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1、油缸工艺路线1. 缸筒：开料（冷拔管）一车（定长短，车牙和焊位）一拼缸头一焊缸头一桁磨内孔 一缸头处平端和倒内孔车斜角一焊缸尾一转装配。2. 活塞杆：购买高频镀铬杆一车（车尾部活塞配合位、螺纹或缓冲销孔和焊接坡口等） -焊杆头一转装配。3. a需堆焊油口缸盖：开料一粗车（如遇缸盖前端有斜加強筋的要粗车前钻螺栓固定 孔）一堆焊油口一精车一铣油口（座）一钻（攻）各孔或螺纹孔一转装配。B不需堆 焊油口缸盖：开料f粗车f精车f铣油口（没油口时没此工序）f钻（攻）各孔或螺 纹孔一转装配。4. 缸头：a需堆焊油口缸头：开料f粗车f堆焊油口f精车（按图加工）f铣油口（座） f钻（攻）各孔或螺纹孔f拼缸头（与
2、缸筒）。B不需堆焊油口缸头：开料f粗车f 精车（按图加工）f钻（攻）各孔或螺纹孔f拼缸头（与缸筒）。注意：PC （小松）机 型的缸头内孔要留余量，与缸筒桁磨后才车至图尺寸从而保证同轴度。5. 缸尾：精铸f车坡口、缸筒配合位和缓冲销孔（四爪）f校正后车扁位两端面和销 孔f铣油座f钻（攻）各孔或螺纹孔f焊缸尾。6. 杆头：a精铸或锻造f车扁位两端面和销孔f车坡口和配合位f钻黄油嘴孔f焊杆 头。B圆钢杆头：开料f车f铣定位平面和定位销孔f钻黄油嘴孔f焊杆头。7活塞：开料f粗车f精车f需钻孔的钻孔（或攻牙）f转装配。8. 缓冲销或缓冲套：开料f粗车f淬火f精车f转装配。9. 装配：活塞主油封（格莱圈或SPGW）装入缸筒前要先进行复位（工具仿缸筒）f f清洗f装配f试压检漏f喷漆包装。
