2021-2022年度安徽省注册验船师通关试题库(有答案)

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1、2021-2022年度安徽省注册验船师通关试题库(有答案)一单选题(共60题)1、倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置,进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时,如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时,验船师的正确做法应该是下列哪一种,() A. 无条件同意,通常从第二艘船开始只需做空船重量测定,完全不必做倾斜试验 B. 如果船东没有意见,应该可以免除 C. 、稳性属于法定项目,应当看船籍国主管当局或其授权检验机构是否有相关要求 D. 不同意,稳性直接涉及船舶安全,必须从严掌握,所有后续船都必须做倾斜试验 试题答案:C 2、2008年8月8日上

2、午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么,() A. 法规对于6000总吨及以上货船的要求; B. 法规对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求; C. 法规对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵); D. 法规对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。 试

3、题答案:A 3、在第二次换证检验及以后对用于水压载的舱室()进行内部检查。 A. 全部 B. 有选择性地 C. 无需 D. 中的一个舱室 试题答案:B 4、船舶建造检验,对于装船后的生活污水处理装置检验时,为了保证设备的正常运行应进行() A. 实际试验 B. 模拟试验 C. 拆开检查 D. 压力试验 试题答案:B 5、海船进行法定营运检验时,营运船舶电气设备的增加或更换,在主电源容量允许的条件下 ,经船舶检验机构审核同意方可进行。必要时应进行:() A. 船厂技术培训 B. 设备制造商资格审核 C. 船舶电力负荷计算校核 D. 满意度调查 试题答案:C 6、船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷

4、边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的()的甲板建筑物。 A. 1, B. 2, C. 4, D. 5, 试题答案:C 7、如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中()勘划载重线。 A. 最大值 B. 最小值 C. 平均值 D. 任意值 试题答案:A 8、MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案,主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求,船舶无法满足最深航海吃水的情况,对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为() A. 2016年1月1日 B. 2015年1月1日 C. 修正案通过后一年

5、 D. 可在修正案生效时间前提前实施 试题答案:D 9、某营运船舶的防治污染设备无相应的有效的检验证书,该船属于经营活动中的违法行为,有违法所得,依照中华人民共和国海上海事行政处罚规定,对船舶所有人或船舶经营人处以的罚款是() A. 违法所得的2倍以下、最多不超过2万元的罚款 B. 违法所得的2倍以下、最多不超过3万元的罚款 C. 违法所得的3倍以下、最多不超过3万元的罚款 D. 违法所得的3倍以下、最多不超过4万元的罚款 试题答案:C 10、甲板线系指长为()mm、宽为25mm的水平线。 A. 230 B. 250 C. 300 D. 450 试题答案:C 11、锚机的过载拉力应是额定负荷的

6、()倍。 A. 1.25 B. 1.1 C. 1.5 D. 2.0 试题答案:C 12、一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:() A. 尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。 B. 抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。 C. 每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。 D. 通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。 试题答案:A 13、某8000T海上货轮,主机功率4000kW,单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,拟于2008年11月

7、对该轮更机,采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机,则此次更机。该轮的整个轴系应() A. 重新进行扭振计算 B. 不必重新进行扭振计算 C. 重新进行扭振计算并报我社批准 D. 重新进行扭振计算但不必报我社批准 试题答案:C 14、400总吨以上的下列哪类国际航行船舶,需要签发国际能效证书() A. FPSO; B. 无动力驳船; C. 不需要归档; D. 全部复印后在检验单位归档,并同时扫描后上载SSMIS系统。 试题答案:B 15、船中系指船长L的:() A. 中点 B. 指吃水为型深96,的水线长的中点 C. 载重线位置处 试题答案:A 16、起重设备的试验中,吊杆进行负

8、荷试验,应使用具有质量证明的重物悬挂于吊钩或吊具上进行,重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于()min。 A. 2min B. 3min C. 4min D. 5min 试题答案:D 17、某散货船总吨位只有390,由于该船申请了国际防油污证书IOPP,在设计机舱含油舱底水的排放系统时,船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置(油水分离器),原因是该船总吨位小于400,通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师,在查询MARPOL附则I第15条之后,通知船厂() A. MARPOL附则,确实对400总吨以下的船只不适用 B. 该船在航行过程中可以

9、随意排放机舱含油舱底水 C. 该船在航行过程中只有经过由主管机关认可的滤油设备(油水分离器),才可以排放机舱含油舱底水,排放时的未经稀释的排出物含油量不超过15PPM D. MARPOL附则I对400总吨以下的船只尽管适用,但对机舱含油舱底水的排放却没有要求,可以将含油的舱底水保留在船上等随后排至岸上的接收装置,也可以在航行过程中随意排放到海里,排放时没有具体要求 试题答案:C 18、内河营运船舶在换证检验间隔其内至少应进行2次船底外部检查,其中一次结合()进行,另一次结合中间检验或2次中间检验之间进行。 A. 换证检验 B. 年度检验 C. 初次检验 试题答案:A 19、海船上的起重设备,每

10、4年应由验船师按()的要求项目进行一次全面检查。 A. CCS钢质海船入级与建造规范 B. 起重设备法定检验技术规则 C. 船上常规使用方法 D. 起重设备使用说明书 试题答案:B 20、油船洗舱时,洗舱水可以() A. 只能排放到接收设备,严禁排往水域 B. 只要水质尚可,允许分批缓慢排往水域 C. 严禁洗舱 D. 油船的洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域,如不能立即排到接收设备,应设有足够容积的污油水舱或指定一个货油舱作为污油水舱,以便留存所有洗舱水 试题答案:D 21、勘划甲板线的长与宽分别是()。 A. 400,35 B. 300,25 C. 400,25 D. 300,35 试题答

11、案:B 22、转入船舶检验机构与转出船舶检验机构间可自愿签订船舶检验质量互认协议,互认协议有效期自签订之日起不得超过() A. 2年 B. 3年 C. 5年 D. 10年 试题答案:C 23、对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。() A. 在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道 B. 在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道 C. 因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道 试题答案:C 24、船舶建造完工后,船厂应负责提交与()和相关资料,至少一式两份,一份交船舶管理公司,一

12、份存于船上。 A. 建造船舶相符的设计图纸 B. 建造船舶相符的完工图纸 C. 设计船舶相符的完工图纸 D. 设计船舶相符的施工图纸 试题答案:B 25、2013年7月,某验船师在建造检验中检验某2013年1月安放龙骨的客船,该船在载客甲板的两舷有坚固的舷墙或栏杆以护栏乘客,其高度应为1m,并存在下列情况,请问哪种情况不满足规范要求,() A. 栏杆的最低一档发下的开口高度为0.23m; B. 栏杆的最低一档发下的开口高度为0.28m; C. 其他各档间距不超过0.38m; D. 直杆之间的距离为2.5m。 试题答案:B 26、对于1986年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的,总吨位大于

13、500吨的货船。主电源应确保对所有船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电,而不求助于应急电源。主电源至少应由几台发电机组组成,() A. 1台 B. 2台 C. 3台 D. 4台 试题答案:B 27、在对某船进行营运检验时,发现该船在无线电通信设备的安装处,装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的,() A. 装有主照明。 B. 装有应急照明。 C. 装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。 D. 以上都对。 试题答案:D 28、下面哪个检验项目无需在船体外部检查时进行:() A. 螺旋桨、锁紧装置、导流管和轴封的检查 B. 螺旋桨轴轴承间

14、隙的测量,在换证检验时,应进行螺旋桨检验 C. 检查海底阀箱以及滤清器和船壳板上的开孔及其上的阀件 D. 舱室密性试验 试题答案:D 29、With reference to the requirements under IMO MODU CODE,Space in which an explosive gas/air mixture is likely to occur in normal operation of Drilling Units is considered as(). A. Zone0 B. Zone1 C. Zone2 D. Zone3 试题答案:B 30、验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中,对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现,机舱布置主机燃油日用柜一只,付机燃油日用柜一只;每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下,以及发电机装置在海上正常负荷下工作8

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