2022年度安徽省引航员考试考前冲刺试卷B卷含答案

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1、2022年度安徽省引航员考试考前冲刺试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、油轮上的加油,装卸油和机舱驳油常简称为()。 A. 三油 B. 油轮操作 C. 危险作业 试题答案:A 2、一般分道航行规则是按()的大小建立分道通航制、分边通航制和单向通航制的 A. 航道宽度 B. 航道深度 C. 船舶尺度 D. A、B、C都对 试题答案:A 3、CBT的容量和SBT的容量相比()。 A. 大于SBT B. 小于SBT C. 差别不大 试题答案:A 4、能除去原油中的酸性杂质是()。 A. 盐 B. 硫酸 C. 氢氧化钠 试题答案:C 5、()在导航系统中的应用,不限于向驾引人员提供一般的显示,它能作

2、为一种全球数据库与GPS结合,用于导航系统中的各个方面。 A. 航行参考图 B. 分道通航图 C. 电子江图 D. 总图 试题答案:C 6、船方应熟悉()。 A. 中华人民共和国海上交通安全法 B. 中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例 C. 港口管理规定 D. ABC都是 试题答案:D 7、泵油船上大都采用()式透气系统。 A. 独立 B. 分组 C. 共管 D. 以上均可 试题答案:C 8、下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是:() A. 航道深度 B. 通航高度 C. 航道宽度 D. 航道曲率半径 试题答案:B 9、六千吨以下的油轮属于()型油轮。 A. 中 B. 小 C. 中小 D

3、. 中大 试题答案:B 10、从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和构成。 A. 驾驶员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间,肌肉反应时间,信息交换和传递时间 C. 个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间 D. 综合反应时间 试题答案:C 11、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式是()。I、信息服务II、航行协助III、搜寻救助IV、交通组织V、控制污染VI、通信管理VII、环境保护 A. I、II、III B. I、II、IV C. I、III、VI D. I、VI、VII 试题答案:B 12、船舶保持定向航行时,船首前方的显著物标称为

4、()。 A. 转向点 B. 吊向点 C. 叠标 D. 落位点 试题答案:B 13、我国颁发的内河通航标准中规定的二级航道的剩余水深为:() A. 0.40.5m B. 0.30.4m C. 0.20.3m D. 0.2m 试题答案:B 14、在全部清洗时,为节省卸货时间,使其耽搁时间最少可按()进行卸货洗舱。 A. 港口要求 B. 大副计划 C. 卸货速度 D. 管线顺序 试题答案:D 15、要求内河航标在夜间全部发光是属于:() A. 第一类航标配布 B. 第二类航标配布 C. 第三类航标配布 D. 重点类航标配布 试题答案:A 16、惰性气体是一种化学性质的不活泼,不能()的气体。 A.

5、进行化学反应 B. 支持物质燃烧 C. 氧化 试题答案:B 17、关于桥区河段的引航特点,下列哪个说法不正确,() A. 建桥后缩减了航道尺度。 B. 建桥后会在桥区范围内出现不正常水流。 C. 建桥后桥区的通航高度不变。 D. 桥区引航有相应的交通安全管理规则 试题答案:C 18、每条与安全有关的短信息最多为()个字符。 A. 512 B. 168 C. 128 D. 158 试题答案:C 19、关于AIS,下列说法不正确的是哪一个()。 A. 航标管理部门利用AIS网络,可以监视AIS航标运行状况,但不能改变其运行状态 B. AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶 C.

6、 通过与传感器连接,AIS航标可以向传播提供水文、气象信息 D. 通过与DGPS差分台连接,AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息 试题答案:A 20、()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。 A. 弯曲河段 B. 浅滩河段 C. 顺直河段 D. 山区河段 试题答案:C 21、人工通航水域是指经过整治,疏浚,渠化或()可供船舶或一定尺度的船舶航行水域。 A. 蓄水 B. 放水 C. 流量调节 D. 流速调节 试题答案:C 22、小角度过河方法常用于() A. 宽阔航道 B. 平流水域 C. 浅滩航道 D. 狭窄航道 试题答案:D 23、防静电危险的接合

7、与接地作业主要是()。 A. 便携式设备 B. 固定式设备 C. 洗仓设备 D. 测量设备 试题答案:A 24、循环式自动扫舱装置核心件是()。 A. 回流箱 B. 循环阀组 C. 提动阀 D. 感压管 试题答案:B 25、预测雾的方法有:() A. 干湿球温度表法 B. 露点对比法 C. 经验预测法 D. A+B+C 试题答案:D 26、石蜡基原油,含固体残剩物()。 A. 较多 B. 较少 C. 一般 试题答案:B 27、活性炭使用寿命通常为()。 A. 一个月 B. 三个月 C. 半年 D. 一年 试题答案:D 28、关于船舶的行为,下列说法中错误的是哪一个()。 A. 船舶领域是指船舶

8、在其周围保持的,不希望他船或物体进入的水域 B. 动界是指为避免船舶领域被侵犯而采取避碰行动时与他船的距离为基础的领域 C. 可以用单位面积水域内的最大船舶艘数表示船舶交通容量 D. 船舶领域模型被用于船舶交通量的计算 试题答案:C 29、以下对“态势感知”概念的理解中正确的是哪个()。 A. 对环境要素的感觉被成为“态势感知” B. 对环境要素的感觉和知觉被称为“态势感知” C. “态势感知”是指驾引人员对某一时空中环境要素的知觉和理解 D. “态势感知”是指驾引人员对某一时空环境要素的知觉和理解,以及对下一阶段的状态的预测 试题答案:D 30、浅滩河段的碍航因素可以归纳为四个字,即:()

9、A. 浅、坏、弯、变 B. 浅、散、弯、坏 C. 浅、乱、弯、变 D. 浅、乱、变、散 试题答案:A 31、只要大气中具有吸湿性凝结核,当相对湿度达到()以上就有出现雾的可能,作预报时应考虑到这一点 A. 70% B. 80% C. 90% D. 60% 试题答案:C 32、根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。 A. 通航水深与备淤富于深度 B. 设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度 C. 航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度 D. 设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度 试题答案:A 33、浅滩在变

10、迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成:() A. 边滩 B. 沙包 C. 江心洲 D. 沙波 试题答案:B 34、原油洗舱是指()。 A. 用海水洗原油舱 B. 用原油洗装载舱 C. 用所载货油洗卸载舱 D. A、B、C都不对 试题答案:C 35、测氧仪大都采用()。 A. 充电电池 B. 干电池 C. 蓄电池 D. A、B、C都可以 试题答案:A 36、液货舱的防爆措施,以()为最安全。 A. 消除火源 B. 惰化 C. 造成过浓舱气 试题答案:B 37、在一个太阴日内,仅出现一次高潮和一次低潮,高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟,这样的潮汐称:() A. 高潮 B. 混合潮 C. 全日潮

11、 D. 半日潮 试题答案:C 38、货油舱内的扶梯倾斜度应不大于()度。 A. 70 B. 80 C. 90 试题答案:A 39、航道的水文特征是指:() A. 航道水深 B. 主流与缓流分布 C. 不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响 D. 以上都是 试题答案:D 40、滩嘴以下,河岸凹陷的整个回流、静水、缓流区域称() A. 腮 B. 三角水区 C. 沱 D. 回流区 试题答案:C 41、交通量调查的观测时间长度应怎样确定()。 A. 根据调查当时的交通环境和条件决定 B. 与交通调查的目的和手段相适应 C. 达72小时以上 D. 达48小时以上 试题答案:B 42、惰气装置一般由()等

12、组成。 A. 洗涤塔、除湿器 B. 甲板水封、鼓风机 C. 压力,真空切断器 D. A+B+C 试题答案:D 43、操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验船舶是否偏离航线 A. 转向点 B. 吊向点 C. 过河点 D. 航标 试题答案:B 44、从货油舱放出的气体有()。 A. 有毒气体 B. 惰性气体 C. 原油气 D. 混合气 试题答案:D 45、在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的(),以下。 A. 2 B. 3-4 C. 5 D. 8 试题答案:A 46、VTS服务包括()。 A. 任何交通信息

13、服务 B. 交通信息服务、航行协助服务 C. 交通信息服务、航行协助服务、交通组织服务 D. 至少是交通信息服务,也可以包括其他任何服务 试题答案:C 47、在锅炉低负荷运行时,废气中含氧量()。 A. 较低 B. 增大 C. 不一定 D. 取决于供油量 试题答案:B 48、IMO已意识到有效地履行国际公约的最好途径是(). A. 让成员国政府自愿遵守国际公约 B. 建议成员国政府遵守国际公约 C. 完善国际公约的条款 D. 加强港口国监控 试题答案:D 49、在夜间,有时对灯光的射程估计错误,在天气坏的黑夜里灯光的射程(),误认为灯源距离尚远,便漫不经心的接近,造成危局 A. 降低 B. 增加 C. 不变 D. 不稳定 试题答案:A

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