驾校自检自查报告4篇

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1、驾校自检自查报告4篇 驾校自检自查报告4篇 随着个人的素养不断提高,报告的适用范围越来越广泛,报告成为了一种新兴产业。为了让您不再为写报告头疼,下面是我整理的驾校自检自查报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 驾校自检自查报告1 根据x道路运输管理局20xx年5月29日关于汲取“5.23”道路交通事故教训进一步加强驾培行业平安管理的紧急通知(济运20xxx号)的要求,我校第一时间组织全体教职员工召开专题会议传达了上级会议精神,并结合农机驾校实际,决定开展平安隐患大排查活动。详细如下: 一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。 特殊是中午午休、早上8点前的训练时段。部分教练员未持证上岗。校

2、内教练车辆停放不到位,存在平安隐患。桩训期间,部分学员在校园内骑电动车、任意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。 整改措施:总教练x组织全体教练员重新学习x驾校教练员管理制度,要求教练员坚守岗位,不得擅离职守;不允许一教练训练两部车;要求非训练学员离开训练场,强调教练员训练时必须持证上岗,并且将证牌挂在显眼的位置等,校内车辆停放位置已经标出,要求全部教练车收车期间必须停在指定的停车位,违反者以上任何一项者每次惩罚50元。针对部分学员的违规行为,要求教练员强化学员管理,杜绝不良现象的发生。 二、部分教练车刹车性能变差,转向不灵,轮胎磨损等。 整改措施:平安设备科x组织教练员学习教练车管理制度对全部训练

3、车辆进行车况性能检查,严格执行教练车检测、维护规定,保证训练车辆平安技术性能良好,牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线,防止学员忙中出乱。第三,要求全部教练员做好平安教育培训,写好平安日志。 三、平安检查有疏漏,安检台账不完整。 整改措施:平安设备科x负责修订完善平安检查管理制度,建立全面的平安检查台账,落实平安检查员的日常工作内容,细化检查项目、时间,详细登记检查结果,落实安检责任制,做到每日有检查,违规有惩罚;每周有有总结,整改有落实;每月有平安会,会议有培训;校领导定期检查并不定期抽查,发现问题准时解决,尽量避开平安事故的发生,切实保障驾校平安运营。 四、外来车辆出入学校、停放混乱。

4、 整改措施:综合科x制定出详细的外来车辆出入停放管理方法,近期将从严从重惩罚;对非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。 驾校自检自查报告2 根据市运管局(渝道运发20xx166号)文件要求及区运管处机关工作部署,我校结合本单位实际,对我校平安服务质量信誉逐项自查,现将有关情况自查如下: 我校位于xxx,培训许可级别为驾校二类。我校有运管处批准的城内xx路训练场。教室及展现室,拥有电化教学设备,其它相关教学设备及培训设施功能齐全,使用正常。尤其对培训场地的管理和维护较为严格,配有专门的场地维护管理员,制定和完善了相关场地管理和使用规定。 今年驾校招生培训规模与培训场地规模基本保持平衡态势,驾校

5、现有的培训场地完全能够满足学员培训需要,所以全年无一例场外“摆摊设点”及其它不规范的培训行为发生。 我校在xx和xx设招生点,招生点办公设施设备齐全,各类证照、制度及相关报名培训信息内容全面,制作规范,一目了然。驾校历来以诚恳守信,规范经营为原则,截止目前从未在办公场所以外设立任何招生点和报名点,今后如有增设的需要再履行相关的报批手续。 我校严格根据机动车驾驶员培训机构资格条件建立管理制度体系,并专心贯彻落实。我校对档案管理做到专心负责,建立健全学员档案,建立健全教练车档案,建立健全教练员档案,建立健全投诉台账。我校按时、正确向辖区运管机构报送月报表和年度报表。 我校定期开展员工平安教育,完善

6、平安管理基础台账;我校定期开展平安检查,随时消除事故隐患;严格落实事故报告制度,加强学员素养教育,以增强平安法制观念,提高平安驾驶技能,有效杜绝重大道路交通责任事故。 我校严格遵循守法经营、诚信服务、信誉之上的理念。严格要求驾校工作人员及教练员遵守职业道德规范,热忱周到服务好每一位学员。严禁教练员以各种名目向学员收取费用,索取、收受学员财物。 通过自查,我校在基础管理、经营行为、优质服务、素养教学、平安生产、管理水平、履行社会责任等方面进行了综合自检自查。随时接受运管处平安服务质量信誉考核。 驾校自检自查报告3 自从进入普洱市安达驾驶员培训学校工作以来,回顾多年的教练员工作!在这段工作时间里!

7、虽然学到了很多为人处事的道理,也增加自己的生活阅历,从中积累了很多对于培训学员驾驶技能的教学阅历!但是作为教练员本身也深深地体会到了很多不足的地方! 在进入安达驾校从事教练员工作以来!得到了学校领导和行业主管部门的帮助。在教学过程中会由于学员的进度慢而会变得急躁和没耐心,会由于学员的一个动作或者一个失误从而出现教学态度的转变!出现不文明语言和不耐心的现象发生!从而会导致和学员的关系出现隔阂!教学工作进行的不顺利!虽然我是出于想让学员能够更好的把握驾驶技术,害怕他们在驾考中考不合格的想法!但是经过两年的多的社会阅历积累和磨练!深刻的熟悉到了自己这种简洁粗暴不耐心的教学方法的错误和弊端!在这一方面

8、我需要去深刻的反省和检讨!在以后的教学过程中耐心教学! 对于“吃,拿,卡,要。”行为,在实际道路驾驶训练中也存在和学员在路上吃饭的情况,也收到过学员送的礼物。认为没有开口向学员要,使自己产生一种侥幸心理。觉得没有什么问题,不会受到学校管理规定和行业管理部门的惩罚。 在场地教学过程当中,也会出现脱岗行为!在示范教学过后,当看到学员把握的差不多的时候就为出现懒散心理,会认为油门线解了不出现什么问题,让学员自己练就好了!从而出现脱岗行为!不但出现了平安隐患,也不能在学员训练过程中准时的发现错误的行为进行 订正!有的时候也会由于有的学员不专心的学习态度,让自己产生一种“你自己的都不专心的,我何必付出的

9、心理”从而导致责任心下降的现象发生。经过行业主管部门的“教练员工作再教育”等一系列的活动中!发现了自身的的这种行为是对自己工作的一种极为不负责任的态度。也发现这是对我从事教练员工作的亵渎!在今后的工作当中,必须改正这些工作陋俗,做到专心负责,乐观向上,把好平安关,端正自己的工作态度。 汽车驾驶教练员是一份辛苦而且枯燥繁琐的工作,也时刻存在着平安隐患。我们唯有时刻敲响警钟,提高自身的教学水平和平安意识。在工作中做到不厌其烦的为不懂的学员耐心讲解。严格要求自己,端正自己的工作态度和工作作风。做到“不拿学员一支烟,不吃学员一顿饭”。坚决杜绝“吃,拿,卡,要的现象发生。多向优秀的教练员学习,提高自身的

10、教学质量。遵守学校的规章制度,乐观的协作行业管理部门的工作!为建设平安,健康的驾培行业努力。 驾校自检自查报告4 根据*道路运输管理局20xx年5月29日关于汲取“5.23”道路交通事故教训进一步加强驾培行业平安管理的紧急通知(济运20xx*号)的要求,我校第一时间组织全体教职员工召开专题会议传达了上级会议精神,并结合农机驾校实际,决定开展平安隐患大排查活动。详细如下: 一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特殊是中午午休、早上8点前的训练时段。部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位,存在平安隐患。桩训期间,部分学员在校园内骑电动车、任意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。 整改措施:总教练*

11、组织全体教练员重新学习*驾校教练员管理制度,要求教练员坚守岗位,不得擅离职守;不允许一教练训练两部车;要求非训练学员离开训练场,强调教练员训练时必须持证上岗,并且将证牌挂在显眼的位置等,校内车辆停放位置已经标出,要求全部教练车收车期间必须停在指定的停车位,违反者以上任何一项者每次惩罚50元。针对部分学员的违规行为,要求教练员强化学员管理,杜绝不良现象的发生。 二、部分教练车刹车性能变差,转向不灵,轮胎磨损等。 整改措施:平安设备科*组织教练员学习教练车管理 制度对全部训练车辆进行车况性能检查,严格执行教练车检测、维护规定,保证训练车辆平安技术性能良好,牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线,

12、防止学员忙中出乱。第三,要求全部教练员做好平安教育培训,写好平安日志。 三、平安检查有疏漏,安检台账不完整。 整改措施:平安设备科*负责修订完善平安检查管理制度,建立全面的平安检查台账,落实平安检查员的日常工作内容,细化检查项目、时间,详细登记检查结果,落实安检责任制,做到每日有检查,违规有惩罚;每周有有总结,整改有落实;每月有平安会,会议有培训;校领导定期检查并不定期抽查,发现问题准时解决,尽量避开平安事故的发生,切实保障驾校平安运营。 四、外来车辆出入学校、停放混乱。 整改措施:综合科*制定出详细的外来车辆出入停放管理方法,近期将从严从重惩罚;对非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。 驾校自检自查报告

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