铁路客运员-值班员-PPT课件-项目四--包车、租车业务

铁路客运员 客运值班员项目四 包车、租车业务任务一包车业务任务二租车及挂运和行驶项目实践演练包车出行任务一 包车业务n包车运输费用的计算n包车变更费用的计算4引导案例Part 1自费包车 3月1日，某公司组织团体旅游（可携带家属），共35人，其中1.21.5 m儿童5名，在南京站要求包用带空调的餐车、软卧车各一辆（南京站无符合要求的车辆，故从上海站调配定员均为32人的RW51333和CA94622各一辆至南京站），路程单中提出3月15日于南京站挂T66次列车到北京，停留后于3月19日挂K629次列车到兰州，到站后停止使用。请思考：包车费用多少？5 凡旅客要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车业务办理。包车人应与承运人签订包车合同。包车合同应载明：包车人、承运人的名称、地址、联系人姓名、电话；包用车辆的种类、数量、时间；发站和到站站名；包车运输费用；违约责任；双方商定的其他内容。包用客车、公务车、专用列车、豪华列车签订包车合同时，包车人应预先缴付相当于运输费用20%的定金。如承运人违约时，应双倍返还定金。办理包车不受加挂列车终到站及往返乘车限制。车票有效期按所提路程单日期计算。1 包车业务Part 161.1 包车运输费用的计算Part 1 票价123座车（含合造车的座车部分），按座车种别、定员核收全价客票票价。卧车，按卧车种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。公务车，按40个定员核收软座客票及高级软卧票（上下铺各1/2）的全价票价。456豪华列车，每辆按32个定员核收软座客票及高级软卧票（上下铺各1/2）的全价票价。棚车代用客车，按车辆标记载重计算定员（按1.5人/t折算）核收棚车客车票价。包用的客车、公务车加挂在普通快车、快速（特快）列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价。票价7包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的25%计算。7 行李车（含合造车的行李车部分），按车辆标记载重核收行李或包裹运费。用棚车代用行李车时，按行李或包裹的实际重量核收行李或包裹运费，起码计费重量按棚车标记载重的1/3计算（不足1 t的尾数进整为1 t）。行李、包裹混装时，按其中运价高的核收。加开专用列车、豪华列车时，隔离车或宿营车不另计费。如用隔离车装运行李、包裹时，应核收包车运费。1.1 包车运输费用的计算Part 1运费81.1 包车运输费用的计算Part 1使用费 娱乐车、餐车使用费每日每辆5 000元，餐车合造车每日每辆2 500元（不足1日按1日核收）。9 包车停留费是指包用人要求在发站、中途站、折返站停留时应付的费用。由于车辆换挂接续列车或铁路指定开车时间所产生的停留时间不收停留费。停留费按日计算，自0:00起至24:00止为1日，不足12 h减半核收。停留时间以列车到达时刻至开车时刻为准。1.1 包车运输费用的计算Part 1包车停留费101.1包车运输费用的计算Part 1娱乐车、餐车，每日每辆5 000元；餐车合造车，每日每辆2 500元。公务车、高级软卧车，每日每辆3 300元。软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车，每日每辆1 800元。硬座车、行李车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车，每日每辆1 400元。棚车，每日每辆139元。包车停留费包车停留费111.1包车运输费用的计算Part 1空驶费 空驶费是指在包用人指定日期内乘车站没有所需车辆，需从外站向乘车站调送车辆以及使用完毕后将车辆回送至原车辆所在站或单程使用后由到站回送车辆所在站所产生的费用。对车辆空驶区段（里程按最短径路并采取通算），不分车种，每车每千米核收3.458元的空驶费。注意：棚车不核收空驶费121.1包车运输费用的计算Part 1其他费用服务费：包用公务车、豪华列车的服务费，按车票票价的15%核收。欠编费：包用专用列车、豪华列车，如列车编成辆数不足12辆时，根据实际运行日数，按每日每辆核收欠编费850元，当日不足12 h的减半核收。131.2 包车变更费用的计算Part 1开车后要求停止使用时，只退还尚未产生的包车停留费。开车前不足6 h退还全部费用时，核收票价、使用费、运费50%的停止使用费。开车48 h以前退还全部费用时，核收票价、使用费、运费10%的停止使用费。开车前6 h至不足48 h时，退还全部费用，核收票价、使用费、运费20%的停止使用费。包车人在始发站停止使用141.2 包车变更费用的计算Part 1包车人在始发站延期使用 包用人在始发站延期使用，在开车前6 h以前提出时，按规定核收包车停留费；在开车前不足6 h提出时，核收票价、使用费、运费50%延期使用费，并重新办理包车手续。151.2 包车变更费用的计算Part 1包车人在中途站延长、缩短使用 包车人在中途站延长使用时，经中途变更站报请铁路局（集团公司）同意后，核收票价、运费、使用费或包车停留费。如果包车人付款有困难，可根据书面要求，由变更站电告发站或到站补收应收费用。包车人中途缩短使用时，所收费用不退。16引导案例分析Part 1自费包车 因南京站没有包车人所需车辆，故从上海站调配定员均为32人的RW51333和CA94622各一辆至南京站。12月15日南京站T66次列车22:07开，12月16日北京站T66次列车09:52到，12月1718日停留，12月19日北京西站K629次列车18:22开，12月20日兰州站K629次列车20:37到。（1）计算空调列车的票价。南京 京、郑 兰州3 044 km，定员32人。则：32人全价客票票价：367.50 x32=11760.00（元）32人特快票价：72.00 x32=2304.00（元）3人软座客票半价（儿童）：184.00 x3=552.00（元）3人特快半价（儿童）：36.00 x3=108.00（元）17引导案例分析Part 1 16人软卧上铺票价：330.00 x16=5280.00（元）16人软卧下铺票价：367.00 x16=5872.00（元）32人空调票价：45.00 x32=1440.00（元）3人空调票半价：22.50 x3=67.50（元）（2）计算餐车费用（1520日，共6天，其中17日、18日按停留费计算）。餐车使用费：5000.00 x4=20000.00（元）餐车空调费：20000.00 x25%=5000.00（元）（3）计算列车停留费（1620日共4日）。软卧车停留费：1800.00 x4=7200.00（元）餐车停留费：5000.00 x2=10000.00（元）18引导案例分析Part 1 （4）计算空驶费。上海南京303 km，兰州上海2 185 km，合计2 489 km，则：空驶费：3.458x2489x2=17213.924 17214.00（元）合计：11760.00+2304.00+552.00+108.00+5280.00+1440.00+67.50+20000.00+5000.00+7200.00+10000.00+17214.00=86797.50（元）租车及挂运和行驶n租车n挂运和行驶20引导案例Part 2挂运费是多少？3月1日，2017年12月11日，上海某公司在上海站将其租用的硬卧车（定员66人）、硬座车（定员118人）、餐车各一辆挂1462次（上海北京）去北京。已知1462次列车12:28在上海发车，次日10:40到北京站。请思考：上海站应核收多少运费？212.1 租车Part 2 租车是指租用人租用铁路车辆自用，出租车辆核收租车费。租用人向承运人租用客运车辆时，租用人应与承运人签订租车合同。租车合同主要载明：租用人和承运人名称、地址、联系人姓名、电话，租用车辆种类、数量，租用时间和区间，租车费用，违约责任，双方商定的其他事项等，并按包车停留费标准，按日核收租车费。单独租用发电车时，租车费每日每辆2 100元。222.2挂运和行驶Part 2 企业自备机车车辆或租用车，利用承运人动力挂运或线路运行时，应向承运人提出书面要求，经协商同意并对机车车辆的技术状态检查合格后方能办理，核收挂运费或行驶费。长期挂运或行驶时，承运人应与企业或租用人签订合同。232.2挂运和行驶Part 2空车挂运费 不分车种，按每轴每千米0.534元核收。空车挂运费242.2挂运和行驶Part 2重车挂运费 （1）客车，按标记定员票价的80%核收。（2）行李车，按标记载重及所装行李或包裹品类运费的80%核收。（3）餐车、娱乐车、发电车，按租车费的80%核收。（4）企业自备机车、车辆或租用车，利用国家铁路线路运行时，不论空车或重车，均按每0.468元/（轴km）（含机车轴数）核收行驶费。（5）铁路机车车辆工厂（包括车辆研究所）新造车或检修车出厂在正式营业线上进行试验时，同样收取挂运费或 行驶费。（6）军运、邮政部门租车和自备车辆挂运及行驶的收费标准，按军运和邮运有关规定办理。挂运费和行驶费，不足1元的尾数按四舍五入处理。25引导案例Part 2挂运费是多少？上海北京1 463 km，则：80%的118人硬座普快票价：86.50 x118x80%=8165.60 8166.00（元）80%的66人硬座普快卧铺票价：(174.50 x22+181.50 x22+188.50 x22)x80%=9583.20 9583.00（元）1462次列车上海北京需要历时2日，则：80%的餐车租车费：5000.00 x2x80%=8000.00（元）合计：8166.00+9583.00+8000.00=25749.00（元）项目实践演练包车出行n情景模拟n情景规划n身临其境n综合评价n教师点评273.1 模拟场景Part 3“包用硬卧车”北京公司54人，在北京站要求包用定员66的硬卧车辆（使用空调设备）。根据包车路程单，挂6月18日T17次（北京 京哈线 牡丹江，新空）到哈尔滨东站，停留后，挂6月21日T262次（牡丹江 京哈、沈大线 大连，新空）到大连站后停止使用，包用车辆回送北京站，北京站有YW714567车辆符合条件。（提示：T17次列车，北京站16:55开，次日06:12到哈尔滨东站；T262次列车，哈尔滨东站21:29开，次日07:42到大连站）283.1 模拟场景Part 3“包用行李车”2017年8月7日，成都市杂技团30人持1486次列车车票（票号F08657），及四川省文化厅开具的营业演出许可证证明，在成都站计划包用行李车1辆到太原站，装运演出服装30箱，重1 200 kg；演出道具25箱，重1 125 kg；行李卷30件，重500 kg。经请示铁路局客调同意，批准行李车1辆，车号XL3624，标记载重17.7 t。293.1 模拟场景Part 3“包车始发站停止使用”以上述“包用硬卧车”场景为背景，该公司在6月15日办理了运输费用的缴纳手续。因某些突发情况，该公司在6月17日08:00提出停止使用。303.1 模拟场景Part 3“包车中途停止使用”北京公司一行32人在北京西站包用了定员36的软卧车RW554321和带空调餐车CA865432各1辆，根据包车路程单，挂6月15日始发的Z35次列车（北京西广州，新空）到广州站，停留后，挂6月19日始发的K226次列车（广州兰州，新空）到兰州站后停止使用，包用车辆送回北京西站。6月17日，该包车人持该包车代用票在广州站提出停止使用。（提示：Z35次列车，北京西站11:49开，次日09:11到广州站；K226次列车，广州站20:20开，第三日08:30到兰州站）313.1 模拟场景Part 3“包车延长使用区间”石家庄市单位32人，携带1.21.5 m的儿童8人，1.2 m以下儿童4人，在石家庄北站要求包用定员36的软卧车RW5222221辆（使用空调设备）。根据包车路程单，挂6月10日的T7次列车（北京西成都，新空）到西安站，停留后，挂6月15日始发的K165次列车（西安昆明，新空）到成都站