至 20 0
10、3 年的 20 多年 间,增长 10 多倍,总数到达 2000 多万辆.与之相伴, 汽车维修迎来快速发 展时随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大, 整车销售市 场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩, 汽车维修行业将成为了汽车产业链上 利润最大的一块“奶酪.（一）汽车维修行业经营和销售模式分析1 、“四位一体和“连锁经营 “四位一体和“连锁经营,是 目前国际汽车售后市场的两大经营 模式.“四位一体即目前已传入中国的“ 4S 形式,目前国内主要的轿车生产 企业根本都采取这种方式. 这种模式源于欧洲,即整车销售、配件供给、维 修效劳和信息反应. 欧洲在汽车保有结构方面的特点是 车型集中,每
11、种车型 有较大的保有量,故“四位一体的经营模式得 以存在和开展. 而以美国为了代表的连锁经营模式,最近 20 多年来得到了迅速开展. 这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳和“肯德基, 它整合了各品牌汽车 维修保养的资源,打破纵向垄断,在价格效劳透明化的根底 上,提供汽车保 养、维修、快修、美容和汽保供给一条龙效劳,车主 可以一站式解决问题2 、“特约效劳站“特约维修站 须得到厂家授权它,们只负责给特定品牌的汽车提供 效劳, 维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供, 零部件也都是原 厂件.由于特约维修店垄断了新车保修业务, 每一家维修店的客户因此也是 相对稳定的.这类模式虽然有比拟固定
12、的客户, 但是同时也降低了新客户的增 长率,其客户的增长与生产厂家的销售 量是成正比的.随着这类经营模式的 增多, 势必导致客户的减少和激 烈的竞争,同时现在国内的大局部车主在驾 车过了厂家承诺的保养期 后,多数不会再到指定的效劳站进行维保, 这也造 成了客户的相对流 失.3 、 “独立经营 以前的汽车维修根本都采用这种模式,随着市场 的竞争, 局部独立经 营的维修厂开展成为了品牌 4S 店,局部维修厂区的厂家的 授权成为了品 牌特约维修店, 也有相当一局部坚持独立经营的特点, 坚持多品 牌经 营,而且取得比拟好的业绩.与前两种模式相比,他们往往具有一些 特 色的优势,可能是维修技术、客户效劳
13、或者价格等方面.同时这种 模式有其灵 活、易于管理等优点,虽然面对的竞争对手越来越强,还 是拥有自己的一席之 地.但如果失去了自己独特的竞争优势, 这种经 营模式在以后的竞争中将会 处于不利地位.第二局部 我国汽保行业的主要问题 我国汽保行业目前正处于开展时期, 和国外成熟的同行业还 有很大的 差距,主要表示在以下几个方面.第一、缺少核心技术、产品水平及效劳意识淡薄 汽车制造业水平的大幅度提升, 让汽车修理企业不得不投资购置先进 的维修检 测设备,这同样也给汽保企业迎来了一个难得的开展机遇, 但在实际门槛低、 市场竞争无序. 由于低价的设备市场空间比拟大, 汽保设备商们纷纷压低价格 以获取市场
14、份额, 打价格战成了营销的主 要手段,而价格降低的背后必然会 对水平产生影响, 同时会间接对品 牌的树立带来负面效应.而国外同类产品 的特点是水平稳定, 品牌意 识很强,加工工艺精良,返修率低,外观设计美 观大方,使用寿命长, 某些设备甚至可以使用终生.比方说日本生产的电子调漆系统是目前 世界上最先进的, 过去各国的电子调漆设备都是通过汽车车架编 号查 找汽车油漆颜色和配方,而日本研制的新型调漆设备,那么用扫描仪在 汽 车车身上扫描,扫描仪与电脑联网, 通过电脑快速显示出车的 厂牌、型号、 油漆颜色及配方,并自动打印出结果.而国内产品性能不够稳定,故障率低,外观设计存在抄袭, 许多的企业都没有
15、自己的品牌, 只能靠低价格来销售, 最终很难长久 得到市场 的认同. 我国汽保设备厂家必须打破地域、行业、所有制的局限,实现强强联 合,开展大批量、高水平、低本钱、生产适销的设备产品,弓 I 进国外 技术,生产出自己的优质产品,只有这样在竞争中才能立于不败之地.第二、人才开展无序,咼级人员欠缺随着近年汽保厂家们加大了对人员的培训以及引进高级管理人员与技术人员 培训等措 施,从业人员总体素质有大的提升,但和国外相比,高级研 发人员还很缺乏, 且人员素质的提升跟不上整个行业的开展.汽车工业的飞速开展,对于专业人才的要求也逐步提升, 增强相关专 业人才 的培训是整个行业的当务之急.随着他们提升企业的
16、竞争水平,提升整个行业的运作水平,市场要求 有名牌,而品牌的创立是离不开高层次的人才. 没有强势的品牌和强 大的技 术资源,会很容易引起众多企业的模仿与跟进,容易模仿、没 有自己独特品牌 价值的连锁企业是走不远的企业.在这种竞争中要不断完善组织结构,提升人才素质,适应市场改变, 在产品水平与管理效劳方面的水平不断提升,才能真正推动我国汽保行业的全 面上升.第三、市场营销策略和方法不多随着汽车技术的开展,更新换代速度加快.汽车维修和保养 设备也成 为了具有很多高技术水平的产品,在市场营销上,很多传统的方法可能不再适 合.在汽保行业,绝大多数场上非常重视每年在各地 举办的各种展览会,这固 然没有错,但是很多企业因此不重视平时的宣传和推广,有的甚至没有自己的市场营销和品牌推广方案在当今的信息社会,人们已经可以通过很多渠道获得各自所 需的信息 了,各种成功企业的经验不数次证
