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1、备考2024辽宁省引航员考试模拟考核试卷含答案一单选题(共60题)1、油船发生海事的同时船员应意识到将会出现()。 A. 沉没危险 B. 起火爆炸危险 C. A、B都是 D. 二次海事 试题答案:D 2、惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。 A. 氧分 B. 烃气 C. 二氧化硫 D. 毒性成分 试题答案:A 3、当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为()。 A. 最大船舶密度 B. 最佳船舶密度 C. 阻塞船舶密度 D. 极限船舶密度 试题答案:B 4、()不可用于油船舱内救援的呼吸器。 A. 压缩空气呼吸器 B. 防毒面具
2、 C. 空气管路式呼吸器 D. B+C 试题答案:C 5、MARPOL73/78公约规定150总吨以上的油轮排放含油污水应不在( )。 A. 非公海区域 B. 特殊区域 C. 非指定的区域 D. 特殊区域外 试题答案:B 6、船舶交通中的“通航水域”是指()。 A. 江，河，湖，海 B. 有足够宽度和水深的水域 C. 有足够宽度，水深和水面以上空间的水域 D. 可供船舶航行的水域 试题答案:D 7、为了使船顺利进闸甚至“空心入”，在进闸前，船长必须在有限的道子内定定好() A. 船位 B. 航航路 C. 航航向 D. 转向点 试题答案:A 8、船舶上滩，当船尾过了急流或埂水，而进入正常水流的一
3、种状况称()。 A. 上滩 B. 露尾 C. 上架 D. 出角 试题答案:B 9、以下陈述中错误的是哪一项()。 A. 航道右侧标设在航道右侧，标示航道右侧界限 B. 顺航道走向行驶的船舶应将航道右侧标置于该船的右舷通过 C. 推荐航道右侧标设在航道分岔处 D. 推荐航道右侧标标示推荐航道或特定航道在其右侧 试题答案:D 10、在夜间，有时对灯光的射程估计错误，在天气坏的黑夜里灯光的射程()，误认为灯源距离尚远，便漫不经心的接近，造成危局 A. 降低 B. 增加 C. 不变 D. 不稳定 试题答案:A 11、关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是:() A. 相对的稳定性和绝对的活动性 B. 多
4、数浅滩洪水期冲刷，枯水期淤积 C. 少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积 D. 以上都不对 试题答案:A 12、当舵角超过最大舵角后，若船长、舵叶面积和船速一定时，随舵角的增大转船力矩() A. 增大 B. 下降 C. 不变 D. 不确定 试题答案:B 13、固定式泡沫装置是为()灭火而设置的。 A. 甲板、货舱 B. 货舱、机舱 C. 甲板、机舱 D. 机舱、泵舱 试题答案:C 14、扫线是利用()，把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:C 15、国际上通行的定线措施一般有()种 A. 8 B. 9 C. 10 D. 11 试题答案:B 16、急弯河
5、段中水流受突嘴所阻而收敛成斜流束，汇合主流向凹岸下半段冲压，形成强力的()。 A. 斜流 B. 出水 C. 扫弯水 D. 内拖水 试题答案:C 17、热波传播速度不超过:() A. lm,s B. 2m,s C. 1-2m,s D. 2-3m,s 试题答案:C 18、雷暴雨天气多发生在()。 A. 炎热的夏季 B. 寒冷的冬季 C. 36月 D. 911月 试题答案:A 19、顺直河段的碍航因素包括:() A. 河槽中偶尔也有礁石碍航 B. 河槽中常存在着江心洲 C. 风的影响比较显著 D. A，B，C 试题答案:D 20、SLOP舱做集油舱时，为保证其安全的空档高度必须连续不断地()。 A.
6、 测量观察 B. 排出集油 C. 调整管线阀门 D. A+B+C 试题答案:B 21、关于动界，下列说法中正确的是哪一个()。 A. 动界的模型可用于船舶交通模拟研究 B. 动界模型在计算交通容量时得到应用 C. P.V.Davis的动界模型是一个由不等扇形构成的区域 D. E.M.Goodwin的动界模型是一个中心船偏位的椭圆形 试题答案:A 22、现有的内河交通安全标志于()制定 A. 1992年 B. 1995年 C. 1993年 D. 1986年 试题答案:A 23、下列哪些参数是交通流特征参数()。I、交通密度II、交通速度III、交通量IV、航迹V、船舶时距 A. I、II、V B
7、. I、II、IV C. I、II、III、V D. II、III、V 试题答案:C 24、目前被公认负责建立和通过国际性船舶定线制措施的唯一国际机构是()。 A. 国际海道测量局 B. 国际海员联合会 C. 国际海事组织 D. 政府间海事协商组织 试题答案:C 25、当流量剧增水位急涨时，顺直河段水面横比降表现为水面自:() A. 凹岸向凸岸倾斜 B. 凸岸向凹岸倾斜 C. 河心向两岸倾斜 D. 两岸向河心倾斜 试题答案:C 26、入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现()特点。 A. 航槽分汊 B. 航道稳定少变 C. 水深较大 D. 深泓线位
8、置固定 试题答案:A 27、人若完全缺氧就会在()之内死亡。 A. 4min,6min B. 2min,3min C. 8min,10min 试题答案:A 28、根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是()之和。 A. 通航水深与备淤富余深度 B. 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度 C. 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度 D. 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度 试题答案:A 29、对舱内进行气体测量，一般通过()。 A. 甲板通孔 B. 通气孔 C. 仓盖 D. 检测取样孔 试题答案:D 30、船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的
9、好处是:() A. 可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定 B. 确保船舶航行在预定航线上 C. 下行船舶可以充分利用水流流速提高航速 D. 以上都对 试题答案:D 31、根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是()。 A. 强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过 B. 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整 C. 在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制 D. 使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位 试题答案:B 32、船上油污应急计划必须用()写成。 A. 英语 B. 船上船员的工作语言 C. 法语 D. 汉语 试题答
10、案:B 33、水运交通的三要素是指()。 A. 港口当局、船舶、水域 B. 速度、航向、船位 C. 人、船、环境 D. 通航水域、在航船舶、交通管理 试题答案:C 34、VTS雷达数据处理装置的目标编码、跟踪与显示功能不能实现()。 A. 给雷达探测到的目标加识别码 B. 跟踪所有航行和停泊的船舶 C. 显示所跟踪船舶的位置及其他数据 D. 显示船舶领域的数据 试题答案:D 35、测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为()。 A. 非催化炽热灯丝型 B. 折射率 C. A+B 试题答案:C 36、油船舱室可划分为()。 A. 机舱 B. 货油舱 C. 泵舱及压载舱 D. A+B+C 试
11、题答案:D 37、提供原油作介质油舱先卸去lM，主要是把舱底的()除去，确保介质纯净。 A. 水 B. 杂质 C. A+B对 D. A+B错 试题答案:C 38、货油舱属于:() A. 0区 B. l区 C. 2区 D. 限制区 试题答案:A 39、我国安全生产监督主观机关发布的相关文件中将安全评价分为()。 A. 前期安全评价和后期安全评价 B. 事前安全评价和事后安全评价 C. 安全预评价、安全验收评价和安全现状综合评价 D. 安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价，专项安全评价 试题答案:D 40、标示在浮标浮体的顶板或灯架的标志板上的数字和字母一般用的字体是()。 A. 标准楷体字
12、 B. 标准仿宋体字 C. 标准黑体字 D. 标准宋体字 试题答案:C 41、对于油类,散货两用船其污油水舱容量可为该船载油总容量的()。 A. 3, B. 2, C. 1, D. A、B、C都可以 试题答案:C 42、呼吸阀的型式主要有()。 A. 活塞式、弹力式 B. 重力式、弹力式 C. 活塞式、重力式 D. 弹力式、气压式 试题答案:C 43、把能见距离在()范围的称能见度不良 A. 12km B. 24km C. 410km D. 0.52km 试题答案:D 44、关于虚拟航标，下列说法不正确的是哪一个()。 A. 在水域狭窄而交通拥挤的水域可设虚拟航标 B. 虚拟航标是指水域中实际
13、不存在而利用船载的移动式航标 C. 有些虚拟航标被作为孤立危险标，发射模式为自主连续播发 D. 虚拟航标的信息是由AIS基站发送的 试题答案:B 45、关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确,() A. 在弯道上半段主流靠近凸岸 B. 在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近 C. 出下口后，主流逐渐向河心过渡 D. 过弯顶主流沿程扫弯而下 试题答案:B 46、在油仓失火时，使用惰气系统，下列说法哪种不对:() A. 充入邻仓 B. 防止火焰蔓延 C. 降低氧气浓度 D. 与灭火剂一起灭火 试题答案:D 47、通航分道中用来分隔相反或接近相反方向行驶船舶的是() A. 航标 B. 分隔带 C. 分隔线 D. 障碍物 试题答案:B 48、采用直接测量法时应注意()。 A. 仓内上、中、下各层
