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1、项目总工的述职报告6篇述职报告的编写需要清晰、有条理的结构,以便读者容易理解,通过写述职报告,我们可以为自己的工作成果负责,树立自己的职业道德,XX小编今天就为您带来了项目总工的述职报告6篇,相信一定会对你有所帮助。 项目总工的述职报告篇1 20xx年度述职报告 - 各位领导、同事们: 20xx年是 项目部工作任务最重,难度最大的一年,虽然本工程的节点工程 隧道自20xx年3月份就开始施工,但由于中途受 及征地拆迁的影响,隧道及道排进度缓慢,直至工程队成立后才逐渐恢复正常,留下了大量工作量需本年度施工,本年度以来,在上级领导和各位同事的关心和支持下,我认真履行自己的职责,突出施工技术管理,同时
2、加强自身的道德品质修养,积极带领项目部技术人员进行现场施工技术管理、服务和变更索赔等工作,较好地完成了本年度的各项任务。现从德、能、勤、绩、廉等几个方面对自己这一年来作如下述职: 一、学业务、强理论,不断提高自身素质 一年来,自己十分注重加强理论和业务知识的学习,在平时的工作中,始终以深入学习政治理论为抓手,不断坚定党性修养,深入查找不足和问题,进一步明确努力的方向,在思想上、政治上,行动上始终和党组织保持高度一致,始终以一名合格党员的标准严格要求自己,以法律法规规范自己的行为,利用各种形式,挤一切可用的时间,认真学习图纸、规范、业主招标文件、相关法律法规,确保了自己在工作中能够做到有的放矢。
3、 二、廉洁自律情况 自己始终把廉洁自律作为提高品德修养的头等大事,从思想深处牢固树立堂堂正正做人、明明白白处事、干干净净从政的思想原则, 时刻牢记党和国家对一名党员领导干部的基本要求和行为准则,带头执行廉洁自律的各项规定,常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,牢记胡锦涛同志“八荣八耻”的伟大教导,坚持“重人品、干实事、能吃苦、善思考”的工作要求,在日常工作、车辆、办公等方面尽量节俭。 三、工作方面 在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为项目服务,始终以一个优秀共产党员的标准严格要求自己,在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,使自己真正树立科学
4、的发展观、正确的政绩观和牢固的群众观,为公司的进一步发展尽职尽责,主要工程成绩分为以下几个方面: 1、理清思路、合理规划、突出重点 一年以来,我结合本项目施工特点,将工作重心放在隧道以及道排的软基施工中,本着控制成本、合理快速的完成施工任务的目标,隧道穿过采空区巷道、地裂缝、断层、煤层瓦斯、塌方时,根据地质情况,积极联系设计单位、第三方检测单位,利用超前钻孔、地质雷达、超前地质预报等科学手段,制定合理的隧道施工方案,通过联系单、会议纪要等方法,取得到了设计、监理、业主的签字认可,采取超前管棚、素喷混凝土、加密钢架间距等各种措施,安全、经济、快速的度过本工程最艰难险困地段,。 2、强化制度管理、
5、打造成功的技术团队 随着工程的开展,工作量的增加,单靠某个人或几个人的能力 根本满足不了现场技术工作的需要,建立一个合理的技术团队是项目技术管理急需解决的一个问题。 对于项目技术管理、我做了以下几点 、明确项目技术团队的构架,项目技术管理工作以项目总工为核心开展工作,工程部、测量、安质、物资、合同、实验部门负责人为主要负责人,负责各项工作的具体执行,建立道排、隧道质量管理小组,工作细化到人。 、强化制度管理、明确职责,一个成功的团队必定有一套行之有效的管理办法,项目建设初期,我就制定了项目的技术管理办法,明确了技术管理各部门和主要人员的职责,特别是现场主管工程师的职责。在施工过程中严格按照管理
6、办法执行,要求主管工程师做好开工前的各项资料,施工中的报验控制工作,及时收集原始资料以及现场的工作量,做好计价以及变更。 、加强学习,提高技术管理着的自身水平,本工程的复杂性,在公司在建工程中均为遇到,现场的技术管理需要大家一起学习,例如超欠挖控制、诸多预埋件、软基、采空区合理的施工方案等。为了更好的做好现场技术管理工作,经常邀请设计、监理、第三方有经验的前辈为我们指点迷津,组织大家一起探讨学习。 3、建立各种费用和消耗台帐、落实责任成本 成本控制,强化数据管理,确保数据真实性,项目部每月定期召开成本分析会,班子成员对各部门涉及到的各项费用与财务数据进行逐一核对,每一笔开销都要记录,确定资金的
7、流向,做到有据可查。 认真分析上月存在的问题,找出不足,层层落实,下月改进,要求各项的对比实现数据化,数据必须真实可靠。要求施工现场的每一个环节,都要做到层层控制,做好详细的记录,对隧道、道排的混凝土钢筋用量,经常与设计方量进行核对,找出亏方的原因,每道工序都做到了有据可查,并留有影像资料,为以后的变更索赔留下了可靠的依据。 4、落实安全质量管理、打造精品工程 作为一名项目总工,我深知安全是生产的保障,是效益的前提,没有安全就不可能有长远的效益。在编制好安全方案和应急救援措施的同时,我时刻不忘各项安全措施在现场的落实,进行安全教育安全应急演练,严格履行“安全生产一票否决制,让施工现场不留后患、
8、不留隐患、不留遗憾,做到“宁要安全的效益,不要带血的利润”,使现场安全可控,全年以来未出现安全事故。 施工过程的质量监控是现场质量管理的重要环节,有力的质量监控能使工程质量做到防患于未然,能控制工程质量达到预期的目标,有利于促进工程质量不断提高,作为项目总工,在施工过程中认真会审设计图纸,对原材料、半成品的质量严格把关,严格按规范规程施工,加强技术复核,严格按三检制度进行自检,加强隐蔽工程监督,对关键工序认真审核施工图纸、编制施工方案,有针对性的进行交底并亲自到现场把关,严格按质量标准进行施工,对每一个环节都不忽视,使质量处于可控状态。坚决对工程不合格部位进行了返工处理。 四、工作中存在的问题
9、、改正措施及下一步规划 全年的技术工作在项目全体技术人员的努力下顺利完成,但在工作中,仍存在一些不足,需要改正,需要大家一起努力。 1、在现场工作中,经常出现各种突发状况,但明显大家的工作积极性不高,在下一步的工作中一方面将加强技术人员的培训工作,增强大家解决突发问题的能力。另一方面,制定合理的奖惩措施,提高技术人员的能动性。 2、本工程的现场的变更工作有大量的突破口,项目的盈利在于变更索赔工作,道排的土石方利用与借土填方,土石方的超运、采空区的处理、围岩加固等将成为本工程是否盈利的关键,虽然目前变更联系单已基本签认完毕,但下一步仍需集中力量做好变更报告上报审批工作,将联系单变更可正规计价的变
10、更报告。 3、在这一年里,我也看到了自己很多的不足之处和问题所在。诸如学习有欠深入,知识不够全面;因自身能力有限,一年对技术人员的指导和帮助还是太少,施工现场管理次数较少;对自己要求还是不够严格,只求过得去,不求过得硬;缺乏创新意识;有些方面的工作不够主动;跟领导及同事沟通较少等等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真去克服,努力改进,更要积极改变做人做事的观念,在此我也向在座的各位领导和同事们表示歉意。 xxxxxx项目部 xxxxx 项目总工的述职报告篇2 崭新的20xx年,就是我在中铁九局七公司工作的第四年,在这四年期间,我经历了一系列的转变,从一名刚刚走出校门的大学生到施工现场的技
11、术人员,从一名入党积极分子到一名正式的党员、从一名工地见习生到目前的项目总工。在此,要感谢各位领导对我的关怀、信任和支持。在这次七公司公开招聘中,我应聘的岗位就是具有一亿元生产能力项目部的项目总工。以下就是我的述职报告,请予审议。 20xx年7月,为了尽快提高自己的业务能力,尽早适应中铁的工作和生活环境,我在正式报道之前,就在新民dk71柳河特大桥工地开始了我的施工生活。通过此工程,我学会了施工测量、灌桩、墩台混凝土施工、架梁、线路及内业资料的填写,对整个桥梁工程有了整体的认识和细致的了解。 20xx年8月,刚满一年见习期的我,被单独调到抚顺,施工一座市政桥(抚顺新城东桥),在这里,除了对施工
12、中外业和内业工作的继续深造外,开始对施工组织的编制和施工工艺有了更新的认识和学习,经过同事和我几个月的共同努力,顺利完成了这座公路桥的施工。 20xx年,当我继续专研桥梁施工技术时,公司给了我一个崭新的从未接触过的工程沈阳三台站场改造。由于三台站就是当时我公司入驻沈阳西部工业走廊的.第一个工程,此工程意义非常重大!公司领导给我们的任务就是:必须漂亮地拿下这个工程。当时对于我来说,既就是一种机遇,又就是一种挑战。从未接触过站场轨道工程的我,决心拿下这个工程。面对着各种道岔及复杂的转线方案,我没有退缩,不明白的就去请教公司领导,请教同学同事,上网查资料,重新拿出了大学时的课本。听说当时六公司在沈阳
13、马三家站场施工,就带着项目部的技术人员,一同去马三家工地参观、学习。终于,功夫不负有心人,在漂亮地完成了站场改造的同时,也为我公司能顺利进军沈阳西部工业走廊工程的道路上,尽了微薄之力。 20xx年,在公司领导的帮组和个人的努力下,使我收获了许多宝贵的东西。这一年,我光荣的加入了中国共产党;这一年,我被九局评为优秀毕业生;这一年,我被公司升为项目总工;这一年,我顺利地完成了沈阳西站下行编发场股道延长工程和抚顺dk43欧家屯大桥工程。 沈阳西站站场改造,可以算就是非常复杂、非常有难度的轨道工程。在这里,除了涉及到三台站场的单开道岔外,还接触到了复式交分道岔、一渡二交道岔、风管路、停车器、脱轨器和待
14、检室(房建);对施工转线方案、电务配合、电气化配合等轨道相关工程,有了深刻的理解和认识;对路局各个段的职能和作用,有了相对进一步的了解。可以说,就是沈阳西站让我对轨道工程更加专业,更加熟悉。为现在我正在施工的沈抚城际站场改造及所有轨道工程,起到了基石的作用。 20xx年末,沈阳至抚顺开行城际列车工程正式启动。公司领导将沈抚城际所有的轨道工程,交给了我们。这就是公司领导对我们项目部的肯定,也就是对我作为项目总工的信任。摆在我们面前的就是2个站场改造和3个区间接近20公里的轨道工程,同时也伴随着任务重、工期紧、环境恶劣等许多困难,但我们项目部已经做好了迎接各种困难的准备。做为项目总工的我,也做好了
15、迎接新一轮挑战的准备,在技术、方案、工艺、质量等方面,力求做到最好。在顺利完成施工任务的基础上,确保质量全部达标,将成本控制在最低,即高质量、低成本的完成公司交给我们的任务,让九局和其他兄弟公司也看看,谁说我们七公司只能施工桥梁,轨道工程我们一样做的很好。 20xx过去了,崭新的20xx已经到来。新的一年,面对我的就是一个又一个的机遇与挑战。我们七公司生存的环境,也将就是机遇与挑战并存。九局的“三一五四四”生产布局已经正式启动,加强项目管理、建立架子队模式及组建精干、高效的项目经理部也已经逐步开始落实。从去年年末的成本分析到今年年初的生产例会,从与吉林桥隧合并,重组扩大公司力量到各级领导亲自下工地参加施工生产,我看到了一个朝气蓬勃的七公司,一个积极向上的七公司,一个勇于完善敢于跨越的七公司。作为这样集体中的一名员工,身在一个正飞速发展、逐渐完善的七公司当中,我感到了光荣与自豪,同时也深刻的体会到了责任与压力。我们年轻人担负着七公司的未来,今天我们的努力,会换来明天公司的辉煌。 我愿意,并决心为七公司贡献我的青春,贡献我的一份光、一份热,请领导给我一个机会,我会让我们七公司看到一个合格的、负责任的、优秀的项目总工。 项目总工的述职报告篇3 尊敬的各位领导、各位同志: 本人自20xx年7月份任*项目部总工以来,以立足本职工作、坚持服务一线为原则,工作中能够扎实、稳