《2022-2023年度辽宁省引航员考试能力提升试卷B卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022-2023年度辽宁省引航员考试能力提升试卷B卷附答案（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022-2023年度辽宁省引航员考试能力提升试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、()多出现在河身宽浅、边滩宽且高程低的微弯河段或弯曲半径很小的两反向弯道间的短过渡段上 A. 散乱浅滩 B. 复式浅滩 C. 正常浅滩 D. 交错浅滩 试题答案:D 2、关于船舶报告制度，下列说法中错误的是哪一个()。 A. 报告系统的目的应清楚指明 B. 报告应简单，并使用国际标准报告格式 C. 报告的次数应保持最少 D. 各种船舶报告都应在规定的时间或地点严格执行，不得延误 试题答案:D 3、顺直微弯河段船舶上行航路是以主流为依据，沿主流上侧，()缓流上行。 A. 凸岸一侧 B. 凹岸一侧 C. 左岸一侧
2、D. 右岸一侧 试题答案:A 4、不管是洗1,4货舱还是全部清洗，大体顺序均应是()。 A. 从前向后 B. 从后向前 C. 从中向前再向后 D. 从中向后再向前 试题答案:A 5、()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。 A. 气象要素预报 B. 天气形势预报 C. 天气强度变化预报 D. 天气状况预报 试题答案:A 6、现代化的油轮为节省成本，用()代替了洗舱泵。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:A 7、当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为()。 A. 最大船舶密度 B. 最佳船舶密度 C.
3、 阻塞船舶密度 D. 极限船舶密度 试题答案:B 8、呼吸阀设定的正压值()。 5A. 0.1410Pa 5B. 0.1410Pa 5C. 0.1410Pa D. A+B+C都错 试题答案:A 9、根据IMPO的有关文件，下列哪个说法不恰当()。 A. 在主航道的基准线和位置经常就变化的水域，也可以建立定线制，以提高这类水域的航行安全 B. 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整，以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展 C. 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制 D. 船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域 试题答案:A 10、油船上可燃物主要指()。 A. 烃气 B
4、. 毒气 C. 惰气 D. A+B+C 试题答案:A 11、燃料油通常是原油经过()后所残余在塔底的重质可燃油分，再添加各种添加剂后的一种较廉价燃料。 A. 蒸馏或精炼 B. 脱水 C. 微量物质处理 试题答案:A 12、关于弯道环流，下列说法不正确的是:() A. 表层水流自凸岸直指向凹岸 B. 底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸 C. 表层水流就是通常所指的扫弯水 D. 弯道环流是一种旋转前行的螺旋流 试题答案:A 13、一般来说，()河段受风时易产生较大风浪 A. 顺直 B. 弯曲 C. 浅滩 D. 山区 试题答案:A 14、船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的()时向下游
5、港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。 A. 高潮/高潮 B. 高潮/低潮 C. 低潮/高潮 D. 低潮/低潮 试题答案:A 15、黑油、原油类标准导电率可达()ps/m。 A. 100-1000 B. 1000-10000 C. 10000-100000 D. 100000以上 试题答案:C 16、雷达应答器主要配布在()位置。I、港口门口II、航道入口III、初见陆地IV、重要转向点V、狭窄航道VI、危险障碍物 A. I、II B. IIV C. I、II、IV D. I、II、IV、VI 试题答案:B 17、船舶交通容量是指()。 A. 一个水道处理船舶交通的能力
6、 B. 一个水道船舶交通的最大密度 C. 一个水道可通航的最大船舶尺度 D. 单位时间内一个水道总所有船舶的艘数 试题答案:A 18、第一个国际海上避碰规则产生于何时何地()。 A. 1912年伦敦 B. 1889年华盛顿 C. 1863年巴黎 D. 1897年伦敦 试题答案:B 19、人的两眼所能感觉到光波波长大约是()。 A. 280nm680nm B. 380nm780nm C. 580nm980nm D. 180nm580nm 试题答案:B 20、货油监控系统主要有()组成。 A. 控制装置 B. 传感器系统 C. 主计算机 D. A+B+C 试题答案:D 21、滑梁水势越强的地段，越
7、要抓住()，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。 A. 主流 B. 分迳水 C. 泡水 D. 镶水 试题答案:B 22、VTS雷达数据处理装置的目标编码、跟踪与显示功能不能实现()。 A. 给雷达探测到的目标加识别码 B. 跟踪所有航行和停泊的船舶 C. 显示所跟踪船舶的位置及其他数据 D. 显示船舶领域的数据 试题答案:D 23、系船设备是为船舶过闸或等待过闸时系船所用的设备，它有()两种 A. 系船环和系船桩 B. 电绞盘和系船环 C. 电拖车和电绞盘 D. 系船桩和电绞盘 试题答案:A 24、对惰化油舱中进行计量、取样操作时，舱内情气应保持()。 A. 最小压力 B
8、. 最小正压力 C. 等压 D. 低压 试题答案:B 25、船舶过桥时的主要困难是:() A. 净空高度的限制 B. 航速的限制 C. 横流的影响 D. 以上都对 试题答案:C 26、关于船舶的行为，下列说法中错误的是哪一个()。 A. 船舶领域是指船舶在其周围保持的，不希望他船或物体进入的水域 B. 动界是指为避免船舶领域被侵犯而采取避碰行动时与他船的距离为基础的领域 C. 可以用单位面积水域内的最大船舶艘数表示船舶交通容量 D. 船舶领域模型被用于船舶交通量的计算 试题答案:C 27、IGS三大机构()。 A. 生产 B. 隔离 C. 分配 D. A+B+C 试题答案:D 28、双浮筒系泊
9、时，每个泊位占据一个矩形水域，其长度是根据()来确定，宽度取4被设计船宽。 A. 出锚链长度或出缆长度 B. 出锚链长度或出缆长度的水平投影长度 C. 设计船长和系缆水平投影长度 D. 设计船长、潮差引起的浮筒水平偏移量和系缆水平投影长度 试题答案:D 29、为了使船顺利进闸甚至“空心入”，在进闸前，船长必须在有限的道子内定定好() A. 船位 B. 航航路 C. 航航向 D. 转向点 试题答案:A 30、扫线是利用()，把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:C 31、当舱气中氧气浓度达8,以下时()。 A. 可燃浓度将增大 B. 爆炸范同将扩大
10、 C. 可燃气浓度降到0 D. 爆炸范阐等于0 试题答案:D 32、关于视觉，下列说法错误的是()。 A. 光波通过眼睛的瞳孔作用于眼球视网膜上的视细胞而产生视觉 B. 用视力表测得的视力是中央凹部分的视力 C. 视力是眼睛的生理功能，因而与物体的照度无关 D. 相对运动速度大，动视力下降越大 试题答案:C 33、根据我国有关规范，在风浪不大的条件下，对于中、小型船舶，桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的()倍。 A. 2.5 B. 2.0 C. 1.5 D. 1.2 试题答案:C 34、在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点，这里所指的气象要素主要是指() A. 雾、风、降水
11、 B. 雨、云、风 C. 云、霜、雾 D. 降水、能见度 试题答案:A 35、SOLAS/74公约专门从()的角度出发。 A. 人命安全 B. 船体安全 C. 防污染 试题答案:A 36、在5号浮标和6号浮标之间增加一浮标时，该呢局我国有关规定，新增浮标的编号可以是()。 A. 5+1 B. 5-1 C. 5.1 D. 5 试题答案:B 37、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及()。 A. 水面和水上空间 B. 水深 C. 水文 D. 气象 E. 地形 F. 地质 G. 以上都是 试题答案:G 38、测氧仪使用前应对其()校验。 A. 电流 B. 0位 C. 电压 D. A+B+C
12、试题答案:C 39、目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在()，且通称为当地基准面或当地零点。 A. 有记录以来历年平均水位处 B. 同一高度 C. 有记录以来历年最低水位处 D. B和C都对 试题答案:B 40、1979年9月英、法两国在()使用雷达、飞机空中摄影进行大规模的海上交通观测。 A. 多佛尔海峡 B. 英吉利海峡北部 C. 英吉利海峡中部 D. 北海南部 试题答案:C 41、桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的()，使船舶在驶过桥孔的过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰桥墩事故。 A. 出水 B. 扫弯水 C. 旺水 D. 横流
13、 试题答案:D 42、危险区可分为()。 A. 0区 B. 1区 C. 2区 D. A+B+C 试题答案:D 43、我国海洋环境保护法明确法律责任有()。 A. 行政 B. 民事 C. 刑事 D. A+B+C 试题答案:D 44、不同油品所挥发出可燃气体性质不完全相同，其爆炸范围()。 A. 相同 B. 大致相同 C. 稍有差异 D. 不同 试题答案:C 45、船舶锚泊时，值班驾驶员可以开雷达检查锚位，以防() A. 走锚 B. 拖锚 C. 碰撞 D. 搁浅 试题答案:A 46、无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻挡航路时，船舶应()而过。 A. 上顺漩 B. 上反漩或骑漩 C. 上顺漩或骑漩 D. 上反漩 试题答案:A 47、油船上装有呼吸阀的主要目的是()。 A. 防止油船受损 B. 防止空气
