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1、备考2024湖南省值班机工考试每日一练试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、舵机控制机械的三点或浮动杆上()通常与储存弹簧相接。 A. 远控点 B. 控泵点 C. 反馈点 D. 操纵点 试题答案:C 2、为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应不超过() A. 2h B. 4h C. 6h D. 8h 试题答案:B 3、自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为() A. 空位-开启-补偿 B. 空位-密封-补偿 C. 密封-补偿-空位 D. 空位-补偿-密封 试题答案:B 4、喷射泵工作中，流体的动量交换主要发生在() A. 喷射过程 B. 引射过程 C. 混合过程 D. 扩压
2、过程 试题答案:C 5、开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对() A. 船钟 B. 车钟 C. 试舵 D. A+B+C 试题答案:D 6、关于船舶机舱消防安全注意事项，叙述正确的是() A. 油舱的油气浓度必须低于2及以下时才能热工作业 B. 人员进入空油舱前必须用测爆仪测量含氧量 C. 在爆炸下限的5%及以下时才能进入该区域 试题答案:C 7、油舱透气管用以排除油舱中的() A. 空气 B. 油蒸汽 C. 油残水 D. A+B 试题答案:D 8、柴油机的操纵方式中必须保留的是() A. 机旁操纵 B. 驾驶台操纵 C. 集控室操纵 D. 液力操纵 试题答案:A 9、往复泵设排出空气室的作用
3、是() A. 降低泵的起动功率 B. 贮存液体帮助自吸 C. 降低流量和排出压力脉动率 D. 减小吸压脉动，防止气穴现象 试题答案:C 10、中华人民共和国海洋环境保护法适用于我国的() A. 内河 B. 内海 C. 领海 D. A，B，C 试题答案:D 11、通常，要求压载泵在()内将最大的压载舱注满或排空。 A. 2-2.5小时 B. 3-3.5小时 C. 4-4.5小时 D. 5-5.5小时 试题答案:A 12、分杂机是一种()的离心机。 A. 只能分离水，不能分离杂质 B. 只分离杂质 C. 能将水和杂质全部分离出来 D. 分离杂质也能分出部分的水 试题答案:B 13、开航前1h值班驾
4、驶员与值班轮机员核对() A. 船钟 B. 车钟 C. 试舵 D. A+B+C 试题答案:D 14、气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是() A. 提高弹簧疲劳强度 B. 避免弹簧发生共振 C. 防止弹簧断裂时气阀落入气缸 D. 上述三点都是 试题答案:D 15、燃油锅炉若空气量过少，则火焰是() A. 几乎无色 B. 白色 C. 浓黑色 D. 浅灰色 试题答案:C 16、下列不属于并车失败的原因是() A. 负载太大 B. 电网电压、频率波动太大 C. 空载并车 D. 操作不当 试题答案:A 17、柴油机活塞行程的定义是指() A. 气缸空间的总长度 B. 从上止点到气缸下端长度 C
5、. 从下止点到气缸底部的长度 D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径R的两倍 试题答案:D 18、主轴承的作用是() A. 支承曲轴 B. 减磨 C. 止推定位(小型机) D. A+B+C 试题答案:D 19、柴油机增压的主要目的是() A. 增加进气量使燃烧完全 B. 提高柴油机功率 C. 改善柴油机结构 D. 提高爆发压力 试题答案:B 20、二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较，正确的论述是() A. 二冲程柴油机运动部件没有活塞杆 B. 二冲程柴油机气缸套上开有气口 C. 四冲程柴油机有活塞杆填料函 D. 四冲程柴油机运动部件有十字头 试题答案:B 21、气密性最好的活塞环搭口形式是(
6、) A. 直搭口 B. 斜搭口 C. 重叠搭口 D. 平搭口 试题答案:C 22、STCW公约适用于()中国籍海船上服务的组成值班的成员。 A. 100总吨及以上 B. 150总吨及以上 C. 300总吨及以上 D. 500总吨及以上 试题答案:A 23、柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是() A. 冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度 B. 冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度 C. 冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度 D. 冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度 试题答案:B 24、关于锅炉暖管，下列说法不合适的是() A. 全开
7、主蒸汽阀暖管 B. 暖管时间不宜太短 C. 暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行 D. 稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水 试题答案:A 25、锅炉点火时燃气爆炸的原因不可能是() A. 点火失败后重新点火时未进行预扫风 B. 燃油闪点过低 C. 风量太大 D. 预扫风不彻底 试题答案:D 26、铝合金活塞的缺点是() A. 导热性好 B. 摩擦系数小 C. 膨胀系数大 D. 密度小、重量轻 试题答案:C 27、大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是() A. 合理使用材料 B. 便于加工制造 C. 减轻重量 D. 提高散热效果 试题答案:A 28、船舶到港前，驾驶台需要提前()小
8、时通知机舱，做好备车工作准备。 A. 0.5 B. 1 C. 1.5 D. 3 试题答案:B 29、根据我国防止船舶污染海域管理条例规定，船舶在排放含有有毒害、腐蚀性物质的洗舱水时，必须是在() A. 涨潮时 B. 平潮时 C. 退潮时 D. 无时间限制 试题答案:C 30、舱底水系统管布置的要求必须满足() A. 既进又出 B. 只出不进 C. 只进不出 D. 无特殊要求 试题答案:B 31、在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在()时合闸为宜。 A. 向快方向转到同相点标志位置 B. 向慢方向转到同相点标志位置 C. 向慢方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置 D. 向快方向转到
9、同相点标志位置的前一个小角度位置 试题答案:D 32、为了降低柴油机设定转速，对机械调速器应作如下调节() A. 改变调速弹簧刚度 B. 改变调速弹簧的硬度 C. 调节螺钉顺时针方向旋进 D. 调节螺钉逆时针方向旋出 试题答案:D 33、空压机气缸上部缸壁靠滴油杯滴油进行润滑时，一般每分钟滴入()滴滑油。 A. 1-2 B. 1-3 C. 2-4 D. 4-6 试题答案:D 34、对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说() A. 排气阀面积大于进气阀 B. 排气阀面积小于进气阀 C. 排气阀寿命大于进气阀 D. 进气阀有阀壳 试题答案:B 35、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是() A. 减小压
10、油口 B. 增大吸油口 C. 开卸荷槽 D. 采用浮动端盖 试题答案:C 36、开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等，并分别将情况记入() A. 航海日志 B. 轮机日志 C. 车钟记录簿 D. A+B+C 试题答案:D 37、船舶停靠港口期间，船上至少留下全船人员的() A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 38、所谓的“三视图”，通常是指()视图、()视图和()视图。 A. 仰/左/右 B. 后/主/俯 C. 主/俯/左 D. 主/俯/右 试题答案:C 39、如转速、缸径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为() A. 1
11、/2 B. 1 C. 1.6-1.8 D. 2 试题答案:C 40、对定期无人值班机舱，当机舱呼叫时()应立即达到。 A. 轮机长 B. 负责值班轮机员 C. 大管轮 D. A或C 试题答案:B 41、在什么情况下，必须佩带安全帽() A. 高层作业 B. 泵浦设备的拆装 C. 钻床操作 D. 凿敲作业 试题答案:A 42、两台分油机串联使用时，一般是() A. 第一级分水，第二级分杂 B. 第一级分杂，第二级分水 C. 都分水 D. 都分杂 试题答案:A 43、对于不设卸载机构的空压机起动时通常用()方法卸载。 A. 常开第一级吸气阀 B. 开启中间冷却器和气液分离器后的卸放阀 C. A或B
12、 D. 常开排出阀 试题答案:B 44、船用泵中选用往复泵较多的是() A. 压载水泵 B. 舱底水泵 C. 冷却水泵 D. 润滑油泵 试题答案:B 45、在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力() A. 海水压力应大于淡水压力 B. 淡水压力大于海水压力 C. 海水压力与淡水压力相等 D. 无规定 试题答案:B 46、在机械图样(包括技术要求和其他说明)中，不需标注计量单位的代号或名称的尺寸单位规定为() A. 微米 B. 毫米 C. 厘米 D. 分米 试题答案:B 47、关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是() A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室 B. 承担活塞的侧推力 C. 开有气口构成扫气通道 D. 与气缸体形成冷却水通道 试题答案:C 48、低速柴油机起动空气压力一般为() A. 1.52.5Mpa B. 2.53.0Mpa C. 3.03.5Mpa D. 3.54.5Mpa 试题答案:B 49、检修管路时，应在相应阀门处() A. 在阀门处悬挂禁动警告牌 B. 链条锁住阀 C. 铁丝扎住阀 D. A+B+C 试题答案:D 50、交班人员必须得到()同意后才能下班。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 机工长 D. 接班人员 试题答案:D 51、在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为
