备考2024河南省引航员考试练习题(五)及答案

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1、备考2024河南省引航员考试练习题(五)及答案一单选题(共60题)1、油船装设呼吸阀的目的是()。 A. 放出舱内过压气体 B. 仓内负压时吸入空气 C. 自动调节仓压处于加压状态 D. A+B+C 试题答案:D 2、在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列陈述中错误的是哪一个()。 A. V下降,K不变,则Q会下降 B. Q增加,V下降,则K必下降 C. V增加,K也增加,则Q增加 D. V增加,K不便,则Q会增加 试题答案:B 3、长时间存在危险气体区域称:() A. 1区 B. 2区 C. 0区 D. 安全区 试题答案:C 4、

2、给甲板水封水加温的介质是()。 A. 蒸汽 B. 电热源 C. 惰气 D. 货油 试题答案:A 5、以下陈述哪一个不是VTS的特征()。 A. VTS由主管机关设立 B. 设立VTS的目的之一是保护环境 C. VTS应有能力实施海上控制污染的联合行动 D. VTS应配备必要的通信和监视设备 试题答案:C 6、水雾为经消防雾化喷嘴以高压释放出的()状水滴喷向大气中悬浮物。 A. 中等 B. 粗粒 C. 细小 D. 圆柱 试题答案:C 7、在干支流汇合处,常产生壅水现象,使干支流汇合处的上游纵比降:() A. 减小 B. 增大 C. 有时减小 D. 有时增大 试题答案:A 8、容易引起海洋油污染的

3、船舶油类作业有()。 A. 加装燃油 B. 装卸货油 C. 机舱驳油 D. A+B+C 试题答案:D 9、船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是()。 A. 速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越小 B. 速度的频率分布越集中,平均追越会遇率越大 C. 速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越大 D. 速度分布与追越会遇率无关 试题答案:C 10、催化灯丝型可燃气检测仪用来检测()空气中的烃气含量。 A. 低于可燃下限 B. 可燃范围内 C. 高于可燃下限 试题答案:A 11、78STCW是关于海员()的公约。 A. 培训 B. 发证 C. 值班标准 D. A+B+C 试题答案:D 12

4、、双壳体船除减少溢油外,对()也有利。 A. 货油保温 B. 装油 C. 卸油 D. 洗舱 试题答案:A 13、VLCC决定出链长度应综合考虑各种因素,粗略的指南如下.正常情况.();恶劣情况()。 A. D+90/2D+150 B. 2D+90/3D+150 C. 3D+90/4D+150 D. 4D+90/5D+150 试题答案:C 14、油轮船体铆接与船体焊接相比较其()。 A. 强度小 B. 强度大 C. 强度小、漏泄大 D. 强度大、漏泄小 试题答案:C 15、船舶靠近大冰块行驶时,应避开凸嘴,当不可避免撞冰时,应避免撞击()部位。 A. 船首 B. 船尾 C. 机舱 D. B+C

5、试题答案:D 16、上行船通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段,航路通常选择沿凸岸一侧更为有利,俗称()。 A. 循缓流航法 B. 小弯航法 C. 循循夹堰航法 D. 大弯航法 试题答案:B 17、在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是:() A. 航道分汊 B. 水流平顺 C. 受风影响大 D. 有碍航物 试题答案:B 18、船舶交通事故统计分析工作包括()。I、事故数据的搜集II、事故数据的整理III、事故规模的分析IV、事故发生规律的分析V、影响因素分析VI、事故原因分析 A. IVI B. IIV,VI C. IIIV D. III,IV,VI 试题答案:A 19、主气阀压

6、力记录控制器能保持()中的气压恒定。 A. 货油舱中 B. 甲板主管中 C. 风机出口 试题答案:B 20、要求内河航标在夜间全部发光是属于:() A. 第一类航标配布 B. 第二类航标配布 C. 第三类航标配布 D. 重点类航标配布 试题答案:A 21、为直升机降落指定的导航圈必须不包含有高于()的障碍物。 A. 0.1m B. 0.25m C. 1.25m D. 6.0m 试题答案:A 22、硫化氢的中毒临界值(TLV)为()。 A. 10ppm B. 20ppm C. 60ppm 试题答案:A 23、现代油轮使用的蝶阀开关是通过阀杆使阀盘转动()度来实现的。 A. 180 B. 90 C

7、. 0 试题答案:B 24、人的两眼所能感觉到光波波长大约是()。 A. 280nm680nm B. 380nm780nm C. 580nm980nm D. 180nm580nm 试题答案:B 25、入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。 A. 最小 B. 最大 C. 较小 D. 较大 试题答案:D 26、73/78MARPOL公约规定,78年后建造的新油轮排入海中的每航次总油量不超过该航次载货总量的()。 A. 1/15000 B. 1/30000 C. 3% 试题答案:B 27、惰气与撞击过程中每一束气流都形成()。 A. 回流 B. 逆流 C. 互流 D. 瞬间气泡 试题答案:D 2

8、8、黑油、原油类标准导电率可达()ps/m。 A. 100-1000 B. 1000-10000 C. 10000-100000 D. 100000以上 试题答案:C 29、浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成:() A. 边滩 B. 沙包 C. 江心洲 D. 沙波 试题答案:B 30、水位变化影响着(),根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。 A. 富裕水深 B. 剩余高度 C. 设标水深 D. 图示水深 试题答案:C 31、六千吨以下的油轮属于()型油轮。 A. 中 B. 小 C. 中小 D. 中大 试题答案:B 32、现代油船主货油泵大都安装的是()。 A.

9、 离心泵 B. 电动泵 C. 喷射泵 试题答案:A 33、根据IMPO的有关文件,下列哪个是船舶定线措施()。 A. 安全作业区 B. 锚地 C. 交通管制区 D. 掉头区 E. 避航区 试题答案:E 34、在风机运行时绝对不要冲洗叶轮,因过剩的()将导致壳体和叶轮严重损坏。 A. 冲力 B. 惯量 C. 应力 D. 离心力 试题答案:C 35、关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确,() A. “开门叫舵”航法仅使用于上行航行 B. 除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象 C. 弯曲河段的缓流航道均在凸岸 D. 挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求 试题答案:B 36、防止泵在卸货中产

10、生气蚀现象,应采取的措施是()。 A. 调整好纵倾 B. 用IGS往货舱里加压 C. A+B 试题答案:C 37、代码201的标志为()标志 A. 禁止追越 B. 禁止通航 C. 停航受检 D. 横越区 试题答案:B 38、对于在我国港口实旅原油洗舱作业的船舶,港监应对()原油洗舱资历予以认可。 A. 船长、大副 B. 驾驶员、泵匠 C. 其他有关人员 D. A+B+C 试题答案:D 39、需启动IGS系统运行作业有()。 A. 卸货 B. 洗舱 C. 驱气 D. A+B+C 试题答案:D 40、当货油舱全部清洗后,只剩一个slop时,此时应进行()洗舱。 A. 开式 B. 闭式 C. 分油

11、D. 本舱循环 试题答案:D 41、冷空气流经暖水面时,由于水温高于气温,水面不断蒸发,水汽进入低层而形成的雾,称为:() A. 平流雾 B. 蒸发雾 C. 山谷雾 D. 锋面雾 试题答案:B 42、从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮,必须配备经主管机关批准的()。 A. 工作计划 B. 船上油污应急计划 C. 灭火计划 D. 配载计划 试题答案:B 43、闪点定义为可燃物发生()时的温度。 A. 燃烧 B. 爆炸 C. 膨胀 D. A、B、C都不对 试题答案:D 44、多段式COW是指在卸油作业同时,随着油舱油位下降,同时从()进行清洗主方式。 A. 上部向下部 B

12、. 下部向上部 C. 先中部,后上部或下部 D. 先中部,后下部或上部 试题答案:A 45、除湿器设计厚度为()mm。 A. 80 B. 990 C. 120 D. 100 试题答案:D 46、扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:C 47、IGS系统报警装置应()检查,使之处于常状态。 A. 一季度 B. 半年 C. 一年 D. 不定期 试题答案:D 48、船舶冲程对下列哪一项有明显影响()。 A. 动界的大小 B. 通航水深 C. 桥梁净空高度 D. 分道通航制的分隔带宽度 试题答案:A 49、静电引起燃烧或爆炸必须具备()。 A. 放电的能量应足够大 B. 空间内有达到爆炸范围的可燃气体 C. A+B 试题答案:C 50、水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。 A. 最佳交通量 B. 最大交通量 C. 自由交通量 D. 阻塞交通量 试题答案:B 51、所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8,时,用于洗舱的货泵能()。 A. 报警 B. 停转 C. 降速 D. A、B、C都不对 试题答案:B 52、关于桥涵标下列说法哪个不正确,() A. 设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置 B. 圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动

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