2023年初级经济师《运输经济实务》押题卷2

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1、单选题 (共72题,共72分)1.下列各项属于货物运输需求曲线所具有的性质的是()。A. 非正性 B. 单调性 C. 总是直线 D. 总是曲线 【答案】B【解析】货物运输需求曲线具有以下两个方面的性质:非负性。一般需求总是正的,负的需求无实际意义,即Q0。单调性。由需求法则可知货物运输需求量是随着运输价格的提高而单调递减的。2. 为使计划安排适应变化的情况,对重点厂矿的货物运输进行的调查属于()。A. 综合调查 B. 抽样调查 C. 专题调查 D. 访问调查 【答案】C【解析】根据调查的目的、调查数据的用途、调查资源的安排等情况,货运需求调查一般采用综合调查、专题调查、典型调查和日常调查等形式

2、。专题调查是对某些重点部门、特定任务或在特定时间(如节假日)进行调查,使计划安排适应变化的情况。3.某货物运输企业A主要从事铁矿石运输。本地区铁矿石50%销往外地,2021年预计总产量500万吨。A企业为做好2021年工作任务安排,对铁矿石的预期货运量进行预测。如果采用直接归纳法对货运需求量进行预测,下列说法正确的有()。A. 要组织相关工作人员到生产企业进行调查 B. 调查时只需了解以往年份货物发送量 C. 调查获得的资料可以直接用来对来年货运量进行预估 D. 该方法简单、准确、实用性好 【答案】A【解析】直接归纳法也被称为经济调查法,这是我国运输企业曾长期使用的主要运量预测方法。例如,对货

3、物发送量的预测,需要每年安排专门时间到运输企业所在地区的政府相关机构、各有关行业主管部门和重点厂矿进行调查,了解下年或以后数年主要货物发送量的预计情况,并根据调查获得的资料加以归纳汇总,在考虑其他有关因素的影响后,做出预测。故A项正确,BC两项错误。通过一定时间的资料积累和周到细致的调查工作,可以掌握区域内货运量变化的大体趋势,直接归纳法能够得出比较符合实际的预测结果。但如果区域范围较大,经济调查的工作就会过于繁重,遗漏和调查数据偏大、偏小的情况也难以避免。故D项错误。4.某货物运输企业A主要从事铁矿石运输。本地区铁矿石50%销往外地,2021年预计总产量500万吨。A企业为做好2021年工作

4、任务安排,对铁矿石的预期货运量进行预测。已知A企业2015年完成货运量为116万吨,近几年平均每年递增6%。如果采用递增率法进行预测,2021年的预期运量计算式为()。A. 116(16%)6 B. 116(16%)7 C. 116(16%)6 D. 116(16%)7 【答案】C【解析】递增率法计算运量的公式为:QtQ0(12)t,式中,Qt为预测期运量,Q0为基期运量,为确定的货运量增长速度,t为预测期年限。由题意,2021年的预期运量计算式为:116(16%)6。5.某货物运输企业A主要从事铁矿石运输。本地区铁矿石50%销往外地,2021年预计总产量500万吨。A企业为做好2021年工作

5、任务安排,对铁矿石的预期货运量进行预测。如果采用产运系数法进行预测,2021年的预期运量为()。A. 500万吨 B. 116万吨 C. 250万吨 D. 58万吨 【答案】C【解析】产运系数计算预测期运量所采用的公式为:QtLt,式中,Qt为预测期该货物发送量,Lt为预测期某种货物的产量指标,为产运系数,t为预测期的年限。产运系数货物的年发送量/货物的年生产总量0.5,Lt500万吨,则Qt250万吨。6. 在集装箱运输中,集装箱的来源包括实际承运人的箱子、无船承运人的箱子、()、集装箱出租公司的箱子。A. 港口自备箱 B. 长租箱 C. 短租箱 D. 货主自备箱 【答案】D【解析】在集装箱

6、运输中,集装箱的来源有以下几个方面:实际承运人的箱子;无船承运人的箱子;货主自备箱;集装箱出租公司的箱子。集装箱出租公司的出租对象主要是一些规模较小的航运企业、无船承运人以及少数货主。集装箱出租公司的租赁业务包括集装箱的出租、回收、存放、保管以及维修等7.按集装箱货物适箱程度划分,医用药品、针织品、香烟等属于()。A. 不适箱货 B. 适箱货 C. 半适箱货 D. 最适箱货 【答案】D【解析】最适箱货是指最适宜集装箱运输的货物。这类货物价值较高,运费也较高,其形状、体积与重量的关系等都具有适于有效地装载于特定类型集装箱中的性质,且极易破损或被盗,如医药用品、针织品、香烟、茶叶、酒类、手表、照相

7、机、计算机、小五金以及重量较轻的机电设备等。8.使用大型集装箱船舶,在设有集装箱装卸作业区的各枢纽港之间载运集装箱的跨越海洋的运输是()。A. 支线运输 B. 区域运输 C. 喂给运输 D. 干线运输 【答案】D【解析】干线运输是指使用大型集装箱船舶,在设有集装箱装卸作业区的各枢纽港之间载运集装箱的跨越海洋的运输。国际多式联运绝大部分是通过干线运输完成的,一般干线运输的运输距离较长,挂靠港少,而且班期准确。9.2018年8月,交通运输部发布了深入推进长江经济带多式联运发展三年行动计划,提出着力补齐联运基础设施短板、着力强化()、着力提升多式联运装备水平、着力增强联运发展新动能、着力优化联运市场

8、营商环境等五大主要任务。A. 重要港区建设 B. 集装箱铁水联运 C. 信息多方共享 D. 联运服务模式创新 【答案】D【解析】随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快,我国国内货物运输开展多式联运的要求也越来越强烈。2018年8月,交通运输部发布了深入推进长江经济带多式联运发展三年行动计划,提出着力补齐联运基础设施短板、着力强化联运服务模式创新、着力提升多式联运装备水平、着力增强联运发展新动能、着力优化联运市场营商环境等五大主要任务。10.马克思认为,运输是生产过程在()领域内的继续。A. 流通 B. 消费 C. 生产 D. 销售 【答案】A【解析】马克思认为,交通运输使不同商品的使用价值得以

9、充分体现,因此,运输劳动像一般生产领域的劳动一样,能够增加商品的价值。运输业“是商品生产过程在生产领域本身之外,即在流通领域的延长”,是“生产过程在流通领域内的继续”。11.某产品由于质量问题,不能满足消费者需要,必须返回厂家重新加工。这时产生的运输属于()。A. 厂内运输 B. 生产场所间的运输 C. 从消费领域到生产领域的运输 D. 从生产领域到消费领域的运输 【答案】C【解析】产品从消费领域运到生产领域,这一点是被多数人忽视的。在现代市场经济条件下,从消费领域运到生产领域的运输大量存在。其主要原因,或者是产品不能满足消费者需要,或者是产品出现质量方面问题,或者是交易、政策方面问题,促使产

10、品重新加工、生产。12.运送距离长、价值高且时间紧的鲜活货物,应选用的运输方式是()。A. 铁路运输 B. 水路运输 C. 公路运输 D. 航空运输 【答案】D【解析】航空运输适用于运送地形复杂、较长距离旅行的旅客、高价值并有时间要求的鲜活货物和邮件等。其主要特点是速度快、机动性好、舒适安全、具有国际性。13. 现代物流理念的核心是()。A. 全过程的社会综合成本最小化 B. 产成品供应链一体化的管理 C. 获取最大的社会经济效益 D. 以最小的资源消耗获得最大的运输效率 【答案】B【解析】现代物流理念的核心是产成品供应链一体化的管理,其基础是一体化。交通运输作为现代物流系统中的一项主要功能,

11、能否体现和满足现代物流的理念要求对现代物流发展有着十分重要的作用。由于物质产品的生产、流通、分配、消费都离不开交通运输,没有交通运输的整合,就不可能有一体化的交通运输系统,更不可能实现现代物流系统。14.对各种运输方式的技术经济特征进行比较,大宗货物运输成本低,送达速度高的运输方式是()。A. 水路运输 B. 公路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 【答案】C【解析】综合交通运输体系及其特点为:铁路运输的主要特点是运能大、成本较低,适合大宗货物运输,且受气候影响小,送达速度高;公路运输主要特点是直达性好、机动灵活,但是能耗高、运价也相对较高;水路运输的主要特点是运能大、单位运输成本低,但是不

12、能实现门到门运输,而且运输速度较慢;航空运输适用于运送高价值并有时间要求的鲜活货物和邮件等,但其营运成本高、受天气或其他自然条件的限制、不能实现门到门的运输。15.()适用于运送沿途地形复杂、旅行距离较长的旅客,高价值并有时间要求的鲜活货物和邮件等。A. 航空运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 公路运输 【答案】A【解析】航空运输是国民经济中交通运输业的重要组成部分。航空运输适用于运送沿途地形复杂、旅行距离较长的旅客,高价值并有时间要求的鲜活货物和邮件等。其主要特点是速度快、机动性好、舒适安全、具有国际性。16.各种运输方式的货物送达速度取决于运输工具的()。A. 技术速度 B. 运行

13、速度 C. 装卸作业时间 D. 平均速度 【答案】A【解析】送达速度是指旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离。各种运输方式的最高送达速度取决于运输工具的技术速度,技术速度是决定送达速度的基本条件。17.党的十九大提出的()战略,对我国综合交通运输发展产生了深远的影响,也对综合交通运输体系建设提出新的要求。A. 交通先行 B. 交通强国 C. 协调发展 D. 一带一路 【答案】B【解析】党的十九大提出的交通强国战略,对我国综合交通运输发展产生了深远的影响,也对综合交通运输体系建设提出新的要求。新时代我国综合交通运输发展,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,坚持推动高质

14、量发展,坚持以人民为中心的发展思想。18.经济学中的需求是消费者主观偏好与客观约束条件的综合体现。客观约束条件一般指()。A. 购买意愿 B. 购买能力 C. 购买动机 D. 购买欲望 【答案】B【解析】经济学中需求是主观偏好与客观约束条件的综合体现。需求一方面来自消费者对某种商品或服务的主观偏好与渴望,另一方面需求也受消费者购买能力的客观约束。因此,旅客运输需求是旅客运输需要和购买能力的有机统一体,二者缺一不可。19.如果某运输需求在价格为2单位时,其需求价格弹性系数值为1.1,则该运输需求属于()的运输需求。A. 单位弹性 B. 富有弹性 C. 缺乏弹性 D. 完全弹性 【答案】B【解析】

15、根据运输需求价格弹性系数取值不同,运输需求价格弹性分为以下五种情形:完全无弹性,弹性绝对值为0。完全有弹性,弹性绝对值无穷大。单位弹性,弹性绝对值等于1。运价每变动一定的百分率,导致需求量变动同样的百分率。缺乏弹性,弹性绝对值在0和1之间。在这种情况下,需求量变动率小于运价变动率。具有这种弹性的需求曲线比较陡峭且斜率较大。富有弹性,弹性绝对值大于1小于无穷大。在这种情况下,需求量变动率大于运价变动率,具有这种弹性的需求曲线斜率较小。20.已知某地区公路旅客运输服务价格上升,引起了该地区水路旅客运输量的增加。下列说法中错误的是()。A. 明不同运输方式之间具有可替代性 B. 如果有具体变动数据,计算出的交叉弹性小于零 C. 公路运价的上升会引起公路运量的下降 D. 说明该地区居民对出行时效性要求不高说 【答案】B【解析】某地区公路旅客运输服务价格上升,引起了该地区水路旅客运输量的增加,意味着不同的运输方式之间具有替代性,运输服务X(公路旅客运输服

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