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备考2024甘肃省动车组随车机械师考试练习题(二)及答案

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备考2024甘肃省动车组随车机械师考试练习题(二)及答案一单选题(共60题)1、抑制高速转向架蛇形运动的有效措施之一是采用( ) A. 垂向减振器 B. 横向减振器 C. 抗蛇形减振器 D. 抗侧滚装置 试题答案:C 2、CRH2A统型动车组2,3,6,7号车为动车,车下有牵引变流器和牵引电动机在( )号车下装有牵引变压器 A. 1,5 B. 2,4 C. 3,4 D. 2,6 试题答案:D 3、CRH2A动车组使用过渡车钩时的最高运行速度为( )公里 A. 160 B. 140 C. 120 D. 100 试题答案:C 4、本列车在( )号车各设置了一个辅助空压机装置,用于控制受电弓上升和VCB的开关A. 2、4、6 B. 2、6 C. 4、6 D. 2、4 试题答案:C 5、CRH2A统型车编组间传输不良(代码:826)的常见原因( ) A. MON屏幕故障 B. DRWTD故障 C. 车钩电器连接异常或通信线异常 D. BCU故障 试题答案:C 6、5号餐车自备DC100V/DC24V控制电源转换模块,过分相时( ) A. 不断电 B. 断电 C. 使用其他电源 D. 断电并使用其他电源 试题答案:A 7、两列动车组重联作业时间一般不超过( )。

A. 10min B. 14min C. 15min D. 16min 试题答案:D 8、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 9、CRH2A统型动车组一等座椅间距( )mm A. 600 B. 980 C. 1060 D. 1160 试题答案:C 10、CRH2A统型车远程切除相应的装置( ) A. 不会断100V控制电,只是切除相应装置控制强电的继电 B. 会断100V控制电,只是切除相应装置控制强电的继电 C. 会断100V控制电,切除相应装置控制强电的继电 D. 不会断100V控制电,切除所有装置控制强电的继电 试题答案:A 11、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示在司机人员运行中常用的模式为( ) A. 检修模式 B. 司机模式 C. 诊断模式 D. 列车员模式 试题答案:B 12、CRH2A统型车网络系统原理列车级网络具有冗余结构分为( ) A. 光纤环网 B. 自我诊断传输线 C. 光纤环网和自我诊断传输线 D. MON 试题答案:C 13、CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后,空调运行状态为( ) A. 减半运行 B. 全功率运行 C. 1/3功率运行 D. 不运行 试题答案:A 14、CRH2A动车组的MR压力为( )。

A. 790kPa,890kPa B. 780kPa,880kPa C. 800kPa,900kPa D. 750kPa,950kPa 试题答案:B 15、CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏时,限速为( ) A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:A 16、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示模式界面分为检修模式、一般模式和( ) A. 司机模式 B. 列车员模式 C. 诊断模式 D. 机械师模式 试题答案:C 17、CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用( )级绝缘等级 A. 100 B. 150 C. 200 D. 300 试题答案:C 18、下列哪种措施会用于处理变流器装置故障,( ) A. 用快速制动停车 断开故障用电设备的NFB B. C. 将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位 D. RS复位 试题答案:D 19、CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料,密胺类抗振支持材料具有较好的( )A. 隔热性能 B. 防潮性能 C. 防火性能 D. 隔音性能 试题答案:A 20、CRH2型动车组受电弓设置在( )车车顶 A. 2,7号 B. 2,6号 C. 4,6号 D. 3,5号 试题答案:C 21、不是CRH380A统型动车组空调装置控制部分组成选项( )。

A. 逆变器 B. 冷凝器 C. 直流电抗器 D. 接触器盘, 试题答案:C 22、动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,并报告列车调度员,确认水面位置,当积水未超过轨面( )mm时,司机以随时能够停车速度通过 A. 60 B. 100 C. 150 D. 120 试题答案:B 23、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有, A. VCB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位 C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位 总风源给VCB气路阀门开启 D. 试题答案:D 24、主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为( ) A. 880?20kPa B. 1000?20kPa C. 1020?20kPa D. 800?20kPa 试题答案:A 25、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换,即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 26、司机可通过控制面板调节设定温度和风速,设定温度调节范围为( ),风速分为强、中、弱三档。

A. 20~27? B. 22~29? C. 20~29? D. 19?,27? 试题答案:D 27、下列关于103线的说法正确的是( ) A. 未升弓供电时,103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后,BV打至非拔取位后103线得电 D. 103线上未带负载 试题答案:C 28、CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时,限速为( ) A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 29、CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为( ) A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 30、动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电( )秒后重新启动 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:C 31、内端墙拉门为( ),由天花板内置的光线开关的探测信号,来控制内端墙拉门的自动开闭 A. 气动式自动门 B. 电动式手动门 C. 电动式自动门 D. 气动式手动门 试题答案:C 32、250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了( )个温度传感器. A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 试题答案:B 33、时速250公里统型动车组停放制动设置在( )。

A. 1、3、7、8号车 B. 1、4、5、8号车 C. 1、8号车 D. 1、2、3、4号车 试题答案:B 34、考虑在职培训、后备培养等因素,合理设置动车组随车机械师预备率,一般不低于( )% A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 35、CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时,限速为( ) A. 100km/h B. 120km/h C. 160km/h D. 80km/h 试题答案:B 36、CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终端装置及信息显示器通过( )连接在一起A. 网络电缆 B. 双绞线 C. 光纤 D. 铜轴电缆 试题答案:C 37、下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有( ) A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VC B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VC D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边 试题答案:D 38、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。

A. 密接式车钩装置 B. 转向架 C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 39、CRH2A统型动车组达到( )以上时,侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性 A. 30km/h B. 35m/h C. 40km/h D. 50km/h 试题答案:A 40、车上车下水箱给水系统均利用压力开关控制水泵启停,水泵间歇工作,控制系统采用( )控制 A. 单片机 B. PLC C. C++ D. mon 试题答案:B 、CRH2A统型车DRWTD装置代表含义( ) 240A. 远程数据无线传输装置 B. 无线发射装置 C. 无线接收 D. 有线传输 试题答案:A 41、CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是( ) A. 将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合 B. 检查故障不能消除时,闭合ACK2 C. K.检查故障不能消除时,闭合AD2 D. 此时空调自动降为半冷运行 试题答案:D 42、司机室的前窗玻璃应能够承受( )的气动载荷 A. ?8000Pa ?6000Pa B. C. ?7000Pa D. ?9000Pa 试题答案:A 43、下列说法错误的是( ) A. ACK2正常情况下是断开状态 B. 闭合ACK2进行扩展供电后,全列空调自动减半运行 C. MON屏上操作ACK2。

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