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1、备考2024天津市引航员考试练习题(五)及答案一单选题(共60题)1、波浪的雷达回波为()小圆点,分布在荧光屏中心点周围 A. 均匀的 B. 规则的 C. 不规则的 D. 整齐的 试题答案:C 2、VTS雷达数据处理装置的目标识别和识别保护功能,下列说法错误的是()。 A. 人工输入目标表识后跟踪目标 B. 自动输入目标表识后跟踪目标 C. 当目标回波因遮蔽而短时间内消失时,进行该目标航迹推算并指示其位置 D. 在因遮蔽而短时间内消失的目标的回波重新出现时,须重新人工输入识别 试题答案:D 3、对流向不明显或各河段流向不同的河段,通常以()为下游 A. 通往河口的一端 B. 通往干流的一端 C
2、. 河床偏南或东的一端 D. 按A、B、C的顺序定 试题答案:D 4、IGS所设置氧分仪数量为()。 A. 1台 B. 2台 C. 根据具体情况决定数量 D. ABC都对 试题答案:A 5、接管拆盲板之前,要先泄掉管内压力,以防止()。 A. 造成污染 B. 盲板损坏 C. 人员受伤 试题答案:A 6、船舶长度为220米,船舶速度为18节,该船的特性时间是()。 A. 12.2s B. 6.6s C. 33.6s D. 23.8s 试题答案:D 7、舱内气压降到100200mmHO称为()。 2A. 下限值 B. 上限值 C. 临界值 D. 报警设定值 试题答案:A 8、船舶交通三要素中的“人
3、”是指()。 A. 甲板部船员 B. 驾驶台值班人员 C. 参与船舶驾驶的船员和引航员 D. 船长、引航员和驾驶员 试题答案:C 9、危险区可分为()。 A. 0区 B. 1区 C. 2区 D. A+B+C 试题答案:D 10、根据藤井弥平,在下列有关船舶的总吨与船舶垂线间长的相关关系的描述中正确的是哪一个()。 A. 船舶的总吨与船舶的垂线间长成线性关系 B. 船舶的总吨与船舶的垂线间长成正比例关系 C. 船舶的总吨与船舶的垂线间长的平方成正比 D. 船舶的总吨与船舶的垂线间长的三次方成正比 试题答案:D 11、船舶在我国管辖水域发生污染事故时要尽快向()报告,并在进入第一港口后递交书面报告
4、。 A. 港务监督 B. 港务局 C. 船东 试题答案:A 12、与危险区接壤的外侧区域()。 A. 危险区 B. 限制区 C. 安全区 D. A+B+C 试题答案:B 13、对()的分析,是船舶引航中的一个重要环节 A. 水文 B. 航道 C. 航行条件 D. 气象条件 试题答案:C 14、雷达式舱顶空挡测量装置是一种()测量仪器。 A. 单功能 B. 双功能 C. 多功能 D. 全功能 试题答案:C 15、第一条专门运载油类的船舶是由()建造的。 A. 美国 B. 德国 C. 日本 D. 英国 试题答案:D 16、对于高粘度的原油一般吃水差应为()m。 A. 3,4 B. 4,5 C. 5
5、,1 D. 2,3 试题答案:B 17、油船上惰气的主要来源是()。 A. 烟道气 B. 发生器 C. A+B 试题答案:C 18、现有的内河交通安全标志于()制定 A. 1992年 B. 1995年 C. 1993年 D. 1986年 试题答案:A 19、提供原油作介质油舱先卸去lM,主要是把舱底的()除去,确保介质纯净。 A. 水 B. 杂质 C. A+B对 D. A+B错 试题答案:C 20、油船上装有呼吸阀的主要目的是()。 A. 防止油船受损 B. 防止空气进入舱内 C. 防止舱气排除 试题答案:A 21、小虫不能高飞,燕子低飞说明是()天气征兆 A. 大雪前 B. 下雨前 C. 浓
6、雾前 D. 大风前 试题答案:B 22、当货油舱全部清洗后,只剩一个slop时,此时应进行()洗舱。 A. 开式 B. 闭式 C. 分油 D. 本舱循环 试题答案:D 23、进入泵舱前,应确认()。 A. 充分通风 B. 通讯建立 C. 救护设备安全随时可取用 D. A+B+C 试题答案:D 24、根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。 A. 通航水深与备淤富余深度 B. 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度 C. 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度 D. 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度 试题答案:A 25、关于视力,下列说法错误
7、的是()。 A. 视力是指眼睛辨别微小物体的能力 B. 视力是指眼睛辨别物体细微部分的能力 C. 动视力不及静视力 D. 情绪状态与视力无关 试题答案:D 26、油船装设呼吸阀的目的是()。 A. 放出舱内过压气体 B. 仓内负压时吸入空气 C. 自动调节仓压处于加压状态 D. A+B+C 试题答案:D 27、双浮筒系泊时,每个泊位占据一个矩形水域,其长度是根据()来确定,宽度取4被设计船宽。 A. 出锚链长度或出缆长度 B. 出锚链长度或出缆长度的水平投影长度 C. 设计船长和系缆水平投影长度 D. 设计船长、潮差引起的浮筒水平偏移量和系缆水平投影长度 试题答案:D 28、LFL(LEL)指
8、仓气混合气中烃气浓度在()或以下。 A. 1, B. 5, C. 8, D. 10, 试题答案:A 29、对舱内进行气体测量,一般通过()。 A. 甲板通孔 B. 通气孔 C. 仓盖 D. 检测取样孔 试题答案:D 30、船舶交通中的船是指()。 A. 水面上航行的船舶 B. 水面上航行,停泊和作业的船舶 C. 各类排水或非排水船筏 D. 各类排水或非排水船、筏,水上飞机,潜水器和移动式平台 试题答案:D 31、在对舱内进行气体检测时,应注意()。 A. 防舱气人量释放 B. 防中毒 C. 防火防爆 D. ABC都对 试题答案:D 32、根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计
9、水深是()之和。 A. 通航水深与备淤富于深度 B. 设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度 C. 航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度 D. 设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度 试题答案:A 33、在油船上同时具备燃烧三要素时燃烧()。 A. 必是发生 B. 可能发生 C. 不会发生 D. 不一定发生 试题答案:B 34、从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮,必须配备经主管机关批准的()。 A. 工作计划 B. 船上油污应急计划 C. 灭火计划 D. 配载计划 试题答案:B 35、油船舱室可划分为()。 A.
10、 机舱 B. 货油舱 C. 泵舱及压载舱 D. A+B+C 试题答案:D 36、净化器需海水正常流速为()m,h。 A. 45 B. 50 C. 55 D. 60 试题答案:C 37、在恶劣的冰凌条件下值班,驾驶台应不少于()名驾驶员 A. 1 B. 2 C. 3 D. 不一定 试题答案:B 38、没有安装雷达的船舶,在雷暴雨天气中摸索淌航时,应利用()抓点、掉头或抛锚 A. 闪电的余光 B. 岸上灯光 C. 航标灯 D. 以上都对 试题答案:A 39、卸货扫舱时,要及时调整压载水舱内压载水的分配,根据需要调整船舶()吃水,以利于卸货扫舱。 A. 前后 B. 左右 C. 船舯 D. 前后.左右
11、 试题答案:D 40、船舶污染空气的主要途径是()。 A. 船舶动力所排出的废气 B. 液货舱内液货蒸发气 C. A和B均对 试题答案:C 41、主气阀压力记录控制器用于()主气阀开度。 A. 记录 B. 控制 C. 人为设定 D. 自动调节 试题答案:D 42、浅滩河段的碍航因素可以归纳为四个字,即:() A. 浅、坏、弯、变 B. 浅、散、弯、坏 C. 浅、乱、弯、变 D. 浅、乱、变、散 试题答案:A 43、装载航行中当甲板总管压力降到200mmHO时应()。 2A. 启动IGS进行补气 B. 关闭甲板总管阀门 C. 关闭通气阀 D. 关闭空气密封阀 试题答案:A 44、水流流向不明显或
12、各河段流向不同的河流,按水流方向确定河流的上、下游有困难时,以河流()的一端是下游为准 A. 偏南或偏西 B. 偏北或偏东 C. 偏西或偏北 D. 偏南或偏东 试题答案:D 45、水运交通的三要素是指()。 A. 港口当局、船舶、水域 B. 速度、航向、船位 C. 人、船、环境 D. 通航水域、在航船舶、交通管理 试题答案:C 46、2010STCW公约马尼拉修正案要求船长,甲板部高级船员和履行了望职责的船员双眼近距/直视视力为()。 A. 1.0 B. 0.5 C. 船舶航行所要求的视力 D. 能辨别海图和航海出版物中较小字符的视力 试题答案:C 47、()是装载船舶的承船厢可垂直升降的升船
13、机。 A. 垂直升船机 B. 水平升船机 C. 斜面升船机 D. 拖移升船机 试题答案:A 48、关于急弯的主流位置,下列说法哪个不正确,() A. 在弯道上半段主流靠近凸岸 B. 在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近 C. 出下口后,主流逐渐向河心过渡 D. 过弯顶主流沿程扫弯而下 试题答案:B 49、船上油污应急计划适用的船舶是()。 A. 20000DWT及以上的现有油轮 B. 20000DWT及以上的新油轮 C. 150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮 试题答案:C 50、()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。 A. 气象要素预报 B. 天气形势预报 C. 天气强度变化预报 D. 天气状况预报