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1、备考2024河北省动车组随车机械师考试练习题及答案一单选题(共60题)1、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。 A. 接通，导通 B. 开，关 C. 辅助，开关 D. 辅助，断 试题答案:B 2、CRH380A统型动车组车载信息系统数据记录功能不包括的内容, A. 故障时记录设备动作信息 B. 主故障发生时记录状态 C. 累计走行公里及牵引/再生电力 D. 正式运行或试运行中记录车辆性能、项目选择、空调运转率、空调运行状态等信息 试题答案:D 3、“故障发生”界面显示为最新的故障信息，按“上一页面”或“下一页面”可查询最近的( )故障 A. 10 B. 20 C. 30 D.
2、 40 试题答案:B 4、CRH380A统型动车组给水卫生系统中，水箱设置了( )档液位，分别为( );污物箱设置了( )档液位，分别为( )。 A. 两，0，25%;两，80%，100% B. 两，0，25%;三，20%，80%，100% C. 五，0，25%，50%，75%，100%;两，80%，100% D. 五，0，25%，50%，75%，100%;三，20%，80%，100% 试题答案:D 5、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 6、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV50HZ
3、 B. 单相AC25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 7、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是( )，中间车钩缓冲装置属于( )。 A. 10型半自动车钩，柴田式半自动车钩; B. 10型全自动车钩，柴田式半自动车钩; C. 10型半自动车钩，柴田式全自动车钩; D. 10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。 试题答案:B 8、出现车门关闭故障(第2位)时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确,( ) A. 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。 B. 将对应车厢上同侧两车门关好并
4、锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 C. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 D. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 试题答案:A 9、在积水面高于轨面( )的线路上停放过的CRH2A统型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。 A. 90mm B. 100mm C. 110mm D. 120mm 试题答案:A 10、CRH380A统型动车组给水卫生系统中，水箱设置了( )档液位，分别为( );污物箱设置了( )档液位，分别为( )。 两，0，25%;两，80%，100%
5、A. B. 两，0，25%;三，20%，80%，100% C. 五，0，25%，50%，75%，100%;两，80%，100% D. 五，0，25%，50%，75%，100%;三，20%，80%，100% 试题答案:D 11、行规第100条特大桥梁、长大隧道行车的规定:昼间列车在长大隧道内运行时，应使用( )标志 A. 昼间 B. 夜间 C. 特殊 D. 报警 试题答案:B 12、动车组采用了动力分散和( )传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术A. 交直交 B. 直直交 C. 直交交 D. 直交直 试题答案:A 13、AS压力为410?30kp时，M车制动7级压力为( )K
6、P A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:B 14、以下设备不属于通风系统的是,( ) 风道 A. B. 压缩机 C. 空气净化设备 D. 压力波控制装置 试题答案:B 15、CRH2型动车组外接供电插座位于哪几个车( ) A. 3、7 B. 2、6 C. 4、6 D. 5、7 试题答案:B 16、动车组车头罩分为左右两部分，头罩依靠( )气缸的动作来开闭。 A. 一只 B. 两只 C. 三只 D. 四只 试题答案:A 17、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 89
7、0mm 试题答案:A 18、处理CRH2型动车组( )时，需要用到RS复位 A. 辅助电源装置传输不良故障 B. 辅助电源装置故障 C. 辅助电源装置ACVN1跳闸故障 D. 辅助电源装置通风机停止故障 试题答案:B 19、CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为 A. 1500V B. 1000V C. 2000V D. 3000V 试题答案:A 20、为了降低横向振动，在动拖车转向架装备( )个相同的横向减振器 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 21、CTCS根据系统配置按功能划分为( )个等级。 A. 3 B. 4 C. 5 D
8、. 6 试题答案:C 22、( )是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。 A. 空气弹簧 B. 抗侧滚扭杆 C. 差压阀 D. 高度调整阀 试题答案:A 23、AS压力为320?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:B 24、处理CRH380A统型动车组下列( )故障时，需要闭合ACK2, A. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 25、当蓄电池电压低于( )时电压检测器会起作用。 A. 78V
9、 B. 77V C. 79V D. 76V 试题答案:B 26、AS压力为410?30kp时，M车制动4级压力为( )KP 30 A. 90?B. 100?30 C. 150?30 D. 160?30 试题答案:D 27、CRH2A统型动车组受电弓接触压力 A. 70?15N B. 70?5N C. 70?10N D. 75?10N 试题答案:A 28、CRH2A动车组的制动系统延迟控制是以( )单元为单位分别进行控制的。 A. 2M2T B. 2M C. 2M1T D. ,M1T 试题答案:D 29、CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为( )mm A. 15 B. 14 C. 13
10、 D. 12 试题答案:C 30、CRH2A单列动车组牵引剩余3/4，限速( )Km/h. A. 100 B. 170 C. 200 D. 220 试题答案:D 31、研磨子剩余厚度应大于( )mm A. 10 B. 13 C. 15 D. 20 试题答案:B 32、暖风机主要由加热单元、箱体组成，采用PTC发热元件作为发热体,其额定电压为( )。A. AC100V B. DC100V C. AC400V D. AC220V 试题答案:A 33、司机室前窗正面玻璃为( )玻璃中间夹( )PVB胶片。( ) A. 四层、三层 B. 三层、两层 C. 两层、一层 D. 四层、四层 试题答案:A 3
11、4、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换，即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 35、动车组关门时，有异物夹入保护动作的作用力约为( )。 A. 100N B. 150N C. 200N D. 300N 试题答案:A 36、以下设备不属于通风系统的是,( ) A. 风道 B. 压缩机 C. 空气净化设备 D. 压力波控制装置 试题答案:B 37、动车组(机车车辆)及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，确定大修间隔期的依据是( )。 A. 使用寿命 B. 技
12、术寿命 C. 经济寿命 D. 制造时间 试题答案:A 38、受电弓正常升起，但MON未正常显示，原因不包括( ) A. 压力传感器无法正常工作 B. 压力开关故障 C. “受电弓VCB”NFB置断位 D. 故障车显示灯电源NFB断开 试题答案:C 39、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 40、下列哪些不属于115线(DC100V?10%)上所挂负载( ) A. 加热器 B. 自动门 C. 日光灯 D. 鼓风机控制 试题答案:A 41、车辆信息控制装置记录次数:监控跟踪数据( )次/设备。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 42、在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时，( )不可能用到。 A. 紧急复位操作 B. 切除车辆制动系统 C. 配电盘紧急制动N D. 牵引变流器1断开 试题答案:D 43、CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的( )倍的制动力。 A. 1.5 B. 2 C. 2.5 D. 3 试题答案:A 44、CRH2A统型动车组切除1单元VCB的错误方法是( )。 A. 在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键 B. 显示器画面切换至远程控制切除页面 C. 按1U+V
