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1、 非张力放线的安全措施 一、一般规定 导地线在受牵张力作用时的特性是使自己占据空间中最短的路径由此应进行安全防护。 1.放线过程中的通信联络必须迅速、清晰、畅通；若采用旗语时，打旗人应站在前后通视的位置上，且旗语必须统一。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。 2.跨越大江、大河或船只来往频繁的河流，应事先制定施工方案，并与有关单位取得联系。施工期间应请航监部门派人协助封航。 3.线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处，应设专人传递信号。 4.作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。 5.低压线路或弱电线路需要开断时，应事先征得有关单位的同意。开断低压线
2、路必须遵守停电作业的有关规定；开断时应有防止杆子倾倒的措施。 6.架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派专人监护。导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线弯的外侧，并使用棍棒处理，不得直接用手推拉。 7.穿越滑车的引绳应根据导地线规格选用；引绳与线头的连接应牢固。穿越时，施工人员不得站在导地线的垂直下方。 二、人力放线的安全措施 1.领线人由技工担任，并随时注意后方信号；拉线人员应走在同一直线上，相互间保持适当距离。 2.通过河流或沟渠时，应由船只或绳索引渡。 3.通过陡坡时，应防止滚石伤人；遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。通过竹林区时，应防止竹桩尖扎脚。 三、拖拉机牵引放线的安全措施 1.行驶速度不得过快，司机应随时观察指挥信号。 2.爬坡时拖拉机后面不得有人。 3.不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。 4.途经的桥梁、涵洞应事先进行鉴定，不得冒险强行。 5.行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件；挂钩上严禁站人。 2
