《备考2024贵州省动车组随车机械师考试自我检测试卷B卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024贵州省动车组随车机械师考试自我检测试卷B卷附答案（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024贵州省动车组随车机械师考试自我检测试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、动车组应有识别的标记，不包括在内的是( )。 A. 配属局 B. 车型 C. 制造厂 D. 配属所 试题答案:D 2、运规规定CHR2A动车组超员率不得超过( )% A. 15 B. 20 C. 25 D. 10 试题答案:A 3、通过操作中央装置前面的模式转换开关，进行各模式的转换,下面描述( )动作时禁止模式转换 A. 对IC内存卡进行写入和读出时 B. 内显示屏幕刷屏作业 C. 查看MON屏幕数据时 D. 外显示屏幕刷屏作业 试题答案:A 4、CRH2A动车组横向止挡损坏或缺失限速( )Km/h. A.
2、10 B. 20 C. 30 D. 60 试题答案:C 5、在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开( )秒以上，再投入。 A. 15秒 B. 16秒 C. 17秒 D. 18秒 试题答案:A 6、CRH2A统型动车组达到( )以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。 A. 30km/h B. 35m/h C. 40km/h D. 50km/h 试题答案:A 7、CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，( )。 A.M,T车均不由空气制动起作用 B. M，T车均由空气制动起作用 C. T车由
3、空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 8、CRH2A统型动车组切除1单元VCB的错误方法是( )。 A. 在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键 B. 显示器画面切换至远程控制切除页面 C. 按1U+VCB断+设定，切除1单元(2号车)VCB D. 不用确认切除状态 试题答案:D 9、.CRH2型动车组APU的组成不包括 A. 逆变器输出变压器 B. CVCF输出变压器 C. PWM三相输出逆变器 D. ATP 试题答案:D 10、在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动( )。 A. BV手柄拔取 B. MR旋塞关闭 电气连接切换器在合并位 C
4、. D. 按下客室端部红色紧急按钮 试题答案:D 11、考虑在职培训、后备培养等因素，合理设置动车组随车机械师预备率，一般不低于( )%A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 12、碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，邻线尚未经过该地点的首列限速( )km/h运行 A. 160 B. 120 C. 80 D. 100 试题答案:A 13、( )CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压伏。 A. 1650V B. 1000V C. 3000V D. 1500V 试题答案:D 14、CRH2A统型车DRWTD装置代表含义( ) A. 远
5、程数据无线传输装置 B. 无线发射装置 C. 无线接收 D. 有线传输 试题答案:A 15、AS压力为400?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 30 B. 240?C. 250?30 D. 270?30 试题答案:D 16、动车组(机车车辆)及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，确定大修间隔期的依据是( )。 使用寿命 A. B. 技术寿命 C. 经济寿命 D. 制造时间 试题答案:A 17、( )以下CRH2A统型动车组故障中，处理不需要作RS复位的是。 A. 变压器三次侧接地 B. 直流过电压3 C. 变压器绝缘油循环停止 D. 直流100V异常 试题
6、答案:C 18、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( )。 A. 5S B. 10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 19、CRH2A型动车组随车机械终到作业时( ) A. 帮助保洁人员打扫车厢卫生 B. 填写乘务报告，重点故障提前预报运用所 C. 不必随车返回运用所 D. 随车长退乘 试题答案:B 20、下列哪些条件不影响升弓 A. EGS闭合 B. VCB合 C. MCR断开 D. Batk2未投入 试题答案:D 21、下列关于103线的说法正确的是( ) A. 未升弓供电时，103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后，BV打至非拔取
7、位后103线得电 D. 103线上未带负载 试题答案:C 22、CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会( )。 A. 亮起 B. 熄灭 C. 短间隔闪烁 D. 长间隔闪烁 试题答案:B 23、AS压力为410?30kp时，M车制动7级压力为( )KP A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:B 24、CRH380A统型动车组APU中没有输出( )电源。 A. AC100V B. AC500V C. AC400V D. AC220V 试题答案:B 25、CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的( )倍的制动力。 A. 1.5 B.
8、 2 C. 2.5 D. 3 试题答案:A 26、车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭，如果是在出发前，则动车( )。A. 限速运行 B. 无动力滑行 C. 无法起动 D. 停电 试题答案:C 27、CRH2A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( )。 A. 对讲机 B. 监控显示器及显示控制装置 C. 车内信息显示器 D. IC读卡器 试题答案:A 28、自动广播装置安装在( )号车 A. 1 B. 1、8 C. 5 D. 7 试题答案:C 29、闸片剩余厚度应大于( )mm A. 3 B. 6 C. 7 D. 9 试题答案:B 3
9、0、250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下):( )m3/人/h A. ?,0 B. ?20 C. ?30 D. ?35 试题答案:B 31、CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是( )。 A.在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB B. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲 C. .变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 D. 变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触
10、发脉冲。 试题答案:D 32、行规第100条特大桥梁、长大隧道行车的规定:昼间列车在长大隧道内运行时，应使用( )标志 A. 昼间 B. 夜间 C. 特殊 D. 报警 试题答案:B 33、下列说法错误的是( ) A. ACK2正常情况下是断开状态 B. 闭合ACK2进行扩展供电后，全列空调自动减半运行 C. MON屏上操作ACK2扩展供电应在“供电分类”页面操作 D. 进行电源切除前，不需将故障单元VCB远程切除 试题答案:D 34、CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料，密胺类抗振支持材料具有较好的( )A. 隔热性能 B. 防潮性能 C. 防火性能 D. 隔音性能 试题答案:A 3
11、5、蓄电池保护断开电压为( ) A. 75V B. 76V C. 77V D. 78V 试题答案:C 36、CRH2型动车组2(M1)、6(M3)车给水水箱设置在车上，容量为( )L A. 700L B. 600L C. 500L D. 800L 试题答案:C 37、CRH2型动车组APU控制电源断路器是( ) A.APUCN B. APUBMN C. ARFN2 D. BCUN 试题答案:A 38、动车组关门时，有异物夹入保护动作的作用力约为( )。 A. 100N B. 150N C. 200N D. 300N 试题答案:A 39、CRH2A统型动车组车窗玻璃破损导致车辆密封失效时，限速为
12、( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 40、司机室的前窗玻璃应能够承受( )的气动载荷。 A. ?8000Pa ?6000Pa B. C. ?7000Pa D. ?9000Pa 试题答案:A 41、AS压力为320?30kp时，T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 C. 200?30 D. 210?30 试题答案:B 42、250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装( )台客室空调机组、1台换气装置. A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 43、CRH2A型动车组蓄电池( )有两组 A. 3、5 B. 2、3 C. 2、7 D. 3、7 试题答案:A 44、CRH2A统型车01车有( )个IC卡读写装置 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 45、MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤是( )。 A. 切除黑色带电触点截断塞门 B. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮 C. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳 D. 操作停放制动旁路旋钮 试题答案:C 46、以下关于BKK扩展供电的说法，错误的是( ) 在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作 A.
