备考2023甘肃省动车组随车机械师考试全真模拟考试试卷A卷含答案

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1、备考2023甘肃省动车组随车机械师考试全真模拟考试试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、考虑在职培训、后备培养等因素,合理设置动车组随车机械师预备率,一般不低于( )%A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 2、为满足司机室舒适度要求,司机室( )空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能,从而保证司机室的环境。 A. 单独设置 B. 与客室同用 C. 不设 D. 集中设置 试题答案:A 3、交流接触器的负载触头只能接在( )中 A. 主电路 B. 控制电路 C. 主电路或控制电路 D. 无法判定 试题答案:A 4、受电弓工作输入空气压力为 A. 0.5,1MPa B. 0

2、.4,1MPa C. 0.3,1MPa 2MPa D. 0.3,试题答案:B 5、在各车客室两端设置感应式电动内端门,检测开关采用近红外线反射方式的光电开关,一个门机构对应( )光电开关。 A. 一个 B. 两个 C. 四个 D. 三个 试题答案:B 6、出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确,( ) A. 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。 B. 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 C. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1

3、或2。 D. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 试题答案:A 7、CRH2动车组可以通过单车配电盘内空调显示设定器设定本车空调机组的目标温度,目标温度范围为( ) A. 2027? B. 2229? C. 2029? D. 19?,27? 试题答案:C 8、CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是( )。 A. ATP输出紧急 B. 警惕制动失电 C. 列车分离 火灾报警 D. 试题答案:D 9、侧拉门关门时压紧装置将门板向( )压紧,保持了气密性。 A. 车内方向 B. 行车方向 C. 车外方向 D. 车侧方向 试题答案:C 10、交

4、流接触器的负载触头只能接在( )中 A. 主电路 B. 控制电路 C. 主电路或控制电路 D. 无法判定 试题答案:A 11、.CRH2牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流为 A. 3300V、1200A B. 3000V、1500A C. 3500V、1000A D. 3200V、1000A 试题答案:A 12、CRH2A统型动车组防滑控制时,不需要处理的是( )。 A. 车轴速度检测 B. 电机转差率检测 C. 速度差计算 D. 滑行率计算 试题答案:B 13、下列哪些不属于MTr三次侧所挂负载( ) A. 空调装置 B. 换气装置 C. 应急灯 D. 电开水炉 试题答案:C 14、

5、在CRH2A统型动车组配电系统的线号中,100-199表示的是( )。 A. AC100V稳压系统 B. AC100V非稳压系统 C. DC100V系统 D. DC110V系统 试题答案:C 15、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( )。 A. 5S B. 10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 16、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 17、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换,即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动

6、式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 18、动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于( )号对开道岔。 A. 9 B. 8 C. 7 D. 10 试题答案:A 19、区间现场换乘时,车上由( )负责 A. 客运段 B. 车务站段 C. 公安处 D. 车辆段 试题答案:A 20、CRH2A动车组牵引控制为( )控制方式。 A. VVVF B. VVFF C. VFFF D. FFVV 试题答案:A 21、车窗玻璃破碎导致车厢密封失效时,限速( )km/h运行 A. 160 B. 140 C. 100 D. 80 试题答案:A 22、为了消除电空变换阀以及,中转

7、阀的滞后,,阀电流的下降侧采用比上升侧低( )的值来控制。 A. 10mA B. 15mA C. 25mA D. 30mA 试题答案:A 23、CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为( )。 A. 牵引变流器故障(004) B. 主变压器二次侧过电流(166) C. 牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141) D. 牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141) 试题答案:C 24、250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度:,( )mg/m3. A. 0.2 B. 0.3 C. 0.4 D. 0.5 试题答案:D 25、在外温40?、相对湿度46,、定员

8、100,时的条件下,客室温度不高于: A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:C 26、CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会( )。 A. 亮起 B. 熄灭 C. 短间隔闪烁 D. 长间隔闪烁 试题答案:B 27、CRH2A动车组司机室端安装( )。 A. 全自动10型车钩缓冲装置 B. 半自动10型车钩缓冲装置 C. 15号车钩 D. 柴田式车钩 试题答案:A 28、出现主电路接地故障时,应该 A. 切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行 B. 切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修 C. 切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维

9、持运行 D. 切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修 试题答案:A 29、司机室前窗正面玻璃内部采用( )进行加热。 A. 铜丝 B. 铝条 C. 钨丝 铁丝 D. 试题答案:C 30、AS压力为400?30kp时,T车制动4级压力为( )KP A. 140?30 B. 150?30 C. 160?30 D. 170?30 试题答案:C 31、下面正确的操作方法是( ) A. 升弓不断直流电,将中继箱上航插与制动控制装置连接。 B. 升弓断直流电,将中继箱上航插与制动控制装置连接。 C. 不升弓不断直流电,将中继箱上航插与制动控制装置连接。 D. 不升弓断直流电,将中继箱上航插与制动控制装置

10、连接。 试题答案:B 32、为了方便摘挂,( )号车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。 A. 2、3 B. 4、5 C. 6、7 D. 2、6 试题答案:B 33、请求救援的列车需列车长安排1名客运人员在来车方向距离动车组不少于( )m处设置防护并值守 A. 200 B. 300 C. 280 D. 250 试题答案:B 34、( )作为光纤环网的备用模式,以总线方式连接中央装置和终端装置,当光纤环网发生故障时,通过此备份线路传输控制指令,对各设备进行控制 A. 自我诊断传输线 B. 光纤环网 C. 铜轴电缆 D. mon 试题答案:C 35、下列关于704、754线说法正确的是

11、( ) A. 704、754线为MTr三次侧输出线 B. 单项AC400V?10%50Hz C. 704、754线为空调控制提供单项交流电源 D. 704、754线为APf提供单项交流电源 试题答案:A 36、CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:A 37、CRH2A统型动车组重联必须以( )联挂。 A. 0号车与0号车 B. 0号车与1号车 C. 1号车与1号车 D. 1号车与16号车 试题答案:B 38、CRH2A统型动车组除头车和餐车外,每车厢灭火器配备标准为( )。

12、 A. 2kgABC干粉2具 B. 2kg水型2具 C. 2开关ABC干粉水型各1具 D. 2kgABC干粉水型各2具 试题答案:D 39、CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。 A. 5 B. 4 C. 3 D. 2 试题答案:D 40、CRH2A统型车拖车转向架设( )个停放制动夹钳 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 41、250公里统型动车组车内空气环境控制应急通风量(定员条件下):( )m3/人/h A. ?,0 B. ?20 C. ?30 D. ?25 试题答

13、案:A 42、侧拉门压紧装置压紧气缸的行程为( )。 A. 5mm B. 6mm C. 7mm D. 8mm 试题答案:A 43、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV50HZ B. 单相AC25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 44、MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是( )。 A. 切除黑色带电触点截断塞门 B. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮 C. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳 D. 操作停放制动旁路旋钮 试题答案:C 45、AS压力为280?30kp时,T车制动7级压力

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