2024年度吉林省动车组随车机械师考试提升训练试卷A卷附答案

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1、2024年度吉林省动车组随车机械师考试提升训练试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、随车机械师上下车和处理故障人员上下车时,由( )负责手动开、关门 A. 客运乘务员 B. 随车机械师 C. 列车长 D. 乘警 试题答案:B 2、司机室的前窗玻璃应能够承受( )的气动载荷。 A. ?8000Pa ?6000Pa B. C. ?7000Pa D. ?9000Pa 试题答案:A 3、动车组因出现运行异常,司机采取停车措施后通知( )下车检查确认 A. 列车长 B. 乘警 C. 随车机械师 D. 保洁 试题答案:C 4、250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装( )台换气装置 A. 1 B. 2

2、 C. 3 D. 4 试题答案:A 5、中断铁路行车( )小时以上属于一级应急响应标准 A. 24 B. 36 C. 48 D. 12 试题答案:C 6、下列门中哪个门有压紧装置( ) A. 司机室隔门 B. 侧拉门 司机室侧门 C. D. 通过门 试题答案:B 7、遇有降雨天气,重点防洪地段1小时降雨量达到60mm及以上时,列车限速( )km/hA. 45 B. 60 C. 100 D. 80 试题答案:A 8、路局调度所接到热备动车组出动命令后,动车台立即( )分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 9、CRH2A统型动车组紧急制

3、动动作的条件不包括( )。 A. 紧急电磁阀未失电时 B. 检测到制动力不足时 C. 总风管压力下降时 D. 列车分离时 试题答案:A 10、列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于( )。 A. 仅1号车 B. 仅8号车 C. 1号车和8号车 D. 1号车或8号车 试题答案:B 11、CRH2型动车组空调机组制热运行时,车内温度大于( )时,将禁止以P6模式运行。A. 13? B. 14? C. 15? D. 16? 试题答案:C 12、CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在( )。 A. 客室两侧顶部 B. 座椅下 C. 配电柜 D. 厕所 试题答案:B 13、CRH2A统型动车组抗蛇形油

4、压减振器失效时,限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 14、CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:A 15、下列哪些条件不影响升弓 A. EGS闭合 B. VCB合 C. MCR断开 D. Batk2未投入 试题答案:D 16、高压机器箱内有哪些设备, A. 避雷器、变压器、接地端子 B. 保护接地开关EGS、真空断路器VC C. 避雷器、真空断路器VC D. 避雷器、变压器 试题答案:C 1

5、7、CRH2A统型重联动车组牵引剩余1/8时,限速为( )。 A. 10km/h B. 30km/h C. 救援 D. 80km/h 试题答案:C 18、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用( )密接式车钩。 A. 全自动柴田式全自动10型 B. 全自动柴田式 C. 半自动柴田式 D. 半自动10型 试题答案:C 19、为了消除电空变换阀以及,中转阀的滞后,,阀电流的下降侧采用比上升侧低( )的值来控制。 A. 10mA B. 15mA C. 25mA D. 30mA 试题答案:A 20、牵引变流器(CI)、制动控制装置(BCU)与终端装置同时采用( )传输控制指令信号 A. 光纤和硬线 电流

6、 B. C. 电压 D. 电阻 试题答案:A 21、CRH2A型动车组随车机械师监控运行技术状态( ) A. 在始发和折返站进行技术检查作业否 B. 不负责与司机进行动车组状态交接 C. 在车站到发线无动力停留时,监督确认车站设置和撤除防溜,但无需签认 试题答案:A 22、CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80?,或与相邻正常轴箱温度差20?时,切除该车动力后,以( )运行至前方站后停运,回所后处理。 A. ?15km/h B. ?40km/h C. ?30km/h D. ?60km/h 试题答案:B 23、CRH2A统型重联动车组牵引剩余6/8时,限速为( )。 A. 20

7、0km/h B. 220km/h C. 230km/h D. 80km/h 试题答案:B 24、CRH2A统型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过时限速km/h。( ) A. 5km/h B. 30km/h C. 60km/h D. 120km/h 试题答案:A 25、CRH2A统型车有( )种类型的转向架 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:B 26、CRH2A动车组的制动系统延迟控制是以( )单元为单位分别进行控制的。 A. 2M2T B. 2M C. 2M1T D. ,M1T 试题答案:D 27、空调机组在运行中,产生的故障分为轻故障和重故障;

8、轻故障可自动恢复,轻故障连续( )次后将判定为重故障. A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 28、CRH380A统型动车组771、781、791线负载不正确的是( )。 A. 变压器油泵 B. 变压器通风机 C. 司机室空调装置 D. 变流器通风机 试题答案:C 29、不是CRH380A统型动车组防滑器的组成( )。 A. 速度传感器 B. 温度传感器 C. 滑行检测单元 D. 防滑电磁阀 试题答案:B 30、下列哪些不属于115线(DC100V?10%)上所挂负载( ) A. 加热器 B. 自动门 C. 日光灯 D. 鼓风机控制 试题答案:A 31、CRH2A动车组司机室端

9、车钩安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 880mm 试题答案:A 32、CRH2A统型重联动车组牵引剩余6/8时,限速为( )。 A. 200km/h B. 220km/h C. 230km/h D. 80km/h 试题答案:B 33、250公里统型动车组客室空调机组在高于制热设定温度以上的状态下,同一运行模式持续( )分钟以上时,运行模式将提高一级 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 34、CRH2A重联动车组牵引剩余5/8,限速( )Km/h A. 230 B. 220 C. 200 D. 170 试题答案:C 35、为保证人

10、身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物体(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持( )以上的距离 A. 1.5米 B. 2米 C. 2.5米 D. 3米 试题答案:B 36、CRH2型动车组设备代号中,表示该设备“辅助”功能,用( )。 A. R B. A C. T D. U 试题答案:A 37、CRH2A统型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,( )。 A.M,T车均不由空气制动起作用 B. M,T车均由空气制动起作用 C. T车由空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 38、当线路积水面高于轨面( )时,CRH2A统型

11、动车组禁止升弓供电。 A. 50mm B. 60mm C. 70mm D. 80mm 试题答案:B 39、CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。 A. 5 B. 4 C. 3 D. 2 试题答案:D 40、CRH2A型动车组污物箱设置了( )档液位,分别为( )。 A. 三,20%,80%,100% B. 两,80%,100% C. 三,20%,80%,100% D. 两,20%,100% 试题答案:C 41、下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( )。 A. 本装置的结构时为用法兰盘拼

12、合压缩机与电动机作为整体结构。 B. 且用内装的联轴节来传达动力。 C. 且用内装的联轴节来传达动力。 D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。 试题答案:D 42、下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( )。 A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。 B. 且用内装的联轴节来传达动力。 C. 且用内装的联轴节来传达动力。 D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。 试题答案:D 43、考虑在职培训、后备培养等因素,合理设置动车组随车机械师预备率,一般不低于( )% A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 44、AS压力为280?30kp时,T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 C. 200?30 D. 210?30 试题答案:A 45、AS压力为450?30kp时,M车制动快速位压力为( )KP 30 A. 280?B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:D 46、下列哪些不属于115线(DC100V?10%)上所挂负载( ) A. 加热器 B. 自动门 C. 日光灯 D. 鼓风机控制 试题答案:A 47、为满足司机室舒适度要求,司机室( )空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能,从

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