2022年度上海市引航员考试能力提升试卷B卷附答案

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1、2022年度上海市引航员考试能力提升试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、悬移质泥沙平均移动速度()流速,悬移质输沙量()推移质输沙量。 A. 远小于,多于 B. 基本等于,多于 C. 大于,多于 D. 远小于,小于 试题答案:B 2、船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。 A. 提高交通效率 B. 防止水域污染 C. 便利船舶航行 D. 采取相关交通规范措施 试题答案:D 3、无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻挡航路时,船舶应()而过。 A. 上顺漩 B. 上反漩或骑漩 C. 上顺漩或骑漩 D. 上

2、反漩 试题答案:A 4、在锅炉低负荷运行时,废气中含氧量()。 A. 较低 B. 增大 C. 不一定 D. 取决于供油量 试题答案:B 5、船舶遇到横流场常采取的措施为:() A. 修正流压差和减小车速 B. 修正流压差和增大车速 C. 一舵变三舵,四舵还原 D. 增大车速 试题答案:B 6、对惰化油舱中进行计量、取样操作时,舱内情气应保持()。 A. 最小压力 B. 最小正压力 C. 等压 D. 低压 试题答案:B 7、油船在港内停泊时,吸烟场所由()决定。 A. 海事部门 B. 船长 C. 岸方 D. 船长、岸方共同 试题答案:D 8、关于船舶的行为,下列说法中错误的是哪一个()。 A.

3、船舶领域是指船舶在其周围保持的,不希望他船或物体进入的水域 B. 动界是指为避免船舶领域被侵犯而采取避碰行动时与他船的距离为基础的领域 C. 可以用单位面积水域内的最大船舶艘数表示船舶交通容量 D. 船舶领域模型被用于船舶交通量的计算 试题答案:C 9、洗时在分段交界处()。 A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度,一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 10、除锅炉烟道气式惰气产生方式外,还有一种专门的()方式。 A. 惰气置换器 B. 惰气发生器 C. 惰气消氧器 D. 惰气再生器 试题答案:B 11、灯船和大型灯浮标(又称兰比)一般不设置在()。 A. 河口

4、航道进口 B. 防波堤口 C. 重要转向点 D. 交通汇聚区 试题答案:B 12、在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为:() A. 顺直段 B. 过渡段 C. 弯道中心 D. 最弯段 试题答案:B 13、()是由一个区域构成的一种定线措施,在该区域的规定界限内,或是航行特别危险,或是对于避免交通事故特别重要,因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。 A. 警戒区 B. 避航区 C. 危险区 D. 穿越区 试题答案:B 14、船舶的旋会性能是影响()的重要因素之一。I、航道水深II、船舶并靠宽度III、桥梁净空高度IV、船舶领域大小V、动界大小VI、码头长度 A. I、II B. III、VI

5、C. IV、V D. II、IV 试题答案:C 15、下列说法不准确的是:() A. 在河底两岸附近,流速最小 B. 水面流速从两岸最小处向最大水深处增大 C. 陡岸边或靠近凹岸边流速小 D. 坦岸边或靠近凸岸边流速小 试题答案:C 16、COW容易发生泄漏部位有()。 A. 阀的密封压盖 B. 管的连接法兰 C. A+B对 D. A+B错 试题答案:C 17、提供原油作介质油舱先卸去lM,主要是把舱底的()除去,确保介质纯净。 A. 水 B. 杂质 C. A+B对 D. A+B错 试题答案:C 18、在船舶作回转运动过程中,船舶发生倾斜情况如下() A. 先内倾,后外倾 B. 先外倾,后内倾

6、 C. 始终外倾 D. 始终内倾 试题答案:A 19、多段清洗对卸油所造成的影响是()。 A. 使延时较多 B. 使卸油顺序复杂化 C. 可缩短卸油的延时 D. 可缩短卸油时间 试题答案:C 20、根据IMPO的有关文件,下列哪个说法不恰当()。 A. 在主航道的基准线和位置经常就变化的水域,也可以建立定线制,以提高这类水域的航行安全 B. 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整,以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展 C. 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制 D. 船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域 试题答案:A 21、油船紧急抢救缆应垂放至距水面()处。 A

7、. 1m B. 115m C. 2m D. 0.5m 试题答案:A 22、下列陈述错误的是哪一个()。 A. 同一航道的标志号码可按顺序连续编排也可按左单右双编排 B. 可以在编号前冠以航道名称或地名的汉语拼音的首字母 C. 航标标志编号按航道走向依顺序编号 D. 不同的航道可以分别编号 试题答案:A 23、船舶交通中的船是指()。 A. 水面上航行的船舶 B. 水面上航行,停泊和作业的船舶 C. 各类排水或非排水船筏 D. 各类排水或非排水船、筏,水上飞机,潜水器和移动式平台 试题答案:D 24、在内河中,驾驶员做引航工作的基础是正确()。 A. 判断船位 B. 选择航向 C. 选择航路 D

8、. 掌握本船操纵性能 试题答案:A 25、探测器加热时间约()分钟。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 26、双喷嘴洗舱机的特点是()。 A. 操作复杂 B. 经常出现故障 C. 不能进行多段洗舱 试题答案:C 27、引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其:() A. 船舶轮廓 B. 激起的水花、波浪 C. 烟、旗等飘飞方向(无风时) D. A、B、C均对 试题答案:D 28、潮区界以下受潮汐影响的河段称为:() A. 过渡段 B. 喇叭型河口 C. 三角洲河口 D. 感潮河段 试题答案:D 29、危险区可分

9、为()。 A. 0区 B. 1区 C. 2区 D. A+B+C 试题答案:D 30、世界上第一本专门论述海上交通工程的专著是由()编写的。 A. 日本的卷岛勉 B. 日本的原藉 C. 荷兰的Wepster D. 日本的藤井弥平 试题答案:D 31、暗适应过程中,基本适应需要()趋于完成需要()。 A. A 、5分钟,15分钟 B. B、15分钟,2小时 C. C、40分钟,1小时 D. D、15分钟,40分钟 试题答案:D 32、浮标系统习惯走向的确定方法是()。 A. 航道走向是从海上进入港口的方向 B. 航道走向是从港口进入海洋的方向 C. 航道走向是从河口驶出并围绕大陆顺时针航行的方向

10、D. 航道走向是从是围绕岛屿逆时针航行的方向 试题答案:A 33、蒸汽往复泵的性能特点是()。 A. 干吸性能好、可在排量小、压头高的情况下使用 B. 不怕混入空气,能够在很大的范围内调节运行工况 C. A+B 试题答案:C 34、只要大气中具有吸湿性凝结核,当相对湿度达到()以上就有出现雾的可能,作预报时应考虑到这一点 A. 70% B. 80% C. 90% D. 60% 试题答案:C 35、洗舱包括()。 A. 水洗舱 B. 清洗液洗舱 C. 原油洗舱 D. A+B+C 试题答案:D 36、当货油软管或输油臂破裂或当货油舱满溢时,污染已经发生,这时还可能发生() A. 船舶设备损坏 B.

11、 机械设备损坏 C. 码头设备损坏 D. 火灾 试题答案:D 37、泵油船上大都采用()式透气系统。 A. 独立 B. 分组 C. 共管 D. 以上均可 试题答案:C 38、根据IMO有关文件,下列哪个未列为船舶定线制()。 A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 39、用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。 A. 卸港受货能力 B. 卸货数目、顺序 C. 所用洗舱机型式 D. ABC都是 试题答案:D 40、夹堰水形成的地段有:() A. 突嘴下方斜流与回流的交汇处 B. 河心石梁和江心洲的尾部 C. 干支流汇合处 D. A、B、C都正确 试题答案:

12、D 41、天气预报中的风力等级是按()确定的 A. 阵风风速 B. 瞬时风速 C. 平均风速 D. 最大风速 试题答案:C 42、申请原油洗舱的船舶应具备有效的()。 A. 营运证书 B. 国际防油污染证书 C. 油类记录簿 D. 航海日志 试题答案:B 43、根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。 A. 通航水深与备淤富余深度 B. 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度 C. 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度 D. 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度 试题答案:A 44、惰性气体是一种化学性质的不活泼,不能()的气体。 A. 进行

13、化学反应 B. 支持物质燃烧 C. 氧化 试题答案:B 45、关于AIS,下列的哪个说法不正确()。 A. 某些船舶可能未配备AIS B. 某些岸台可能未配备AIS C. 由于传感器添加的信息可能有错误 D. 从他船收到的信息与在本船就可以获得的信息在质量和精度上相当 试题答案:D 46、当装载两种或两种以上油品时,对一票货油接近结束时COW,应进行()洗舱。 A. 开式 B. 闭式 C. 分油 D. 本舱循环 试题答案:D 47、某河段上、下游两点间的水面落差与其()之比值就是该河段水面的纵比降 A. 距离 B. 相应流程 C. 相应流程的水平距离 D. 轴线长度 试题答案:C 48、测爆仪气样管路中正常情况下装有()。 A. 棉花 B. 吸水装置 C. 钠

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