2024年度山西省动车组随车机械师考试练习题(九)及答案一单选题(共60题)1、CRH2型动车组APU控制电源断路器是( ) A. APUCN B. APUBMN C. ARFN2 D. BCUN 试题答案:A 2、受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于( )mm，无部件脱落危险 A. 300 B. 350 C. 380 D. 320 试题答案:B 3、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 4、作业前确认接触网断电，( )可靠插设 A. 禁动牌、止轮器、接地杆 B. 禁动牌、防护号志、接地杆 C. 防护号志、止轮器、接地杆 D. 禁动牌、防护号志、止轮器 试题答案:C 5、CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为( ) A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 880mm 试题答案:A 6、CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是( ) A. ATP输出紧急 B. 警惕制动失电 C. 列车分离 D. 火灾报警 试题答案:D 7、CRH380A统型动车组771、781、791线负载不正确的是( )。
A. 变压器油泵 B. 变压器通风机 C. 司机室空调装置 D. 变流器通风机 试题答案:C 8、车辆信息控制装置光节点间传送速度( ) A. 2.5Mbps B. 3.0Mbps C. 25Mbps D. 30Mbps 试题答案:A 9、出现主电路接地故障时，应该 A. 切除相应动力单元，闭合ACK2，1/2动力维持运行 B. 切除相应动力单元，闭合ACK2，停车检修 C. 切除相应动力单元，断开ACK2，1/2动力维持运行 D. 切除相应动力单元，断开ACK2，停车检修 试题答案:A 10、在外温40?、相对湿度46,、定员100,时的条件下，客室温度不高于: A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:C 11、CRH2A统型单列动车组牵引剩余2/4时，限速为( ) A. 160km/h B. 170km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 12、250公里统型动车组客室空调机组在高于制热设定温度以上的状态下，同一运行模式持续( )分钟以上时，运行模式将提高一级 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 13、CRH2A动车组牵引控制为( )控制方式。
A. VVVF B. VVFF C. VFFF D. FFVV 试题答案:A 14、CRH380A统型动车组如何切除1单元VCB( )在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键,?显示器画面切换至远程控制切除页面,?确认切除状态按1U+VCB断+设定，?切除1单元(2号车)VCB A. ???? B. ???? C. ???? D. ???? 试题答案:D 15、CRH2A型动车组辅助整流器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:B 16、CRH2A动车组的MR压力为( ) A. 790kPa,890kPa B. 780kPa,880kPa C. 800kPa,900kPa D. 750kPa,950kPa 试题答案:B 17、车辆信息控制装置内置( )年的日历 A. 30 B. 40 C. 80 D. 60 试题答案:A 18、CRH2A统型动车组一等座椅间距( )mm A. 600 B. 980 C. 1060 D. 1160 试题答案:C 19、CRH2A统型车250公里速度级动车组收音广播系统以( )作为系统平台 A. CAN网络 B. LON网络 C. TCMS网络 D. mon网络 试题答案:B 20、不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是( )。
A. 非稳定单相AC100V系统 B. 稳定单相AC100V系统 C. 稳定单相AC380V系统 D. 稳定三相AC400V系统 试题答案:C 21、下列不属于三相异步电动机制动方式的为( ) A. 能耗制动 B. 反接制动 C. 发电反馈制动 D. 涡流制动 试题答案:D 22、时速200km动车组电压范围为( ) A. 15.5,31kV B. 17.5,31kV C. 17.5,32kV D. 15.5,32kV 试题答案:B 23、下列CRH380A统型动车组司机室和乘务员室控制触摸显示器权限描述不正确的是( )A. 主控端显示器还能执行司机部分操作命令 B. 乘务员室的显示器只能显示和执行乘务人员相关信息 C. 运行中出现故障时，各台显示器都能同步显示故障的信息及相应的处理方案 D. 旅客信息系统只由乘务员控制 试题答案:D 24、( )CRH2A统型动车组在上设置辅助制动 A. 每辆车 B. T车 C. M车 D. 两头车 试题答案:D 25、CRH2A型动车组受电弓无法上升时，可采取以下那种处理方法( ) A. 将“EGS”置合位 B. 将“VCB”置合位 C. 将辅助压缩机控制旋钮右旋 D. 拔取主控 试题答案:C 26、车窗玻璃破碎导致车厢密封失效时，限速( )km/h运行 A. 160 B. 140 C. 100 D. 80 试题答案:A 27、通过操作中央装置前面的模式转换开关，进行各模式的转换,下面描述( )动作时禁止模式转换 A. 对IC内存卡进行写入和读出时 B. 内显示屏幕刷屏作业 C. 查看MON屏幕数据时 D. 外显示屏幕刷屏作业 试题答案:A 28、下列说法错误的是( ) A. ACK2正常情况下是断开状态 B. 闭合ACK2进行扩展供电后，全列空调自动减半运行 C. MON屏上操作ACK2扩展供电应在“供电分类”页面操作 D. 进行电源切除前，不需将故障单元VCB远程切除 试题答案:D 29、CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是( )。
将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后，重新闭合 A. B. 检查故障不能消除时，闭合ACK2 C. K.检查故障不能消除时，闭合AD2 D. 此时空调自动降为半冷运行 试题答案:D 30、蓄电池单体的使用温度范围是( )之间无异常 A. ,15?,+45? B. ,25?,+45? C. ,15?,+55? D. ,5?,+45? 试题答案:A 31、CRH2A统型车有( )种类型的转向架 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:B 32、AS压力为280?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:A 33、AS压力为330?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:A 34、道碴清洁，道碴顶面距枕木顶面不小于( )mm A. 10 B. 15 C. 20 D. 30 试题答案:C 35、CRH2A统型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭。
A. 3km/h B. 4km/h C. 5km/h D. 6km/h 试题答案:C 36、动车组因出现运行异常，司机采取停车措施后通知( )下车检查确认 A. 列车长 B. 乘警 C. 随车机械师 D. 保洁 试题答案:C 37、CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应( )电压 A. AC1200V,50Hz B. DC1300V,50Hz C. DC1400V,50Hz D. AC1500V,50Hz 试题答案:D 38、CRH2A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( ) A. 对讲机 B. 监控显示器及显示控制装置 C. 车内信息显示器 D. IC读卡器 试题答案:A 39、CRH2A型动车组设有( )组蓄电池 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:D 40、CRH2A统型车监控器传输不良中央1(830、832、850、852)主要原因是( ) A. 通信光纤故障 B. MON屏幕故障 C. DRWTD故障 D. 网线故障 试题答案:A 41、当线路积水面高于轨面( )时，CRH2A统型动车组禁止升弓供电。
A. 50mm B. 60mm C. 70mm D. 80mm 试题答案:B 42、CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是( ) A. ATP输出紧急 B. 警惕制动失电 C. 列车分离 D. 火灾报警 试题答案:D 43、AS压力为320?30kp时，T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 C. 200?30 D. 210?30 试题答案:B 44、下列关于103线的说法正确的是( ) A. 未升弓供电时，103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后，BV打至非拔取位后103线得电 D. 103线上未带负载 试题答案:C 45、CRH2A统型车拖车转向架设( )个停放制动夹钳 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 。