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1、备考2024浙江省内河船员考试能力提升试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、在气焊中，氧气与乙炔的混合比例恰好能形成完全燃烧时产生的氧乙炔火焰是()。 A. 氧化焰 B. 碳化焰 C. 中性焰 D. A或C 试题答案:C 2、在微型计算机中，常把运算器和控制器制作在一块芯片上，称为()。 A. 输出设备 B. 微处理器 C. 存储器 D. 输入设备 试题答案:B 3、以下说服正确的是( )。 A. 当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响 B. 只要装了液体的舱室就有自由液面存在 C. 只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3 D
2、. 自由液面的存在必然会使稳性增加 试题答案:A 4、玻璃管式锅炉水位计的玻璃管内径一般为()。 A. 15mm B. 20mm C. 30mm D. A，B 试题答案:D 5、补油柜或循环油柜的油位应保持在油位计()左右。 A. 1/2 B. 2/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 6、下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩() A. 不平衡的往复惯性力 B. 不平衡的离心衡性力 C. 气体力 D. 曲柄连杆机构重力 试题答案:C 7、开环系统结构()，闭环控制结构()。 A. 简单;复杂 B. 复杂;简单 C. 简单;简单 D. 复杂;复杂 试题答案:A 8、铝
3、合金活塞的缺点是() A. 导热性好 B. 摩擦系数小 C. 膨胀系数大 D. 密度小，质量轻 试题答案:C 9、船舶作舵旋回时() A. 船尾向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移 B. 船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移 C. 船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移 D. 船尾向转舵一侧横移;船首向转舵一侧横移 试题答案:B 10、轴向柱塞泵对油液清洁度要求比径向柱塞泵高的主要原因是()。 A. 工作压力高 B. 部分零部件采用静压支承法 C. 转速高 D. 结构复杂 试题答案:B 11、造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是()。 A. 主油路锁闭不严 B. 主
4、油路中有较多的空气 C. 控制杆系各连接销磨损过大 D. 伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂 试题答案:D 12、()是指为了实现组织的目标，组织内部领导班子成员之间、领导与下属之间、组织各部门之间以及职工之间的关系的协调与信息交流。 A. 外部沟通 B. 上下沟通 C. 内部沟通 D. 平行沟通 试题答案:C 13、轮机部组织总的原则应包括()。 A. 委派给轮机员合适的任务 B. 轮机部团队各成员尽职尽责 C. 消除成员中任何一人的失误 D. 以上均对 试题答案:D 14、“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推进的船舶，因此人力船()属“非自航船”。 A. 不 B. 也 C.
5、可以 D. 应当 试题答案:A 15、可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是()。 A. 新机或新换部件后磨合运转不充分 B. 气缸壁润滑油供应不足或中断 C. 活塞环搭口间隙过小 D. 柴油机转速过高 试题答案:D 16、船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现()等现象，造成重大事故。 A. 吊滩 B. 退滩 C. 失控 D. 以上都对 试题答案:D 17、船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是() A. 准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀 B. 加大油门，冲出浅滩 C. 按轮机长命令操作主机，
6、测量有关油位 D. 全上盘车机，检查轴系情况 试题答案:A 18、往复泵设空气室的主要作用是()。 A. 可使泵增速运转 B. 可增加泵的压头 C. 减少液流在管路中的惯性损失 D. 可增加泵的自吸能力 试题答案:C 19、在RT-flex型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为()。 A. 0.7MPa B. 3.0MPa C. 100MPa D. 0.7,0.8MPa 试题答案:C 20、平板舵是属于按照下面哪项分类的舵()。 A. 舵叶剖面形状 B. 按舵的支承方式分 C. 按舵杆轴线位置分 D. 特种舵 试题答案:A 21、钳工作业中，划好线后打冲眼时不正确的做法是() A. 簿板上打点
7、要轻 B. 粗糙表面上打点要深 C. 软金属上可以不打点 D. 精加工表面打点要细 试题答案:D 22、电动液压舵机远操机构不是()。 A. 液压式 B. 电力式 C. 电液式 D. 遥控式 试题答案:D 23、船舶在浅水航道航行时易导致()。 A. 船体与河床相撞 B. 附体阻力增加 C. “船吸”现象 D. 波高增大 试题答案:A 24、若刚体所受外力对转轴之力矩的和始终为零，刚体将() A. 移动 B. 静止 C. 振动 D. 静止或作匀速转动 试题答案:D 25、内河航行中，船舶利用雷达引航时，对()回波的正确识别很为重要。 A. 航标 B. 浮标 C. 物标 D. 灯标 试题答案:B
8、 26、由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称()险槽。 A. 弯，窄，浅 B. 流态恶劣 C. 滑梁 D. 急流滩 试题答案:C 27、对于尾管装置作用的说法中，不正确的是()。 A. 支承尾轴，使其可靠地通向船外 B. 对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封 C. 将螺旋桨的推力传递给船体 D. 内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动 试题答案:C 28、液压马达的输入压力称为马达的()。 A. 额定压力 B. 工作压力 C. 最大工作压力 D. 泵的吸入压力 试题答案:B 29、最小安全航行距离俗称(). A. 作用距离 B.
9、岸距 C. 有效航距 D. 安全航距 试题答案:A 30、贯穿螺栓上紧的正确次序是() A. 从前至后逐对上紧 B. 从后至前逐对上紧 C. 从中间向两端交叉展开上紧 D. 从两端向中间交叉靠拢上紧 试题答案:C 31、借助什么操纵性试验可求取船舶操纵性指数,() A. 旋回试验 B. Z型试验 C. 螺旋试验 D. 倒车试验 试题答案:B 32、中华人民共和国内河避碰规则(1991)规定在航船舶用甚高频无线电话进行通话时，一般()呼叫，通话时用语应当简短、明确。 A. 先由被让路船 B. 先由让路船 C. 双方可同时进行 D. 可视具体情况决定先由哪一方 试题答案:A 33、燃油性能指标中，
10、直接影响柴油机起动性能的指标是() A. 浊点 B. 粘度 C. 热值 D. 十六烷值 试题答案:D 34、()不是引起附加阻力的原因。 A. 船体浸水表面附生的贝类 B. 船舶风浪中航行时的摇荡运动 C. 船体舭部安装的舭龙骨 D. 船体浸水表面附生的藻类 试题答案:C 35、船舶经过淤沙河段时，应注意() A. 减速进槽 B. 了解开放航槽的淤沙走沙特点，并进行测深 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 36、手提式二氧化碳灭火器在使用时应特别注意() A. 灭火器要倒置，人站下风处 B. 灭火器不可倒置，手拿喇叭处 C. 人站上风处，手拿住喇叭喷头的绝热把手处 D. 人站下风处
11、，手拿装喇叭喷头的绝热把手处 试题答案:C 37、按取暖工况起动空调器时，应采取()。 A. 先开风机，后向加热器供入加热介质 B. 开风机的同时向加热器供入加热介质 C. 先向加热器供入加热介质，后开风机 D. 均可以 试题答案:C 38、中华人民共和国内河避碰规则(1991)第四条所述特别规定，应当理解为()各省、自治区、直辖市对中华人民共和国内河避碰规则(1991)所作的补充规定。 A. 仅仅指 B. 不包括 C. 包括 D. 就是指 试题答案:C 39、15号钢可用来制造()。 A. 曲轴 B. 齿轮 C. 连杆 D. 活塞杆 试题答案:B 40、船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂
12、直于中线面方向度量的最大距离称为()。 A. 型宽 B. 型深 C. 垂线间长 D. 全宽 试题答案:A 41、航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是()。 A. 操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离 B. 操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离 C. 操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离 D. 操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离 试题答案:A 42、燃油燃烧过程中从喷油始点到可燃混合气发火点产生的这个阶段是() A. 滞燃期 B. 急燃期 C. 缓燃期 D. 后燃期 试题答案:A 43、在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应
13、将环平置于缸套内的()。 A. 上部 B. 中部 C. 下部 D. 关键在放平，位置高低不重要 试题答案:C 44、夹堰水形成的地段有()。 A. 突嘴下方斜流与回流的交汇处 B. 河心石梁和江心洲的尾部 C. 干支流汇合处 D. D、B、C都对 试题答案:D 45、尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是()。 A. 防止轴系变形 B. 防止尾轴承过热 C. 防止船体变形 D. 防止船舶前倾 试题答案:B 46、关于浅滩河段，下列说法何者正确(). A. 沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素 B. 横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 47、一艘船如果追随性好，则()好。 A. 航向稳定性 B. 旋回性 C. 变速性 D. 舵效 试题答案:A 48
