《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试题库检测试卷A卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试题库检测试卷A卷附答案（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试题库检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、久停收车前首先使用关闭客室照明，然后按下()按钮。 A. 高速开关分 B. 高速开关合 C. 停车制动缓解 D. 停车制动施加 试题答案:D 2、客室车门开门时()。 A. 电磁阀MV1得电 B. 气路接通并进气 C. 气缸活塞杆右移 D. 气缸A1、B1口排气 试题答案:A 3、ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判断。 A. ATP设备 B. 主逆变器 C. 辅助逆变器 D. SIBASKLIP 试题答案:D 4、钩尾冲击座采用()螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。 A. 普通 B. 过载保护
2、C. 膨胀 D. 钢制 试题答案:B 5、直流连接电路中的电容能稳定电压，吸收()，并和线路电感组成线路滤波器。 A. 直流分量 B. 交流分量 C. 无功功率 D. 有功功率 试题答案:B 6、A车内制动缸压力表显示的制动压力是指()压力。 A. A车制动缸压力 B. B车制动缸压力 C. C车制动缸压力 D. 全列车的制动缸压力 试题答案:A 7、门未经许可离开关锁到位位置故障可行补救方法是()。 A. 门处于关锁到位位置 B. 门在没有任何开门进程的情况下，离开了关到位位置 C. 门回到关锁到位位置 D. 检查紧急解锁装置/紧急解锁开关的调节和接线检查门驱动机构，门锁闭装置检查门关到位开
3、关和EDCU输入线路的调节和接线 试题答案:D 8、当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的()口封堵后使排气速度大大降低，关门变缓。 A. A1 B. B1 C. A2 D. B2 试题答案:B 9、在VVVF中，与控制相关的电压监控保护装置由()启动。 A. CCTV B. 主控制手柄 C. 常用制动 D. 牵引控制单元 试题答案:D 10、轮对内侧距与线路尺寸的关系从()方面验证。 A. 保证轮缘与钢轨之间有一定游间 B. 安全通过曲线 C. 安全通过辙叉 D. 以上都是 试题答案:D 11、()可通过RS232进行程序的编写。 A. 可擦写存储器 B. 可擦写存储器 C. 存储器 D.
4、 CPU 试题答案:A 12、ATP系统的故障信息由()接受并判断。 A. ACU B. KLIP C. BECU D. PECU 试题答案:B 13、假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下，那么在车辆静止情况下并且速度0继电器失电，此时警惕按钮继电器()。 A. 得电 B. 失电 C. 得电4s后失电 D. 以上都不是 试题答案:A 14、S3行程开关监测车钩()的连挂和解钩状态。 A. 机械钩头 B. 电气连接箱 C. 气路连接器 D. 车钩缓冲装置 试题答案:B 15、上海地铁AC03型车转向架一系悬挂的型式为()。 A. 人字形橡胶弹簧 B. 螺旋弹簧加橡胶止挡 C. 锥形橡
5、胶弹簧 D. 以上都不是 试题答案:B 16、抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄(又称力臂杆)和连杆，并与()相连。 A. 空气弹簧 B. 车体 C. 减振器 D. 以上都不对 试题答案:B 17、()采用微动塞拉技术，有效的提高密封性能和抗车内拥挤的能力。 A. 内藏式平移电动门 B. 电动塞拉门 C. 外挂密闭电动门 试题答案:C 18、司机阅读灯供电回路()SIBASKLIP检测信号。 A. 串联 B. 并联 C. 未联接 D. 以上都不对 试题答案:C 19、独轨铁路一般使用道路()空间。 A. 底部 B. 上部 C. 边缘 D. 闲置 试题答案:
6、B 20、每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经()供电的。 A. 列车总线 B. 列车线 C. 二级管 D. 三极管 试题答案:C 21、地铁车辆在每个转向架上装有()个设置停车制动的单元制动机。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 22、在向尽头止挡处进行移动时，车速不能高于()公里/小时。 A. 3 B. 5 C. 10 D. 20 试题答案:A 23、两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方，电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现，这种动力转向架型式称为() A. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动 B. 骑马式单电机两轴-纵向驱动 C. 全
7、悬挂单电机两轴-纵向驱动 D. 以上都不对 试题答案:A 24、地铁列车正线运营时，紧急按钮被按下不会导致()。 A. 紧急制动不施加 B. 蓄电池分断 C. 应急照明无 D. 受电弓不落下 试题答案:B 25、车门锁死时，()相关触点得电。 A. 车门解锁继电器 B. 车门锁定继电器 C. 关门电磁阀 D. 以上都不是 试题答案:B 26、对脉冲电磁阀WIMHV-1Z，拆掉紧固螺栓(6)后，该阀就变为一个()阀。 A. 2位3通 B. 3位4通 C. 5位2通 D. 2位5通 试题答案:D 27、城市轨道交通线路相关的信号标志有警冲标、()、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标等 A. 信号机
8、 B. 站界标 C. 百米标 D. 公里标 试题答案:B 28、车轮采用锥形踏面的作用为() A. 在直线运行时使轮对自动调中 B. 在曲线运行时使轮对顺利通过曲线 C. 在运行时轮轨接触面不断变换，使踏面磨耗均匀 D. 以上都是 试题答案:D 29、()的32位CPU用于牵引设备功能及列车控制功能的高级别控制 A. ACU B. VCU C. TCF D. ICU 试题答案:B 30、电阻制动的最大特点是()。 A. 节约能源 B. 无污染 C. 无磨耗 D. 能提供稳定的制动力 试题答案:D 31、当列车速度高于()km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时将互锁回路断开，此时
9、门系统将保持一个300N的关门力。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:A 32、紧急开门行程开关() A. 当客室内的紧急手柄被拉下时，其S4的3/4触点合上 B. 装在门框上 C. 当客室内的紧急手柄被拉下时，S4的3/4触点打开 D. 为常开的行程开关 试题答案:A 33、输出/BSTOE(电池故障)用于的()辅助逆变器控制系统。 A. Tc车 B. Mp车 C. M车 D. 以上都是 试题答案:A 34、当车钩处于()状态，对中气缸排气使车钩自动对中。 A. 待挂 B. 连挂 C. 解钩 D. 任意 试题答案:A 35、()连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路
10、线。 A. 停车线 B. 检修线 C. 试车线 D. 出入场 试题答案:D 36、减压阀的作用是调节压缩空气系统中的空气() A. 流量 B. 压力 C. 湿度 D. 重量 试题答案:B 37、车辆进行手动牵引的条件是()。 A. 方式方向手柄在ATO位置 B. 主控制手柄在牵引位 C. 主控制手柄在制动位 D. 自动驾驶转化继电器得电 试题答案:B 38、开门过程中的障碍检测触发指定次数诊断标准是()。 A. 门驱动电机启动(开门方向) B. 在开门进程中，连续启动指定次障碍检测，门未到达开到位位置 C. 门在锁到位位置，执行开门命令，且在开门进程没有中断的情况下达到开到位位置 D. 检查E
11、DCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节锁到位开关检查接线及EDCU的输入电路 试题答案:B 39、电压型六拍逆变器根据各导通时间的长短，分()导电类型和120?导电类型两种。 A. 30? B. 60? C. 90? D. 180? 试题答案:D 40、车门切除时，()相关触点断开。 A. 车门解锁继电器 B. 车门锁定继电器 C. 关门电磁阀 D. 以上都不是 试题答案:A 41、B型车是带()的动车。 A. 空压机 B. 蓄电池 C. 受电弓 D. 司机室 试题答案:C 42、司机室隔间门采用()。 A. 塞拉式 B. 铰链式 C. 平移式 D. 内藏式 试题答案:B 43
12、、城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似()的结构。 A. 方形 B. 圆形 C. 鼓形 D. 椭圆形 试题答案:C 44、门驱动电机电路断路故障诊断标准是()。 A. 门驱动电机启动(开门或关门方向) B. 门驱动电机启动，但没有检测到相符的电流值 C. 如果再次启动门驱动电机且测量到相符的电流值 D. 检查电机电路、接线、EDCU输出电路和电机 试题答案:B 45、调节门页平行度之前先要松开携门架上的()再调整偏心轮。 A. 偏心轮 B. 偏心轮上的定位螺钉 C. 五个螺钉和偏心轮上的定位螺钉 D. 压轮固定螺栓 试题答案:C 46、当主控制器手柄处于制动位置时，列车施加()。 A. 全常用制
13、动 B. 快速制动 C. 紧急制动 D. 以上都不是 试题答案:A 47、螺纹表面的油渍及脏物，需用()清洗并晾干。 A. 酒精 B. 异丙醇 C. 蒸馏水 D. 汽油 试题答案:B 48、气液缓冲器气室空气的作用类似()，使缓冲器在完成一次冲击能吸收后恢复到初始状态。 A. 液压油 B. 节流孔 C. 活塞 D. 弹簧 试题答案:D 49、模拟式电子控制系统一般采用电压、电流、频率或脉宽模拟电信号来传递制动指令，以()的大小表示制动要求的大小。 A. 数字量 B. 模拟量 C. 数值 D. 等级 试题答案:B 50、KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置中关到位开关用以下哪个缩写表示()。 A. S1 B. S2
