人工挖孔桩专项施工组织设计与对策评审

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1、-目录第一章工程概况2一、工程根本情况2二、桥梁地质情况3三、施工平面布置3四、施工要求3五、技术保证条件3第二章编制依据3第三章施工方案3一、施工进度方案3二、施工人员配备方案3三、材料准备方案3四、施工机械配置方案3第四章施工工艺3一、施工法3二、施工工艺流程3三、检查及验收3第五章施工平安保证措施3一、组织保障3二、技术措施3三、应急预案3四、监测监控3第六章劳动力方案3第七章计算书及相关图纸3一、首批混凝土计算3二、爆破参数计算3三、相关图纸3第一章 工程概况一、工程根本情况*工程,起点接杭瑞高速,止点向北顺接S45贡山至*高速公路,是*州通往最便捷的公路运输通道,也是*州远期规划“一

2、纵一横四环中的一纵,即省高网*福贡贡山高速公路的首段,因此在和省公路网中局重要地位。本工程路线分别为于*市*区*镇、*乡、*乡、*乡,*州*县上江乡,起点AK0+000设置老营互通立交接杭瑞高速G56线,止点为K50+900K49+850设置头寨互通立交连接省道S233线,并通过省道S233线连接附近的芒宽乡、上江乡等乡村,路线全长50.64259km。本合同段起点K37+770,终点K49+320,全长11.64671公里。其中桥梁工程包括1座特大桥、14座大桥单幅,桩基共计379棵,原设计为钻灌注桩,设计桩长为2038m,经四现场实勘后,对原设计进展变更,其中将局部桩基变更为人工挖桩,具体

3、情况见下表:二、桥梁地质情况1、长箐沟1号大桥地质情况:1地形、地貌长箐沟1号大桥位于*市瓦房彝族苗族乡岩脚村,地理位置较偏僻,桥址区高程介于10251050m之间,高程相差50m,整体地形起伏不大,地形坡度多在2738之间,属溶蚀中高山地貌。2气候桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。3水文桥址区地表水系发育。地下水类型主要为松散堆积层隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少。4地质情况桥址区覆盖层主要为第四系残坡积层Q4el+dl粉质黏土及碎土,下伏基岩为三叠系中统河湾街组T2h1白云岩:、第四系残坡积层Q4el+dl:a、粉质黏

4、土:棕黄、褐黄色,稍湿,可塑-硬塑性,局部含钙华,承载力根本容值220kpa,摩阻力标准值60kpa。b、碎土:褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎成分以钙华为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩:灰色、黄灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力根本容值700kpa,摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩:灰白色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量碎块状,属坚硬岩,承载力根本容值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。2、长箐沟2号大桥地质情况:1地形、地貌长箐沟2号大桥

5、位于*市瓦房彝族苗族乡岩脚村,地理位置较偏僻,桥址区高程介于10081054m之间,高程相差46m,整体地形起伏不大,地形坡度多在1734之间,属溶蚀中高山地貌。2气候桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。3水文桥址区地表水系发育。地下水类型主要为松散堆积层隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少。4地质情况桥址区覆盖层主要为第四系残坡积层Q4el+dl粉质黏土及碎土,下伏基岩为三叠系中统河湾街组T2h1白云岩:、第四系残坡积层Q4el+dl:a、粉质黏土:棕黄、褐黄色,稍湿,可塑-硬塑性,局部含钙华,承载力根本容值220kpa,摩阻

6、力标准值60kpa。b、碎土:褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎成分以钙华为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩:灰色、黄灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力根本容值700kpa,摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩:灰白色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量碎块状,属坚硬岩,承载力根本容值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。3、江边寨1号大桥地质情况:1地形、地貌江边寨1号大桥位于*市芒宽乡梁菁渡口对岸,区域地貌类型属构造侵蚀峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,河谷中

7、为*,桥址区高程介于9801010m之间,桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。2气候桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。3水文桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层:、第四系崩坡积层Q4el+dl:a、粉质黏土:褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎成分以强-中风化白云岩为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kpa。b、块

8、土:紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎成分以中风化白云岩为主,承载力根本容值550kpa,摩阻力标准值160kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩:灰白色、黄灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力根本容值600kpa,摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩:灰白色、青灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力根本容值1200kpa,摩阻力标准值240kpa。c、构造角砾岩:黄灰、灰色,主要由白云岩碎块和岩屑胶结而成,岩芯破碎。承载力根本容值300kpa,摩阻力标准值70kpa。4、江边寨2号大桥

9、地质情况:1地形、地貌江边寨1号大桥位于*市芒宽乡梁菁渡口对岸,区域地貌类型属构造侵蚀峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,河谷中为*,桥址区高程介于9001005m之间,桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。2气候桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。3水文桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层:、第四系崩坡积层Q4el+dl:a、粉质黏土:褐黄色、灰黄色、

10、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎成分以强-中风化白云岩为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kpa。b、块土:紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎成分以中风化白云岩为主,承载力根本容值550kpa,摩阻力标准值160kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩:灰白色、黄灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力根本容值600kpa,摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩:灰白色、青灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力根本容值1200kpa,摩阻力标准值240kpa。5、江边寨3号大桥地质

11、情况:1地形、地貌江边寨3号大桥位于*市芒宽乡梁菁渡口对岸,区域地貌类型属构造侵蚀峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,河谷中为*,桥址区高程介于9001005m之间,桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。2气候桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。3水文桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层:、第四系崩坡积层Q4el+dl:a、粉质黏土:褐黄色、灰黄色、灰杂

12、色,稍湿,可塑-硬塑性,碎成分以强-中风化白云岩为主,承载力根本容值220kpa,摩阻力标准值60kpa。b、碎土:褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎成分以强-中风化白云岩为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kpa。c、块土:紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎成分以中风化白云岩为主,承载力根本容值550kpa,摩阻力标准值160kpa。、第四系残坡积层Q4el+dl:a、粉质黏土:棕黄、褐黄色,稍湿,可塑-硬塑性,局部含钙华,承载力根本容值220kpa,摩阻力标准值60kpa。b、碎土:褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎成分以钙华为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kp

13、a。、三叠系中统河湾街组下段T2h1a、强风化白云岩:灰白色、黄灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力根本容值600kpa,摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩:灰白色、青灰色,主要由白云等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力根本容值1200kpa,摩阻力标准值240kpa。c、强风化泥灰岩:紫灰色,主要由解及泥质矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈碎块状,承载力根本容值400kpa,摩阻力标准值120kpa。d、中风化泥灰岩:褐灰、紫灰色,主要由解及泥质矿物组成,岩芯较破碎-较完整,多呈短柱状,碎块状,承载力根本容值800k

14、pa,摩阻力标准值200kpa。、炭系上统卧龙寺组C3wa、强风化玄武岩:黄褐色,主要由辉、长等矿物组成,岩质较硬,岩芯破碎,岩质软,承载力根本容值300kpa,摩阻力标准值70kpa。b、中风化玄武岩:灰黑色,主要由辉、长等矿物组成,岩质较硬,岩芯较完整,承载力根本容值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。6、磨房1号大桥1地形、地貌磨房1号大桥位于*市隆阳区瓦马乡新民村龙井村民小组附近,区域地貌类型属构造侵蚀峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,整体地形起伏较形坡度多在1535间,桥址区高程介于916940m之间,相对高差24m。2气候桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季

15、集中但分布不均匀。3水文桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层:、第四系残坡积层Q4el+dl:a、粉质黏土:褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎成分以强-中风化白云岩为主,承载力根本容值220kpa,摩阻力标准值60kpa。b、碎土:褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎成分以钙华为主,承载力根本容值350kpa,摩阻力标准值100kpa。c、块土:紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎成分以中风化灰岩为主,局部为钙华,承载

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