某机场幕墙工程施工组织设计

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1、第三章:济南国际机场航站区扩建工程航站楼幕墙工程施工组织设计一、 主要施工方法(一)全部玻璃幕墙分部位工程一览表序号分区位置幕墙类型工程量(平方米)分项工程1正立面点式幕墙一7642钢结构安装、拉索安装、爪件系统安装、玻璃面板安装2点式幕墙二4332钢结构安装、爪件系统安装、玻璃面板安装3石材幕墙721龙骨安装、面板安装4背立面点式幕墙8572钢结构安装、拉索安装、爪件系统安装、玻璃面板安装5侧立面点式幕墙1346钢结构安装、拉索安装、爪件系统安装、玻璃面板安装6石材幕墙106龙骨安装、面板安装7铝板幕墙537龙骨安装、面板安装(二)施工工艺概述2.1施工工艺概述本工程幕墙形式多种多样,既有索

2、杆结构点式玻璃幕墙,又有钢结构点式幕墙、隐框玻璃幕墙、铝板幕墙、石材幕墙等。其中,点式玻璃幕墙是本工程施工的重点与难点。索杆结构点式玻璃幕墙是本工程幕墙的主体。它由钢结构与索杆结构组成受力结构体系,将幕墙的自重荷载与风荷载等传递给主体土建结构及屋面主钢结构。其中屋面主钢结构仅承受幕墙的水平荷载,幕墙竖向荷载通过自身钢结构及顶部三角钢桁架传于所处砼楼层。索杆结构点式幕墙主要分为钢结构加工与安装、索杆结构加工与安装、驳接系统安装与玻璃面板安装等。石材幕墙主要由预埋件、主次龙骨、连接件及石材面板组成。预埋件的施工与土建工程同步,其安装偏差应满足JGJ133-2001规范要求。本工程中石材幕墙采用背栓

3、连接形式。主次龙骨采用镀锌角钢制作,主龙骨与主体结构之间的连接及主次龙骨之间的连接均必须采用可调整的螺栓连接,以保证幕墙结构具有足够的抵抗相对于主体结构的位移能力。本工程侧立面办公用房一层采用玻璃幕墙与铝板幕墙相组合。在此类幕墙的设计与施工中应以玻璃幕墙作为主体,铝板幕墙利用玻璃幕墙竖向主龙骨作为骨架。在安装时主龙骨一次性完成,次龙骨分别安装,安装面板时先安装玻璃,后安装铝板。2.2点式玻璃幕墙施工工艺流程图材料准备连接件制作与运输玻璃加工与运输幕墙试验测量放线脚手架搭设索杆结构加工与运输钢结构加工与运输钢结构安装索杆结构安装与调整驳接系统安装与调整玻璃安装与调整玻璃收口打胶清洗竣工验收(三)

4、钢结构加工与安装3.1加工工艺1、相贯线切割工艺 (1)放样 a.放样切割制作,验收所用的钢卷尺,经纬仪等测量工具必须经市、省级计量单位验收合格。此外,桁架重要尺寸的测量应以一把经检验合格的钢卷尺(50m)为基准,并附有勘误尺寸,以便有监理及安装单位核对。 b.所有构件均应按照设计图及制造工艺的要求进行计算机放样,核定几何尺寸,如发现差错需要更改,必须取得原设计单位签具的设计更改通知单,不得擅自修改。放样检验合格后,按工艺要求制作必要的角度,槽口,制作样板和胎架样板。 (2)切割 a.钢管切割前应事先排料,以钢管最大利用长度对接。b.相贯线接头的钢管切割,采用先进的五维数字控制相贯线自动切割机

5、进行相贯线接头加工,可以切割出完全满足设计要求的相贯线接头(包括相贯线割口及多杆重叠相贯线接头)既能保证焊接质量,又能加快工程进度。(如图1.3-1) 数控相贯线切割机(图1.3-1)c切割相贯线管口的检验:先由原寸科通过计算机把相贯线的展开图在透胆的塑料薄膜上按1:1绘制成检验用型板,型板上标上管件的编号。检验时将型板根据“天、地、左、右”线标志紧贴在相贯线管口,据以检验吻合程度。此法经我公司长期实践,证明为检验相贯线管口准确度的最佳办法。钢管切割坡口如下图1.3-2钢管切割坡口(图1.3-2)d切割长度的检验:原寸放样人员对每根杆件都有一一对应的加工票标示出杆件的长度,车间切割机操作员每完

6、成一跟构件的切割必须检查构件的长度并填表记录。e管件切割精度:采用等离子切割能使偏差控制在为1mm,以较高的切割精度来保证桁架的制造质量和尺寸精度。f切割件的管理:加工后的管件放入专用的贮存架上,以保护管件的加工面。同时每根钢管均应写上编号,保证现场的顺利进行。钢管堆放保管如下图1.3-3:1.3-3:钢管堆放保管3.2钢结构制作过程检查钢结构加工制作过程中应严格执行钢结构施工及验收规范(GB50205-95),进行以下工序验收和隐蔽:1、除锈质量检验,涂装前隐蔽验收。2、进行焊接质量检验与评定。3、竖向主构架(幕墙主立柱)工厂内预对接检查记录。钢结构制作过程中,需请监理工程师制作场地进行涂装

7、前隐蔽验收,三项检查资料在钢构件进场时报监理审查。3.3钢结构安装本工程玻璃幕墙钢构架支撑系统由竖向钢桁架、顶部水平桁架、水平稳定杆、承压支座等组成,主要分布于南立面、北立面二层和侧立面二层。每个区域的钢构架体系连接如下:钢桁架通过上、下铰支座分别与轻钢结构屋盖和主体建筑物砼平台连接,立柱与立柱之间通过水平横梁连接,立柱与混凝土梁之间通过铰支座连接,以上连接部位均为铰接。3.3.1安装方案要点1、吊装前,应进行整体测量定位,安装上下铰支座,标高以下铰支座铰轴中心作为测控基准,土建施工误差可通过调整铰支板的长度来调节。2、本工程由于大部分钢桁架位于二层楼面上,吊装高度大,因此采用卷扬机吊装的方法

8、。由于卷扬机移动安装拆除较麻烦,因此吊装三至四榀钢桁架才移动一次卷扬机。3.3.2 吊装顺序根据机场航站楼的平面布置,将幕墙工程分成两个区,南北立面各分为一个区,侧立面根据实际施工情况分别划至二个区内。总体施工顺序为二个区平行施工,在区内根据伸缩缝划分施工段,每个区划为三个施工段。吊装顺序为从西立面开始,依次向东吊装。在安装过程中,为了使钢结构保持稳定体系,安装采取如下原则:先安装转角空间钢立柱,再依次安装平面钢桁架柱,随后安装立柱之间的顶部横梁。3.3.3安装1、钢桁架柱安装本工程玻璃幕墙钢构架立柱长度均较大,从13至29米不等。为了尽量少占用现场场地,钢结构立柱采用在加工车间分段加工成型运

9、至现场拼装后,整体吊装的方案。1)安装原则:由于立柱重量较轻,现场场地狭小,不便于吊车的运行,且钢桁架柱的安装位置较高(均为从二层楼面以上),故立柱的安装均利用卷扬机进行。卷扬机高处吊点利用轻钢屋盖边梁,由于边梁必须承受幕墙水平风荷载,边梁的强度足够承受卷扬机的吊装荷载,在吊装前应编制专项施工方案报设计院审批。2)现场安装: 首先,在吊装点处轻钢屋盖边梁上安装滑轮,安装5T卷扬机于吊装楼面;然后,将钢桁架的一端置于滑动小车上,靠近另一端约四分之一处系好吊环,拉好缆绳,作好吊装准备工作,最后起吊,吊装端逐渐起吊,另一端小车随之滑动。吊装时以经纬仪控制钢桁架的倾斜度。如图1.3-4。3.3.4 测

10、量控制1、 测量前的准备工作(1) 测量仪器、工具准备测量仪器、工具必须准备齐全,其中经纬仪、水准仪及大盘尺等重量仪器、工具必须送甲方指定的计量所检定,送检过的仪器、工具必须保证在符合使用的有效期内,并保留相应的检验合格证备查。(2) 土建测设的施工控制网及水准点,钢柱基础沉降记录经现场移交后,作好标记,并保留相应资料。2、测控方案的基本构思(1)平面弧度控制:由于幕墙在水平面上投影为两段半径很大的圆弧线,平面弧度控制通过在地面测设出平面座标点来控制。(2)桁架标高控制:以位于楼面(地面)的铰支座销轴中心点作为桁架安装标高控制点。(3)控制点位的布置:根据土建0.000m层测放的建筑轴线,利用

11、直角坐标法,选定四个控制点,并在地面作好永久标记。(4)桁架安装垂直度的投测:以桁架下铰支座中心点为依据,在安装前将控制点垂直引伸至上端屋面主钢结构边部桁架上。由于顶部连接是由万向活动铰支座连接,安装后还可进行微调,在桁架安装后应用经纬仪进行两向垂直度控制。(四)索杆结构的加工与安装4.1拉索/拉杆的加工1)本工程不锈钢索采用137不锈钢钢铰线,此种钢铰线全部由直径为23mm的冷拔不锈钢丝铰制而成,非弹性变形量较小。弹性模量约为E=1.3105。不锈钢拉杆采用不锈钢圆钢制作,不锈钢圆钢材料应符合不锈钢棒 GB1220规定的标准。2)不锈钢钢铰线进场后,应进行力学性能检测。同一批拉索中取样不少于

12、3件,进行破坏性试验。不锈钢索力学性能应保证1300Mpa。(平均1300 Mpa;min0.901300 Mpa)3)钢索的制作:钢索制作的最重要环节是在钢铰线与索具组合之前要对钢绞线进行预拉伸处理,预拉伸采用如图1.4-1所示的拉力台进行。1.4-1卧式索拉力机预拉力值是钢绞线破断力的50%55%,经预拉伸后才可进行长度尺寸下料。预拉伸时应进行三次持荷冲击,保压时间在1.5小时以上。(如图1.4-2)钢铰线预拉伸曲线图(图1.4-2)4)在不锈钢索大批量压制前,应进行压制头破坏性试验,以验证压制头、连接件的受力性能。同一规格的压制头在大批量压制前试验数量不少于总数量的1%,且不少于3件。5

13、)本工程中不锈钢索中索可采用标准件加工,由设计师电脑放样精确计算出不锈钢索长度,并根据试验弹性模量和设计内力以及应扣除的压制头伸长量准确计算出下料长度。对于幕墙前承重索应现场实测长度后再计算下料长度进行下料。6)不锈钢索压制采用900KN压力机进行压制,如图1.4-3,压制工艺应能确保压制过程中压制套金属内部结构不受损坏,否则容易引起内应力集中,产生裂缝,在受力情况下压制头破坏。图1.4-3钢索压制示意图7)不锈钢索的压制工艺应能保证索头的安全性能。因此在压制完成后应进行预拉检测,在有条件的情况下应进行超声波抽样检测。8)不锈钢索压制完成后,应进行尺寸复查后,再进行表面处理。表面处理根据设计要

14、求采用抛光或亚光。9)不锈钢索加工过程中,应严格执行半成品保护程序,防止由于施工过程或其它工序施工破坏拉索及连接压头表面效果。不锈钢索应用合适的包装材料进行包裹保护。10)不锈钢拉杆采用不锈钢棒圆钢经机械加工而成,表面抛光处理。11)所有不锈钢材料应满足SS316材质标准。4.2不锈钢连接件的加工1、支承装置和连接机构的加工必须符合现行国家标准和产品标准的要求,精铸件的加工精度应满足铸件尺寸公差(GB6416)的要求,五金件应符合紧固件机械性能,不锈钢螺栓、螺钉、螺栓和螺母GB/T3098.6和紧固件机械性能、螺母GB/T3098.2的规定。2、加工件的切割、钻孔、攻丝、焊接应按机加工艺规定进行,加工精度、尺寸应符合设计要求,铸件表面应平整、无毛刺,不得有任何影响强度的缺陷,抛光件的表面应统一,不应有明显的加工痕迹。3、驳接爪件属不锈钢精密铸造件,材料选用进口不锈钢材,材质满足招标文件要求,作固溶处理。外观质量应符合下列要求: (1)支承爪件表面应进行机械打磨抛光处理,除爪孔内侧外其它外表全部为镜光面,表面粗糙度应大于Ra0.8m。 (2)支承爪主要几何尺寸允许偏差应满足表三规定表三、爪件几何尺寸允许偏差表序号项目允许偏差孔距224250孔距2241爪孔相对中心孔位置偏差1.01.52爪孔孔径偏差0.50.63两爪孔之间中心距偏差1.01.54爪各点的平面度2.0

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