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1、备考2024湖北省内河船员考试考前冲刺模拟试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是() A. 准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀 B. 加大油门，冲出浅滩 C. 按轮机长命令操作主机，测量有关油位 D. 全上盘车机，检查轴系情况 试题答案:A 2、()必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。 A. 上行控制船 B. 控制船 C. 非控制船 D. 自由航行船 试题答案:B 3、航行船舶正横前受流时，流速越快，则流舷角()，船速()，横向漂移速度()。 A. 越小;越快;越大 B. 越大;越
2、快;越大 C. 越大;越慢;越大 D. 越小;越慢;越小 试题答案:C 4、船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。 A. 防船波波及两岸 B. 防船尾吃水增大，易擦河底 C. 威胁小农船安全 D. 以上都对 试题答案:D 5、船舶从河上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示(). A. 水深的米和分米 B. 水位的分米和米 C. 水深的分米和米 D. 水位的米和分米 试题答案:A 6、下述的操作中，存在不安全因素的是() A. 检修主机、必须在操纵台持“禁止动车”牌 B. 检修泵时须在电机处挂“禁止起动”牌 C. 拆装高温部件，应穿长袖衣裤 D. 警告牌应由检修负责人亲自悬
3、挂和摘除 试题答案:B 7、空气压缩机的压缩比等于()。 A. 大气压力与排气压力之比 B. 排气压力与吸气压力之比 C. 储气瓶内压力与大气压力之比 D. 排气压力与大气压力之比 试题答案:B 8、主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂，这属于() A. 船员责任事故 B. 非船员责任事故 C. 非责任事故 D. 事故隐患 试题答案:B 9、已知长江某处礁石的实际水深为5.2米，某轮首吃水为4.2米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮可否从礁石()安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 无法判断 D. 静水状态时可以通过 试题答案:B 10、船舶螺旋桨上安装毂帽的作用是()。 A.
4、 防止水进入配合面 B. 防止螺旋桨脱落 C. 减少水阻力 D. 减振 试题答案:C 11、调速器油道内容易混进空气的情况有() A. 油位过低 B. 油位过高 C. A+B D. 转速过高 试题答案:C 12、吊拖或者吊拖又顶推船舶的船队在航时，拖船除显示舷灯、尾灯外，还应显示下列哪些号灯,() A. 白光桅灯一盏 B. 白光桅灯二盏 C. 白光桅灯三盏 D. 白光桅灯四盏 试题答案:B 13、主轴承换新轴瓦后为了磨合良好，在初运转阶段的负荷应是() A. 重负荷连续运转 B. 大负荷断续运转 C. 空负荷连续运转 D. 从小负荷开始，渐加负荷运转 试题答案:D 14、气体和液体能够随意改变
5、形状的特性是()。 A. 比容 B. 密度 C. 粘度 D. 流动性 试题答案:D 15、机匠公休后接调上船，应在规定时间上船并向()报到。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 值安全班轮机员 D. 政委 试题答案:B 16、()是指为了实现组织的目标，组织内部领导班子成员之间、领导与下属之间、组织各部门之间以及职工之间的关系的协调与信息交流。 A. 外部沟通 B. 上下沟通 C. 内部沟通 D. 平行沟通 试题答案:C 17、钢丝一般较细，根数较多的钢丝绳是()。 A. 软钢丝绳 B. 半硬钢丝绳 C. 硬钢丝绳 D. 半软钢丝绳 试题答案:C 18、在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在()水势
6、较高的一侧。 A. 扫弯水 B. 背脑水 C. 斜流 D. 以上都对 试题答案:D 19、在无压力表时，回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵()闷死，然后撬动柱塞泵油，如果柱塞()，说明喷油泵不漏油，密封性良好。() A. 出油管;不能上行或上行极慢 B. 进油管;不能上行或上行极慢 C. 出油管;上行阻力很小 D. 进油管;上行阻力很小 试题答案:A 20、水翼船翼航状态下的回转半径()浮态下的回转半径。 A. 明显大于 B. 明显小于 C. 等于 D. 不一定 试题答案:A 21、当能见距离小于()时，则认为能见度不良应当鸣放雾号。 A. 1km B. 2km C. 3km D.
7、 4km 试题答案:A 22、按内河钢船建造规范规定，船用主机的稳定调速率2应() A. 不大于5% B. 不小于5% C. 不大于10% D. 不小于10% 试题答案:C 23、从任务纬度方面理解，轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于(). A. 惯例性任务 B. 非惯例性任务 C. 应急性任务 D. 非应急性任务 试题答案:B 24、根据喷油泵油量调节结构形式不同，可将其分为() A. 回油孔调节式 B. 回油阀调节式 C. 斜槽式喷油泵 D. A+B 试题答案:D 25、船舶发电柴油机一般是() A. 中速机 B. 低速机 C. 二冲程低速机 D. B或C 试题答案:A 26、目前，船
8、舶自动电站通常采用()电力管理系统(PMS)。 A. 基于现场总线技术的网络型 B. 由单台计算机构成的 C. 由数字-模拟集成电路构成的 D. 由继电器-接触器电路构成的 试题答案:A 27、锅炉上水结束后要观察()，只有水位不变，才能确认各承压部件没有发生泄漏。 A. 半小时 B. 1小时 C. 2小时 D. 3小时 试题答案:A 28、液压传动装置的优点不是()。 A. 运动平稳、惯性小 B. 方便实现无级调速 C. 系统效率高 D. 操作简单方便、易实现自动化 试题答案:C 29、下列四项中属于铝合金活塞优点的是() A. 导热性好 B. 膨胀系数大 C. 强度高 D. 耐磨性好 试题
9、答案:A 30、安全航速主要针对的船舶减速是指()。 A. 帆船 B. 机动船 C. 人力船 D. 任何船舶 试题答案:B 31、热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项()，因为它使得()( A. 缺点/柴油机冷车起动性能变差 B. 优点/燃烧室运转中的气密性更可靠 C. 缺点/燃烧室运转中的气密性变差 D. 优点/柴油机冷车起动性能提高 试题答案:A 32、燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是() A. 凸轮外形越陡，供油速度越大油压上升越快，喷油的延迟阶段和持续时间越短 B. 凸轮外形越平，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，油压上升越馒 C. 凸轮外形越陡，喷油延迟阶段和持续时间越长，油压上升
10、越快 D. 凸轮外形越平，油压上升越慢，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，供油速度越慢 试题答案:A 33、一个太阴日内发生()的现象称为半日潮。 A. 一次高潮和一次低潮 B. 一次高潮和两次低潮 C. 二次高潮和二次低潮 D. 二次高潮和一次低潮 试题答案:C 34、水流质点的轨迹极为混乱的流动，称为()。 A. 层流 B. 紊流 C. 稳定流 D. 非稳定流 试题答案:B 35、通信的组成元素包括()。 A. 发送者、接受者 B. 信息、方式 C. 编(解)码、噪音 D. A+B+C 试题答案:D 36、关于船舶焚烧垃圾下列说法中符合港航的有关垃圾处理规定的是() A. 非油船在甲板上焚烧
11、垃圾应有两人监视 B. 不得在港元内用焚烧炉焚烧垃圾 C. 未经港元航部门批准，船舶在港元内不得擅自用焚烧炉处理垃圾 D. 船舶在航行中可以用焚烧炉焚烧任何船舶垃圾 试题答案:C 37、双作用叶片泵定子内表面的端面形状是由()组成。 A. 四段过渡曲线 B. 四段圆弧曲线 C. 圆 D. A+B 试题答案:D 38、夹堰水形成的地段有()。 A. 突嘴下方斜流与回流的交汇处 B. 河心石梁和江心洲的尾部 C. 干支流汇合处 D. D、B、C都对 试题答案:D 39、异步电动机的转向与()有关。 A. 电压 B. 电流 C. 相序 D. 负载 试题答案:C 40、水位期不同，航道尺度及供船舶定位
12、的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。 A. 枯水期 B. 洪水期 C. 中水期 D. 高洪水位期 试题答案:C 41、内河航行中，船舶利用雷达引航时，对()回波的正确识别很为重要。 A. 航标 B. 浮标 C. 物标 D. 灯标 试题答案:B 42、“落位”是指驾驶员根据()，采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。 A. 航行条件 B. 船舶性能 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 43、水位对纵比降的影响主要表现为()。 A. 枯水期因浅滩阻水作用，导致浅滩段比降大于深槽段 B. 洪水期，深槽段比降大于浅滩
13、段 C. C、B都对 D. D、B都不对 试题答案:C 44、重载人力船、帆船要求机动船减速，夜间用白光灯或白光手电筒，白天用()在空中上下挥动。 A. 白色号旗 B. 红色号旗 C. 黄色号旗 D. 黑色号旗 试题答案:A 45、RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的主要区别在于:前者采用电子控制的()，后者采用电子控制的()。 A. 储压器/高压油泵 B. 容积喷射控制单元/蓄压器 C. 储压器/容积喷射控制单元 D. 容积喷射控制单元/高压油泵 试题答案:D 46、喷射泵中流出混合室的混合流体，将进入()。 A. 喷嘴 B. 吸入室 C. 混合室 D. 扩压室 试题答案:D 47、关于换向滑阀阀芯径向不平衡液压力的以下说法错误的是()。 A. 会因阀芯几何精度差而形成 B. 会因
