2024年度吉林省动车组随车机械师考试模拟考核试卷含答案

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1、2024年度吉林省动车组随车机械师考试模拟考核试卷含答案一单选题(共60题)1、CRH2A动车组空气弹簧泄露、爆裂或切除时限速( )km/h A. 100 B. 120 C. 160 D. 60 试题答案:B 2、行规第100条特大桥梁、长大隧道行车的规定:昼间列车在长大隧道内运行时,应使用( )标志 A. 昼间 B. 夜间 C. 特殊 D. 报警 试题答案:B 3、司机室前照灯使用带减光的封闭式大灯,标识灯使用( )显示灯。 A. 节能 B. LED C. 白炽 D. 真空 试题答案:B 4、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示模式界面分为检修模式、一般模式和( ) A. 司机模式 B. 列

2、车员模式 C. 诊断模式 D. 机械师模式 试题答案:C 5、CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用( )级绝缘等级。 A. 100 B. 150 C. 200 D. 300 试题答案:C 6、AS压力为450?30kp时,M车制动7级压力为( )KP A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:C 7、AS压力为320?30kp时,T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:B 8、CRH2A型动车组全列设置有( )个辅助整流装置 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

3、试题答案:B 9、AS压力为360?30kp时,T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 30 C. 200?D. 210?30 试题答案:C 10、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。 A. 接通,导通 B. 开,关 C. 辅助,开关 D. 辅助,断 试题答案:B 11、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组ARf的输出电源( )。 A. 非稳定单相AC100V系统 B. 稳定单相AC100V系统 C. 单相AC220V D. DC100V 试题答案:A 12、CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由( )线,经过车辆信息控制装置传输到各车辆

4、的制动控制器。 A. 61,67 B. 51,57 C. 55,63 D. 61,66 试题答案:A 13、以下关于BKK扩展供电的说法,错误的是( ) A. 在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作 B. 操作BKK扩展供电前应先确认故障单元APU对应的辅助电源装置控制断路器断开 C. 在发生APU故障后应首先选择BKK扩展供电 D. 在非BKK扩展供电时,BKK是断开状态 试题答案:C 14、当司机室空调故障且导致司机室温度较高可能会影响司机操作时,由( )在司机室门口值守 A. 列车员 B. 随车机械师 C. 随乘司机 D. 乘警 试题答案:A 15、CRH2A动车组牵引控

5、制为( )控制方式。 A. VVVF B. VVFF C. VFFF D. FFVV 试题答案:A 16、CRH2型动车组车端管线连接包括 A. 高压母线连接 B. 风挡 C. 车体间减振器 D. 车钩装置 试题答案:A 17、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV50HZ B. 单相AC25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 18、CRH2A动车组的闸片运用限度为( )mm。 A. ?5 B. ?6 C. ?7 D. ?8 试题答案:B 19、CRH2A单列动车组牵引剩余2/4,限速( )Km/h A. 100 B. 1

6、70 C. 200 D. 220 试题答案:B 20、CRH2A动车组空气弹簧泄露、爆裂或切除时限速( )km/h A. 100 B. 120 C. 160 D. 60 试题答案:B 21、CRH2A统型重联动车组牵引剩余7/8时,限速为( )。 A. 200km/h B. 220km/h C. 230km/h D. 80km/h 试题答案:C 22、BP阀连接的是( )。 A. 主风管 B. 制动管 C. 解钩空气管 D. 副风管 试题答案:B 23、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是( ),中间车钩缓冲装置属于( )。 A. 10型半自动车钩,柴田式半自动车钩; B. 10型全自动

7、车钩,柴田式半自动车钩; C. 10型半自动车钩,柴田式全自动车钩; D. 10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。 试题答案:B 24、紧急制动电磁阀继电器英文代号是( ), A. JTR B. UVR C. WTD D. CVT 试题答案:B 25、CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 26、热继电器在控制电路中起( )保护作用 A. 短路 B. 过压 C. 欠压 D. 过载 试题答案:D 27、处理CRH2型动车组( )时,需要用到RS复位 A. 辅助电源装置传输不良故障 B

8、. 辅助电源装置故障 C. 辅助电源装置ACVN1跳闸故障 D. 辅助电源装置通风机停止故障 试题答案:B 28、CRH2A统型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,( )。 A. M,T车均不由空气制动起作用 B. M,T车均由空气制动起作用 C. T车由空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 29、在什么地方装设了车内压力释放阀。( ) A. 车头罩内 B. 乘务员室内 C. 多功能室内 D. 监控室 试题答案:A 30、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( ),确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。 A. 单系

9、统 双重系统 B. C. 多系统 D. 三系统 试题答案:B 31、脉冲整流器较相控整流器的优点是( )。 A. 功率因素高 B. 可以实现整流和有源逆变 C. 谐波含量大 D. 浮动小 试题答案:A 32、CRH2A统型动车组牵引传动系统( ) A. 仅能实现反馈制动 B. 仅能实现电阻制动 C. 仅能向辅助系统提供电能,实现电制动 D. 能够实现上述三种电制动方式 试题答案:A 33、CRH2A统型重联动车组牵引剩余6/8时,限速为( )。 A. 200km/h B. 220km/h C. 230km/h D. 80km/h 试题答案:B 34、本列车在( )号车各设置了一个辅助空压机装置

10、,用于控制受电弓上升和VCB的开关。A. 2、4、6 B. 2、6 C. 4、6 D. 2、4 试题答案:C 35、CRH2A统型动车组切除1单元VCB的错误方法是( )。 A. 在MON显示器上选择司机菜单键,点击远程控制切除键 B. 显示器画面切换至远程控制切除页面 C. 按1U+VCB断+设定,切除1单元(2号车)VCB D. 不用确认切除状态 试题答案:D 36、动车组无火回送采用机车牵引,通过( )和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。 A. 15号车钩 B. 密接车钩 C. 过渡车钩 D. 半自动车钩 试题答案:C 37、在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产

11、生紧急制动( )。 A. BV手柄拔取 B. MR旋塞关闭 C. 电气连接切换器在合并位 D. 按下客室端部红色紧急按钮 试题答案:D 38、AS压力为410?30kp时,M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:C 39、CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少( )。 A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A; B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A; C. 25KV/122A、1500V/857x

12、2A、400V/1225A D. 25KV/122A、1500V/857x1222A、400V/1225A 试题答案:C 40、动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电( )秒后重新启动 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:C 41、5号餐车自备DC100V/DC24V控制电源转换模块,过分相时( )。 A. 不断电 B. 断电 C. 使用其他电源 D. 断电并使用其他电源 试题答案:A 42、( )CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压伏。 A. 1650V B. 1000V C. 3000V D. 1500V 试题答案:D 43、时速250公里统型动车组停放制动设置在( )。 A. 1、3、7、8号车 B. 1、4、5、8号车 C. 1、8号车 D. 1、2、3、4号车 试题答案:B 44、CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门,门板强度能够承受的均布载荷为( )。 A. 2kpa B. 4kpa C. 6kpa D. 8kpa 试题答案:D 45、CRH2型动车组2(M1)、6(M3)车给水水箱设置在车上,容量为( )L A. 700L B. 600L C. 500L D. 800L 试题答案:C 46

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