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1、备考2024湖南省内河船员考试考试题库一单选题(共60题)1、电液舵机不能工作，错误的分析是()。 A. 主油路中有空气存在 B. 安全阀开启压力值调整过低 C. 主油路系统旁通阀未关闭 D. 储存弹簧失效 试题答案:A 2、关于船舶进、出港航行时的下列说法中，正确的是() A. 如风平浪静可只开一台发电机 B. 轮机长一定要亲临机舱 C. 电机员在卧室待命，随时准备工作 D. 海底阀切换成低位 试题答案:B 3、下列关于三角形标牌说法哪个正确(). A. 标示水底管线的三角形标牌尖端朝下 B. 标示架空管线的三角形标牌尖端朝上 C. 以上都对 D. 以上都不对 试题答案:D 4、不可能在柴油
2、机上作为燃油输送泵的是:() A. 柱塞泵 B. 滑片泵 C. 齿轮泵 D. 离心泵 试题答案:D 5、当制冷压缩机“假盖”离开正常工作位置而动作时，则一定是()。 A. 吸气口堵塞 B. 排气口压力过大 C. 气缸内发生超压 D. 排气压力太低 试题答案:C 6、引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将() A. 从乙船船首通过 B. 从乙船船尾通过 C. 与乙船存在碰撞危险 D. 与乙船不存在碰撞危险 试题答案:B 7、下列操作中，不记入油类记录簿的是() A. 残油的焚烧 B. 机舱舱底水的排放 C. 客轮压载水的排放 D. 滑油的加装 试题答案
3、:C 8、船舶空调装置工作时，如发生气流速度突然增大，舱室内出现水雾，最可能的原因是()。 A. 挡水板烂穿 B. 风机转速太高 C. 空气过滤器穿孔 D. 加湿量过大 试题答案:C 9、燃油燃烧过程中，从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是() A. 滞燃期 B. 急燃期 C. 缓燃期 D. 后燃期 试题答案:B 10、尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是()。 A. 防止轴系变形 B. 防止尾轴承过热 C. 防止船体变形 D. 防止船舶前倾 试题答案:B 11、航行中接班人员进入机舱的时间应是() A. 按值班时间提前到达 B. 按值班时间提前30min C. 按值班时间提前
4、15min D. 按值班时间提前5min 试题答案:C 12、上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意(). A. 用小舵角 B. 分段操作 C. 进出主流时船队与主流的夹角要小 D. 以上都对 试题答案:D 13、船舶发电柴油机一般是() A. 中速机 B. 低速机 C. 二冲程低速机 D. B或C 试题答案:A 14、“滞舵”是指()。 A. 舵到指令舵角不停 B. 舵转得太慢 C. 操舵后舵滞后一段时间才转动 D. 舵停在某舵角时逐渐偏离 试题答案:C 15、柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于()下所测定的( A. 额定供油量 B. 最小供油量 C. 最大
5、供油量 D. A与B之间的供油量 试题答案:C 16、热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项()，因为它使得()( A. 缺点/柴油机冷车起动性能变差 B. 优点/燃烧室运转中的气密性更可靠 C. 缺点/燃烧室运转中的气密性变差 D. 优点/柴油机冷车起动性能提高 试题答案:A 17、在柱塞行程不变的情况下，柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是() A. 增大柱塞直径时，供油速率增大，喷油延迟阶段和持续时间越短 B. 增大柱塞直径时，供油速率增大，有利于在上止点附近燃烧结束 C. 增大柱塞直径时，初期喷油速率提高，燃烧开始时油量较多，工作粗暴 D. 增大柱塞直径时，喷油延迟角和喷油持续角增大 试题答案
6、:D 18、下列说法中正确的是() A. 为了减小气缸的磨损庆选用粘度低的气缸油 B. 活塞顶有黄白色软质产物说明缺陷缸油太少 C. 气缸磨合时间选用低碱性气缸油 D. 要求缺陷缸油有较小的粘度指数 试题答案:C 19、可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时() A. 要具有同样的操纵性能，多采取左旋式 B. 要具有同样的操纵性能，采取右旋式 C. 在操纵性能上并无不同，左旋或右旋均可以 D. 正、倒车时横向力方向不同，多采取左旋式 试题答案:A 20、船舶进出船闸应遵守船闸的()规定。 A. 航速 B. 避碰 C. 操作 D. 通行信号 试题答案:D 21、船上常用的錾子有() A. 扁
7、软、尖錾、油槽錾 B. 圆錾、方錾、油槽錾 C. 扁錾、方錾、尖錾 D. 圆錾、方錾、万用錾 试题答案:A 22、在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下(). A. 干流对支流的影响比较显著 B. 支流对干流的影响比较显著 C. 两者的影响差不多 D. 不一定 试题答案:A 23、有关干、支流交汇水域的特点，下列说法正确的是()。 A. 干流与支流相互作用明显，交汇水域的水势复杂 B. 进出干、支流交汇水域的船舶通航密度大，船舶会遇态势复杂 C. A、B均对 D. A、B都错 试题答案:C 24、机件的真实大小以图样的()为依据，且与图样的大小及绘图的准确度()。 A. 尺寸数值/
8、有关 B. 尺寸数值/无关 C. 准确度/有关 D. 比例/无关 试题答案:B 25、船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期()波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 远大于 试题答案:C 26、按规范要求多缸柴油机需封缸运行时，六缸以下的柴油机最多允许封()个缸，八缸以上的柴油机最多允许封()个缸 A. 2/3 B. 3/4 C. 1/2 D. 2/4 试题答案:C 27、在()中所得到的投影总要比实物大。在机械制图中使用最广泛的是()。 A. 中心投影法/正投影法 B. 中心投影法/中心投影法 C. 正投影法/中心投影法 D.
9、正投影法/正投影法 试题答案:A 28、船舶上采用不可逆转式柴油机是() A. 带可变螺距螺旋桨的船舶主机 B. 固定螺旋桨的船舶主机 C. 船舶发电柴油机 D. A，C 试题答案:D 29、作安全阀用的溢流阀，一般选择()结构。 A. 差动式 B. 先导式 C. 直动式 D. 锥阀式 试题答案:C 30、国家标准规定，机械图样应采用()投影法绘制，并优先采用第一角画法。 A. 正 B. 中心 C. 斜 D. 平行 试题答案:A 31、金属矿石类矿粉与()为互抵性货物，不能同舱装载。 A. 玻璃 B. 橡胶 C. 焦炭 D. 钢材 试题答案:C 32、()负责编制全船机电设备的年度预防检修计划
10、和机电设备年度保养分工明细表。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 各主管轮机员 D. A或B 试题答案:A 33、不能根据雾号来确定来船的方位和距离的原因是() A. 声波在雾中传播会发生异常的折射 B. 声波受风向、风力和环境的影响 C. A、B都是 D. A、B均错 试题答案:C 34、弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是()。 A. 航道弯曲 B. 水势扫弯 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 35、舵令的执行程序是()。 A. 发布操舵认可 B. 发布复诵操舵认可 C. 发布操舵报告认可 D. 发布复诵操舵报告认可 试题答案:D 36、空气经调风器供入锅炉炉膛，紧贴
11、着喷油器吹出的风称()。 A. 一次风 B. 二次风 C. 三次风 D. 四次风 试题答案:A 37、一般规定接触器在线圈额定电压()及以上时，应能可靠吸合;释放电压应不高于线圈额定电压()。() A. 70%;85% B. 70%;80% C. 85%;60% D. 85%;70% 试题答案:D 38、视图中不包括() A. 阶梯视图 B. 斜视图 C. 基本视图 D. 局部视图 试题答案:A 39、调速器油道内容易混进空气的情况有() A. 油位过低 B. 油位过高 C. A+B D. 转速过高 试题答案:C 40、整流设备经常处于工作状态，与蓄电池并联供电，一方面向蓄电池组充电，以补充蓄
12、电池组已放出的能量及自放电的消耗，另一方面还供直流负载电源的充电方法是()。 A. 恒流充电法 B. 恒压充电法 C. 分段恒流充电法 D. 浮充电法 试题答案:D 41、国产6ESDZ43/82型柴油机型号中各技术特性代号的含义是() A. E十字头式;S二冲程;D增压型;Z可逆转 B. E可逆转;S十字头式;D增压型;Z二冲程 C. E增压型;S可逆转;D二冲程;Z十字头式 D. E二冲程;S十字头式;D可逆转;Z增压型 试题答案:D 42、瞭望条款适用的范围是() A. 夜间，一切船舶 B. 能见度良好时的一切船舶 C. 任何能见度情况下的每艘船舶 D. 能见度不良时的每艘船舶 试题答案
13、:C 43、船舶发生机电设备损坏事故后，为迎接调查处理，轮机长应带领轮机部人员做好() A. 原因分析，查明性质，初步拟出事故报告 B. 分析原因，查明性质，统计经济损失大小 C. 统计经济损失，对责任者作停职处罚 D. 查明事实真相，统一口径向调查人员汇报 试题答案:A 44、柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是()。 A. 提前开，提前关 B. 延迟开，延迟关 C. 延迟开，提前关 D. 提前开，延迟关 试题答案:D 45、油循环柜的进油管应伸至()开应与出油口() A. 最低液面以下适当深度/尽量远离 B. 液面较深处/尽量靠近 C. 油液表面/尽量远离 D. 油液表面/尽量靠近 试题答案:A 46、在浓雾中，船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最
