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2022年最无人机考试题库500题[含答案]
一、单项选择题
1. 起落航线飞行开头•转弯和完毕四转弯的高度•般不得低于:
A. 50 米;
B. 100 米;
C. 150 米
答案:B
2. 经测试,某多轴飞行卷稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可 以选用
A. 5A的电调
B. 10A的电调
C. 30A的电调
答案:C.
3. 地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是 二是 三是其他关心信 息,如图元标注。
A. 无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息
B. 无人机地理坐标信息,无人机飞行姿势信息C.
无人机飞行姿势信息,无人机航迹规划信息答
案:A.
4. 航迹规划需要充分考虑 的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。
A. 飞行航迹
B. 地理位置
C. 电子地图
答案:C.
5. 航迹优化是指航迹规划完成后,系统依据无人机飞行的 对航迹进展优化 处理,制定出适合无人机飞行的航迹。
A. 最大转弯半径和最小俯仰角
B. 最小转弯半径和最大俯仰角
C. 最大转弯半径和最大俯仰角
答案:B.
6. 主要指执行任务过程中实现动作的时冋点、方式和方法,设定时机航点的时 间节点、飞行高度、航速、飞行姿势以及协作载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达 该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。
A. 任务安排
B. 载荷规划
C. 目标安排
答案:C.
7. 包括在执行任务的过程中,需要依据环境状况的变化制定一些通信任务,调 整与任务掌握站之间的通信方式等。
A. 链路規划
B. 目标安排
C. 通信规划
答案:C.
8. 包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作 时间及工作模式,同时需要考虑气象状况对设备的影响程度。
A. 任务规划
B. 载荷规划
C. 任务安排
答案:B.
9. 任务安排供给可用的无人机资源和着陆点的显示,关心操作人员进展 o
A. 载荷规划、通信规划和目标安排
B. 链路规划、返航规划和载荷安排
C. 任务规划、返航规划和载荷安排
答案:A.
10. 是在无人机飞行过程中,依据实际的飞行状况和环境的变化制定出一条可 分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变 化,任务规划系统需综合考量威逼、航程、约束等多种条件,承受 生成飞行器的安 全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理力量并具有肯定的关心决策力量。
A. 预先规划,最优航迹规划算法
B. 航迹规划,最短航迹规划算法
C. 实时规划,快速航迹规划算法
答案:C.
11. 就任务规划系统具备的功能而言,任务规划町包含航迹规划、任务安排规划、数 据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中 是任务规划旳主体和核心。
A. 航迹规划
B. 任务安排规划
C. 数据链路规划 答案:A.
12. 动力系统工作恒定的状况下 限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角 度。
A. 最小转弯半径
B. 最大俯仰角C.
最大转弯半径答
案:B.
13. 无人机物理限制对飞行航迹有以下限制: .最小航迹段长度,最低安全飞 行高度。
A. 最大转弯半径,最小俯仰角
B. 最小转弯半径,最小俯仰角
C. 最小转弯半径,最大俯仰角
答案:C.
14. 无人机任务规划需要实现的功能包括:
A. 自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能B.
任务安排功能,航迹规划功能,仿真演示功能C.
自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能答
案:B.
15. 主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等 易影响飞行安全的区域
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
答案:C.
16. 无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,以下操纵易产生偏差的是A.
准时检査地平仪位置关系,准时修正偏差,
B. 平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.
动作严峻,旦有提前量,
答案:B.
17. 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,以下错误的过程描述是A.
坡度形成,飞机即进入转弯
B. 改平坡度,飞机转弯即停顿
C. 可以在只操纵方向舵不形成坡度的状况下实现快速高效转弯 答案:C.
18-飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能消灭状况是
A. 在肯定条件下的转弯中,坡度増大,机头会下俯,速度随即增大B. 在肯定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即减小C.
在肯定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即增大答 案:A.
19. 飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是A.
进展协调转弯,可有效减小转弯半径并削减侧滑
B. 进展协调转弯,可有效増大转弯半径并削减侧滑
C. 进展协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑 答案:A.
20. 飞行驾驶员操纵无人转弯时,以下描述正确的操纵方式是儿
机头过高时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
B.机头过高时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵C.
机头过髙时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵答 案:B.
21. 以下不属于转弯时易产生的偏差描述和缘由的是
A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B. 转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.
发动机推力缺乏,导致形成高度偏差
答案:C.
22. 无人机 是指依据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷 的类型,对无人机制定飞行路线并进展任务安排。
A. 航迹规划
B. 任务规划
C. 飞行规划
答案:B.
23. 无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,以下操纵正确的选项是
A. 如航迹方向偏离目标超过5° ,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆,
B. 如航迹方向偏离目标超过5° ,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡
C.如航迹方向偏离目标超过5° ,应严峻地向偏转的方向适当扭舵杆, 答案:B.
24. 无人机前轮偏转的目的
A. 主要是为了地面拖飞机
B. 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
C. 前轮摆振时减小受力
答案:B.
25. 无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的选 项是A.大油门保证飞机速度,
B. 小油门便于飞机下降
C. 油门置于中间状态留足操纵空间,
答案:B.
26. 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的选 项是A.渐渐推至大车状态,
B. 保持小油门
C. 渐渐收至小车状态,
答案:A.
27. 无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的选 项是A.飞机接地后,为保证安全一•般将油门收为零,
B.飞机接地后,将油门保持大车状态,预备随时复飞C.
飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,
答案:A.
28. 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的选
项是A.飞机接地后,马上刹车,
B. 飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车
C. 飞机接地后,待飞机滑停后再刹车,
答案:B.
29. 无人机驾驶员遥控无人机起&滑跑描述正确的选
项是A.快速将油门推至大车并快速拉杆起飞,
B.渐渐将油门推至大车并在速度到达起飞速度时严峻拉杆起飞C. 将油门快速推至大车,等飞机速度积存到足够使其自动起飞,答 案:B.
30. 无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象 等。
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
答案:B.
31. 无人机驾驶员操纵无人机拉寻常,以下描述正确的操纵是归
小偏差时不必修正,待形成肯定偏差时修正即可
B. 快速依据飞机偏差大力度修正
C. 正确的拉平动作,必需依据实际状况,主动地、有预见地、机动敏捷地去操纵飞机 答案:C.
32. 计算无人机装载重量和重心的方法不包括: 。
A. 计算法
B. 坐标法
C. 查表法
答案:B.
33. 无人机在遥控下降时,驾驶员应留意
A. 飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B. 飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C. 飞机状态不会发生变化,不需做任何预备
答案:A.
34. 某多轴飞行器动力电池标有11. IV,它是
A. 6S锂电池
35. 多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是
A. 地面遥控放射机
B. 导航飞控系统
C. 链路系统
答案:A.
36. 多轴飞行器的飞控指的是
A. 机载导航飞控系统
B. 机载遥控接收机
C. 机载任务系统
答案:A.
37. 多轴飞行器使用的电调一般为
A. 双向电调
B. 有刷电调
C. 无刷电调
答案:C.
38. 多轴飞行器动力系统主要使用
A. 步进电机
B. 内转子电机
C. 外转子电机
答案:C.
39. 如观看到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机推断为4 与自己相向飞行:
B. 与自己顺向飞行:C.
没有发生相撞的可能,答
案:A
40. 飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是由于A.
可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
答案:C.
41. 关于粗猛着陆描述正确的选项是:
A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地而撞击力超辻规定C. 粗猛着陆时前轮先接地
答案:B.
42. 飞机过载和载荷因子是同一概念
A. 是
B. 不是C.
不确定答
案:A.
43. 谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责
A. 签派
B. 机长C.
运行人答
案:C.
44. 对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是:
A. 进气压力表
B. 转速表
C. 燃油流量表
答案:B.
45. 活塞发动机过热易消灭在以下哪种过程中
A. 长时冋爬升
B. 巡航C.
下降答
案:A.
46. 是完成任务的一项重要的关心性工作,细致标准的 将大幅度提高飞 行安全性和任务完成质量。
A. 场地标注、场地标注
B. 图元标注、图元标注
C. 警示标注、警示标注
答案:B.
47. 无人机特别飞行许可颁发前,由局方检察官或局方认证人员或 进展检 査以确定位于预期的飞行是安全的。
A. 适当认证修理站
B. 阅历丰富的无人机飞行员
C. 阅历丰富的有人机飞行员
答案:A.
48. 校准地图时选取的校准点 o
A. 不能在同始终线上
B. 不能在同一纬度上
C. 不能在同一经度上
答案:A.
49. 即依据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因
素等,局部动态的调整飞行路径或转变动作任务。
A. 在线规划
B. 飞行中重规划
C. 飞行前预规划
答案:B.
50. 任务规划时还要考虑 ,即应急航线。
A. 紧急迫降措施
B. 安全返航措施
C. 特别应急措施
答案:C.
51. 是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降 点或机场。
A. 安全着陆策略
B. 航线转移策略
C. 安全返航策略
答案:B.
52. 可能需要处置的紧急状况不包括:
A. 飞控系统故障
B. 上行通讯链路故障C.
掌握站显示系统故障答
案:A.
53. 起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态
A. 小桨叶角及低转速
B. 大桨叶角及高转速
C. 小桨叶角及高转速 答案:C.
54. 无人机适航证书不行 。
A. 随飞机一起转让
B. 存放备査
C. 随无人机系统携带
答案:B.
55. 当给大型无人机加油时,为预
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